
"" . "", , - .. , "" .
- , . , , 1909 - 1910 . - () " " () " ".

, , , , . , - ( 600 0,4 ). " 1-3 ", 40-50 .
(). 22 1911. - , , -. :

" , ", - . , .
" . 1912 ." 3 (1,23 ) 1,5 (613,5 ). .

, . , . . - - - , - -, . .
, . 1914. . , . . 0,75 (307 ) 1,75 (716 ).

. . : , , ( ), . - , - .
, , . . . , , -. , - -, .
. - () - . . 1912 1914 . - , , . 1 1915 . 395930 , . 1912 . 1915 . () " ".
1 1915 . 454 800 . 1912 . 155 720 - . 1914. , 1 800 000 , ", , , " . ( , , ).

1915 . 3,5 . . - 25 - " " . 577 290 . 1912 . 780 336 . 1914 ., .. 2 307 626 .
, , ; "" - . 1916 . . 1914 . , , . , .
1915 . . 8 : " , , ". " ". . 2,5 . . 840 000 ; . 1916 . 3,5 . ( 300 1915.), . 1914 . - . 1912 . 1915 ., 1916 .

, , - .
1 1916 . 10403 368 . 1914. : , 208945 24 1916 . . 1914 . " ". 1914-17 . 16 532 300 . 1912 1914 .
- : " 12- , ". 9 1916 . ( , " ", , ) " " . 1912 1914., , , ". , . 1917. " " " ".

. 1912 1914 . . , . " ".
. 1914 . " . 1914 .". 550 " " ..., 800 , "". 1917 . 10 . . .
, . . 1912 . - . . 1914 . - , 1,65 , - 2,05 . "". 6-7 4-8 20-36 - .
. 1915 . . 1914. , " () " - 35 . 6,4 , . 100-170 - . - 3-4 ; 120 1-2 .
11 000 1915 . 1916 . - . , 20 000 , - 8- . 1917. - " ". .
" . 1914 . " 4 1916 . . , .
" " 1915 . . . - . . 1914 ., . , . "" " ", 1916 . - , , .
, . , , .

, , «», ( ) . , . , ( !), . , , - 70% , – , . … -, , . , , , (, ), F1 . 1914 . , , . ( ) ( , , ).

, . , , . , «», . «» , 3-8 ( ).
, , – , . , , «-». ( ) , 25-30 , 100-120 . 15-10 .




1912 : 1)
IATP2) ..