O Que Consumir Pra Perder gordura? |
As bicicletas têm se multiplicado pelo mundo - e perto com elas as lendas sobre isto seus privilégios e desvantagens. Nos EUA, por exemplo, o número de pessoas que fazem uso bicicleta para deslocar-se ao serviço cresceu 60% na última década, segundo fatos do censo em junho. Na América Latina, cidades como São Paulo, Cidade do México e Bogotá começaram a implantar sistemas de bicicletas públicas, ciclovias e ciclofaixas, em uma tendência que se repete em todo o continente. A BBC responde a 5 dos principais mitos que se espalham por fóruns de ciclistas na internet.
Percorrer de bicicleta é uma atividade aeróbica, o tipo de exercício adequado a quem quer perder peso. A dúvida é que a perda de calorias depende de quantas calorias são perdidas e quantas são consumidas. Alguém que pesa 58kg, a título de exemplo, pode queimar entre 170 e 250 calorias se pedalar em um ritmo relaxado. Esse número poderá voltar a mais de 400 se a velocidade for moderada, ou superior a 700 calorias se o ritmo for maior. Isto é, percorrer de bicicleta pode amparar a perder gordura, todavia depende da velocidade e da dieta feita pra complementar o desgaste físico.
Um dos maiores mitos em relação à bicicleta está nos efeitos pela vida sexual dos usuários, tal de mulheres como de homens. No caso das mulheres, há dois anos foi publicado um estudo que questionava se a posição pela bicicleta poderia causar adomercimento e perda de sensibilidade na área genital. O estudo da Escola de Medicina da Instituição de Yale, nos Estados unidos, referia-se à altura do guidão em ligação ao assento.
Se fosse pequeno, produzia uma pressão maior sobre o períneo e uma impressão pequeno no assoalho pélvico, entre o ânus e a vagina. Em ligação aos homens, há incontáveis estudos expondo que o ciclismo podes causar distúrbios genitais e disfunção erétil. No entanto as últimas pesquisas, em que foram analisados mais de cinco mil ciclistas, não encontraram agregação com o tempo gasto pela bicileta e infertilidade. Auxílio A Suprimir OS NÍVEIS DE POLUIÇÃO? É evidente que o acrescentamento do exercício de bicicletas como meio de transporte reduz o uso de veículos nas cidades.
Entretanto, essa estatística não coopera diretamente os ciclistas - eles conseguem inalar de dois a cinco vezes mais partículas poluentes do que aqueles que viajam de carro. Estudos do pesquisador Luc Int Panis, do Instituto de Pesquisas Tecnológicas Flamengo, e do professor Jonathan Grigg, da Universidade de Medicina de Londres, sinalizam que a causa é a rápida respiração profunda daqueles que andam de bicicleta. Isso faz com que você respire mais partículas ultrafinas que estão no ar, que chegam a ser de centenas de milhares em um centímetro cúbico nas horas de superior tráfego.
É Ruim Pros JOELHOS? Depende da posição. Especialistas recomendam que as pessoas pesquisem sobre o tamanho adequado e a presença correta a respeito da bicicleta. A ação repetitiva de pedalar pode causar extenso incômodo se o movimento não for fluído, o que se consegue ajustando o banco a uma altura adequada. Assim como é aconselhável começar a pedalar em um ritmo moderado e aumentar a intensidade gradualmente.
Caminhar de bicicleta é um exercício de baixo embate e, assim, é frequentemente recomendado no tratamento de reabilitação de pessoas que sofreram lesões. Entretanto especialistas em medicina esportiva recomendam mesclar o uso da bicicleta com outros tipos de maior choque, como corrida. O objetivo é fazer músculos diferentes e impossibilitar problemas em outras partes do corpo, como articulações e ossos. COM CAPACETE OU SEM CAPACETE? O medalhista olímpico britânico Chris Boardman anunciou sua listagem de prioridades para ciclistas no qual excluiu o uso de capacete.
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