Москва отметила свой юбилей — 875 лет! Строители по давно сложившейся традиции сделали столице подарок — для автомобилистов стал доступен еще один участок Московского скоростного диаметра от Ярославского до Дмитровского шоссе. Участок, который с нетерпеньем ждали все жители северного округа. И я в том числе!



В рамках этого проекта было построено 8 километров дорог, включая одну из самых длинных эстакад в Европе — 2,4 километра. Помимо этого была перестроена автодорожная сеть вокруг нового участка, переложены коммуникации, проведено благоустройство территории.

Всего в рамках северного участка Московского скоростного диаметра от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе предусматривается строительство и реконструкция дорог общей протяженностью 22 км, в том числе 10 искусственных сооружений (2 путепровода (315 м), 4 эстакады (4,7 км), 4 моста (179 м), строительство и реконструкция 2 подземных пешеходных переходов в районе станции МЦК «Ботанический сад» и в районе Сигнального проезда.

Из 22 километров дорог на данный момент реализовано 16 километров и 6 искусственных сооружений.

Новый участок позволит снизить нагрузку на Алтуфьевское и Дмитровское шоссе и соседние улицы. Убрать пробку в районе ТПУ «Окружная», которая всех уже утомила. Создаст прямую связь от Бусиновской до Косинской развязки. Соединит новые трассы М–11 и М–12 (На Питер и Казань).

Давайте уже смотреть на новую дорожную красоту!

1. Сначала, конечно, карта, для общего понимания.


«Проект создания хорды магистралей — это глобальный проект, который изменит транспортную реальность Москвы, уведет из районов основные транспортные потоки. Он состоит из четырех хорд: Северо-западную хорду от Боровского шоссе до Бусиновки мы построили, она работает, там несколько светофоров, но в основном тоже бессветофорное движение. Юго-восточная хорда — заканчивается строительство, там тоже есть несколько светофоров, но в основном движение достаточно комфортное. И две совершенно уникальные хорды — Северо-восточная и Юго-восточная — образуют скоростной диаметр Москвы, там нет ни одного светофора, построено все на эстакадах, множество развязок со всеми пересекающимся магистральными трассами, которые уводят огромное количество транзитного транспорта, минуя центр города», — доложил мэр Москвы Сергей Собянин главе государства Владимиру Путину при открытии завершающего участка на севере Москвы.

2. Мы с вами начнем свое путешествие от Бусиновской развязки, где начинается новая автодорога М–11 в северную столицу.


3. Вдоль Октябрьского хода скоростная магистраль идет до развязки с Фестивальной улицей.


4. Развязка с Фестивальной улицей.


5. Продолжение новой магистрали на юг.


6. Начало нового открытого участка.


7. Как же жители этого района его ждали!


8. Торжественное открытие состоялось 10 сентября.


9. С эстакады, которая длиной 2,4 километра, открывается прекрасный вид на депо Лихоборы.


10. Но самое главное, что новый участок наконец-то открыт.


11. За пару дней я взял электросамокат и вдоволь накатался по еще не открытому участку.


12. Записал видео, скоро обязательно покажу.


13. Две башни :)


14. А это кадр уже с открытого участка.


15. И примерно тоже самое место за пару дней до открытия.


16. Чуть дальше начинается участок до Ярославского шоссе.


17. Еду туда, решил проехать аж до Косинской развязки, протестировать всю хорду.


18. Развязка хорды с Ярославским шоссе.


19. Этот участок был открыт ко дню города в прошлом году.


20. Живописный участок вдоль МЦК.


21. На этом участке реализован симпатичный шумозащитный экран.


22. Развязка с Щелковским шоссе.


23. Развязка с Щелковским шоссе.


24. Вид в сторону шоссе Энтузиастов.


25. Пешеходные мосты в районе Измайлово.


26. Вид в сторону шоссе Энтузиастов.


27. Огромнейшая развязка в районе шоссе Энтузиастов.


28. Здесь будет начинаться Юго-Восточная хорда.


29. А я еду на восток!


30. Вжух!


31. Вот уже Косинская развязка.


Я сейчас посмотрел по времени съемки, от начала нового участка до Косино доехал за 30 минут. Это с учетом того, что ехал медленно, чтобы была возможность снимать и с учетом остановок в живописных местах. Фантастика!

Протяженность основного участка МСД составит порядка 40 км. Всего, с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети, будет построено порядка 120 км дорог, в том числе 80 транспортных сооружений протяженностью около 38 км, и 21 пешеходный переход.

Новая трасса пройдет от магистрали М–11 Москва — Санкт-Петербург до Косинской эстакады (развязки на пересечении МКАД с магистралью Вешняки — Люберцы) и далее за МКАД — до строящейся трассы М–12 Москва — Нижний Новгород — Казань.

Трасса соединит крупные автомобильные магистрали города: МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щёлковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе, а также даст выход на 15 крупных московских улиц — Фестивальную, Сельскохозяйственную, Берёзовую аллею, 3-й Нижнелихоборский проезд, Амурскую, Щербаковскую, Перовскую, Юности, Паперника и др.

Также из моего Дегунино строится две эстакады над Савёловкой жд для связи района с Алтуфьевским шоссе. С нетерпеньем жду открытия.

https://russos.livejournal.com/1528280.html