Капс все записи автора блин!
А тормоза таки текут( Залез тут я под машину - вся резинка, зазищающая шток от грязи заполнена тормозухой. Неудивительно, что работать ничего не хочет.. Однако же ради уборки решено было выгнать крокодила из гаража в надежде на то что хоть как-то он тормозить все же умеет. Выгнал. Прокатился.
Ругался.
Мотор хоть и нечихает, но все равно работает плохо, будто опять тянут только три цилиндра. Причем чем больше мотор прогрет - тем больше проявляется неравномерноть. Педаль газа не возвращается до конца в отпущенное положение - приходится поднимать ее ногой. Передачи включаются через раз...
Все как всегда, в общем..
а значит - вперед в магазин - за лекарствами:
главный цилиндр сцепления Волга/Газель Fenox - 270 руб.
всякие разные шплинты и пружинки - еще рублей на 30
ну и болт М16 - завернть вместо останков датчика в термостат - еще 15.
итого - 315 рублей..
Ну а потом - с чистой совестью таки в бой - прибрался в гараже, оттащив моторы к дальней стене, а коробки передач - под стеллаж. Стало можно немножко ходить)
Ну а затем брать с полки ГТЦ покрасимше, потрошить его, запихивать внутрь потроха от газелевского и ставить на место. Тряхнул стариной, перебрал, поставил. Попробовал прокачать.
результат - как и следовало ожидать. Хрен там! не уходит тормозуха из бачка и все тут! значит, снова берем цилиндр и начинаем перебирать, не забыв при этом проверить то, что ставим.

Как оказалось, далеко не все "грибки" на выходе выполняют свои функции - некоторые на самом деле ничего не перекрывают. Поставил работающий. Дальше проще - все от Газели. Покачал. Прикольно) Сперва цилиндр молчит, словно накапливая давление, а затем с фырканьем выпускает воздух.. Кажется, работает! =)
Поставил. Попробовал "прокачать" тормоза (в кавычках - потому что это скорее проливка - когда прокачной штуцер просто отворачивается, и педаль качается так. 100% эффективность тормоза так не наберут, но хотя бы воздух из системы выгоняется довольно успешно). При этом забавно наблюдать за педалью при ее возврате - она сперва довольно резво проходит половину хожа, потом далает паузу - и уже не торопясь возвращается назад.
Но все же и тут успел накосячить..Прокачивая последний цилиндр, не уследил за уровнем (а бачок у меня маленький) - и засосал воздуха, преекачивать же все по новой было ень и поздно - потому судить об улучшениях пока рано. Но хоть снизу пока все сухо, уже хорошо.
ЗЫ. педаль газа вылечилась установкой дополнительнйо пружинки на тягу под капотом. Судя по тому, что в ней было отверстие - нечто подобное там и предполагалось ;)