Это лето стало последним в нашей с Крокодилом совместной истории. С момента его приобретения прошло полгода, накоплена огромная куча необходимых для восстановления запчастей - но.. Шага вперед так и не произошло, а появление Красотули поставило под сомнение саму необходимость этого шага.. И в самом деле, есть две машины - с практически одинаковыми "болячками". Восстанавливать обе - это жваждя пройти через одни и те же операции, по одному и тому же пути.. Неинтересно! И накладно - ведь восстановление при этом по стоимости вплотную приближается к покупке нормальной машины.. а точнее, нормального седана. В общем, Боливар не выдержал двоих - и я принял непростое решение избавиться от Крокодила - и он потправился вслед за Чудовищем, к своим автомобильным богам..
После этого заняться стало решительно нечем - нужн было найти автобобиль-донор.. Я решил искать Москвич-403, что избавило бы меня от кучи проблем с установкой переднего моста от М-412 и гидравлического привода сцепления. Но поскольку требовался только кузов, условия поиска были довольно жесткими - не больше 150$ за машину с близким к идеалу кузовом - но при этом с любым состоянием мотора и документов.
В принципе - ничего невозможного в этом нет - иногда подобные машины и просто отдают в хорошие руки. Но ведь раз на раз не приходится! Несмотря на то, что я все лето я регулярно лазил повсевозможным доскам объявлений - за весь этот период были обнаружены лишь два варианта.

На первый из найденных экземпляров я положил глаз давно. Если верить тексту объявления на Ретромоторовской доске, машина была если и не в идеальном - то в близком к нему состоянии. Смущала лишь цена в 600 доларов, что было совершенно неподъемной суммой - так что я даже не стл звонить.. Через месяц цена упала в полтора раза - до по-прежнему неподъямных четырехсот. А затем я уехал в отпуск на Украину, к родственникам.. А когда вернулся, обнаружил, что цена упала еще раз - до двухсот, которыеуже можно было попробовать наскрести.. Я позвонил и узнал, что машина еще не была продана - но на то была веская причина.. Оказывается, отдыхал не только я, но и ее хозяин. И пока он отдыхал, машину вскрыли и покатались.. Причем въехав в дерево и перебив потом все стекла - просто ради забавы.. Тем не менее, я решил подъехать и посмотреть оставшееся - ведь днище у машины помять надо еще суметь! Глазам моим предстало скорбное зрелище. Машина была попросту искорежена - смята крыша, двери, капот.. Отсутствовали два колеса - но при аварии пострадал лишь фартук, лонжероны же остались целыми.. Так же как и пороги.. Черт побери! Опомнись я на неделю раньше - машина, возможно, была бы еще целой - а она и правда была очень и очень хороша..
Но даже оставшееся от нее меня вполне устраивало, да и отдавали его уже просто задарма.. Но возникла другая проблема - как эти останки вывезти. Нужно было найти эвакуатор, согласный везти машину за сто километров от Москвы, пару колеч, чтобы эту машину на него погрузить.. А когда все это было найдено, Хозяин сообщил, что я снова не успел - машина была вывезена на свалку. Первая попытка окончилась неудачей...
Но одна неудача - не повод опускать руки - кто ищет, тот найдет! и в "изРуквРуках" я увидел еще один - за вполне сносные 150уев.. Да и стоял он неподалеку от моего общежития - в районе Олимпийского. Узнав по телефону место стоянки машины, я отправился на смотрины. Итог осмотра был неоднозначен. С одной стороны - машина явно хуже номера один (ДО разгрома, не надо ехидствовать!). С другой стороны - ржавчины вроде не видно, пороги целые.. Подходит! Звоню узнать подробности - и узнаю, что документов нет. А ехать до дома без них - удовольствие ниже среднего..
Ищу совета и помощи у коллективного разума - и нахожу! Мне предлагают взять номера и подкапотную табличку с другого москвича - пусть модели 407, но тоже синего - и ехать так. В принципе, вариант. Вот только отец, помня про наш суперзаезд на Красотуле, связываться с моими машинами категорически отказался - особенно с проблеммными.. Пришлось мне ковылять домой несолоно хлебавши..Но так просто сдаваться не хотелось. В конце концов, не толкьо же у отца права есть! На утро снова кидаю клич на автору. И снова меня не бросают в беде - можно звонить и договариваться.. Но и так этот раз мечтам моим не суждено было сбыться.. В от момент владелей машины ехал показывать ее потенциальному покупателю, сказав, правда, что если тот ее не возьмет - продаст мне. Увы! и на этот раз не взошло..

Я опустил руки..