Всё новое - хорошо забытое старое.
Сейчас в Европе популярны эксперименты по возвращению пешеходов на проезжую часть в рамках концепции "совместного уличного пространства".
Идея в том, что если "успокоить траффик", т.е. ограничить скорость движения автомобилей до 20-30 км./час, то можно вполне обойтись без жесткого разделения узких улиц в историческом центре на тротуары и проезжую часть, причём без ущерба безопасности! В Москве с этим тоже начали экспериментировать.
Потребовались многие десятилетия сумрака "дикой автомобилизации", чтобы начать возвращаться к порядку, который существовал на заре этой самой автомобилизации.
Об этом я в очередной раз вспомнил, разглядывая замечательное фото Рыбинска 1947 года (отсюда):



Надесь, что очень скоро в Рыбинске люди вновь начнут ходить также свободно посреди главной улицы, если, конечно, её ещё раньше не сделают полностью пешеходной))

https://visualhistory.livejournal.com/2068380.html