Капс все записи автора Воскресенье началось с осознания того факта, что идти в гараж мне попросту лень. Идти туда, правда, все равно пришлось бы - нужно было забрать оттуда клей для домашних надобностей - и я пошел. Ну а дальше - как всегда. Появляется одна маленькая идея, которая тянет за собой другую.. и так далее. Сначала я решил закрепить щиток приборов, чтобы не болтался на проводах, для чего потребовалось вернуть на место приборную панель, предварительно открутит таки моторчик привода дворников. Закрепил. Приборы, правда, все равно не заработали - и причину этого еще предстоит выяснять. Но вирусом прикручивания я заразился.. И потому решил прикрутить на место еще и недостающий подфарник. Но.. Для этого его надо было еще найти! Беглый поиск по полкам-верстакам результатов не дал. Зато дал осознание того, чколько всякого барахла у меня там лежит, грозя обрушиться в любую минуту - и я решил выгнать Крокодила на улицу и заняться инвентаризацией.
Ради красивого кадра разложил имеющиеся большие "блестяшки" на полу - и ужаснулся. Сколько же у меня хранится всякой фигни!

Причем лежащее на фото - еще далеко не все из того, что у меня есть.. Еще один бампер лежит в гараже чуть дальше (на него наткнулся позже), плюс дома лежит еще одна средняя часть бампера и уголок в состоянии "муха не сидела", две решетки радиатора и "губа".. И все это в разной степени сохнаррности, комплектности и нужности - потому руки так и зачесались навести в этом хохяйстве хоть какой-то порядок, выкинув совсем уж ненужное и разложив покомпактнее. Для компактности в первую очередь решено было открутить кронштейны крепления к кузову. Но вместе с кронштейном снимается и клык/накладка, и остается всего два болтика для того, чтобы разъединить элементы бампера.. Ну кто бы тут устоял? Вот и росли со временем кучки элементов наружных и элементов внутренних. Ну и горка болтов, гаечек и их останков на полу конечно же.. )

А затем пришло время схватиться с собственной жабой и начать таки выкидывать ненужное. В помойку отправилась торпеда (ржавая в хлам.. у меня их и без того достаточно), бампер от 412 (в нормальном состоянии, но просто не нужен.. разве что фонарики подсветки номерного знака с него скрутил), плюс несколько кусков бамперов от 407 (одновременно и мятых и ржавых.. потому что ржывай но не мятый можно покрасить, а нержавый и не сильно гнутый - попробовать выпрямить), и вернуть все на полки. решетки радиатора и прочая мелочь отправились на самый верх, откуда упасть им не грозит, бампера жа разложились полкой ниже. А главное - посмотрите, насколько компактно!