Балтийск, бывший Pillau. Во время войны база немецких подводных лодок. 

Решил подбить итоги своих поездок за этот год по железным дорогам.. В разрезе преодоленного расстояния и проведенного в поездах времени. И вот что получилось:

Мои поездки - километры (рассчитано на rzd.ru - расстояние именно по железным дорогам, а не по автодорогам или по прямой) и время - тоже с rzd.ru
Киров-Москва - 942 км, 14 часов
Москва-Калининград - 1300 км, 22 часа
Киров-Ижевск - 405 км, 8 часов
Киров-С.-Петербугр - 1236 км, 22 часа
Киров-Красноярск - 3148 км, 48 часов (плюс в первую дорогу один час из-за перехода на зимнее время)

Ну и в итоге умножив каждую цифру на 2 (поскольку ездил я туда и обратно) и просуммировав получилось вот что: за этот год я провел в поездах в общей сложности 231 час ( 9,6 суток) и проехал при этом 14602 км. Однакож немало..

Вполне приятно прокатились с дядькой до Лальска. Выехали рано утром, было вполне прохладно, поэтому как то жара особо не напрягала. Дорога вполне ровная, местами конечно похуже.. Ну и по Лузскому району грунтовка, но в целом тоже ничего, жить можно..
Подробности - здесь: http://lalsk.ru/index.php?option=com_content&view=...y&catid=37:lalsk-geo&Itemid=62

День субботний, конечно были дела разные, но неотложных не было. Поэтому на предложение Вовы согласился с удовольствием. Задача - прокатиться до Пижанки на общественном транспорте и оттуда до Кирова отогнать старю вовину девятку, потому как Вова чисто физически не мог на двух машинах ехать один. Дорога туда была не очень веселой, но вполне сносной, в окно маршрутки дул сильный поток воздуха, поэтому было нежарко.. Однако где то уже на подлете к Советску воздух этот стал заметно теплее, и больше было похоже на попытку охладиться с помощью фена.. Но тем не менее до Советска я дожил, хотя и сильно отсидел пятую точку.. В Советстке меня встретил Вова и мы поехали с ним в его деревню. Там еще что то долго происходило, попытки оформить страховку, и какие то еще мелочи.. Погрузка огромного количества меда в машину например.. Где то уже около шести таки поехали.. По сравнению с гольфом девятка оказалась более чем неприятным аппаратом, все как то непопадалось мне в четвертую передачу, а с учетом того что уже на встречке и справа камаз, попадать в нее таки сильно хотелось. А еще если дорога неровная, то уже на 100 км.ч девятку начинало заметно так колбасить.. Хотя где то к середине пути я вполне прикатался и дальше стало приятнее. Из неприятностей еще - кресло оказалось не айс, заболела спина. И магнитола. Все таки удалось уговорить ее поймать мой трансмиттер, который я запасливо взля, но были помехи сильные, и в обще то сплошное шипение и хрип вместо Afroman. Но тем не менее поездочка получилась ничего так.. Да, в Советске, как и ожидалось остановили гаишники на посту. Долго рассматривали просроченные транзиты:
- Ну что, может нарисуем соточку ?
- Да тут не соточка, тут восьмисоточка..
Однако отнеслись с пониманием и отпустили с миром.
После разговора Вова предложил меда, отказались.. Вообще, что характерно - за весь свой водительский стаж я ни разу не встречал неадекватных гаишников. Наказывали, да. Но всегда за дело, и даже вполне мягко.
А за труды мои Вова наградил меня большой банкой ароматного свежего меда, который я уже успел с огромным удоволствием распробовать.. В общем - даже с учетом жары - денек прошел ничего так.. Приятно и с пользой.