Напряженный день Долина Монументов - Каньон Антилопы - Подкова - Дамба Глен Каньона на этом не закончился, так как предстоял еще бросок до Брайс Каньона. 2.5 часа уже в темноте, поднимаясь в горы. После дневной жары стало довольно прохладно (а утром вообще холодно).

Нашли отель. Навигатор - незаменимая вещь, как без него, не понимаю. Отель - 4 небольших корпуса, рядом домик с ресепшн. Объявление: ресепшн не работает, обращайтесь в соседний отель. В соседнем оплатили, получили ключ от номера в нашем отеле.

С утра - в очередной каньон, опять уникальный. В огромной впадине стоят сотни скал, называемых худу, образованных эрозией и выветриванием. Виды сказочные.

Так же как и в Гранд Каньоне первое впечатление - зрелище, захватывающее дух. Разве может такое быть?!

1.

Неподалеку от каньона Антилопы есть еще одна достопримечательность - Подкова/Horseshoe Band. Река Колорадо своим извилистым руслом образовала скалу, похожую на копыто лошади. Почему Подкова, непонятно. Или это про реку Колорадо, она похожа на подкову? Поэтому и Horseshoe Band - Подковный Изгиб?

От парковки идти около километра по жаре. Поэтому с собой шляпы, солнечные очки, воду. Туда под горку бодренько, а обратно - язык на плечо.

Следующей точкой нашего путешествия был каньон Антилопы. Название получил за рыжий цвет стен, схожий с цветом шкуры антилопы.

Каньон (на самом деле их два: Верхний и Нижний) также находится на территории Навахо. И здесь мы столкнулись с индейской военной хитростью.

Приехали в Lower Antelope Canyon около 14-00, народу на экскурсию немного, ждать полчаса. Если бы дольше, то не стали бы ждать. Подходит наше время, нас 15 человек забирает гид, ведет ко входу в каньон. Все экскурсии только с гидом. Идем, идем, дорога под уклон, метров через 200 уже не видно Visitor Center с кондиционерами. Тут мы видим, что у входа в узкий каньон стоит человек 300 туристов. То есть энти индейцы, чтобы не распугивать народ очередями, продали им билеты и увели в эту низину. Время ожидания - примерно 1 час, сначала под палящим солнцем, потом под навесом. Поубивал бы, но ладно. Им выживать надо в той безжизненной резервации, которая по сравнению с плодородными территориями белых людей - просто ад.

Каньон получился вымыванием песчаника дождевыми потоками в течение сотен лет. Это узкая щель с причудливыми формами. В реальности это только рыжий цвет и причудливые формы, но фототехника превращает этот цвет в многоцветье от рыжего до темно-синего. Не верьте фото!

Итак, от входа до выхода:

Долина Монументов – геологический парк в штате Аризона. Располагается на территории резервации племени Навахо (Нация Навахо).

Надо сказать, что резервация произвела удручающее впечатление. Безжизненная равнина с остатками гор, скудной растительностью. Индейцы живут какими-то хуторками, ни земледелием, ни животноводством не занимаются. Все доходы – от продажи билетов в природные парки, от продажи сувениров, компенсации от правительства. Хотя, может я чего-то не увидел.

Ночевали в городке Кайента, отель WetherillInn– самый дорогой за всю поездку. Еле нашли в потемках – съехали с трассы, редкие тусклые фонари на улицах. Общался по поводу местонахождения отеля с двумя индейцами, которые возле своего дома ремонтировали пикап.

С утра отправились в ДМ. Билет у индейца в будке 20$. Покатались между живописных скал, съездили на Форест Гамп Поинт – место где ФГ закончил свой многолетний забег по США. Много народа там фотографируется. 

Площадка перед Visitor Center

Брал с собой видеорегистратор, но не видео снимать (памяти не напасешься), а делать фото в дороге, когда фотоаппарат не успеваешь.

Но иногда этот девайс включался так в режим видео, поэтому осталось несколько записей.

Эта в Долине Монументов короткая, но с аутентичной музыкой.

Мы были в Южной части каньона - South Rim.

1. Тропа от парковки к каньону.

Забавная история была в первый день. Ехали в Долину Смерти, нужно было заправиться, там заправок нет. Заехали на одну заправку - нет нужного нам бензина, на второй нашли. Пошел я платить в кассу. Там мужчина ближневосточной внешности спросил, откуда мы. Узнав начал превозносить Путина - He is the best. He helps Syria. Потом показал заставку на телефоне - там Путин с Ассадом. Потом углядел у меня в кошельке российскую валюту, попросил посмотреть, смотрел на просвет. Я потом так понял, что он думал, на них водяные знаки в виде портрета Путина. Не нашел. Тепло попрощались, поехали дальше.

На видео эта заправка в конце (4:20). А местность, где заправка - ужасная. Безжизненное пекло, какие-то горнодобывающие заводики, железная дорога. Жизнь не сахар.

Немного про Лас-Вегас. Он у нас был перевалочной базой из-за дешевизны отелей.

1. У отеля Treasure Island

Поленился про поездку в пошлом году в США написать. Опубликую хоть фото, а то совсем перестал в ЛИ писать.


Перелет Екатеринбург-Хельсинки-Нью-Йорк-Лос-Анжелес (Нью-Йорк - это один город)...(Лос-Анжелес тоже).

1. Начало путешествия. Дорога к Death Valley.

 

Поездка в США в октябре 2014

Попытаюсь описать кратко впечатления и может что-то полезное для тех, кто соберется.

Проблем с перелетом не было, летали Аэрофлотом.  В аэропорту ДжФК неприятная неожиданность – электричка Эйртрэйн в этот день не ходила, вход был закрыт. Спросил у какого-то жука на выходе как добраться до Каррентал, он предложил такси за 10 долларов. Но, поспрашивав одного, другого, третью, я выяснил, что по кольцу ходят бесплатные автобусы. И нам 2-3 остановки до Федерал Серкл, где все Каррентал компании. Авто я арендовал в Budget, 550 долларов за 11 суток. Менеджер мне пытался предложить конвертибл, еще что-то с «небольшой» доплатой, но после моих отказов (а заказывался класс Standard– Форд Фокус седан) спросил: «три чемодана?». И дал Шевроле Импала с большим багажником – это уже следующий класс (FullSize). Правда, я не знаю доплачивал я за это или нет, потому что уже после поездки через полтора месяца у меня с карточки сняли около 75 долларов (за использование транспондера – прибора на лобовом стекле - на платных дорогах и мостах), а еще через полтора – около 85. Хотел попросить у них инвойс, посмотреть – за что, но так и не собрался. С транспондером удобнее, не надо долго задерживаться на пункте платежа, загорелся зеленый на маленьком светофоре – проезжаешь не останавливаясь. Но и использование не бесплатно – 4 доллара в сутки плюс платежи.