MUKEMOT, ну вот смотри, у меня требовали "ксиву" оператора АГП (это помимо водительского удостоверения) в конторе которая занимается обслуживанием (заметь не ремонтом) мостов и путепроводов.
А ростехнадзор это вообще притча во языцех, большего беспредела я не видал. Мало того что потребовали зарегистрировать технологический транспорт (который территорию предприятия не покидает априори) как самоходные машины (сиречь равнозначно тракторам), так ещё и выкатили условие что водители вилочных погрузчиков и автолесовозов Т-140 должны иметь на при себе (во время работы) кроме водительского удостоверение ещё и тракторные права категории "А".
Из своей-же практики скажу что согласно ЕТКС и ТК РФ удостоверение о занимаемой должности выдаётся РАБОТОДАТЕЛЕМ. Вот тебе реальный пример устроился учеником машиниста компрессорной станции, через месяц собрали комиссию и мы с напарником сдавали экзамены и получили 3 разряд, после чего нам выдали удостоверения машинистов компрессорных станций 3-го разряда и всё это законно. Ещё один пример опять же из собственного опыта, работал автослесарем при чём на автослесаря НЕ учился, а после армии работал на должности слесаря по ремонту топливной аппаратуры 2-го разряда, потом путём производственного обучения получил уже упомянутую профессию машиниста компрессорной станции и был принят автослесарем 4-го разряда, а через год мне вообще на полном автомате присвоили квалификацию автослесаря 5-го разряда и присвоили исключительно по выполняемой работе, ни какой "ксивы" не выдавали (был только пропуск на завод), только в трудовой запись сделали. Потом когда пошёл на флот, имея диплом матроса 2-го класса сразу в кадрах (и это при том что до этого ни дня на флоте не работал) присвоили 1-ый класс и всё это законно.