Без заголовка |
Текст автора: " Расскажу, как вывязать горловину при работе с ажурной кареткой. Примерно все так же делается, как и при частичном вязании, только вместо того, чтобы иглы выдвигать, мы их задвигаем при помощи кордного шнура, который розовенький такой, лежит в коробке с принадлежностями. Петли той части полотна, что мы оставляем, провязываем кордным шнуром вручную, главное, не туго! И задвигаем иглы в положение А. И все время следим, чтоб они там строго оставались, иначе каретку застопорит.
Запоминаем ряд на счетчике и ряд перфокарты. Лучше записать в "склерознике". Провязываем пройму до конца, делая необходимы убавки деккером, снимаем с игл. И вот теперь самое главное - надо попасть в рисунок при начале вязания второй половины.
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
Народ наш генетически изворотлив: когда чего-то нет или дорого, надо напрячь мозги и сделать из подручных средств.
Картинки увеличиваются по клику
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
Нашла в черновике узоры для однофонтурной машины.
Всё-таки замечательная штучка - Нева...... Сколько она мне послужила..........
Вверху узоры из какого-то импортного пособия. Искала по Я- и Гугл-поиску - так и не смогла найти, откуда я их взяла. А найти очч хотелось - может, там ещё что-то было интересное.......
Картинки увеличиваются по клику
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
Подробное, пошаговое описание автором изготовления перфокарты именно для Toyota 858 из перфокарт от других вязальных машин. http://elenamikhaylova.blogspot.ru/2014/01/toyota-858.html
|
Без заголовка |
Источник http://masterica-knit.narod.ru
Особенностями перфокарт для Toyota-858, является то, что:
во-первых, раппорт узора максимально используемый - 12 петель;
во-вторых, на карту наносится негатив узора, в отличие от других машин, где используется позитив;
в-третьих, начальный ряд (1) располагается на 10 строке бланка.
|
|
Бланк перфокарты имеет стандартный размер (14,2 см.х32,1 см - бланк на 60 рабочих рядов) и шаг между рядами, поэтому, при желании, можно воспользоваться стандартными бланками, например, для Брайзере. В этом случае, надо на чистый брайзеровский бланк положить п/карту Тойоты - совпадут только вертикальные направляющие прокрутки, все остальные отверстия необходимо перекопировать на чистый бланк, они попадают между готовыми отверстиями, поэтому бланк лучше всего укротить, отрезав два ряда в начале и в конце. Нанести новые отверстия и пробить их. В любом случае, нужно заготовить шаблон - выбраковать бланк для Тойоты и пробить все отверстия. Через такой шаблон наносятся соответствующие отверстия на чистый бланк, а затем пробиваются. |
В комплекте чистых бланков для машины лежат листочки, на которых можно предварительно зарисовать узор, продолжив его вправо и влево, чтобы было видно, как он состыковывается. Если таких листочков нет или они уже использованы, то рисуем на бумаге в клеточку. Для этого отчерчиваем прямоугольник шириной в 12 клеточек и любой высоты. Клеточки пронумеруем слева направо. В ограниченном пространстве нарисуем нужный узор и повторяя, продолжим вправо и влево, чтобы лучше отрегулировать соединение.
В виду того, что перфорационное устройство "считывает" перфокарту следующим образом:
Мы наносим на бланк негатив узора, т.к. нужно будет выбивать фон, оставляя в местах узора пустое. Если нет готовых бланков, лучше всего использовать достаточно толстую пленку, фотобумагу или тонкий ватман. Более тонкая мелованная бумага плохо "считывается", а плотный ватман - прокручивается.
Очень часто перфокарты можно не делать, а использовать наборное (кнопочное) устройство, особенно когда рисунок несложный, часто повторяющийся.
ТС. Могу сказать честно, я давно не делаю перфокарты на свою машину. Очень, очень редко приходится сделать новую карту, зато наборным устройством пользуюсь постоянно. Мне кажется, что это более удобный способ работы с узорами, хотя приходится делать дополнительные движения.
Преимущество кнопочного устройства в том, что оно работает В ПОЗИТИВЕ, т.е. что НАЖАЛИ, то и ВЫДВИНЕТСЯ, а соответственно - выполнится узор. Прежде, чем выполнять перфокарту, можно провязать выбранный узор с помощью устройства и посмотреть, стоит ли делать его или нет.
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
Ещё уроки из журнала ЛЮБО ДЕЛО - советы мастеров
Картинки увеличиваются по клику (ооочень большие).
|
Без заголовка |
Vogue Knitting - популярный журнал по вязанию спицами В этом выпуске предложена коллекция трикотажной одежды и аксессуаров для весны и лета. Связать захочется все!
|
Без заголовка |
Vogue Knitting - популярный журнал по вязанию спицами. В этом выпуске предложена коллекция женской трикотажной одежды и аксессуаров для осеннего времени года. Кроме этого в журнале вы найдёте проекты для создания комфорта и уюта в доме и многое другое. Связать захочется все!
|
Без заголовка |
Vogue Knitting - популярный журнал по вязанию спицами. В этом выпуске предложена коллекция женской трикотажной одежды и аксессуаров для осеннего времени года. Кроме этого в журнале вы найдёте проекты для создания комфорта и уюта в доме и многое другое. Связать захочется все!
|
Без заголовка |
Журнал по вязанию из Японии. В каждом выпуске журнала предложены великолепные, современные проекты для вязания крючком и на спицах. В этом выпуске предложена коллекция моделей для осеннего сезона.
|
Без заголовка |
Популярный журнал по вязанию от японских дизайнеров, в котором представлена замечательная коллекция вязаных моделей женской одежды для осени и зимы, выполненных на спицах и крючком. Вам предлагаются разнообразные модели для женщин: пуловеры, жакеты, кардиганы, жилеты, кофточки. Каждый проект сопровождается подробным описанием, схемами и фото, которые непременно помогут вам связать понравившуюся модель.
|
