Посредников просьба не беспокоить — позиция твердого и уверенного человека.

Приглашаются посредники — позиция лентяя.

Работа посредников оплачивается по заслугам — позиция гибкого человека.

По-моему так.

У нас возле автостоянки стоит мусорный контейнер с остроумной аббревиатурой на борту: ЦМС. Не иначе как Content Musor System ;)

Все-таки самая лучшая война — информационная. Только пусти слух, как народ сразу же бежит снимать вклады в банке. При том, что 95% вкладов не превышает 400 тыр., т.е. застрахованы самим государством. Т.е. если с банком что-то случится, то гос-во вроде как должно помочь. А если что-то случится и с гос-вом, то и под подушкой деньги долго не протянут.

Что же делает испуганный труженик со своими кровными? Ну во-первых теряет при снятии. Т.к. снимает досрочно. Во-вторых берет дорогущий и невыгодный кредит или покупает что-то в невыгодный кредит. А они сейчас — невыгодные. Или ничего не делает, держит в кармане. Или покупает четвертый или пятый, а то и шестой телевизор или холодильник. Одним словом, ведет себя как умный цивилизованный и образованный гражданин.

Тбилиси вновь обвиняет Москву в нарушении договоренностей о прекращении огня, российская сторона не считает необходимым это комментировать

Правильно.

В нашем вазовском автомобильном дизайне бывают проблески. Это, безусловно, первая и вторая Нивы. Обе узнаваемы, красивы и ни на что не похожи. Одно время ругал джи-эм, а потом вдруг испытал даже какую-то благодарность к ним, что хоть и под своим лэйбаком, а запустили Шеви-Ниву. Наши тормоза еще бы лет 10 наверное кочумали.

Десятку я тоже считаю пусть и не таким ярким, но тоже проблеском. Она ни на что не похожа и узнаваема. И хоть я уже привык к внешнему виду приору, но считаю, что не туда дизайнеры пошли. У десяточной морды была явно выраженная линия: фара-радиатор-фара. Мне кажется, что ее можно было бы усилить, но сделать более изящной, как например на civic или murano. И то же самое сделать в самих линиях кузова. Но вместо этого они сделали газ 3110. И это при том, что вся штамповка на приору оказывается новая делалась, хотя я был уверен, что там все десятое, кроме переда и зада. Но «судье видней, судье видней... уже в который раз видней, чем нам» ;)

Каждый сходит с ума по своему. Вчера, например, народ сходил с ума на открытии очередного храма Мамоны под названием Metro. Все-таки со времен покорения цивилизацией папуасов (и даже с более ранних времен) ничего не изменилось. При виде зеркальца или побрякушки абориген теряет рассудок. По этой причине вчера не ездил по Южному шоссе. Мало ли, сумашедший какой выскочит на дорогу ;)

Сегодня народ сходит с ума по-другому. Сегодня все массово женятся, т.е. вступают в брак. Нет, не то, чтобы это плохо, это очень хорошо. Но сегодня же 08-08-08. Поэтому сегодня все женятся особенно активно. Интересно, так будет до 12-12-12?

Цитирую:

Капитализация российского фондового рынка в пятницу снизилась на 58 миллиардов долларов из-за резкого падения курсов ценных бумаг, спровоцированного их массовой продажей, пишет в субботу газета "Коммерсант".

Рыночные механизмы, рыночная экономика... Я вот считаю, что если от того, что кто-то что-то сказал, стоимость предприятий упала на 58 миллиардов долларов, то это идиотизм полный, а не рыночная экономика... Лотерея, какие уж тут правила, законы и механизмы.

Цитата:
«Сейчас Росавиация полагает, что создание альтернативных ТЗК не решит вопроса с подорожанием авитатоплива, поскольку ничто не помешает двум ТЗК в одном аэропорту договориться о цене топлива. Вместо этого ведомство предлагает увеличить производство керосина и запретить ТЗК продажу топлива, оставив в ведении ТЗК только услуги по заправке самолетов. Тарифы же на эти услуги должно устанавливать государство.»

Наконец-то начали понимать, что бесконтрольная конкуренция — это не всегда хорошо, и не всегда работает. Что толку, что у нас в городе несколько десятков компаний, которые занимаются продажей бензина? Да хоть 200 будет. Цены будут поднимать дружно и до бесконечности. Давно пора установить жесткие тарифы, как это сделано во многих нефтедобывающих странах, в которых бензин доступен для граждан. А у нас уже дороже, чем в Америке, которая его вообще не добывает. Мне кажется вполне естественным, что капуста, которая растет у меня в огороде может идти на продажу, но сам то себе я ее могу на еду позволить на льготных условиях. По-моему так.

Ребенку невыносимо скучно ехать в автомобильном детском кресле. Если бы можно было сделать травмобезопасный руль, то им обязательно нужно комплектовать детские автокресла. По-крайней мере для мальчиков.

Очень интересно разбирать по частям неоднозначные фразы. Вот к примеру рекламный слоган «Выиграй рыбалку в Финляндии» может иметь по крайней мере три смысла:

1. Участвуй здесь в конкурсе, выигрывай его и езжай в Финляндию рыбачить.
2. Езжай в Финляндию, участвуй там в конкурсе и выиграй право рыбачить.
3. Езжай в Финлянлию, участвуй в соревнованиях рыбаков и выиграй эти соревнования.

Ку.

Считаю, что лучше шахмат стратегии не придумали. И вряд ли придумают.

Интересные фотографии из путешествий

Читаю и думаю, что последние лет 15-20 все причастные к руководству нашим заводом находятся в каком-то бреду. И все 15-20 лет предрекают ему каюк. А он все не как не каюкает. И все удивляются, а почему? Что же делать? Может конвейер остановить? Не помогает. Может Березовский что-то сделает в этом направлении? Ну он сделал что мог — не помогло. Он правда разваливать ничего не собирался, просто денег много заработал и все. И, в отличие от всех, был не в бреду, а четко понимал и осознавал что и для чего делает, вот у него то как раз голова работала в определенном направлении. Теперь вот Рено позвали. А те тоже не понимают, а зачем завод разваливать. Продукция выпускается и сбывается полностью. Ну меняй ее себе по-немногу, ну сегментируй правильно. Покупается 2107, ну так выпускать его надо. Рестайлинг какой-нить сделать, шестеренку получше поставить, чтобы меньше шумела и пусть себе выпускается. Чего не нравится то, а?

В процессе коммуникации мы как-то не задумываясь выхватываем из своего лексикона необходимые слова и вставляем их куда надо (или куда не следует). Но иногда бывает и о смысле слова задумаешься.

Оказывается, если вдуматься, то «без/образ/н/ый» значит «не содержащий образа» (и морфемно-орфографический словарь подтверждает эту информацию).

Очень интересно.

Что интересно, многие мои знакомые очень даже патриотично отметили день России — сгорели до красного цвета на пляже.

У ног, как и у рук, есть своя специализация. Вот недавно обнаружил, насколько сильно одна из специализаций выражена. Если вы водите автомобиль, то можете эту специализацию проверить. Попробуйте для интереса затормозить не правой ногой, а левой. Только предупреждаю сразу, желательно, чтобы сзади никого не было и делать это нужно очень очень аккуратно. Что удивительно, как бы аккуратно не тормозил, все равно получается достаточно грубо. Вот, что значит привычка жать сцепление до упора. Вполне возможно, что те, кто ездят на «автомате», не так подвержены этой специализации.

А тем временем на некоторых заправках 92-й бензин перескочил барьер в 1 доллар. Вот к примеру Немцов это прогнозировал полгода назад. А что толку? И вообще я вот думаю, это надо очень умным быть, чтобы такие вещи прогнозировать? Или просто знать? Но что меня еще больше поражает, почему диз.топливо тоже доллар стоит? Оно же всегда было дешевле 76-го бензина. И, кстати, говоря в прошлом году солярка стоила по-моему 10 рублей. А в этом уже 23-25 р. Как такое может быть, не понимаю.

Сегодня ночью вскрыли мое авто. А т.к. тащить там абсолютно нечего, то утащили контроллер (блок управления), без которого двигатель не работает. Ну слава Богу, что машина на месте, ничего не разбили (заднюю форточку выставили очень аккуратно, интеллигентно оставив ее на заднем сидении). Что ж, возвращаюсь на стоянку, с которой ушел под окна после зимних снегопадов.

А вот в Самаре даже просто прогуляться практически по любой улице — приятно. Хотя вероятно, что дело не только в Самаре, но и в том, что последнее время очень мало хожу пешком, а также в том, что живу в Тольятти, поэтому просто привык к нему, а тут раз — другой город, экзотика. Люблю бывать в Самаре.

Совершая раз в 1-2 месяца семейный набег на нашу набережную, почему-то неизменно приходишь к одной и той же мысли: еще по крайней мере 1-2 месяца здесь не появляться.