Формула 1 - новости чемпионата 2023, эксклюзивные интервью, календарь Ф1 2023, личный зачёт, кубок конструкторов, техника Формулы 1, лицензионные фотографии с гран при, статьи о Формуле 1, прямые онлайн трансляции
Добавить любой RSS - источник (включая журнал LiveJournal) в свою ленту друзей вы можете на странице синдикации.
Исходная информация - http://www.f1news.ru. Данный дневник сформирован из открытого RSS-источника по адресу http://www.f1news.ru/export/news.xml, и дополняется в соответствии с дополнением данного источника. Он может не соответствовать содержимому оригинальной страницы. Трансляция создана автоматически по запросу читателей этой RSS ленты. По всем вопросам о работе данного сервиса обращаться со страницы контактной информации.[Обновить трансляцию]
В Бразилию Renault привезёт модернизированные моторы, потратив на их доработку 11 условных баллов. Причём, усовершенствования коснулись только двигателя, а не гибридной части силовой установки...
Стефан Йоханссон, бывший гонщик Формулы 1, выступавший в чемпионате мира в 80-90-х гг., в своём блоге прокомментировал успехи Льюиса Хэмилтона и вернулся к нескольким эпизодам, произошедшим в ходе Гран При США и Мексики...
Кими Райкконен давно научился разделять спортивные дела и личную жизнь, так что дома его ничто не расстраивает, даже если дела на трассе складываются не лучшим образом...
Идея альтернативных моторов, относительно доступных и более простых, чем гибридные силовые установки, вызвала неоднозначную реакцию. О том, как могут развиваться дальнейшие события, рассуждает немецкий журналист Михаэль Шмидт, эксперт издания Auto Motor und Sport...
Марк Смит работает в Формуле 1 уже более четверти века, и прошлым летом он занял пост технического директора Sauber. В интервью австрийскому Motorsport Magazine он сравнивает времена начала его карьеры и современную Формулу 1.
Нико Хюлкенберг продолжит выступать в Force India ещё два года, но не расстаётся с мечтой перейти в топ-команду и стать чемпионом мира - об этом он рассказал в интервью австрийскому изданию Motorsport Magazin...
В Honda понимают, чем объясняется дефицит мощности своей силовой установки, однако по ходу сезона японские мотористы не могли внести существенных изменений в конструкцию двигателя, но надеются добиться значительных сдвигов в следующем году...
Руководитель Sauber Мониша Кальтерборн считает, что обновлённый аэродинамический обвес, который команда использует начиная с Сингапура, оказался вполне эффективным и может быть положен в основу будущих разработок...
Льюис Хэмилтон призвал болельщиков не верить всему подряд, что пишут в газетах, и подчеркнул, что не позволял себе критиковать семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера...
Победитель малазийского этапа Формулы E и лидер личного зачёта чемпионата мира по гонкам на электромобилях Лукас ди Грасси поделился своими впечатлениями от субботней гонки, которая прошла в непростых условиях...
Даниэль Риккардо готовится к гонке в Бразилии, но до сих пор находится под впечатлением от Гран При Мексики, вернувшегося в чемпионат мира после долгого перерыва...
Второй этап сезона, проходивший в малайзийском городе Путраджая, завершился победой Лукаса ди Грасси, хотя пилот команды ABT стартовал только с шестой позиции, но смог грамотно выстроить гонку и воспользоваться проблемами, возникшими у соперников...
После Гран При Мексики британская пресса писала, что Ники Лауда может покинуть пост неисполнительного директора после окончания сезона. В интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung Ники опроверг эти слухи.
В прошлый раз голландский Зандфорт принимал этап Формулы 1 в далеком 1985-м, но местные власти рассматривают возможность возвращения трассы в календарь...
В эти дни в итальянском Муджелло проходит традиционный ежегодный фестиваль Finali Mondiali. Мероприятие началось еще в четверг, но главные события запланированы на воскресенье – Себастьян Феттель и Кими Райкконен устроят демонстрационные заезды за рулем Формулы 1.
В пятницу в испанском Арагоне прошел заключительный день тестов Формулы 3.5 V8 в 2015 году. Лучшее время показал Тио Эллинас, проехав круг в утренней сессии за 1:40.686 секунды.
В своём блоге на сайте немецкой логистической компании Hermes Мика Хаккинен подвёл итоги Гран При Мексики, стараясь избегать оценок по поводу столкновения Боттаса и Райкконена.