c70461c522f44710bac6eeed62b94cb9
 

Вот и настал "черный" день - заболел мой "Пассик", который служил верой и правдой 4 года. Порвался ремень ГРМ, правда без последствий вроде погнутых клапанов и ремонта головы соответственно. В этом конечно повезло, но сам виноват - ведь собирался еще месяц назад ремень поменять, даже купил " Contitex" и ролик "INA", но опять наш русский АВОСЬ нашептал мне, что мол да ладно, закончиатся дачные работы, типа уборки картошки и т.д., потом поменяешь. Вот и дождался...
 Ладно, как говорится - ближе к телу. Ремень оборвался, притянул меня сосед на буксире в гараж. Кстати сказать, новый трос два раза рвался по дороге, хотя на упаковке красовалась надпись 5т. !!! Достал этот Китай, всю страну барахлом заполонили! Раньше на "волоконовском" тросе трактора таскали и нормуль!
Вскрытие головы показало, что клапана в норме - не погнуты, ремень - менять, все по меткам выставлять! Сразу решил поменять гидрики, т.к. постукивали. Заказал "INA", где то вычитал , что поставщик оригинала, а "RUVILL" (по моему так пишется) в свою упаковку запихивает те же "INA", так что нечего переплачивать смело покупайте "INA", тем более , что их мне рекомендовал хороший моторист. Прокладку ГБЦ заказал "REINZ". Попозже выложу фотоотчет по ремонту.

В последне время увлекся сайтостроением. Так случилось, что нужно было сделать сайт для компании, в которой я работаю, а так как мы организация не богатая, то решили делать сайт самостоятельно. Дело это оказалось не совсем простое, но увлекательное. Вот я и "заболел". В свободное время делаю сайты,(http://moifutbol.ru) осваиваю новые программы.

я и мой автомобиль