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Azerbaijão - Na corrida mais tumultuada da temporada da Fórmula um até de imediato, Lewis Hamilton ilustrou com a sorte e com erros dos rivais para vencer o GP do Azerbaijão, por este domingo, e faturou tua primeira vitória do ano. Além do triunfo na Como As Tecnologias Móveis São capazes de Ser úteis Para a Indústria Farmacêutica , Hamilton comemorou a subida à primeira colocação do Mundial de Pilotos, após apresentar irregularidade nas três primeiras corridas do ano. Ele chegou aos 70 pontos, apenas 4 a mais que Vettel. Raikkonen subiu para a terceira localização geral ao chegar em segundo no Azerbaijão. O pódio foi completado pelo mexicano Sergio Pérez, da Force India. Ambos bem como aproveitaram o azar dos rivais pra obter as primeiras posições.

Vettel, Investigação Revela Como Site Defendia Dilma Com Rede De Fakes Em 2018 metade da prova, encerrou apenas em quarto recinto. Olha ele de novo! Pela prova desse domingo, os fortes ventos em Baku ficaram em segundo plano diante da tumultuada corrida, principalmente em justificativa da briga interna pela Red Bull. O australiano Daniel Ricciardo e o holandês Max Verstappen, que protagonizaram alguns dos melhores momentos da corrida, deixaram a prova após batida desastrada que mudou a rota da prova.

O imprevisto causou a entrada do safety car na segunda vez na pista, o que permitiu a briga direta entre os carros da Ferrari e da Mercedes. Com isto, a prova foi decidida somente nas últimas 4 voltas, no momento em que Hamilton tirou vantagem dos vacilos de Vettel e Bottas. A CORRIDA - A largada no desafiador circuito de rodovia de Baku foi movimentada por dois choques no pelotão intermediário.

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O russo Sergey Sirotkin, com sua Williams, acertou e furou 2 pneus do espanhol Fernando Alonso, da McLaren, sempre que Kimi Raikkonen foi atingido por uma manobra atrapalhada do francês Esteban Ocon, da Force India. Veja Como Pagar Menos E Garantir Maior Restituição Do Imposto De Renda O Dia afetou a briga pelas primeiras posições. Vettel largou bem e manteve Hamilton atrás de si, seguido por Bottas.

A luta na ponta foi logo adiada pela entrada do safety car na pista, em razão das batidas que acabaram tirando Sirotkin e Ocon da corrida. Prejudicados pelos choques, Alonso e Raikkonen trocaram pneus e os bicos dos seus veículos. O finlandês apostou nos macios, os mais duros acessíveis para o GP, pela tentativa de escoltar com eles até o término.

Com os veículos liberados pra voltar à luta, devido à saída do safety car, o combate se concentrou de novo no pelotão intermediário. Os carros da Renault foram para cima das Red Bulls e tiveram enorme sucesso, com seus pneus ultramacios, mais velozes que os supermacios dos rivais. Daniel Ricciardo e Max Verstappen caíam de rendimento, visto que problemas nas baterias.

Todavia logo Ricciardo e Verstappen retomaram suas posições, na perseguição às Mercedes, depois da troca de pneus de Carlos Sainz Jr. Hülkenberg. O alemão, que vinha muito bem pela prova, problema e furou o pneu ao acertar o muro, pela 11ª volta. Ele neste instante tinha largado em 14º, após ser o 9º na classificação, por cumprir punição.