Капс все записи автора сегодня я занимался исключительно передней колесной аркой. Пока машина у меня, надо было обновить антикор..
Так что день сегодня начался с большой мойки - надо было отдраить арку от грязи. В очередной раз пригодился компрессор с - с продувочным пистолетом и насадкой для вязких жидкостей. Продувочником очень хорошо выдувать сухую землю из полостей, откуда вручную ее выковыривать умучаешься, водяной же при максимальном давлении машина драится за милую душу... Технология была примерно такая - сперва проход водой, затем то, что не смылось, драится ручной металлической щеткой, затем снова вода, потом пройтись очистителем двгателя и еще раз смыть.. Чтобы не утопить при этом пол гаража, пригодился резиновый коврик из машины, подложенный на пол. Кстати, воды на все это безобразие ушло всего литра три. Компрессор рулит!
Для ускорения сушки я снова использовал продувочный пистолет - при 8 атмосферах он замечательно сдувает и воду.. Так что долго ждать высыхания не пришлось. Затем я подровнял болгаркой наиболее неровные куски старого антикора (некрасиво!), покрыл грунтом места с обнаженным металлом, после чего покрыл собственно антикором. Для скрытой полости использовал резинонаполненный Hi-Gear, а, поскольку на саму арку его бы ну никак не хватило, задул ее антигравием Body. После высыхания первого слоя промазал все швы автопластилином для лучшей защиты, потом дунул второй слой антигравия, и...
Результат - в комментах ;)
Тут же - состояние на сегодняшнее утро: