Приехал заказанный немецкий велотренажер Klarfit MOBI-FX-250 (купил только для карантина, поэтому взял дешевый). Судя по всему, я последний урвал, он теперь в Амазоне недоступен.

Собрать велотренажер - дело нехитрое, даже я с моими кривыми руками с этой задачей справляюсь без проблем. Собираю. Монтирую устройство регулировки усилия. Оно - простое как две копейки. В полностью ослабленном положении тросика механизм находится на максимальном усилии. Чтобы снизить усилие, нужно натянуть тросик.

Смотрю инструкцию и не могу понять, как эту штуку подключить - там в механизме торчит какой-то цилиндр, который явно находится не на своем месте. По всем статьям цилиндр должен быть внутри корпуса, а он торчит снаружи. И там место посадки цилиндра подозрительно покоцанное. Вставить цилиндр туда - не получается, а если расковырять отверстие и вставить - держаться не будет.

Попробовал собрать как есть - усилие держится на восьмерке, так не покатаешься.

Ну, думаю, сейчас начнется морока: писать производителю, просить прислать новый узел, а если у них нет, а когда это все приедет...

В общем, попробовал снять крышку-заглушку - снялась. Цилиндр вставился, но первой прорезью, а не второй. В таком положении заработать может, но не хватает троса зацепить за специальную скобку верхнюю нашлепку. Но, слава богу, приемная часть имеет регулировочный болт, с помощью которого я железку вывел на максимальную длину, смог зацепить нашлепку, посадил куда надо цилиндр, потом снова закрутил регулировочный болт. Все собрал - заработало, теперь усилие нормально регулируется.

Я вот думаю: если это брак сборки, а брак явный, то где вообще контроль качества? Если это какой-то умник не понял, как это все работает, поломал и вернул в таком виде - почему мне-то это прислали? Но вообще велик явно новый, все упаковано заводским образом, как полагается.

Но производителю напишу, потребую прислать нормальный узел, нефиг баловать.

https://www.exler.ru/blog/khvalenoye-nemetskoye-kachestvo.htm