Капс все записи автора вчера отписаться сил уже не было.. Ушел в гараж в 8, в борьбе с непокорными гайками о времени позабыл совершенно - так что, взглянув на часы, увидел, что шел уже второй час.. Так что сегодня - отдыхаю..
Разумеется, львиная доля времени была убита на злополучную шаровую. Сначала я просто попробовал надфилем подточить заход резьбы и первые витки. помогло слабо - так что пришлось прибегнуть к болеее радикальному средству - подточить нижние витки резьбы, дабы можно было зафиксировать палец гаечным ключом. Помогло - на отсоединенной тяге гайку таки удалось завернуть, однако на месте - все то же самое. Вертится палец и все, и хоть ты тресни! закрутил-открутил гайку еще пару раз - бестолку. Пришлось снова браться за болгарку и подрезать палец еще немного - на этот раз сделав прорез на его торце под плоскую отвертку.
Помогло! гайку удалось завернуть хотя бы до такого состояния, когда в нее можно вставить шплинт, что я, собственно, и сделал. Но разбогатею - таки поменяю наконечник, заодно и сход-развал выставлю..
Следующим аттарционом стала установка выпускного коллектора, которому мешали с одной стороны крепежные шпильки, а с другой - собственно штаны.. И тут не обошлось при помощи такой-то матери и более действенного средства - лома. Поставил. Попутно прикрутил на место стартер и генератор, ну и вентилятор до кучи.
На этом, собственно, успехи и закончились - негусто для целого вечера..
Ну а сегодня победил себя лишь в одном - выбирая, на что потратить последние тридцать рублей - на пиво или таки на машину. Победало второе - так что купил себе еще прокладок под карбюратор - на 25 рублей..