на пару дней выбралась в москву... нужен был глоток свежего воздуха... потрясающе провела время... почти не спала, гуляла... гуляла с друзьями в центре, в парках, ходили в клубы... побывала даже в KARMABAR, где вечерами собираются любители сальса... чудесная атмосфера, как будто съездила на Кубу... так много людей, которые умеют классно танцевать! поняла, что я каряга, танцевать в паре совсем не умею )
Самара такая деревня... и люди здесь другие... тяжело сегодня...
Марат тоже уезжает в Лондон... пока на 3 месяца... потом в Москву... потом хочет надолго в Лондон... в общем, в Самару не вернется... я за него очень рада, но как-то грустно...
Юля не поедет в Прагу... одна ехать не хочу, а более никого и не вытащишь... поеду на тренинг личностного роста в Москву... навеяно книгой Маркович... заодно по магазинам похожу...
давно собиралась в Кукарачу... никогда там не была, а слышала много интересного... сегодня съездила туда на бизнес-ланч... от кухни я ожидала большего, дизайн вообще никакой... такое вот разочарование от ожидания чего-то особенного... откуда оно только взялось )
недавно провела весь вечер в этом заведении... уютно, необычный для Самары дизайн, милые пуфики... непринужденная атмосфера, очень душевно провели время... кухня, правда, ужасная...
я полтора месяц разыскивала этот фильм в кинотеатрах... вчера собрала большую компанию подруг в кино (последнее время хожу в кино одна, максимум вдвоем с кем-нибудь) а фильм не понравился, я вообще отвыкла от интеллектуального кино... несколько лет регулярных походов в Ракурс далеко в прошлом )
дневнику сегодня год... почитать что ли... интересно что изменилось... однозначно, времени на интернет стало меньше, некогда наводить красоту, красивые картинки и пр.
вчера наконец-то купила кое-что из одежды... у меня кризис был 2 месяца... ходила по магазинам (как всегда с завидной регулярностью), а купить одежду не могла... только сумочки, браслеты, косметику... даже в Тольятти по магазинам ездила...
ненавижу пятницу, нигде нет свободных мест... обошли вчера с Настей полгорода ) в итоге сидели в Джин-Джу ( подумала, что я часто хожу во всякие заведения... это нормально?
Проверка на дорогах Климат и состояние дорог в России диктуют необходимость в автомобиле, способным справляться со сложными задачами в нестабильных дорожных условиях. Chevrolet Niva – прекрасный пример такого автомобиля. На стадии разработки он прошел несколько миллионов километров испытательных дорог. Целью было протестировать потребительские характеристики, в том числе проходимость и плавность хода.
Проходимость Chevrolet Niva обеспечивается конструкцией трансмиссии, дорожным просветом 200 мм, а также большими ходами подвесок. Это гарантирует уверенное и безопасное движение по сильнопересеченной местности, преодоление бродов глубиной до полуметра и подъемов крутизной до 50%. При этом движение по разбитой дороге в течение длительного времени не будет утомительным – передняя и задняя подвески разработаны с учетом качества автомобильных дорог и требование потребителей к комфорту.
Все это делает Chevrolet Niva поистине универсальным автомобилем. Такой автомобиль прекрасно подходит как для ежедневной езды по городу, так и для экстремальных поездок по пересеченной местности.
Взгляд изнутри Дальность и сложность поездки, дорожные условия, количество человек и предметов багажа – с Chevrolet Niva это не проблемы, а приятные хлопоты. В основу этого автомобиля легла традиционная для Chevrolet идея комфорта. Качественные материалы отделки салона и передней панели. Модернизированные рычаги трансмиссии. Функциональная комбинация приборов. Удобный перчаточный ящик. Компактный четырехспицевый руль эргономичной формы. Улучшенная вибро- и шумоизоляция кузова. В числе технических усовершенствований, ставших итогом работы международной команды инженеров и позволивших вывести автомобиль на новый для России уровень, - гидроусилитель рулевого управления ZF (Германия) и регулируемая рулевая колонка. Мощная система отопления салона (с подводом теплого воздуха к ногам задних пассажиров) разработана с учетом эксплуатации в условиях суровой зимы. Все сделано с тем расчетом, чтобы и водитель, и пассажиры чувствовали себя комфортно.
Подробности Вакуумный усилитель тормозов Lucas, новое сцепление Valeo, гудроусилитель рулевого управления и сотни других инженерных новшеств в сочетании с производственным опытом Chevrolet привели к впечатляющему результату – качественно новому автомобилю, который прекрасно справляется с жесткими условиями российского бездорожья.