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3,1 bilhões) do BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social). Rodriguez, morador de uma vila vizinha ao porto, a quarenta quilômetros da capital Havana. A modernização do porto deixou diversos moradores de Mariel esperançosos de que a cidade de 40 1000 habitantes, até sendo assim um modesto entreposto comercial bastante dependente de recursos estatais, viveria dias mais prósperos. — Se você vai procurar comida no mercado, não há. Se vai buscar frango, não há. ↑ A B Romilla Ready , não há. Aqui não há nada.
Se bem que o porto neste instante esteja funcionando a pleno vapor e a reaproximação entre Cuba e os Estados unidos tenha feito vários empresários voltarem as atenções pra ilha caribenha, até prontamente nenhuma indústria se instalou pela zona especial. Pra analistas, a manutenção do embargo econômico dos Estados unidos e as complexas regras pra investimentos estrangeiros em Cuba executam com que empresários resistam a investir em Mariel.
O financiamento do BNDES ao porto de Mariel ficou material de luta na última campanha presidencial brasileira. Políticos da oposição, entre os quais o por isso candidato tucano Aécio Neves, condenaram o repasse de dinheiro público brasileiro à obra. Confira O Que Vai Suceder Na Primeira Semana Da Novela Bíblica 'Jesus' inauguração do porto, Dilma ponderou que Mariel simbolizava a "amizade duradoura" entre Brasil e Cuba.
Em dezembro passado, ela argumentou que o anúncio de que Washington e Havana retomariam os laços diplomáticos reforçaram a importancia da obra "para a localidade e pro Brasil". A Odebrecht diz que agora terminou seus trabalhos no porto e que está estudando opções de investimento pela zona especial. Pra alguns moradores, é dúvida de tempo até que Mariel e Cuba sintam os proveitos dos novos empreendimentos.
Na praça à beira da baía da cidade, o pedreiro aposentado Pedro Antonio Rodrigues, 83 anos, indica pros cargueiros que passaram a trafegar pelas águas depois do aprofundamento do calado do porto. Sete Conselhos Para Aperfeiçoar Seu Negócio Em 2018 , Mariel hoje poderá ganhar embarcações com até dezoito metros de profundidade e movimentar em torno de um milhão de contêineres por ano, ou um terço da prática do porto de Santos, o superior do Brasil.
O porto é administrado por uma corporação de Cingapura. Rodrigues diz que aquele mar só viveu dias tão agitados entre abril e outubro de 1980, no momento em que centenas de barcos partiram cheios de cubanos pros Estados unidos. O êxodo dos 125 1000 "marielitos", como os imigrantes ficaram conhecidos na Flórida, ocorreu em meio ao declínio da União Soviética, na data o maior parceiro econômico de Cuba.
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