На тот момент мне в жизни не хватало именно его!
Но не просто его — а самого мощного, самого быстрого и самого комфортного его. Его — в топовой комплектации. Только темно-зеленого цвета Бритиш Рэйсинг Грин и кремовым кожанным салоном с темной окантовкой. Только с хромированными зеркалами и деревянным рулем. Музыкой Харманн Кардон, навигацией и ТВ. С электрокреслами с памятью и электро-шторкой заднего стекла. И обязательно с автоматом.
Я так сильно его хотел, что нашел именно его, и именно за те деньги, которые у меня на тот момент были.
… Я запал на 75-й как только он появился на рынке. Это просто живая классика, стиль и качество материалов, отличная управляемость и комфорт. Автомобиль вне моды и времени. Плавные линии кузова, подчеркнутые хромом радуют глаз, его не спутаешь с другим, увидев на улице — провожаешь взглядом. Платформа 3-ки БМВ с передним приводом радует потрясающей устойчивостью и в тоже время комфортом в движении. Сам настрой этого авто — уверенный и спокойный. 2,5-литровый V6 вместе с 5 ступенчатым автоматом лучший выбор из бензиновых моторов, а дизельные моторы Штайр, также устанавливавшиеся на БМВ, порадуют тяговитостью на низах и малым расходом.
Данный 75-й я приобрел с пробегом 160 тыс. км. Диагностика при покупке выявила совсем незначительные проблемы типа выгоревших лампочек повторителей поворотников, износившихся дворников и старой АКБ. Сразу после покупки был сделан полный сервис с заменой масла, всех жидкостей, ремней, помпы, термостата. Делал что называется — для себя.
По данным базы данных:

— Двигатель 2.5 (177 л.с.)
— Машина 1999 года выпуска
— Rover 75 выпускается с 1999 года