З новою АКБ від стартапу

Стартап ONE (Our Next Energy) з Мічигану, який проєктує нові батареї, випробував свою розробку на Tesla Model S.

Каліфорнійський ліфтбек з альтернативною батареєю зміг проїхати 752 милі (1210 кілометрів) в реальному дорожньому циклі, а на діно-стенді запас ходу виявився ще вищим. Водночас переробляти акумуляторний відсік Model S для встановлення нової батареї не довелося.

Базою для експерименту стала модель S у виконанні Long Range Plus. Така версія комплектується 103,9-кіловатним акумулятором та може проїхати до 647 кілометрів на одній зарядці. Інженери компанії ONE змогли розмістити в штатному просторі електромобіля батарею на 207,3 кВт*год, покращивши характеристики Model S практично вдвічі.


відео на ютуб

Дорожні випробування проводилися на дорогах Мічигану: середня швидкість експериментальної Model S склала 88 км/год. Встановивши електромобіль на діно-стенд і задавши ту саму швидкість, інженери отримали результат у 1420 км пробігу на одній зарядці.

У керівництві ONE запевняють, що зараз розробники електромобілів, проєктуючи батареї, не враховують необхідність зберігати певну кількість енергії на випадок «екстремальних» ситуацій - наприклад, під час руху гористою місцевістю або в погану погоду, а також буксирування причепів. Водночас така дорожня ситуація може зменшити номінальний запас ходу електромобіля приблизно на третину. Тому стартап і взявся за розробленння акумуляторів із високою щільністю зберігання енергії.

Експериментальна батарея отримала назву Gemini, але її технологія ще не завершена. Стартап розраховує розпочати виробництво нових акумуляторів лише у 2023 році.

Tesla Club Ukraine

https://ibigdan.livejournal.com/27822878.html