Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подтвердил в Абу-Даби, что у команды есть контракт с поставщиком моторов на следующий сезон, о котором будет объявлено в ближайшее время. И хотя он не назвал поставщика, очевидно, что речь идёт о Renault.

http://www.f1news.ru/news/f1-108367.html

По словам технического директора Williams Пэта Симондса, черновой вариант той части технического регламента 2017 года, где речь идёт об аэродинамике, уже практически готов...

http://www.f1news.ru/news/f1-108365.html

Комиссия Формулы 1 отклонила идею альтернативных моторов. Предложение Жана Тодта и Берни Экклстоуна не смогло набрать необходимое большинство голосов.

http://www.f1news.ru/news/f1-108302.html

Бывший глава пресс-службы Ferrari Лука Колаянни вспоминает события пятилетней давности, когда в Абу-Даби в решающий момент из-за грубой тактической ошибки команды Фернандо Алонсо потерял шансы на чемпионский титул...

http://www.f1news.ru/news/f1-108301.html

Макс Ферстаппен уверенно провел дебютный сезон в Формуле 1 и за один этап до конца чемпионата занимает 11-е место в личном зачете. Молодого пилота Toro Rosso многие эксперты уже сравнивают с Себастьяном Феттелем и Льюисом Хэмилтон, предрекая ему успешное будущее...

http://www.f1news.ru/news/f1-108300.html

Льюис Хэмилтон не раз говорил, что ему пришлось трудиться больше, чем некоторым другим гонщикам, чтобы добиться успеха в Формуле 1. В небольшом видеоролике, опубликованном пресс-службой Mercedes, он рассказал о том, с чего начиналось его увлечение автоспортом...

http://www.f1news.ru/news/f1-108299.html

Резервный пилот Mercedes Паскаль Верляйн не раз говорил, что в 2016-м хотел бы выступать в Формуле 1. Немецкий гонщик заявил, что если ему не удастся дебютировать в чемпионате, он готов рассмотреть другие варианты продолжения карьеры, в том числе и переход в GP2...

http://www.f1news.ru/news/f1-108298.html

Сегодня в Париже проходит заседание Стратегической группы, на котором обсуждается ряд ключевых вопросов, в том числе введение альтернативных моторов от независимого производителя. Заместитель руководителя Force India Роберт Фернли поддерживает эту идею...

http://www.f1news.ru/news/f1-108297.html

После объявления о контракте Романа Грожана с Haas F1 появились слухи, что вслед за ним к новой команде может присоединиться главный инженер Lotus Айо Комацу. Роман Грожан подтвердил, что в Haas F1 будут работать еще несколько специалистов Lotus, а также других команд.

http://www.f1news.ru/news/f1-108296.html

Британский журналист Джо Савар рассуждает о том, что Формуле 1 не нужны альтернативные моторы. Вместо этого участникам чемпионата просто нужно дать время, чтобы догнать лидеров...

http://www.f1news.ru/news/f1-108295.html

В 2011-м, когда Pirelli выиграла тендер на поставку резины для Формулы 1, предполагалось, что гонки станут интереснее, поскольку возрастёт роль такого фактора, как стратегия. Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри рассказал о подходе компании...

http://www.f1news.ru/news/f1-108294.html

Накануне Гран При Абу-Даби руководитель пресс-службы Ferrari Альберто Антонини рассказал о подготовке итальянской команды к заключительному этапу сезона…

http://www.f1news.ru/news/f1-108293.html

Главный инженер Williams Роб Смедли – опытный специалист, он работает в разных командах чемпионата уже 15 лет, и по его мнению, прежде чем браться за радикальные реформы, нужно определиться, Формула 1 это в большей степени спорт, или развлекательное начало всё-таки важнее...

http://www.f1news.ru/news/f1-108292.html

Ходили слухи, что Дженсон Баттон может стать одним из ведущих Top Gear и в будущем собирается работать над новыми выпусками знаменитого телешоу вместе со своим давним приятелем, популярным диджеем BBC Крисом Эвансом. Как выяснилось, это не подтвердилось лишь отчасти...

http://www.f1news.ru/news/f1-108291.html

В этом году Ferrari оказалась одной из немногих, кому удалось добиться ощутимого прогресса. Однако Флавио Бриаторе считает, что в следующем году Mercedes сохранит преимущество...

http://www.f1news.ru/news/f1-108290.html

Накануне Гран При Абу-Даби, финальной гонки сезона, в Mercedes AMG, уже обеспечившей себе победу в обоих зачётах чемпионата, говорили о задачах, которые необходимо решить на трассе Яс-Марина...

http://www.f1news.ru/news/f1-108289.html

Вопреки появившимся на прошлой неделе сообщениях о возможном сотрудничестве Эдриана Ньюи с Van Amersfoort Racing, командой европейской Формулы 3, она поспешила это опровергнуть...

http://www.f1news.ru/news/f1-108288.html

На сегодняшнем заседании Стратегической группы представители четырёх производителей гибридных силовых установок, Mercedes, Ferrari, Renault и Honda, решительно настроены выступить единым фронтом против идеи альтернативных моторов...

http://www.f1news.ru/news/f1-108287.html

Анализируя инцидент между Пастором Мальдонадо и Маркусом Эриксоном в Бразилии, двукратный чемпион Мика Хаккинен предположил, что венесуэльский гонщик не учится на своих ошибках. Однако пилот Lotus не собирается менять своей подход...

http://www.f1news.ru/news/f1-108285.html

В очередном выпуске Инсайд Гран При едет в Абу-Даби! Двукратный победитель Гран При Абу-Даби Льюис Хэмилтон расскажет об особенностях трассы Яс Марина! Аэродинамика Формулы 1 - как удержать машину на земле, и зачем команды хотят вернуть граунд-эффект. А также история Берни Экклстоуна - человека, создавшего современную Формулу 1.

http://www.f1news.ruhttp://www.f1news.ru/insidegp/2015/abudhabi/1.html