Комментарии (0)

Что делает человека бедным?

Четверг, 03 Ноября 2011 г. 18:17 + в цитатник
Это цитата сообщения lach [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Что делает человека бедным?

Бедность не порок?
Почему же бедные так завидуют богатым?
Так что делает человека бедным?

1. Мышление «маленького человека». «Вокруг всё схвачено и нет смысла идти на риск» - вот главные постулаты мышления «маленького человечка». Таких большинство. Подавляющее большинство. «Многие ждут, что кто-то другой позаботится о них или возьмет на себя ответственность за недостаток у них мудрости и здравого смысла. Вот почему они ищут защищенности на работе и стремятся к опеке со стороны правительства. Слишком многие растрачивают свою жизнь в поисках гарантий и все время стараются избегать риска, боятся повзрослеть и вечно ищут кого-нибудь, кто заменил бы родителей и позаботился о них.». Роберт Кийосаки. Главный показатель такого мышления — боязнь ответственности. Чаще всего паническая. «Пусть начальник отвечает, я человек маленький». А кто будет платить большие деньги безответственному человеку?

Читать далее

Серия сообщений "Как заработать в интернете":
Часть 1 - Заработок в интернете..... насколько это реально?
Часть 2 - Как заработать в интернете - 1. Платные опросы.
...
Часть 20 - Как создать сайт бесплатно
Часть 21 - Как бесплатно создать сайт
Часть 22 - Что делает человека бедным?

Рубрики:

Психология
Разное

Комментарии (0)

Как заработать в интернете. Заработок на блогеpf

Четверг, 03 Ноября 2011 г. 18:14 + в цитатник
Это цитата сообщения lach [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Как заработать в интернете. Заработок на блоге

Многие на Лиру работают с Блогуном и зарабатывают на этом. Недавно нашла похожий сайт rotapost.ru, этот сервис предназначен для того чтобы зарабатывать на своем сайте или блоге сочиняя посты, статьи.

Для начала Вам нужно зарегистрироваться на сайте rotapost.ru и добавить свой блог, после этого они отправляются на модерацию. После Вы определяете цену за свои услуги и смотрите предложения рекламодателей.

Деньги с сервиса выводяться на WebMoney. Минимальная сумма для вывода 100 р. Кому интересен дополнительный заработок предлагаю попробывать, не очень сложно, но приятно)

Зарегистрироваться

Серия сообщений "Как заработать в интернете":
Часть 1 - Заработок в интернете..... насколько это реально?
Часть 2 - Как заработать в интернете - 1. Платные опросы.
Часть 3 - Ура, пришел чек с Google Adsense!!! Как заработать в интернете
Часть 4 - Как заработать в интернете - 2. Заработок на файлообменниках.
Часть 5 - Как заработать в интернете. Заработок на блоге
Часть 6 - Лучший способ обменять деньги. Мой личный опыт и советы
Часть 7 - Как заработать на блоге. Инструкция с картинками и подробными объяснениями
...
Часть 20 - Как создать сайт бесплатно
Часть 21 - Как бесплатно создать сайт
Часть 22 - Что делает человека бедным?

Рубрики:

Разное

Метки: бизнес в интернете блоги заработок на блоге

Комментарии (0)

Как заработать в интернете. Пишем статьи

Четверг, 03 Ноября 2011 г. 18:11 + в цитатник
Это цитата сообщения lach [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Как заработать в интернете. Пишем статьи

Эта работа подойдет для многих желающих зарабатывать в интеренете. Расскажу я о сервисе Textsale.ru - это довольно известная биржа статей. Работа заключается в том, что Вы пишете статьи на различные темы (лучше всего выбрать тему которая Вам близка ) и продаете их на бирже Textsale.ru. Вам не нужно искать долго покупателя или беспокоиться насчет заработанных денег, система сама все делает, а Вам остается только писать)

Подробней узнать о том как заработать на Textsale

Читать далее

Серия сообщений "Как заработать в интернете":
Часть 1 - Заработок в интернете..... насколько это реально?
Часть 2 - Как заработать в интернете - 1. Платные опросы.
...
Часть 11 - Мечты сбываются с Pingmedia
Часть 12 - Как заработать в интернете. Заработок на блоге
Часть 13 - Как заработать в интернете. Пишем статьи
Часть 14 - Сколько я зарабатываю в интернете? Отчет за ноябрь
Часть 15 - Как создать кошелек в платежной системе WebMoney
...
Часть 20 - Как создать сайт бесплатно
Часть 21 - Как бесплатно создать сайт
Часть 22 - Что делает человека бедным?

Рубрики:

Разное

Метки: как заработать в интернете свой бизнес

Комментарии (0)

Круглосуточная солнечная станция

Вторник, 25 Октября 2011 г. 19:04 + в цитатник
Это цитата сообщения vados2384 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Круглосуточная солнечная станция

Этой весной недалеко от Севильи в эксплуатацию запустили уникальную солнечную станцию Gemasolar Power Plant. Станция, максимальная мощность которой составляет 19,9 мегаватта, будет производить 110 гигаватт-часов энергии в год. Главная особенность объекта – даже после захода Солнца станция может продолжать работать в течение 15 часов.

Это стало возможным за счет накопителя расплавленной соли, аккумулирующим энергию от 2600 зеркал. В настоящее время станция не работает на полную мощность, но к 2012 году эксплуатацию нарастят до 70%. Произведенной энергии будет достаточно для обеспечения 25 тысяч домов, при этом выбросы CO2 сократятся на 30 тысяч тонн в год.

Строительство объекта продолжалась два года и обошлось в 410 миллионов долларов.

Круглосуточная солнечная станция (8 фото)

Рубрики:

Разное

Метки: солнечная станция альтернативная энергия будущее

Комментарии (2)

Израиль приступил к активному освоению возобновляемых источников энергии.

Дневник

Суббота, 15 Октября 2011 г. 19:16 + в цитатник

Израиль приступил к активному освоению возобновляемых источников энергии. Это в первую очередь относится к солнечному свету.
Израиль приступил к активному освоению возобновляемых источников энергии. Это в первую очередь относится к солнечному свету, благо географическое положение страны позволяет круглый год использовать его яркие лучи.

Власти таким образом решают сразу несколько задач: экологическую — заботятся об окружающей среде; и стратегическую — создают альтернативу традиционным энергоносителям, поставки которых в последнее время все чаще сопровождаются серьезными перебоями.

К 2020 году страна намерена перевести на альтернативные источники энергии до 10 % своих мощностей, сообщает ближневосточный корреспондент Руслан Гусаров. Цифра небольшая — к примеру, в Европе стремятся к 20 %, — но для маленького Израиля весьма ощутимая.

Яков Хаин, старший вице-президент Национальной энергетической компании «Кеврат Хашмаль»: «С одной стороны, конечно, хорошо не зависеть от арабской нефти и не зависеть от газа других стран. Чем больше солнца мы сможем использовать и ветра, тем лучше».

В Израиле в силу природных особенностей нет гидроэлектростанций, а в силу геополитических проблем нет и станций атомных. Основной источник энергии — приобретаемый за рубежом уголь и газ, поступающий из Египта. Последние теракты на газопроводе на Синайском полуострове вновь обострили проблемы энергетической безопасности и заставляет активнее использовать энергию солнца.

Солнечные батареи приморского кибуца Мааган Михаэль обеспечивает бесплатной электроэнергией около 200 собственных хозяйств — это более 600 жителей. Еще часть энергии остается, ее продают государственной электрической компании. Тариф хороший — почти в два раза больше, чем за энергию, выработанную на угольно-газовых станциях. Но госкомпания гарантированно покупает ее.

Кроме того, в этом кибуце систему серьезно модернизировали: теперь она не только преобразовывает и аккумулирует солнечную энергию, но еще и греет воду и самоохлаждается, что сильно повысило ее КПД. И хотя стоимость так называемого солнечного электричества с учетом дорого оборудования в 3–4 раза выше обычного, государство всячески стимулирует процесс, вовлекая в него, по сути, все население страны.

Яков Хаин, старший вице-президент Национальной энергетической компании «Кеврат Хашмаль»: «Просто поднимают общий тариф. Тот, кто это устанавливает, он зарабатывает. Все люди платят эти деньги, но те предприниматели, которые могут поставить батарею и продать электричество по выгодному тарифу электрической компании, они выигрывают».

Экологи наблюдают за происходящим с известной долей скептицизма. Они признают эффективность некоторых шагов правительства по уменьшению токсических выбросов в атмосферу, прежде всего за счет перевода электростанций с мазута на газ. В целом нравятся им и проекты солнечных батарей, за одним лишь исключением: не стоит забывать, что компоненты этих систем достаточно токсичны по своей природе.

Михаил Сандигурский, консультант-эколог: «В батареях есть различные металлы, в том числе и тяжелые. Через 10–15 лет уже начнется, так сказать, процесс замены. Они в Израиле определяются как токсичный мусор, их захоранивают, причем за деньги».

Уже несколько месяцев в качестве эксперимента по Израилю ездят три десятка машин, оснащенных только электродвигателями. А по всей стране создается масштабная инфраструктура для электромобилей.

Растут быстрыми темпами и плантации солнечных батарей. Израильское общество ищет непростой баланс между экономикой и экологией, деньгами и здоровьем.

Руслан Гусаров
Собственный корреспондент НТВ в Израиле

Рубрики:

Разное

Комментарии (0)

От солнечных батарей к экогородам

Дневник

Суббота, 15 Октября 2011 г. 19:03 + в цитатник

Опубликовано 05.10.2011 автором A.Artemov

Зеленые технологии в строительстве — явный кандидат на роль одного из двигателей мировой посткризисной экономики. За 40 лет экотехнологии прошли огромный путь: от построек энтузиастов до проектов целых городов

Экотехнологии уже стали большим бизнесом. Например, инвестиции только в мировой рынок альтернативной энергетики составляют 120 млрд долларов в год. Но деньги — это не всё. Очевидно, что человечество слишком негативно воздействует на природу и слишком много потребляет. Согласно расчетам американского экономиста Матисса Вакернагеля, начиная с 1980 года человечество расходует больше исходных веществ, чем это допускает уровень поддержания биосферы планеты. Теперь это превышение составляет уже 20%. Экотехнологии дают шанс сбалансировать развитие человечества и снизить накал противоречия «человек—природа».Проходящая сейчас в Шанхае всемирная выставка «Экспо» посвящена городам. В павильонах всех развитых стран речь идет об экотехнологиях, устойчивом развитии, электромобилях и т. д. И это не случайно. Зеленые технологии, связанные с энергоэффективностью, экологией и альтернативной энергетикой, сегодня мейнстрим в области строительства и трансформации городов.

Алексей Щукин, специальный корреспондент журнала «Эксперт».
Источник: urban-practice.com

Рубрики:

Разное

Комментарии (0)

Краткие итоги развития экостройки

Дневник

Суббота, 15 Октября 2011 г. 18:57 + в цитатник

Опубликовано 05.10.2011 автором A.Artemov

«Вот кровля и окна, вырабатывающие электричество от солнца. Вот гибкие солнечные батареи нового поколения. Эти продукты уже выпускаются массово. Теперь здания могут самостоятельно производить энергию, — с воодушевлением рассказывает девушка-экскурсовод в павильоне Японии. — А вот полы, дающие энергию». На полу прыгает несколько китайцев. Они в восторге от того, что лампочки зажигаются в такт их движениям. Китайцы отвлекаются только в тот момент, когда мимо проезжает прототип нового средства экопередвижения — электромобиль от «Тойоты» на одного человека в виде трона.

Японский павильон, покрытый мембранными солнечными батареями, практически весь посвящен зеленым технологиям. «Посмотрите на экспозицию “Город с нулевой эмиссией двуокиси углерода”, — продолжает японка. — Этот стенд посвящен smart grid — интеллектуальным системам управления производством и потреблением энергии. Вот программа EcoCute по распространению тепловых насосов. А вот проект по созданию в космосе комплекса солнечных батарей».
Представление нами японского павильона не случайно: как правило, описанием диковин наподобие японских, мантрами о защите природы и климата и пропагандой идей постуглеродного общества полны типичные статьи о зеленых технологиях. В основном они представляют светлое будущее и завтрашние успехи. Создается ощущение, что зеленые технологии — это вечно молодая тема, у которой всегда все впереди.
Между тем крайне интересен и «взгляд назад» — на историю экодвижения. Тема экологии стала раскручиваться после нефтяного кризиса 1973 года. Высокие цены на энергоресурсы заставили мир задуматься об энергоэффективности, новых технологиях строительства и возобновляемых источниках энергии. Динамика развития сферы была затем непостоянна: то приливы, то отливы. Можно даже сказать, что размер инвестиций в зеленые технологии соответствовал ценам на нефть. В целом же за 40 лет зеленые технологии прошли немалый путь — скажем так, от частных прототипов и отдельных идей до массового внедрения ряда продуктов.
Какие же продукты смогли выйти в серию? Во-первых, пассивные безотопительные дома (см. «Энергия свечей, человека и земли» в «Эксперте» № 38 за 2009 год), где воздух подается в дом через систему фильтров. Еще десять лет назад такие дома были экспериментом, но за последние годы только в Германии и Австрии их построено более 16 тысяч. А через несколько лет в этих странах пассивные дома могут стать национальным стандартом: строить можно будет только так. Такие дома оказались бы весьма кстати в Москве во время задымления города летом этого года. Не удивлюсь, если в ближайшее время интерес к ним со стороны состоятельных российских граждан резко увеличится.
Во-вторых, системы добровольной экологической сертификации. «По системе экологической сертификации BREEAM в мире сертифицировано более 200 тысяч зданий, по системе LEED — почти 5,5 тысячи коммерческих проектов. Еще сотни тысяч проектов подали заявку на сертификацию», — говорит генеральный директор «Просперити Проджект Менеджмент» Алексей Поляков. В США и Англии строить экоздания — значит показать успешность корпорации, ее ответственность. В Англии в 2016 году должен вступить в силу закон, запрещающий за бюджетные средства строить дома, не сертифицированные по системе BREEAM.
В-третьих, весьма динамично развивалась сфера возобновляемых источников энергии. В США и Европе государства субсидируют покупку ветряков и солнечных батарей, и это дает результаты. К примеру, в США была реализована программа «1 миллион солнечных крыш», в Германии — аналогичный проект «100 тысяч крыш». Если брать в целом, солнечная энергетика из экзотики стала массовым товаром — батарею можно купить в гипермаркете.

За последние 10 лет в Германии и Австрии построено более 16 тысяч пассивных зданий
В-четвертых, значительных успехов отдельные страны добились в работе с твердыми бытовыми отходами. В Европе селективный сбор мусора, его повторное использование или переработка стали нормой. «В США и Канаде некоторые города стали безмусорными. Они полностью используют или перерабатывают мусор. В некоторых странах удалось выйти на уровень 50–80 процентов вторичного использования. В России, к слову, такой показатель меньше одного процента. Наша страна зарастает свалками», — говорит эксперт по экостроительству Юрий Лапин.
Есть зеленые технологии, которые далеки от того, чтобы стать стандартом, но при этом достаточно развиты. Так, в Японии уже установлено более 2 млн тепловых насосов, позволяющих использовать энергию земли. Все активнее применяются системы с рециркуляцией воды в здании с использованием дождевой воды.
Однако некоторые мечты так и не стали явью. Зеленые технологии постоянно дешевеют, но все равно дороги и нуждаются в субсидировании со стороны государства. Расходы по утеплению зданий окупаются в среднем за 7–10 лет. Солнечная энергия по-прежнему намного дороже энергии, получаемой от сжигания нефти и угля (несмотря на то, что КПД солнечных батарей только в последние годы довели с 12 до 18%). Принципиально новые источники энергии или революционные инженерные системы в последние десятилетия так и не выстрелили.

Алексей Щукин, специальный корреспондент журнала «Эксперт».
Источник: urban-practice.com

Рубрики:

Разное

Метки: солнечная энергия альтернативная это будущее

Комментарии (0)

Дома, кварталы, города

Дневник

Суббота, 15 Октября 2011 г. 18:45 + в цитатник

Опубликовано 05.10.2011 автором A.Artemov

Экопроекты в последние 40 лет неуклонно увеличивались в размерах. В 70?х и 80?х можно было говорить о строительстве отдельных зданий энтузиастами-маргиналами. В 90?х за дело взялись государства и появились экокварталы. Там активно тестировались новые технологии: применялись источники альтернативной энергии, системы рециркуляции воды, сбора и переработки мусора. К примеру, в английском проекте BedZEd была достигнута экономия по отношению к обычным зданиям в 88% на отоплении, в 57% — на потреблении воды, в 25% — на потреблении электричества.
И вот в 2000?х пришло время более крупной формы — экогородов. Самым ярким проектом такого рода выступает проект «Масдар» в Объединенных Арабских Эмиратах. В проектировании этого экогорода, рассчитанного на 50 тыс. человек, постарались применить целый спектр революционных технологий. Возьмем трехуровневую систему транспорта. С аэропортом и столицей эмирата Абу-Даби Масдар предполагали связать с помощью метро и скоростной железной дороги. По городу пустить скоростной трамвай. Автомобили с бензиновым двигателем запретить. Для проекта была разработана система автоматического индивидуального транспорта нового поколения на электрической энергии: ты указываешь на экране электронного плана города место, куда надо ехать, и машина доставляет тебя в нужный пункт без пробок и аварий. Все эти виды транспорта должны были расположиться под землей — городские улицы отдавались пешеходам.
Масдар проектировался как город, полностью обеспечивающий себя геотермальной энергией, а также энергией от солнца (солнечные батареи, зеркальные установки с концентрацией солнечных лучей и т. д.) и от сжигания мусора (пиролизные и плазменные установки). Масдар назвали городом с «нулевым выбросом парниковых газов». Норман Фостер разработал архитектурный проект города специально для климата ОАЭ — со стенами, отражающими горячие ветра извне, большим количеством затененных пространств и еще массой придумок, позволяющих создать комфортный микроклимат.

Масдар планировался как инновационный экогород
Важно, что Масдар мыслился не просто как город-диковина. Он проектировался как научный городок, специализирующийся на теме зеленых технологий, где должны были разместиться офисы и лаборатории крупнейших компаний, учебные заведения. В 2011 году должен был открыться университет науки и техники (в сотрудничестве с Массачусетским технологическим университетом). Проект инновационного города вызвал огромный интерес и привлек массу компаний-партнеров из числа крупнейших корпораций мира, которые рассматривали Масдар в качестве прекрасной экспериментальной и рекламной площадки. В 2010 году часть города уже должна была предстать готовой, но из-за кризиса сроки реализации поплыли. Возведены лишь первые кварталы, и стройка, судя по некоторым данным, заморожена.
Есть и другие примеры проектирования экогородов. В Южной Корее объявлено о строительстве инновационного города Новый Сонгдо с электромобилями и автомобилями на водородном топливе, пневматическими мусоропроводами и многим другим. Два проекта экогородов заявлены Китаем. Первый город, Донгтан, проектировался как город, самостоятельно обеспечивающий себя энергией. Здесь собирались разрешить только электромобили или автомобили на водородном топливе, все здания должны были стать энергоэффективными. Проект экогорода разрабатывала известная британская инженерная компания Arup, первая очередь должна была вступить в строй к всемирной «Экспо» в Шанхае, а к 2050 году в городе должно было жить до 500 тыс. человек. Донгтан получил большую известность, но из-за кризиса частично сменил концепцию. Автомобили с бензиновыми двигателями теперь разрешены, а первые кварталы формируются как дачный пригород Шанхая.

О начале строительства весной 2010 года второго китайского экогорода, Нового Турпана, было объявлено во время шанхайской «Экспо». Это обычный новый китайский город, но в него уже на стадии проекта были интегрированы зеленые технологии: солнечные батареи, источники геотермальной энергии, система управления энергосетью micro grid, общественный транспорт на возобновляемой энергии и т. д. В Новом Турпане разместится исследовательский центр по зеленым технологиям. Сам город не такой пафосный, как Масдар, он не претендует на место в истории. Что вкупе с темпами урбанизации в Китае и участием государства дает надежду на претворение мечты в реальность.
Факт заморозки строительства экогородов не удивляет: размеры, стоимость и длительные сроки строительства говорят о том, что риски таких проектов очень велики. Но важно другое: человечество в этих проектах вплотную подошло к созданию жилой среды нового поколения.

Алексей Щукин, специальный корреспондент журнала «Эксперт».
Источник: urban-practice.com

Рубрики:

Разное

Комментарии (0)

Зеленый «Феррари»

Дневник

Суббота, 15 Октября 2011 г. 18:40 + в цитатник

Зеленый «Феррари»
Опубликовано 05.10.2011 автором A.Artemov
Ошибка думать, что движение к постуглеродной экономике, к новым отношениям «человек—природа» — это только новые устройства, ветряки да солнечные батареи. Более экономичная жизнь подразумевает другое градостроительство, другие социальные отношения, другой образ жизни.
Концепция «компактного города», господствующая в европейской урбанистике, если присмотреться, это концепция экогорода. Новые линии общественного транспорта должны ограничивать рост личного автотранспорта, что снижает расход энергии и улучшает качество воздуха. Отказ от функционального зонирования территорий, развитие общественных пространств и переход к более интенсивной застройке должны сокращать передвижения людей по городу, что тоже улучшит экологию. Следующий шаг за снижением энергозатрат — энергопроизводящий город. К примеру, германский Фрайбург к 2045 году хочет полностью перейти на возобновляемые источники энергии.
Изменяющиеся города трансформируют промышленность. В павильоне Италии на «Экспо» выставлена машина «Феррари» зеленого цвета. Почему не красный, как обычно? Нам отвечают: она на электричестве, в ближайшее время центры ряда итальянских городов могут быть закрыты для автомобилей с бензиновыми двигателями.
Меняется и форма использования автомобиля. В немецком Ульме и американском Остине уже работает система аренды car2go. Участники системы могут взять автомобиль на любом паркинге города, с помощью специального ключа и личного пин-кода завести его, совершить поездку и оставить на любой стоянке. Оплата происходит либо по километражу, либо по времени аренды. Следующий арендатор находит через интернет свободные автомобили, припаркованные в непосредственной близости. Очевидно, что для отдельных категорий граждан это удобная альтернатива как такси, так и владению личным авто.
В Германии набирают популярность общества по совместному владению автомобилями — car sharing. Число членов обществ в 270 городах уже превышает 140 тыс. человек. Количество парковок, автомобилей и членов обществ растет в среднем со скоростью 20% в год. Смелые эксперты делают прогнозы, что это первые шаги к новой городской мобильности. В каких-то городах все автомобили могут быть арендными, тогда вырастет эффективность пользования, а значит, машин и парковок потребуется значительно меньше. Впрочем, эта практика вряд ли применима сейчас в России, где автомобиль сегодня намного больше, чем просто средство передвижения.

Алексей Щукин, специальный корреспондент журнала «Эксперт».
Источник: urban-practice.com

Рубрики:

Разное

Комментарии (0)

Парадоксы экостройки

Дневник

Суббота, 15 Октября 2011 г. 18:37 + в цитатник

Опубликовано 05.10.2011 автором A.Artemov

Экодвижение — благородное дело. С его лозунгами минимизации влияния человека на природу и климат, более рационального использования ресурсов трудно не согласиться. При этом зеленые технологии — это и огромный политизированный бизнес. Потому движение не избавлено от неоднозначных вещей и парадоксов.
«Западные страны под прикрытием разговоров о глобальном потеплении хотят насильно пересадить мир на дорогие зеленые технологии. Так Запад решает сразу несколько задач. Накладывает косвенный налог на быстрорастущие экономики и создает огромный рынок сбыта для своих компаний. А ведь Латинская Америка потребляет энергии и ресурсов на одного человека намного меньше, чем Европа и США! Может, американцам надо просто меньше ездить на больших автомобилях, меньше летать частными самолетами? Может, проблема планеты именно в огромном потреблении в США?» — возмущался на шанхайской «Экспо» один из латиноамериканских экспертов.
Китай развивает свой «зеленый проект». По возобновляемым источникам энергии страна уже находится на втором месте в мире после США. При этом Китай импортирует только те идеи, что ему выгодны. «Концепт “устойчивого развития” хорош для Европы в ее нынешнем состоянии. Там нет такого быстрого развития экономики, нет стремительной урбанизации. В Европе нет дефицита жилья и инфраструктуры. Для быстроразвивающегося Китая говорить об устойчивом развитии не приходится. К примеру, отказ от грязной угольной энергетики сильно замедлил бы рост экономики и благосостояния людей», — поделился мнением в неформальной беседе китайский эксперт.
В странах Западной Европы очевиден конфликт между экологичностью и энергоэффективностью. В погоне за энергоэффективностью была сделана ставка на искусственные утеплители. Через какое-то время оказалось, что не все они так уж безопасны и долговечны, как уверяли производители. «Сейчас существуют сотни тысяч новых химических веществ, воздействие которых не проверено временем. Некоторые с годами становятся ядовитыми. Современные средства экологического мониторинга не всегда могут их эффективно ловить. Европейцы поняли, что попали в ловушку только три-пять лет назад, тогда они и стали резко ужесточать применение химических добавок в строительных материалах и предметах обихода. Кстати, исследовать свойства материалов можно с помощью элементарного опыта. Я, например, клал в банку вещества, которые, по заверениям производителей, ни с чем не взаимодействуют и ничего не выделяют, — допустим, пенополистирольные шарики. Через месяц открывал банку — и оттуда вырывался такой ядреный запах», — говорит Юрий Лапин.
Парадоксальным примером неоднозначности экодвижения стала шанхайская «Экспо». Большинство ее павильонов посвящено как раз устойчивому развитию (sustainable development), в том числе экономичности строительства и долговечности зданий. При этом сама «Экспо» на редкость не sustainable выставка. После экспозиции почти сотня отличных зданий будет снесена, китайцы планируют оставить только несколько ключевых павильонов. Таким образом, сотни миллионов долларов потрачены на здания — рекламу «устойчивого развития», которые прослужат только полгода.
Это напомнило Московскую архитектурную биеннале, где был показан французско-датский проект на экотему. Фишка была в том, что в качестве интерьера для экспозиции выступали старые ящики как пример вторичного использования упаковки. Так вот, французы наотрез отказались строиться из местных московских ящиков — пришлось их везти из Европы и растаможивать.

Алексей Щукин, специальный корреспондент журнала «Эксперт».
Источник: urban-practice.com

Рубрики:

Разное

Комментарии (0)

Против течения

Дневник

Суббота, 15 Октября 2011 г. 18:34 + в цитатник

Опубликовано 05.10.2011 автором A.Artemov

«Мы идем в другом направлении» — такой вывод напрашивается при оценке места России в мировом «зеленом» тренде. По сравнению с советскими временами нынешнее положение с безусловной ставкой на углеводороды выглядит как инволюция, как регресс. Это касается и научных разработок — к примеру, Советский Союз активно экспериментировал с возобновляемыми источниками энергии. Недавно я посетил кластер экспериментальной энергетики начала 80?х годов в Крыму, около Казантипа. Рядом с так и не запущенной Крымской АЭС расположены разрушенные гелиостанция и ветропарк.
Это касается и стиля жизни: в Советском Союзе была сделана ставка на общественный транспорт, не было пластиковой тары, которая на свалках не разрушается десятилетиями, бумагу и металлолом сдавали как вторсырье и так далее. То, к чему сегодня стремятся передовые города мира.
Когда мы говорим о зеленых технологиях в России, то подспудно встает вопрос: а нужно ли это нам? Вопрос не праздный: энергоресурсы в стране есть, в отличие от Европы. К примеру, академик Ивантер в своей статье, опубликованной в журнале «Эксперт» (см. «Мы равны самим себе» в «Эксперте» № 29 за 2010 год), прямо спросил: «На первом месте у нас стоят энергосберегающие технологии? У нас, что, дефицит энергии ожидается? Конечно, желательно выключать свет, выходя из комнаты, и нежелательно отапливать улицу вместо дома. Однако следует помнить, что эффективность инвестиций в энергосбережение у нас вдвое ниже, чем в Европе. Зачем же тогда их делать приоритетом?»
Позволим себе не согласиться с академиком. Вопрос энергоэффективности крайне важен в силу того, что Россия — очень холодная страна с огромными теплопотерями. Вопрос о возобновляемых источниках энергии имеет для России особое значение в силу протяженности, в силу существования населенных пунктов и отдельных домов, стоящих вдалеке от коммуникаций.
Энергоэффективность названа президентом одним из приоритетов в экономической политике, в 2009 году был принят закон об энергоэффективности. В принципе путь развития этого проекта, если изучать западные аналоги, достаточно ясен. Необходимо ужесточать нормы по энергоэффективности, создавать систему стимулирования альтернативной энергии. Надо вести пропаганду среди населения и финансировать пилотные проекты (очевидный «пилот» — Сколково). Однако все гладко выглядит только на бумаге. Например, как ужесточать нормы, если стройка в стране «лежит»? Очевидно, что при закручивании гаек объемы строительства еще сильнее снизятся. Очевидно, что крупные игроки рынка энергетики и строительства будут против новых правил. Значит, нужна многоуровневая программа реформации отечественной строительной индустрии.
Есть и частный вопрос. Рассматривая опыт экостроительства в Европе, Азии и Америке, везде находишь институты, занимающиеся исследованиями и поддержкой новых проектов и технологий. В Китае и ОАЭ такие институты созданы при непосредственном участии государства. В России сегодня есть «зеленые» разработки, оставшиеся еще со времен Советского Союза, есть и интересные новые проекты. Некоторые из них — к примеру, утеплители из натурального сырья — могли бы иметь успех и на мировом рынке. Создание в России института, который собрал бы базу данных по таким технологиям, выдавал бы гранты, помогал бы с выходом на мировой рынок, было бы реальным шагом на пути развития зеленых технологий в стране.

Алексей Щукин, специальный корреспондент журнала «Эксперт».
Источник: urban-practice.com

Рубрики:

Разное

Комментарии (2)

Стартуйте вместе с нами в России!!!

Дневник

Воскресенье, 28 Августа 2011 г. 19:08 + в цитатник

LR Health & Beauty System вышла на российский рынок 29 мая 2011!

Стартуйте вместе с нами в России!!!

LR является одним из самых успешных предприятий прямых продаж (сетевого маркетинга) в Европе. LR предоставляет каждому возможность сделать новую карьеру, причем независимо от того, кто он – профессор или домохозяйка. Вы сами определяете свой заработок. Многие из Партнеров LR уже достигли финансовой независимости. Уже сегодня наши Партнёры достигли очень привлекательных ежемесячных доходов. Мы предлагаем Вам уже сегодня шанс стать партнёрам LR и гарантировать себе, таким образом, топ-позицию. Естественно, Вы можете уже сейчас, начать создавать Вашу собственную команду.

Почему Вам надо зарегистрироваться?

1. ВЫ у основания старта быстрорастущей немецкой фирмы LR по всей России.

2. Вы становитесь представителем фирмы, основными факторами успеха которой являются:

- качественная продукция с пометкой «Сделано в Германии»

- эксклюзивное сотрудничество со звёздами мирового уровня.

3. Мы предлагаем Вам уникальную автомобильную программу.

4. Индивидуальная подготовка партнёров.

5. В любое время можно выйти из структуры фирмы, ничего не теряя.

Вашу поездку в Германию и двухдневный семинар оплатит фирма!!!

Факты к LR:

-Успешное немецкое предприятие

-5.200 фирменных машин

-в 30 странах активно

-Кооперации с международными звёздами

-25лет на рынке

-43,7%-наивысшаяпремиальная выплата

Станьте партнером LR- прямо сейчас:

http://lr-topwest.ru/Home.html?lrid=11463

Рубрики:

Разное

Метки: успех карьера независимость

Комментарии (0)

Как сделать голос красивым?

Среда, 21 Июля 2010 г. 09:37 + в цитатник
Это цитата сообщения Kailash [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Как сделать голос красивым?

1. Встаньте перед зеркалом. Сделайте выдох, затем вдох и произносите каждый звук до тех пор, пока у вас хватит дыхания. Итак, вдохните и начинайте:
ииииииииии
эээээээээээ
аааааааааа
оооооооооо
ууууууууууу

Эта последовательность не случайна, вы начинаете со звука самой высокой частоты - "и". Произносите медленно один за другим все звуки три раза. Если вы хотите, чтобы тембр голоса был более низким, а голос был более глубоким и выразительным, то в течение дня многократно произносите звук "у".

Читать далее...

Рубрики:

музыка
Красота,здоровье
Разное

Метки: как сделать голос красивым

Комментарии (0)

Перлы автоинструкторов )))

Четверг, 17 Декабря 2009 г. 19:13 + в цитатник
Это цитата сообщения Sheree [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Перлы автоинструкторов )))

Как раз для меня актуально )))

Перлы автоинструкторов

* Ручник опять забыл опустить!!! Еще один раз не опустишь - больше не встанет!!! (проехали уже около километра)

* Кого мы пропускаем?!!! Кого мы пропускаем?!!! Мы никого не пропускаем!!! Едь давай!

* Это он должен был нам уступить!!! Ну-ка шарахнись в его сторону легонько,пусть знает, как шарахаться надо!!!

* У тебя война с педалями или длительный секс???

* Куда ты смотришь?!!! Ты куда смотришь?!!! Остановись, потом смотри!!!

* Направо поворачивай! Проедем еще кружок... Я бабу одну не рассмотрел. Не гони так, она до метро не дойдет, не успеет...

* Поехали, зеленый уже!!! Поехали...Нейтраль, зажигание... трогаемся! Это он на тебя орет, кстати...

* До тебя эту штуку еще никто не ломал, ты первый...

* Это что еще за клоун?!!! Че он тут стоит?!!! Нашел, где стоять! Сгоняй его!!! Что значит машина без водителя??? Конечно, без водителя!!! Пока ты его сгонял он уже вышел давно!!!

* Какой знак проехали? Нет, не остановка запрещена... Нет, не ограничение...Нет, не поворот запрещен... Какой? Я уже сам забыл какой...

* Куда ты заехал? И зачем?!!! Выезжай! Выезжай, я тебе говорю! Куда ты выехал??? Заезжай обратно!!! Все, поздно! Приехали!!! Заводись...

* Парк объедем справа. Справа, я сказал!!! Справа!!! Хорошо, объедем слева. Слева!!!! Хорошо, парк сегодня нам не покорился...

* Инструктор по вождению начинающей молоденькой курсантке:
- Для начала неплохо - но в следующий раз имейте ввиду, что ручка переключения скоростей находится левее...

* Инструктор по вождению курсанту:
- Хорошо, а теперь попробуйте самостоятельно. И самое главное не обгоняйте встречные машины!

* Работаю в автошколе, мастером по вождению. После вчерашней поломки говорю своим подопечным, что на автомобиле заменено сцепление и педаль сцепления работает немного по-другому. Все вроде бы поняли что к чему на том и успокоились. Но сегодня, еду с одной из учащихся и она, решив немножко меня поддержать, говорит:
- А вы знаете, Дмитрий Борисович, сразу заметно что вы сцепление поменяли.
А я спрашиваю:
- И как же?
- Да вы знаете руль очень легко стал крутится.

* Курсантка присылает сообщение на пейджер: «Мне сегодня приснился страшный сон, что мы во время вождения упали с моста, и я решила спасти Вам жизнь и не ходить на вождение».

* Курсантка спрашивает инструктора: « Там, где мы будем сдавать экзамены, горы есть?»

* Курсант на первом занятии предупреждает своего инструктора: « Я – слепой, глухой и склерозник, а так все нормально, поехали».

* Дело идет к концу обучения. Курсантка спрашивает инструктора: «Леонид Васильевич, все-таки скажите честно, чем на машине тормозят? Тормозом что ли ?»

* Курсантка давит на газ при движении, не отпускает и говорит: «Не мешайте, Шумахер так же начинал».

* Видя знак «Остановка запрещена» курсант спрашивает: «А что, даже маму высадить нельзя?»

* Бабушка покаталась с внуками в парке им. Маяковского на машинках и решила – это мое. И пошла в автошколу учиться.

* Какой бы хрупкий и слабый курсант не казался на вид – вырвать у него руль во время движения практически невозможно.

* Курсант подъезжает к трамвайным путям и дергает за руль, как бы приподнимая коня на дыбы, чтобы переехать рельсы.

* «Непонятно, кто это такое придумал – Три педали, но две ноги?

* «Вы меня с ума сведете такой ездой» - вздыхает инструктор. «Ничего, подлечим»- отвечает курсант (психиатр по профессии).

* Курсантке 64 года, перед желтым сигналом светофора инструктор кричит – «Тормози!» – «Ничего, проскочим!» -отвечает та.

* Курсантка рассказывает, что когда ее начал учить муж, он выгнал ее из-за руля и отправил учиться в автошколу сразу же после первого занятия, когда она умудрилась нажать правой ногой на сцепление, а левой на газ.

* Сыну 18 лет, но он боится ездить самостоятельно за рулем и мама пошла учиться в автошколу, чтобы его возить.

* Во время учебной езды, инструктор говорит: « Едем прямо», - едут, загорается красный свет светофора, курсант продолжает движение. Инструктор резко тормозит и спрашивает: «Ведь горел красный свет, почему не останавливаешься?» – «Так вы же сказали – едем прямо!»

* Курсантка села в автомобиль, пододвинула кресло, пристегнула ремень, настроила зеркала, отпустила ручник, нажала на сцепление, включила 1 передачу – машина – не с места, она повторила еще раз, ни с места. Когда она проделала все это в 3-й раз и с возмущением спросила инструктора «В чем дело?». Он повернул ключ в замке зажигания.

Рубрики:

Разное

Метки: юмор шутки машины дороги

Комментарии (1)

Анимирование картинок без фотошопа

Четверг, 17 Декабря 2009 г. 17:16 + в цитатник
Это цитата сообщения VIVIEN-VIVIEN [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Анимирование картинок без фотошопа

Вы когда-нибудь хотели создать анимированную картинку? Это легко сделать с помощью небольшой бесплатной программки www.gifninja.com Выбираем до пяти картинок с вашего компьютера и создаем из них GIF-файл.

Программа проста в использовании и не требует инсталляции. Вставляем в соответствующие строчки до пяти картинок, задаем скорость смены кадров и сохраняем в виде одного файла.

Удачи!

Рубрики:

схемы и дизайн
Разное

Метки: фотошоп картинки фотографии

Комментарии (0)

Какие блоги лучшие?

Четверг, 17 Декабря 2009 г. 17:12 + в цитатник
Это цитата сообщения Vsiaco [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Какие блоги лучшие?

В процессе выбора платформы для своего живого журнала, я рассматривал несколько вариантов. Какие среди всех - лучшие блоги задавался вопросом не только я. Сегодня наткнулся на довольно грамотный обзор, на мой взгляд. Немного не согласен с оценкой Li.ru ,ну а в общем верно.

Рубрики:

Разное

Комментарии (2)