Сайт переехал на sssr.cyro.ru

http://bcccp.org.ru/news/2011-01-12-7

Данные фотоматериалы являются одними из оставшихся на сегодняшний день доказательств того, что СССР также пытался высадить человека на Луну – очевидно, после того, как это не смогли, или, точнее, не успели сделать, о программе забыли.

...

http://bcccp.org.ru/news/2011-01-12-6

Первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета Р-7 (8К71) - несла термоядерный боевой заряд и могла его доставить практически в любую точку территории вероятного противника.

Предварительные изыскания по созданию такой ракеты начались в 1950г. при выполнении работ по теме Н3 "Исследование перспектив создания РДД различных типов с дальностью полёта 5000-10000 км с массой боевой части 1-10т".

Тема выполнялась по Постановлению Совета Министров СССР от 4 декабря 1950г. К работе привлекались ведущие научные и производственные организации страны: ОКБ-1 НИИ-88 (С.П.Королев), ОКБ-456 (В.П.Глушко), НИИ-885 (М.С.Рязанский, Н.А.Пилюгин), НИИ-3 (В.К.Шебанин), НИИ-4 (А.И.Соколов), ЦИАМ, ЦАГИ (А.А.Дород...

http://bcccp.org.ru/news/2011-01-12-5

Как известно, 04.10.1957 в 19:28 (22 ч 28 мин по московскому времени) с космодрома Байконур был осуществлен пуск ракеты-носителя "Спутник 8К71ПС", которая вывела на околоземную орбиту Первый в мире искусственный спутник Земли.

Спутник отделился от второй ступени ракеты-носителя на 315-й секунде после старта и был выведен на орбиту с параметрами:

наклонение орбиты - 65,1 градуса;
период обращения - 96,17 минуты;
минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 228 километров;
максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 947 километров.

...

http://bcccp.org.ru/news/2011-01-12-4

В СССР выпускались лодочные подвесные моторы нескольких марок и моделей.

Первые попытки наладить производство подвесных лодочных моторов предпринимались ещё до великой отечественной войны (например мотор «Пионер»). Однако эти попытки были неудачными. Массовый выпуск подвесных лодочных моторов в СССР начался только в 50-х годах.

В истории отечественных подвесных моторов прослеживаются три основных эпохи:

• «Становление» — 50-е — 60-е годы — время, когда шло освоение выпуска большинства марок подвесных лодочных моторов;
  
• «Золотой век» — 70-е годы — время наиболее массового выпуска и наиболее полного типажа подвесных лодочных моторов;
  
• «Упадок» — с начала 80-х до середины 90-...

  http://bcccp.org.ru/news/2011-01-12-3

В связи с отсутствием в армии быстроходных тягачей (динамика трактора заметно уступала таковой у полугусеничника), не прекращались попытки создания таковых на базе серийной грузовой автотехники.

В довоенный период до серии дошли ГАЗ-60 и ЗИС-22. В годы войны серийно выпускался ЗИС-42M. После войны аналогичные попытки по созданию полугусеничных тягачей делались с серийно выпускавшимися в тот период моделями. В частности, на только появившийся ГАЗ-51 на полигоне АБТУ попытались поставить гусеничную тележку типа Maultier от трофейного немецкого тягача.

По проходимости эта конструкция заметно превосходила стандартный ГАЗ-51. По итогам испытаний, в соответствии с просьбой со стороны военных, Министерство авт...

http://bcccp.org.ru/news/2011-01-12-2

Один из самых выдающихся заброшенных объектов Амдермы был в нескольких километрах впереди.

Сейчас мы остановились возле белых куполов, которые можно было разглядеть из некоторых мест поселка. Вблизи эти сооружения смотрелись очень необычно. Не то летающие тарелки, не то какие-то грибы, не то белые пузыри, вздувшиеся среди тундры много лет назад, да так и оставшиеся стоять здесь.

Купола оказались ни чем иным, как укрытиями для мобильных радио-локационных станций. Они стояли на сваях, и на платформы, упрятанные под эти укрытия, вели аппарели, по которым машины могли заехать внутрь.

Конечно, вся конструкция меня просто потрясла — несмотря на то, что эти фиговины стоят здесь уже м...

http://bcccp.org.ru/news/2011-01-12-1

Данные фотоматериалы являются одними из оставшихся на сегодняшний день доказательств того, что СССР также пытался высадить человека на Луну – очевидно, после того, как это не смогли, или, точнее, не успели сделать, о программе забыли.
...

http://bcccp.org.ru/news/2010-12-06-50

Первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета Р-7 (8К71) - несла термоядерный боевой заряд и могла его доставить практически в любую точку территории вероятного противника.

Предварительные изыскания по созданию такой ракеты начались в 1950г. при выполнении работ по теме Н3 "Исследование перспектив создания РДД ...

http://bcccp.org.ru/news/2010-11-27-49

Как известно, 04.10.1957 в 19:28 (22 ч 28 мин по московскому времени) с космодрома Байконур был осуществлен пуск ракеты-носителя "Спутник 8К71ПС", которая вывела на околоземную орбиту Первый в мире искусственный спутник Земли.

Спутник отделился от второй ступени ракеты-носителя на 315-й секунде после старта и был выведен на орбит...

http://bcccp.org.ru/news/2010-11-27-48

В СССР выпускались лодочные подвесные моторы нескольких марок и моделей.

Первые попытки наладить производство подвесных лодочных моторов предпринимались ещё до великой отечественной войны (например мотор «Пионер»). Однако эти попытки были неудачными. Массовый выпуск подвесных лодочных моторов в СССР начался только в 50-х годах.
http://bcccp.org.ru/news/2010-11-27-47

В связи с отсутствием в армии быстроходных тягачей (динамика трактора заметно уступала таковой у полугусеничника), не прекращались попытки создания таковых на базе серийной грузовой автотехники.

В довоенный период до серии дошли ГАЗ-60 и ЗИС-22. В годы войны серийно выпускался ЗИС-42M. После войны аналогичные попытки по созданию ...

http://bcccp.org.ru/news/2010-11-06-46

Один из самых выдающихся заброшенных объектов Амдермы был в нескольких километрах впереди.

Сейчас мы остановились возле белых куполов, которые можно было разглядеть из некоторых мест поселка. Вблизи эти сооружения смотрелись очень необычно. Не то летающие тарелки, не то какие-то грибы, не то белые пузыри, вздувшиеся сред...

http://bcccp.org.ru/news/2010-11-06-45

В 1959 году колонна гусеничных вездеходов, изготовленных в Харькове, совершила беспримерный переход через Антарктиду. По снежному бездорожью, причем в условиях высокогорья, машины преодолели 2700 км и вышли к Южному Полюсу.

В середине прошлого века интерес исследователей разных стран к Антарктиде резко возрос. По соглашению 1...

http://bcccp.org.ru/news/2010-11-06-44