Мы писали о переменах в регламенте, разрешающих Pirelli организовать до 12 дней тестов в следующем году для подготовки к серьёзным переменам в 2017-м. В Pirelli приветствуют это решение.

http://www.f1news.ru/news/f1-109029.html

Для Mercedes сумма почти не изменилась – $4 870 510 против $4 858 122 за участие в сезоне 2015 года, Ferrari придётся заплатить больше, чем год назад, а McLaren – гораздо меньше.

http://www.f1news.ru/news/f1-109028.html

Сезон 2016 года Михаил Алёшин проведёт в серии Indycar, в команде Schmidt Peterson Motorsports, за которую он выступал и в 2014-м.

http://www.f1news.ru/news/autosport-109022.html

FIA разрешила Pirelli провести в следующем сезоне 12 дней тестов, чтобы подготовиться к переменам, которые ждут Формулу 1 в 2017 году.

http://www.f1news.ru/news/f1-109021.html

Мы уже писали о том, что в Mercedes подозревают своего бывшего инженера Бенджамина Хойла в передаче конфиденциальной информации соперникам из Ferrari. Новостному агентству Bloomberg удалось выяснить некоторые подробности.

http://www.f1news.ru/news/f1-109020.html

В конце сезона в отношениях между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом снова появилась напряженность. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заметил, что это может навредить команде, а в этом случае любой из них может ее покинуть. По мнению бывшего спортивного директора Manor Грэма Лоудона, это был хитрый тактический ход.

http://www.f1news.ru/news/f1-109019.html

Покажи, насколько хорошо ты знаешь историю гонок и получи возможность выиграть специальные призы от MINI и главный приз – двухнедельный тест-драйв автомобиля MINI John Cooper Works!

http://www.f1news.ru/mini-jcw-15/109018.shtml

Промоутер Гран При Канады Франсуа Дюмонтье в интервью La Presse заявил, что ищет серьёзных партнёров, способных помочь с проведением гонки, и надеется назвать титульного спонсора уже в ближайшее время.

http://www.f1news.ru/news/f1-109017.html

В Sauber считают, что достигли серьёзного прогресса по сравнению с 2014-м, но по набранным очкам и позиции в Кубке конструкторов за последние пять лет, минувший сезон – второй из худших.

http://www.f1news.ru/news/f1-108981.html

В интервью австрийскому Motorsport Magazin чемпион 1997 года Жак Вильнёв подвёл итоги минувшего сезона Формулы 1...

http://www.f1news.ru/interview/jvilleneuve/109015.shtml

В 2016-м в Формуле 1 дебютирует Haas F1 Team, имеющая серьёзную техническую поддержку со стороны Ferrari. Пилот Force India Серхио Перес считает, что американская команда с первой гонки станет угрозой для соперников.

http://www.f1news.ru/news/f1-109014.html

В ноябре стало известно, что власти штата Техас решили более, чем на 20% сократить финансовую поддержку организаторов Гран При США, однако Берни Экклстоун уверен, что гонка в Остине состоится.

http://www.f1news.ru/news/f1-109013.html

На прошлой неделе Всемирный совет наделил Берни Экклстоуна и президента FIA Жана Тодта дополнительными полномочиями. Используя это право, они обдумывают предложения по регламенту, которые должны быть представлены к 31 января 2016 года.

http://www.f1news.ru/news/f1-109011.html

По информации британского Autosport, команда Theodore Racing, выступавшая в Формуле 1 в сезонах 1981 - 1983 года, рассматривает возможность возвращения в чемпионат мира.

http://www.f1news.ru/news/f1-109010.html

В Mercedes подтвердили подачу судебного иска на своего бывшего инженера Бенджамина Хойла, подозреваемого в передаче Ferrari конфиденциальной информации...

http://www.f1news.ru/news/f1-109009.html

19 декабря начнутся продажи билетов на первый Гран При Формулы 1 в Баку, который состоится в июне будущего года – и в этот же день в городе пройдёт праздник «6 месяцев до гонки».

http://www.f1news.ru/news/f1-109008.html

Нико Хюлкенберг об итогах сезона, проблемах безопасности, перспективах попасть в топ-команду и отношениях с соперниками...

http://www.f1news.ru/interview/hulkenberg/109007.shtml

Макс Ферстаппен произвёл впечатление в дебютном сезоне, британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о том, чего можно ждать от самого молодого гонщика Формулы 1 в будущем…

http://www.f1news.ru/news/f1-109006.html

Мы не раз писали о планах президента и исполнительного директора McLaren Technology Group Рона Денниса увеличить свою долю в компании, изменив структуру акционеров. Рон считает, что это гарантирует компании устойчивое развитие в долгосрочной перспективе.

http://www.f1news.ru/news/f1-109005.html

Хэмилтон с большим преимуществом завоевал титул в 2015-м, но три последние гонки выиграл его напарник. Бывший гонщик Формулы 1 Марк Зурер считает, что когда у Льюиса возникают проблемы с поиском оптимальных настроек, преимущество переходит к Росбергу.

http://www.f1news.ru/news/f1-109004.html