Ну это все что написано ниже относится к цивилизованным странам. У нас в стране все решают деньги и еще долго будут колесить дрова по просторам нашей родины.
Цель технического обслуживания (ТО) — поддержание внешнего вида и технически исправного состояния авто. Не путайте понятия «техническое обслуживание» и «ремонт». Первое является профилактическим мероприятием, а второе — устранением неисправностей, затрудняющих или исключающих использование машины В ТО входят следующие мероприятия:
• регулировочные;
• смазочные;
• контрольно-диагностические;
• заправочные;
• электротехнические;
• крепежные.
Помимо названных выше, в техобслуживание входят и другие виды работ, которые выбирают в зависимости от марки автомобиля, его состояния и других признаков. Кстати, при ТО выполняются не все перечисленные виды работ. Определяющими признаками являются насущная необходимость и рекомендации изготовителя.
По периодичности выполнения, количеству и сложности работ выделяют несколько видов ТО: ежегодное (ТО), первое (ТО-1), второе (ТО-2) и сезонное (СО). Ежегодное ТО проводят для поддержания внешнего вида авто, проверки заправки топливом, маслом и другими материалами, а также для контроля безопасности его эксплуатации.
Перед эксплуатацией транспортного средства обязательно проверяйте:
• комплектность транспортного средства;
• состояние кузова;
• наличие и правильную регулировку зеркал заднего обзора;
• исправность замков;
• наличие жидкостей для питания, смазки и охлаждения деталей транспортного средства, а также их герметичность;
• герметичность гидравлического привода тормозной системы;
• ход рулевого колеса (отсутствие затруднений при вращении);
• исправность контрольно-измерительных приборов.
К слову: если вы попадете в аварию из-за неисправности, которая должна быть найдена при проверке до поездки, вас признают виновником ДТП.
ТО-1 и ТО-2 проводятся для осуществления крепежных, смазочных, очистительных, регулировочных и контрольно-диагностических мероприятий. Они должны выполняться согласно указаниям в руководстве по эксплуатации (по достижении определенного пробега).
Периодичность проведения ТО-1 и ТО-2 зависит также от условий эксплуатации. Например, воздушный фильтр прослужит вам дольше при езде по чистым городским дорогам, а при использовании на грунтовом покрытии его нужно менять чаще.
Сезонное ТО проводится каждые шесть месяцев. Суть его заключается в подготовке транспортного средства к холодному и теплому времени года, которое включает замену резины и моторного масла, антикоррозийную обработку и т. д.
***
Ищете хорошую и надежную машинку? Московский салон Kia предлагает массу интересных вариантов.