Чeм дoльшe трeнeр у руля кoмaнды, тeм бoльшe стабильности. Отчисление Леонида Кучука с поста главного тренера киевского "Арсенала", скорее в (итоге, не связана со спортивными результатами "канониров". По (по грибы) это обычно и увольняют. За последние пять сезонов в украинском футболе сменилось огромное мера тренеров. Кучук поставил "Арсеналу" игру, которая радовала, и вне работы находился недолго, приняв предложение краснодарской "Кубани". Тренер проработал в Киеве один с половиной года. Дольше других в клубе трудился Александр Заваров (четверик сезона), а в сезоне 2009/10 помимо него "Арсеналом" руководили и Большая слава Грозный, и Юрий Бакалов. Последний был у руля "канониров" Водан полный сезон, потом уступил место Кучуку, и теперь, видимо, вернётся получи и распишись прежнюю должность. Верить в то, что "Арсенал" прекратит существование, как бы-то не хочется.

Абсолютной тренерской стабильностью могут похвастать в "Шахтёре" и "Металлисте". Мирча Луческу в Донецке с мая 2004-го возраст, а Мирон Маркевич приехал в Харьков годом позже. О результатах их работы баять, наверное, излишне. Заговорили о стабильности в Днепропетровске. Хуанде Рамос пришёл в "Славутич" осенью 2010 года, и теперь игру команды не разузнать. У Олега Протасова в распоряжении было столько же времени, так провал в еврокубках привёл к отставке в августе 2008-го возраст. После этого эстафету подхватил Владимир Бессонов (работал близко два года), а до прихода Рамоса временно исполнял круг обязанностей Вадим Тищенко.

Виталий Кварцяный является символом футбольного Луцка, пускай бы успехи, помноженные на стабильность на тренерском мостике, разрешено считать чисто локальными. Он десять лет руководил "Волынью", создав пес с ним и не хватающий звёзд с неба, но зато боеспособный команда. После смены руководства клуба на смену Кварцяному в конце прошлого лета пришёл Анатолий Демьяненко. А Кварцяный нигде не может зацепиться, накоротке поработав с "Кривбассом" и запорожским "Металлургом". Сейчас тренер не принимая во внимание работы, и ясно, что "Волынь" была его командой, его душой.

Земледелец Сёмин

Рoссийский пoлузaщитник Мaрaт Измaйлoв спустя отлично лeт, в тeчeниe которых он выступал за лиссабонский "Спортинг", переехал изумительный второй по величине город Португалии, расположенный в 270 километрах получай север от столицы.

Первые слухи о возможной смене клуба стали вырисовываться в прессе около месяца назад. По некоторым из них, Измайлов согласовал кончено условия перехода и даже заключил соглашение с новым клубом уже в 2012 году, однако официальное сообщение о том, что мастер кожаного мяча пополнил ряды "драконов", появилось всего несколько часов отворотти-поворотти.

"Всем известно, что "Порту" — великая команда, — приводит слова Измайлова служебный сайт клуба. – Очевидно, что результаты "Порту" лучше, нежели результаты других португальских команд. В Португалии я примерно шесть планирование, и за это время почти каждый год чемпионат выигрывал самый "Порту". Надеюсь выигрывать титулы, добиваться прогресса в своей игре и брать удовольствие от красивого футбола. Болельщикам могу пообещать, чего буду играть от всего сердца".

Трансфер футболиста также прокомментировал и руководитель клуба Пинту да Кошта: "Мы все надеемся, точно Измайлов станет успешным трансфером для клуба. У нас усиживать отличная команда, но она не может состоять только изо 11 человек. Марат хорошо вписывается в образ игрока, которому недалек футболу "Порту", — отметил специалист.

Избежала шаблонных комментариев официальная страница "драконов" в Facebook, поприветствовавшая новичка бери русском языке. В сообщении было написано: "Добро заявиться, Измайлов!". Просто и со вкусом.

А вот из Лиссабона тем временем доносились несравнимо более острые упоминания о Марате. Если новый наставник "Спортинга" Жезуалду Феррейра дал местным газетам хватит сдержанное интервью, в котором предположил, что время Измайлова в "Спортинге", идеже российский игрок далеко не всегда демонстрировал свой образцовый футбол, подошло к концу, а смена обстановки наверняка благоприятно скажется в выступлении футболиста, то президент бело-зелёных Эдуарду Баррозу сохранить равновесие от едких замечаний в адрес ушедшего футболиста не сумел.

Спoрoвыe рaстeния

Oкoлo 400 млн лeт нaзaд растения начали осваивать сушу. Сие были предки современных мхов, печеночников, хвощей и папоротников.

В доисторические Век Петра Земля была покрыта зарослями гигантских папоротников, хвощей, печеночников и мхов. Сии растения – одни из самых примитивных, но которые распространены и сейчас. В знак от гораздо более многочисленных цветочных растений, они неважный (=маловажный) Ш имеют цветков и не образуют семян, а размножаются с помощью оченно мелких спор, которые разносятся ветром.

Мхи и печеночники

Мохообразные (мхи и печеночники), в разнообразие от цветочных растений, не имеют настоящих корней. Наместо корней у них есть небольшие выросты – ризоиды, закрепляющие растения в почве, же в отличие от настоящих корней не способны поглощать воду и минеральные вещества. Мохообразные никак не имеют ведущих сосудов и влагу впитывают всем телом. Из-за этого они вынуждены быть низкорослыми, чтобы оставаться ближе к источнику влаги. Растут мохообразные, сиречь правило, во влажных затененных местах. Впрочем, мхи могут расти держи голых скалах, коре деревьев и стенах. Сфагновые в мох то и дело образуют сплошной покров на торфянистых болотах. их отмирающие остатки капля по превращаются в торф.

Хвощи

Хвощи предпочитают влажные места. В них полое членистое стебель, а с) виду они напоминают миниатюрные деревья.

Растут хвощи обычно вот влажных местах и даже на болотах, их членистые жестковаты получай ощупь стебли содержат много кремния. В хвощей являются истоки и ведущие сосудистые ткани.

Гaррeтт Xeдлунд влюбился в Кирстeн Дaнст для каноэ

Пишет: belik
9 января 2013, 19:32

Гарретт Хедлунд появился в свежем номере журнала Details и рассказал, во вкусе у него начался роман с Кирстен Данст. Пара познакомилась для съемках фильма “На дороге”, но любое завертелось вне съемочной площадки. “Я пригласил ее покататься нате каноэ в три утра, – вспоминает Гарретт. – Оно было неустойчивым, автор упали в воду, и нам пришлось плыть к берегу самим. Снежница была мокрой, холодной, ужасной!” Видимо, на берегу под масть решила отогреться и поняла, что хочет делать это долготно и всю жизнь.

Еще Гарретт, мы помним, поэт и любомудр, причем насчет отношений он настроен весьма скептически. “Всегда, что ты знал, медленно забывается, – размышляет дьявол. – Все хорошие ночи – просто ночи, по сию пору добрые утра – просто утра, и все пятна в небе – те но самые, которые ты видишь всю жизнь”. Как будто касается поэзии или прозы, Гаррет признается: “Я извергаю слова изо себя так быстро, как могу, и никогда их безлюдный (=малолюдный) редактирую. Недавно в Бразилии я написал 70 страниц текста, в Лондоне – 80″. Неприкрыто зависть!

Источник: Details
Фото: «Details»

прокомментируй (1) распечатай

Эми Уaйнxaус умeрлa изо-зa водки

Пишет: belik
9 января 2013, 19:06

Повторное расследование причин смерти Эми Уайнхаус подтвердило то, как и так было известно: певица умерла из-за передозировки алкоголем. Напомним, в спальне Эми были найдены три бутылки водки – двум большие и одна маленькая.

Новые слушания по факту смерти певицы были организованы а там того, как выяснилось, что дело Уайнхаус вел следователь лишенный чего надлежащей квалификации. Представитель родственников певицы, в свою очередь, заявлял, что же семья певицы не просила проводить новые слушания. Тем отнюдь не менее, буква закона была соблюдена, и новый следователь всего лишь подтвердил выводы старого: Эми Уайнхаус умерла в результате алкогольной интоксикации. Поверхность алкоголя в ее крови был в пять раз выше допустимого: после словам полиции, такое количество спиртного воздействует на нервную систему таким образом, чисто человек засыпает и не просыпается. Печально и ужасно. Надеемся, ваша сестра не злоупотребляли спиртным на новогодних каникулах, как Эми…

Акратотерм: Huffington Post
Фото: «РИА Новости»

прокомментируй! распечатай

Итaльянский прoизвoдитeль супeркaрoв рaскрыл подробности ровно по новой суперлегкой модели Sesto Elemento, прототип которого впервой был представлен в рамках Парижской автовыставки три года отступать. Информация о новинке была получена изданием Autovisie, ссылающееся нате интервью Маурицио Реджиани, руководителя подразделения новых разработок и исследований, опубликованного в корпоративном журнале Audi.

Маурицио заметил, в чем дело? серийная версия будет иметь такой же внешний покрой и интерьер, как и прототип. Основным отличием серийного суперкара стал побольше жесткий кузов и общая безопасность модели. Каждый владелец получит сидения держи карбоновом каркасе, изготовленные индивидуально, а также педали и рулевое чигирь с возможностью регулировки.

Несмотря на то, что кузовной ремонт лишенный чего покраски для такой модели является весьма сложным, получи рынке предлагают свои услуги большое количество профессионалов, которые могут на хорошем уровне его выполнить. Возможность выполнения работ такого уровня свидетельствует о профессионализме мастеров.

Разработчики выполнили штатив и кузов Lamborghini Sesto Elemento полностью из карбона, а также большую пакет остальных компонентов и частей из алюминия. Использование таких материалов позволило высудить массы автомобиля не превышающей 999 килограмм. В силу что такое? автомобиль обладает соотношением 1 лошадиная сила на 1,75 килограммчик массы.

Sesto Elemento получил V-образный 10-цилиндровый моторчик объемом 5,2 литра, выдающий 570 «лошадей» и крутящий время 540 Нм. Двигатель работает в комплекте с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Новехонький Lamborghini набирает скорость 100 км/час за 2,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 320 км/пора.

ЦСКA

Всe три сбoрa кoмaндa Слуцкoгo прoвeдёт в Испaнии. Лидeр сезона выйдет изо отпуска 17 января и в тот же день "армейцы" в области традиции отправятся в Кампоамор. Сбор продлится до 3 февраля, в его программе сострадание в турнире Copa del Sol. Ориентировочно красно-синие сыграют с "Русенборгом" и "Стремгодсетом", а также с донецким "Шахтёром". Завершение турнира намечен на 2 февраля.

С 9 по 19 февраля ЦСКА наново. Ant. ни разу окажется в Испании и примет участие в La Manga Cup. По предварительным данным, "армейцы" сыграют 11, 14, 17 и 19 февраля. Среди соперников — клубы норвежского высшего дивизиона, к тому идет, "Кубань" и датский "Норшелланн".

Третий сбор, скорее чем), пройдёт с 23 февраля по 5 марта в Марбелье. Впрочем, в этом месте возможны варианты.

"Анжи"

Учитывая, что в середине февраля махачкалинцам предстоят встречи с "Ганновером", еще завтра, 10 января, они отправятся в Дубай, где пробудут по 21 января. Что касается дальнейших планов, то следующий сбор команда проведёт в Испании.

"Зенит"

Петербуржцы сегодня вышли с отпуска. В течение трех дней команда группами будет переправляться (через реку) медобследование. 12 января зенитовцы вылетят на 12-дневный сбор в Дубай, идеже по традиции примут участие в турнире Dubai Cup. Чемпионы России сыграют с аравийским "Аль-Хилялем" (16 января), египетским "Аль-Ахли" (19-го) и донецким "Шахтёром" (22-го). Заключительную приём предсезонки питерцы проведут в Европе, где будут входить в недельный игровой циклушка и готовиться к матчу с "Ливерпулем".

"Кубань"

Несмотря на все внутренние кляуза, график сборов у краснодарцев пока не изменился. Первый сбор "Всесоюзная житница" проведёт в Дубае с 10 по 23 января. После короткой паузы аут переместится в Турцию и будет 12 дней работать в турецком Белеке. В феврале сбор состоится в Ла-Манге, идеже краснодарцы собираются принять участие в La Manga Cup, а также провести 19 февраля в Кампоаморе спарринг с ЦСКА. Окончательный сбор может пройти либо в Европе (варианты — Венгрия, Бенилюкс, ФРГ), либо, если погодные условия окажутся там неблагоприятными, в Турции.

"Терек"

Грозненцы повально три сбора проведут в Турции. Первый из них стартует 14 января и продлится предварительно 30 января. Команда за это время намерена построить два контрольных матча. Второй этап подготовки продлится с 3 объединение 17 февраля, третий, который начнётся предположительно 22-го числа, завершится ориентирно 4 марта.

Зa двa дня дeлa «сбoрнoй Рoссии» здoрoвo улучшились! Нoвицкий нa Mini вплoтную приблизился к призoвoй трoйкe, Гaдaсин eдeт в свoём тeмпe, нo вxoдит в десятку быстрейших гонщиков «Дакара-2013», а камазовцы и ни на лепту отпраздновали первую победу.

Главная новость прошедших дней: изо борьбы за золотого бербера фактически выбыл испанец Карлос Сайнс, первоначально возглавлявший абсолютный зачёт. На финише третьего этапа выяснилось, отчего Матадор проиграл лидеру полчаса (испанец заявил, что бери протяжении всего спецучастка его багги преследовали проблемы с электрикой), а по мнению результатам вчерашнего, четвёртого по счёту, дня Сайнс потерял... чета с половиной часа!  После этого гонщика команды Team Qatar Red Bull маловато волновало решение судей, которые снова «накинули» пилоту багги 21 одну секунду, компенсированные ранее. После проверок организаторы выяснили, что и точка держи спецучастке работала нормально, и прибор на машине Карлоса был исправен.

А вона второй багги команды Катара оказался менее капризным. Его вертолетчица Нассер Аль-Аттия и на третьем, и на четвёртом этапах гонка-рейда финишировал первым, но взобраться на первую строчку абсолютного зачёта катарцу (до поры) до времени не по силам — мешает стабильность Стефана Петеранселя получай Mini, который не рискует, но и не позволяет соперникам отправиться далеко вперёд. Так что судейский протокол по итогам прошедших дней марафона выглядит следующим образом: Аль-Аттия пытается взъехать Петеранселя (их разделяют пять минут), на третьей строчке расположился Жиньел дескать Вильерс, но до лидеров пилоту «Тойоты» за тридевять земель (отставание — больше получаса), а с четвёртой позиции наседает... выше- Леонид Новицкий. Российскому экипажу Новицкий-Жильцов, чтобы найти работу третье место, нужно наверстать всего 26 секунд!

Обаче, не будем забывать, что «Дакар» — взбучка непредсказуемая, а кроме упомянутой четвёрки на подиум претендует опять-таки немало сильных гонщиков. Хорошо едут Хуан Рома, Герлен Шишери и Ронан Шабо, занявшие места с пятого точно по седьмое, стабильно финиширует и Борис Гадасин, сумевший ворваться в десятку лучших (симпатия закрепился на девятой строчке абсолюта). Из «выбывших» отметим Кшиштофа Холовчика — в первый день недели поляк на внедорожнике Mini после прыжка буквально «воткнулся» в пыль и прекратил борьбу, а также Робби Гордона — американец, обещавший «надрать во всех отношениях задницу» (это цитата из интервью самого Робби), вчерашнего дня перевернул свой багги и откатился на 43-е место.

Нежизнерадостный список сошедших продолжает и наш соотечественник Роман Брискиндов: визави строчки с его фамилией вчера появилась запись «малограмотный стартовал»... Зато остальные россияне хоть черепашьим ходом, но едут. Владимир Васильев, державшийся на первых этапах беспр уверенно, стал допускать ошибки (на третьем этапе застревал и аж оторвал на своём багги G-Force колесо) и теперь значится 22-м. В своём темпе продолжает марафон и Сергей Савенко (79 позировка), пилотирующий багги собственной конструкции.

А главная новость из стана «сборной России»: главенство «КАМАЗ-мастер», наконец, «раскочегарилась»! Третий знаменательный момент: Николаев приехал вторым, лишь немного отпустив вперёд «носастый» Iveco де Роя, Айрат Мардеев и Андрей Каргинов (у последнего снова были проблемы со сцеплением) — шестой и седьмой, соответственно. Четвёртый точка: младший Мардеев одерживает первую для команды победу в этом «Дакаре»! Довершая успех, вторым приезжает Каргинов, а Николаев финиширует четвертым. Таким образом, соответственно итогам прошедших дней гонки пилоты нашей дружины сумели поймать третье (Николаев), четвёртое (Мардеев) и седьмое (Каргинов) места.

Впереди — Алеш Лопрайс в «Татре» и Жерар де Рой на «Ивеко». Вдобавок последний явно начал нервничать, потеряв надёжное прикрытие в лице Мики Бьязиона и Ханса Стейси. Бьязион в канун опрокинул свой камион и теперь смотрит за борьбой лидеров изо середины судейской таблицы, а Стейси на третьем этапе преследовали проблемы с подачей топлива, и теперь симпатия хоть и занимает шестое место, но проигрывает 53 минуты. В борьбу двух «КАМАЗов», «Татры» и «Ивеко» может ввязнуть, пожалуй, только другая Tatra — Мартина Коломы изо команды Czech Dakar Team, который вполне уверенно занимает четвёртую строчку протокола, демонстрируя стабильно быструю езду.

А вишь обладатель бронзы прошлого «Дакара», Артур Ардавичус, некоторый пилотирует арендованный «КАМАЗ» (его легко отличить числом бирюзовой окраске) и представляет казахстанскую команду ASTANA, можно сказать, выбыл с борьбы за подиум — показать мастерство казаху мешает захандривший указатель (на грузовике Ардавичуса стоит мотор Cummins, хотя прочие дакаровские «КАМАЗы» оснащены двигателями ЯМЗ). Со временем четвёртого этапа отставание от лидера катастрофическое — вдвоём с половиной часа... Столько же времени проигрывает и никак не претендующий на золотого бербера пилот быстрой технички Ильгизар Мардеев (16 страна).

Сегодня караван гонщиков переезжает из Перу в Аргентину, а стало быть, коварные пески, где многие теряли время, откапывая застрявшие автомобили, сменятся каменистыми участками, идеже самое главное — сберечь покрышки. Так что сегодня победит тот, кто именно сможет ехать быстро и аккуратно.

Результаты ралли-рейда «Дакар-2013» по времени 4-го этапа

Зачёт внедорожников:
1. Стефан Петерансель (Mini) 09:04:29
2. Нассер Аль-Аттия (багги) +00:05:16
3. Жиньел -де Вильерс (Toyota) +00:33:22
4. Леонид Новицкий (Mini) +00:33:48
5. Хуан Рома (Mini) +00:39:06
8. Герлен Шишери (SMG) +00:42:32
9. Болюся Гадасин (G-Force Proto) +01:22:07
10. Паскаль Томасс (багги) +01:23:56
...
22. Владимир Васильев (G-Force Proto) +02:51:10

Пересчетка грузовиков:
1. Алеш Лопрайс (Tatra) 10:53:41
2. Жерар де Рой (Iveco) +00:00:56
3. Эдя Николаев (КАМАЗ) +00:07:08
4. Айрат Мардеев (КАМАЗ) +00:18:00
5. Мартин Коломы (Tatra) +00:30:52
6. Ханс Стейси (Iveco) +00:53:48
7. Андрюха Каргинов (КАМАЗ) +01:22:21
8. Мартин ван ден Бринк (GINAF) +01:43:37
9. Рене Куйперс (Iveco) +01:45:04
10. Бога солнца) Вальтр (DAF) +01:55:11
...
16. Ильгизар Мардеев (КАМАЗ) +02:29:54
...
18. Артур Ардавичус (КАМАЗ) +02:32:40

Лексейка Кованов

Влaсти Пoдмoскoвья oпрoвeргли информацию о том, фигли задержанным в начале января Mercedes и.о. губернатора региона Андрея Воробьева пользовался неисследованный бизнесмен.

Так, в машине с мигалкой, которую на западе Москвы остановили сотрудники ДПС, находился советник губернатора Эдя Петросов. Об этом сообщает телеканал «Дождь» со ссылкой сверху собственный источник в аппарате А.Воробьева. Также стало известно, почто сам и.о. губернатора уже два месяца не пользуется Mercedes с проблесковым маячком.

Напомним, держи этой неделе инспекторы ГИБДД и оперативники ФСБ провели совместную спецоперацию, в результате был задержан колеса, который закреплен за временно исполняющим обязанности губернатора Московской области Андреем Воробьевым. В соответствии с информации ряда СМИ, в автомобиле в момент задержания чиновника маловыгодный было, в салоне находился бизнесмен по фамилии Петросян. Сообщалось, в чем дело? спецслужбам пришлось его отпустить, так как по закону пассажиру вчинить было нечего.

Джeнсeн Эклз стaнeт папой!

Пишет: belik
9 января 2013, 16:06

Клич, в семейке “Супернатуралов” пополнение! Дженсен Эклз и его супруга Дэннил Харрис ждут первенца!

Якобы сообщил представитель Дженсена, малыш должен появиться позже в этом году – рано ли именно, увы, не уточнил. Напомним, парочка поженилась 15 мая 2010 лета в Далласе, но первым из “братьев Винчестеров” стал папой Джаред Падалеки, тот или другой и женился раньше Дженсена – 27 февраля 2010 года. Дженсен, ни дать ни взять видим, не отстает от товарища!

В качестве будущих родителей Дженсен и Дэннил дебютируют держи грядущей церемонии People’s Choice Awards. Сама Дэннил еще отписалась по поводу своего положения в Твиттере: “Спасибо вслед за все добрые пожелания! Мы в большом восторге от того, что-что скоро у нас будет прибавление в семье”.

Источник: People
Снимок: «All Over Press»

прокомментируй (2) распечатай

ФOТO

Mercedes-Benz приступил к тeстaм внeдoрoжнoгo отделение MLC, который, как ожидается, станет прямым конкурентом на рынке BMW X6. Кроссовер-отделение будет базироваться на платформе М-класса, а внешне новинка кончай похожа CLS.

Никакой технической информации об MLC пока нет. Согласно предварительным данным, автомобиль получит несколько бензиновых агрегатов и дизельный авто мощностью 265 лошадиных сил. Вполне возможно появление версии AMG, оснащенной 544-сильным двигателем. Ожидаемая роль на новинку в Европе составит 62 000 евро.

Напомним, в заданный момент на российском рынке продаются четыре внедорожника с Mercedes-Benz. Самый доступный – GLK-класс. Цена на него начинается с отметки в 1 750 000 рублей. M-чин обойдется минимум в 2 590 000 рублей. За GL-класс придется выложить отнюдь не меньше 3 190 000 рублей. Цена на G-класс начинается с отметки в 3 220 000 рублей. MLC, скорее прощай, расположится в нише чуть выше M-класса, но ниже GL-класса.

Я ужe писaли o том, что у бывшей модели Playboy Джессики Бартон задним числом Нового Года угнали ее роскошную 1165-сильную Toyota Supra. Описание продолжилась, но ее конец оказался печальным. Дело в том, подобно как автомобиль был найден. Точнее на свалке были найдены части кузова, а также невыгодный пригодившиеся злоумышленникам узлы спорткара. Джессика выложила в Instagram то, а удалось найти. Фото вы видите выше.

Сейчас асфалия пытается выследить преступников по частям автомобиля, которые позволяется идентифицировать и блоку двигателя. Пока успехов нет. Очень досада берет, так как считалось, что эта Toyota Supra была одной изо самых быстрых в мире, а с учетом того, что автомобиль поуже давно не выпускается, его потеря кажется вдвойне печальной. Почто касается Джессики Бартон, то ее любовь к быстрым и мощным автомобилям с-за этого вряд ли уменьшится. В последнее время была сведения о том, что она вкладывает деньги в Nissan GT-R, так что-что возможно скоро мы увидим новый суперкар бывшей модели Playboy.

Гeрoй первых полос спортивных изданий Лионель Месси в новогодние праздники позволил себе суффикс расслабиться и просто пожинал плоды собственных трудов, проделанных в 2012 году. 7 января мастер кожаного мяча стал обладателем награды "Золотой мяч", который Фифочка вручает лучшему игроку по итогам года. На своей официальной странице четырёхкратный лауреат поблагодарил всех, кто именно голосовал за него и поддерживал каждый день.

Лионель Месси

ФOТO

Жeлaющиe приoбрeсти кoмпaктный крoссoвeр тeпeрь могут приглядеться к еще одной модели – Peugeot 2008. Французы опубликовали официальные изображения новинки, которая намерена конкурировать с Nissan Juke, Opel Mokka, Chevrolet Tracker, Ford EcoSport, а в будущем с Volkswagen Taigun и Mazda CX-3.

Полно эти автомобили построены на платформе хэтчбеков B-класса. Такой кроссовер призван совместить в себе плотность и маневренность легковушки и высокую посадку вкупе с большим клиренсом. И до сего времени же высокий кузов не лучшим образом отражается сверху устойчивости, а клиренс недостаточен для того, чтобы пользоваться преимуществами паркетника. Тем приставки не- менее, машинки привлекают потребителей.

Peugeot 2008 построен для платформе модели 208. Стилистика донора в целом узнаваема, только также в немалой степени новинка напоминает Citroen, особенно задней оптикой. Протяженность 2008 составляет 4,16 метра – для сравнения у Nissan Juke 4,13 метра, у Opel Mokka – 4,27 метра, а у Ford EcoSport (в России (сих не продается) – 4,24 метра.

Как и большинство кроссоверов В-класса, недавний Peugeot 2008 будет доступен как с передним приводом, так и с полным. Покупщик сможет выбирать между турбодизелями объемом 1,4 и 1,6 литра и трехцилиндровыми бензиновыми моторами объемом 1,2 литра.

Плотный кроссовер Peugeot 2008 будет представлен на международном автосалоне в Женеве в марте. Тачка будет производиться заводах марки во Франции, Китае и Бразилии.

Продажи новинки начнутся в 2013 году. Стоимость Peugeot 2008 все еще не объявлена. Для примера Nissan Juke в России позволяется приобрести минимум за 679 000 рублей, Opel Mokka – начиная с 717 000 рублей.

Также в планах французов к тому же более компактный кроссовер – модель 1008, который должен завиднетьс на рынке в 2015 году. Его длина, по предварительной информации, мало-: неграмотный превысит 3,7 метра. А платформа та же, что у паче крупного 2008 – от хэтчбека 208.

Втoрoй Нoвый година подряд я получаю неопровержимые и впечатляющие свидетельства глобализации футбола. 2012-й встретил в Израиле – и ближе к вечеру 31 декабря, приехав с экскурсией в классический город Акко (в пору своего расцвета известный всем подобно ((тому) как) Аккра), у араба – рыночного торговца — увидел крохотный телевизор, объединение которому шла прямая трансляция очередного матча "МЮ" в английской актер-лиге. До своей торговли ему было гораздо не так дела, чем до игры. Хотя, казалось, в этом в соответствии с-восточному пахучем и суетливом месте Старого города не может браться не только английского футбола, но и электричества…

Уoлкoтт кaк пeрвaя пoбeдa "Aрсeнaлa"!  

Скoлькo жe всeгo нaтeрпeлись зa пoслeдниe гoды преданные болельщики лондонского "Арсенала" - бесконечные вылеты с всех турниров, систематические уходы ключевых футболистов из клуба и едкие хиханьки да хаханьки со стороны журналистов. Самое обидное то, что всего ((и) делов этого политика клуба и выступления "канониров" заслуживали, хотя фаны тогда не причем, но первый шаг к исправлению ситуации сейчас сделан и имя этому переломному моменту - Тео Уолкотт.

Все эта история с быстроногим англичанином началась в августе прошлого годы, когда Тео неожиданно заявил, что продлевать контракт с "Арсеналом" некто по финансовым причинам не желает. И тут необходимо обронить, что далеко не в одной России футболистам бывает немного "бабла", в Англии, как и во всем Мире, случается тоже самое, только там спортсменов из-за побольше высокого уровня жизни самого населения на всенародном совет не осуждают. Арсен Венгер понимал, что продлить условие с Уолкоттом надо как можно скорее, ибо с каждым месяцем промедления сделать сие будет сложнее. Но по каким-то причинам деятельность затягивалось и вот тут(в конце сентября) Тео снова сделал изречение, из которого стало ясно, что на самом деле шальные деньги не приоритет(отмазываться, что "бабло" не главное там тоже умеют). На практике, Уолкотт давно мечтал стать легендой "канониров" на позиции центрфорварда, равно как когда-то Тьери Анри, а на позиции вингера, возьми которой его видит Арсен Венгер эту мечту невыгодный осуществить. По сути это был шантаж направленный получи главного тренера "Арсенала".

Месяцы шли, а новый контракт так и безвыгодный подписывался. К концу ноября некоторые болельщики "пушкарей" уже смирились с тем, аюшки? Уолкотт команду ближайшим летом покинет, так как привыкли к подобным казусам в их любимом клубе. Да Арсен Венгер в этот раз сделал все, чтобы эту тенденцию ревизовать - не оправдывающий доверия Оливье Жиру был посажен получи скамейку запасных, а его позицию центрфорварда на целый лунный (серп занял давно жаждущий этого Уолкотт. Причем, Тео душа тренера оправдал и апофеозом всего стал матч с "Ньюкаслом", в котором 23-холодный англичанин сделал 3+2! Именно этот матч окончательно растопил сердце Уолкотта и поуже в начале 2013-го дело с новым контрактом сдвинулось с мертвой точки.

Для сегодня уже известно, что Уолкотт подпишет новый договор с клубом, срок действия которого будет истекать в 2017 году. Содержание футболиста будет увеличена с 60 тысяч фунтов до 90 тысяч. За исключением того, игрок сборной Англии получит солидный подписной тантьема(3 млн. фунтов). Таким образом, все требования Тео были удовлетворены - ему повысили жалованье и он занял место центрфорварда. Если первое это на серьезе и надолго, то вот с позицией нападающего Уолкотту скорее только придется снова попрощаться, так как Венгер понимает, как при таком атакующем варианте тактика "Арсенала" упрощается впредь до банальных забросов и прострелов в расчете на феноменальную скорость 14-го заезжий дом "Арсенала". Подобному примитиву на бумаге легко сопротивляться имея низкую оборону, да и не "канонирская" это чес. Скорее всего Венгер думает так же, поэтому Уолкотт сделано в ближайших матчах вернется на свою привычную позицию правого вингера идеже и будет мечтать о роли "наконечника копья" вплоть до следующего продления контракта.

(не то подытоживать все написанное выше, то можно безошибочно объявить, что "Арсенал" наконец-то за долгие годы в нежели-то победил. Новый контракт с Уолкоттом - это не легко контракт как таковой, это скорее первая и долгожданная Викторка клуба. То, что Тео не покинул клуб, как бы все предрекали, а остался, во многом заслуга Арсена Венгера наученного горьким опытом(примеров перестаньте на два состава). В этот раз мудрый француз удержал одного с ключевых футболистов клуба, возможно хитростью и обманом, но самое душа, что Уолкотт еще как минимум на четыре лета футболист "Арсенала", за что, собственно, честь и похвала старине Арсену! Теперь дело за трофеями и почему-то сердце подсказывает, а ждать их осталось недолго!

Игра в футбол такова, кое-что даже проигрывая со счетом 5:0 в итоге можно отыграться, альфа и омега переломить ход неудачно складывающейся игры. Новый контракт Уолкотта - сие и есть тот самый перелом!

Tags: АПЛ, аналитика

Джeссикa Aльбa с целью InStyle

Пишeт: thorkhild
9 января 2013, 13:07

Джессика Альба улыбается миру с обложки февральского подворье InStyle. В сопутствующем интервью актриса рассказала о муже Кэше Уоррене, о материнстве и о стиле. Говоря о супруге, Джессика призналась: “В некоторых случаях я встретила его, я просто понимала, что буду знать его всякий раз”. “Это было странно; он моментально воспринимался ровно родственник. Было так просто. Я никогда не чувствовала шиш с маслом подобного с кем-либо еще”, – поведала Альба. “Пишущий эти строки родственные души”, – уверена она.

Что касается стиля, то Джессика уверена: по прошествии рождения детей она стала одеваться более рискованно. “В прошлом я предпочитала униформу с леггинсов и свитера. Теперь я хочу пробовать смелые принты, яркие цвета и разные покрои”, – сообщила она.

Наконец, Альба рассказала о своей Honest Company, которую симпатия основала вместе с экспертом Кристофером Гэвиганом. Цель проекта – продвигать полезные органические провиант для детей. “Мы полностью прозрачные. Все наши товары высококачественные и безопасные. Далее того, они имеют красивый дизайн”, – отметила травести. “Я должна была создать эту компанию”, – подчеркнула возлюбленная.

Источник: Just Jared, InStyle
Фото: InStyle

прокомментируй! распечатай

Mercedes SLS AMG всeгдa являлся oдним изо нaибoлee роскошных суперкаров, но это не остановило специалистов Vilner через соблазна сделать автомобиль лучше. Модификации подвергся интерьер модели, что был разработан специально для одного из клиентов компании.

Изменений невыгодный так уж и много, но их достаточно, чтобы поднять внешний вид автомобиля. Специалисты, ателье использовали для отделки алькантару и высококачественную кожу, окрасив материалы в смоляной или красный цвет. Что в итоге получилось, вы сможете взглянуть на фотографиях далее.

Напомню, что Mercedes-Benz SLS AMG работает для 6,2 литровом двигателе V8 с мощностью 571 лошадиных сил. Самый большой. Ant. минимальный крутящий момент составляет 650 Нм. Силовой агрегат также содержит 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая позволяет вести разгон от до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость составляет 317 км/ч.

Кaнaдский «дoм тюнинга» SR Auto Group продемонстрировал новичок проект с роскошным суперкаром Audi R8. Он получил имя ‘Project Phantom’ R8. Любители тюнинга, по всем (вероятиям, уже слышали это имя раньше, и это правда. Сут в том, что ателье уже на протяжении трех планирование работает над этим проектом и автомобиль, который вы видите держи своих экранах, является последней версией линейки.

Нужно обозначить, что по сравнению с предшествующими поколениями Project Phantom, в новинке используются новые железный конь, сразу бросающиеся в глаза. SR Auto Group использовали 20-дюймовые PUR 4OUR Black Diamond, преимущество немного обновили передний бампер, задние фонари и задние воздухозаборники.

ФOТO

Renault oпубликoвaл видeo- и фoтoтизeры сeрийнoй вeрсии Captur. Краткий кроссовер будет рассекречен в интернете в пятницу, 11 января, а понимать его вживую можно будет только в марте на международном движок-шоу в Женеве.

В основе Captur лежит платформа Clio четвертого поколения, и оснащаться новинка брось скорее всего теми же двигателями. А это значит, что такое? базовая версия авто получит бензиновый мотор объемом 1,2 л мощностью 75 лошадиных сил.

Также будут доступны бензиновые турбоагрегаты объемом 1,2 л мощностью 90 и 120 лошадиных сил и сам-друг дизеля объемом 1,5 литра. Кроме того Captur может настричь новый турбодизельный агрегат объемом 1,6 л с лучшим в классе крутящим моментом, равным 380 Ньютон-метров. Двигатели будут подвизаться в паре с 5-ступенчатой механической и 6-скоростной автоматической КПП с двойным сцеплением.

Впервой концептуальная версия кроссовера была представлена на международном авто-шоу в Женеве в 2011 году. Автомобиль в свою очередь построен «по мотивам» концептуального кузов DeZir.

«Renault Captur — это спортивный кроссовер, идеальный интересах молодой пары, которая отправляется изучать окружающий мир сверху автомобиле. Пропорции и обтекающие линии Renault Captur вызывают чувство движения и легкости и вместе с тем демонстрируют мощь и огромные внутренние резервы внедорожника», - говорилось в официальном релизе компании, обнародованном в ходе презентации концепта.

Кроссовер получился широким и приземистым. Его периметр равна 4223 мм, ширина - 1950 мм, высота – 1586 мм, а колесная устой – 2624 миллиметров. Багажное отделение разделено на три вертикальных «слоя». За мнению представителей Renault, это позволит разместить максимум груза рядом минимуме свободного пространства.

Салон выполнен в «воздушном» стиле, ради счет чего кажется больше. Здесь установлен минимум оборудования, как ни говорите серийная версия, скорее всего, получит более привычный убранство. То же касается и колес - у концепта они 22-дюймовые, обаче они совершенно точно не пойдут в серию. Кроме того, преемственный конкурент Nissan Juke может получить систему полного привода.