По ящику разбор полетов. Анализ причин катастрофы (в т.ч. по данным черного ящика) питерского Ту-154 под Донецком.

Прозвучала немаловажная деталь: за экономию керосина экипаж получает премию.

А дальше как в сказке. Пилот, желая РИСКНУТЬ и получить бабло, не сажает самолет в аэропорту, чтобы переждать грозу. Естественно! Сажать, взлетать, набирать высоту - лишний расход топлива и, значит, плакала наша премия! А че, командир, давай быстренько сиганем через грозовые облака? авось, пронесет! И деньжат срубим! А фигли нам, профессионалам! Давай сиганем!

В этот раз не пронесло. Ничего. Может, следующему экипажу повезет.

Рыночные принципы в сфере безопасности, ИМХО, - полный бред.
Или ты думаешь о прибыли, или о безопасности.
Или ты экономишь на безопасности, или не экономишь.
Совместить и то и это НЕВОЗМОЖНО.