Сбылась мечта идиота, добрался до Камчатки. Понятно, что не сам (дороговато), а за счет Информационных центров по атомной энергии (ИЦАЭ), которые привезли в Петропавловск-Камчатский двух лекторов. Время года, конечно, не самое красивое, но с погодой в некотором смысле повезло, прогноз обещал постоянные дожди, а по сути лило только один вечер и ночь. Так что и город посмотрели, и даже немножко его окрестности.

В аэропорту у нас состоялся такой диалог с циркадными ритмами (Ц.Р.):
Ц.Р.: Куда летим?
Я: На Камчатку.
Ц.Р.: А... Сколько лететь?
Я: Часов девять.
Ц.Р.: Так. И во сколько мы туда прилетим?
Я: В 10 утра. Завтра.
Ц.Р.: Прилетим. Завтра. А вылет сегодня через полчаса, в 16:45. Прилёт завтра. ЗАВТРА!!! Дядя Лёша, ты дурак??

До этого самый длинным был обратный перелёт из Хабаровска, так что я уже был выдрессирован: надувная подушка на шею, тапки, вода. В самолёте (Боинг 777-300, десять рядов кресел) два раза кормили горячим, два раза развозили напитки. Мороженое не давали, а когда летел в Хабаровск - предлагали, хотя я его честно проспал.

В очередной раз поразился, сколько же в нашей стране необжитых территорий, заснеженных горных массивов и вообще снега и льда. Когда под крылом самолёта появилось побережье Охотского моря, стало ясно, что скоро прилетим. С высоты хорошо просматривалась Авачинская губа, на берегу которой и раскинулся Петропавловск-Камчатский.



Иллюминатор основательно заиндевел. Люди, которые выкладывают клёвые снимки из самолёта, как вы это делаете? Наружу вылезаете?

---

Первым потрясением стала выгрузка нас из автобуса не в здание аэропорта, а в палатку рядом. Оказывается, там стоит небольшая багажная карусель, и именно там нужно вылавливать свой багаж, протискиваясь среди сотен других пассажиров. В углу хором выли закрытые фанерными листами клетки. Оказалось, что это не пассажиры, которым из-за овербукинга не хватило мест, как показалось на первый взгляд, а целая собачья упряжка, призеры-победители «Берингии» разных лет. И не расово верные хаски, а какие-то хитрые метисы с гончими. Впрочем, я отвлекся.

Пользуясь хорошей погодой, сразу поехали смотреть город.



Вдоль дороги пейзажи выглядели примерно так.

---

Первым делом поехали к медведям. Настоящих, к счастью, не встретили, поэтому фоткались у памятника.

---

Лосося из пасти медведицы регулярно воруют, ну и судя по сумме штрафа, администрацию это уже основательно задрало.

---

Картина Репина «Не приплыли». Это мы пошли в бухту смотреть сивучей. А они не явились.

---

Зато заброшку посмотрели. Впечатляет, да. Хотя ее обносят забором, что-то делать собираются, что не может не радовать.

---

Петропавловск - пятиэтажный. Есть два жилых небоскреба: девятиэтажка и даже шестнадцатиэтажка. Везде сейсмоусиления (стяжки, струны, внешние ребра жесткости, дополнительная обшивка и пр).

---

В городе ощутимые перепады высот (500 метров), иногда даже уши закладывало. А еще много машин. Очень много. В основном - праворульные японские «танки». Местные утверждают, что обеспеченность машинами - одна из самых высоких в стране, на семью по 2-3 машины. Зачем - стало понятно по итогам трех дней поездок, на других авто там просто не проехать.

---

На центральной площади сосредоточены практически все основные памятники - Ленину, Петру с Павлом, первому генерал-губернатору Камчатки В.С.Завойко, стела «Город воинской славы». Видимо, чтобы два раза не ходить.

---

Центральная набережная тут тоже есть - в Бабией бухте (одна из частей Авачинской бухты). Пока отстраивается и оформляется, мужчины в костюмах, что идут навстречу, как раз живо обсуждали ход работ. Судя по набору эпитетов, строители слегка не укладываются в сроки. Совсем.

---

А так люди здесь гуляют, туристы или горожане - не знаю. Чайки тут стройные и мелкие, к слову. А ворОны - черные. Еще есть вОроны - огромные и страшные. А также бакланы и прочий водоплавающий зоопарк.

---

Воду потрогал. Мокрая, не такая уж и холодная, морем не пахнет. Прозрачная. Населена роботами медузами.

---

Некоторых выбрасывает на берег на радость птичкам.

---

Одна из смотровых площадок. Относительно невысокая, но даже с нее открывается прекрасный вид на город.

---

Ну и как же без традиционного указателя. До Питера, кстати, ближе, чем до Москвы, на целую сотню километров. Хотя и Анкоридж, и Сеул вдвое ближе.

---

Та же самая центральная площадь, где мы были буквально 5 минут назад.

---

В каждом городе есть своя «кукуруза», здание весьма характерной формы. Петропавловск - не исключение.

---

Порт. Похоже, у него есть определенные перспективы по мере возрастания роли СевМорПути и увеличения сроков навигации по нему.

---

Погода меняется буквально по минутам. Только что солнце было, а тут уже облака набежали.

---

Березы очень интересные, что по форме, что по содержанию.

---

Вид на Авачинскую бухту. Кстати, почему тут вокруг всё Авачинское, на той стороне - устье реки Авачи (говорят, что от искаженного ительменского «эвыч», то есть «чавыча», вкуснейшая лососевая рыбка).

---

А теперь заберемся вот на эту сопку, на вторую смотровую. Зацените высоту, мы туда под самый верх забрались как раз на праворульном «танке» нашего сопровождающего. Ближе к вершине уклон пару раз был явно больше 45°.

---

Это пристрелочный кадр в сторону всё той же центральной площади пока что не с самой вершины.

---

А вот и сама смотровая, нетрудно догадаться, как её в народе называют. Отсюда в сторону порта любят сигать парапланеристы, хотя на запрещающем плакате это занятие упомянуто отдельно как крайне нежелательное и финансово наказуемое.

---

Город разноцветный, как и многие северные города - тот же Норильск или Сургут.

---

Корякская сопка (Коряка, как ее ласково называют местные) была прикрыта облаками. Действующий стратовулкан, между прочим, 3,5 км над уровнем моря, до него от нас 35 км.

---

А вот вид на предыдущую смотровую.

---

Когда спустились с сопки, открылся еще один вулкан, уже забыл, какой именно, их там вокруг немеряно. В зимнюю форму одежды вулканы переоделись буквально перед нашим приездом.

---

Тут мы быстренько пропускаем полтора дня - полдня мы отсыпались, пытаясь справиться с джетлагом, на следующий день было три мероприятия. Я читал лекции в школе №28, в биологическом классе, потом в медколледже, а вечером состоялось совместное выступление трех лекторов по теме будущего, моя часть логично касалась медицины будущего.

А вот третий день был посвящен осмотру окрестностей. Первым делом нас повезли на океан, точнее на Халактырский пляж Авачинского залива Тихого океана, если полностью. Белоснежные вулканы на заднем плане просто великолепны.

---

А вот и Его Величество Океан. Гул стоит такой, что разговаривать невозможно, приходится кричать. Вдали виден выход из Авачинской бухты. Песок черный, мелкий, вулканический. Его с пляжа вывозят грузовиками, потом используют где только можно. Например, рассыпают по колбочкам и продают турыстам.

---

Волны огромные, буруны длинные, мощь потрясающая.

---

Прибой периодически оставляет очень длинные языки.

---

В один из таких языков мы и вляпались. Океан очень доходчиво объяснил, кто тут главный, я потом полдня песок из туристических ботинок вытряхивал и брюки сушил.

---

Следы остаются глубокие, как рассказал сопровождающий, в сезон дня не проходит, чтобы отсюда не вытаскивали застрявшие машины с турыстами, они заезжают прямо на пляж, ну и океан им примерно так же доходчиво объясняет, кто они по сравнению с ним.

---

Не представляю, с чего Магеллан решил, что этот океан тихий, он суровый и брутальный.

---

А на берегу, уже за защитным земляным валом - вот такие инсталляции.

---

Потом мы поехали в Паратунку. Это название засело в голове у меня еще с Читы, когда мне было лет 10, а отец занимался распределением санаторных путевок в медслужбе ЗабВО. Иногда он приносил их домой, раскладывал на полу, собирал в конверты, а я читал названия. И одно из них крепко впечаталось в мозг - Паратунка. Действительно, в этом посёлке до сих пор есть очень крутой санаторий Минобороны. Мы проехали чуть дальше, в небольшой пансионат, где любой желающий может окунуться в бассейн с водой из термального источника.

---

Вот по этому длинному переходу нужно пройти, чтобы добраться до раздевалок и собственно бассейна.

---

Ощутил себя японским макаком. Вода - градусов 45, а в другом конце бассейна, где собственно труба входит, и все 50. Долго находиться невозможно, сердце начинает возмущаться. Везде висят объявления, что в воде имеет смысл сидеть 15-20 минут, потом выбираться наружу и отдыхать.

---

Наш сопровождающий объяснил, что зимой вокруг бассейна - сугробы, именно их используют в качестве контраста отдыхающие.

---

На обратном пути неприступный Коряка всё-таки открылся нам. Зрелище, конечно, величественное, хочется тихонько выть от восторга.

---

Пятисекундная зарисовка того же вулкана из машины.

---

Кстати, основная масса дорог выглядит именно так. Можете представить, во что они превращаются после дождя, так что наличие 1-2 «танков» в семье уже не выглядит необоснованной роскошью. На чем тут еще проедешь?

---

Сивуча мы всё-таки увидели. Правда, уже ближе к концу дня, когда, забросив мокрые вещи в гостиницу, отправились в порт и вышли на небольшой яхте в бухту. Это жывотное не сдохло, просто обожралось рыбы и дрыхло ластами кверху. Сивучи пасутся у пирса, где разгружаются рыбацкие суда. Ну и не без оснований считают, что вся попадавшая во время разгрузки за борт рыба принадлежит им. Наш капитан громко назвал сивуча халявщиком, тот высунул толстую наглую усатую морду из воды, презрительно фыркнул в сторону капитана и снова погрузил голову в воду. Не удивлюсь, если он там пузырики пускал.

---

Сначала погодка радовала и было даже тепло.

---

Вот так выглядит с воды восстановленный морской порт города. Во времена СССР отсюда ходили пассажирские суда до Владивостока, пока что восстановили местное сообщение, но и до Владика, чувствую, дотянутся. За год с небольшим, что функционирует пассажирский морской порт, уже перевезли около тысячи пассажиров. Внутри даже пункт пограничного контроля есть, так целятся явно в Японию с Кореями, ну и в Китай, ясное дело.

---

Погранцы. А вообще в городе и окрестностях полно военных. Одна из баз Тихоокеанского флота, дальняя связь, радары ПРО, вот это всё.

---

Одна из горнолыжных трасс. А вообще тут в чести и слалом, и биатлон, и много чего интересного.

---

Центральная площадь города с последней, четвертой стороны.

---

Погода, как я уже говорил, меняется ежеминутно. Этой тучи тут не было. Обернулся - опа - уже есть.

---

Кра-со-та.

---

Сивучи. Близко подходить нельзя, а объектив не настолько теле, чтобы до них добить. Жаль.

---

Кра-со-та-2.

---

Выход в Тихий океан.

---

Кра-со-та-3.

---

Заходящее солнце последний раз полоснуло по городу.

---

На том берегу в устье Авачи уже виден туман.

---

Пара слов о гостинице. Называлась она - правильно - «Авача», стояла на возвышенности, из-за чего в номерах ощущался ощутимый наклон в сторону бухты. Я проверил, бутылка с водой весело скатывалась от одной стены к другой. А на стене висело вот такое проводное радио - сто лет их не видел.

---

В гостиничном киоске непринужденно соседствовали куски обсидиана и пачки доширака, резные изделия из кости и презервативы, медведи из полудрагоценных камней и водка. Из песни «Любэ» не хватало только гармони, остальное наличествовало.

---

Обратный путь оказался тем еще квестом. Когда вы последний раз видели аэропорт, очередь на регистрацию в котором уходит аж на улицу? Здание явно не рассчитано на ёмкость 777-х, 5 стоек не справлялись с потоком. Впрочем, этот поток состоял в основном из тюков и коробок, на одного человека (обычно это мужичок предприимчивого вида) - 8-10 мест багажа. Их нужно сдать, оплатить, снова вернуться с квитанцией на регистрацию. В общем, очередь тупо не двигалась за тот час, что мы в ней простояли. Мужики впереди меня активно обсуждали, что им нужно не только успеть сегодня долететь до Сочи, но и расфасовать по банкам те 50 кило икры, которые они с собой везут. Так что происхождение коробок и тюков понятно.

Потом объявили, что регистрация закончена и только после этого началось хоть какое-то движение, к делу подключили стойку бизнес-класса, в зал вышли все сотрудники аэрофлота... Ну а куда деваться, в зале оставалось минимум пол-самолёта пассажиров. В результате рейс улетел на час позже расписания. Зато сели усе. На обратном пути еще и Северный ледовитый в иллюминатор показали, так что получилось два океана за одну поездку.

---

В целом впечатления позитивные - и изумительную природу посмотрели, и с людьми интересными пообщались, и морепродуктов наелись до отвала, да и домой кой-чего прихватили. Теперь появилась новая мечта - приехать сюда летом :) Будем работать над её сбычей.

https://uncle-doc.livejournal.com/427724.html