Капс все записи автора несмотря на ремонт в комнате, периодически удается выделить время идля машинок. В бездонную дыру Двойкиного бензобака были влиты очередные 150 бензиновых рублей.
Кроме того, отец решил начать потихоньку разбирать нашу Копеечку, для чего потребовалось загнать ее в другой гараж, доселе занятый Крокодилом, которого, в свою очередь, надо было перегнать на ее место..
Для перегона на Крокодила был водружен капот (с трудом вошедший в зазор между кральями, кстати.. Но общая задолбанность квартирным ремонтом сделала свое дело - сил ругаться уже нет. В итоге просто подстучал его края молотком, и так пока и оставил.. Ради этой поездки впервые пустил отца за руль Двойки, кстати. Но состояние крокодила - беспокоит. передачи включаются раз через три, мотор чихает.. Найти б еще время все это привести в порядок! А ведь еще и Красотуля свой очереди ждет..
При этом ковыряясь около гаража благополучно забыл про включенный электровентилятор, который благополчно разрядил мне аккумулятор.. Пршлось снимать с Двойки - и дальше начались чудеса! Заработали указатели поворота, чего с ними уже давненько не водилось. И самое удивительное - датчик давления масла, ранее либо зашкаливавший, либо лежавший на нуле - установился на риске 2.. но ведь блин! у меня датчик не подключен вообще! )
При этом перед гаражом собрался почти весь наш семейный автотранспорт - Крокодил, Двушка, Копейка и отцовская пятнадцатая.. Еще красотулю б туда - и хоть фотосессию устраивай! )
Ну а затем на тросе оттащили Копейку на ее последнюю стоянку. И - снова удивляюсь.. оказывается, у Копейки и Двойки - разные задние буксирные проушины.. И на Двойке невозможно кого-то тащить не-по-прямой, не задевая при этом клыка на бампере.. Эхх, не протянет он у меня долго!..