Мы все уже давно привыкли к многокилометровым пробкам в Москве и Подмосковье. Но даже для опытных автомобилистов ситуация на дорогах в декабре 2012 стала настоящим шоком. Был у этой ситуации и позитивный исход: власти столицы и Подмосковья наконец пришли к осознанию, что работать в направлении решения транспортной проблемы необходимо совместно. Интересно, что еще несколько лет назад "Петр Кацыв", занимавший тогда пост министра транспорта "Московской" области, предупреждал, что все придет именно к такому исходу, если в Москве и Подмосковье не начнут работать синхронно.

По словам Кацыва, основная задача Министерства транспорта Подмосковья – это проводить свои работы синхронно с Москвой. Неправильно, если, например, Москва расширит Можайское шоссе, а за МКАД ничего не будет. Или, наоборот, мы построим северный обход Одинцово, а он упрется в кольцевую дорогу и дальше не пойдет.


смотреть подробности

Он также отмечал, что следует модернизировать дорожную инфраструктуру и внедрять на дорогах новые технологии.

 Для реализации всех намеченных на 2013 год программ из бюджета было запрошено 170 млрд. рублей. Эти программы будут реализовываться в течение двух лет, но первые плоды должны появиться уже в этом году. Если в ходе работ не возникнет форс-мажора, власти Москвы и области обещают, что декабрьская история больше не повторится.