Выходные провела в лучших традициях ... в Кончинке :)

Воскресенье провела в состоянии паратупинга, то есть балбесничала на поле без полетов, но в хорошей компании. Погода непонятная совсем, а главное некоторая усталость от субботы...

А вот в суббоооооту я в плане полетов оторвалась на полную катушку )))


Для начала решила побыть тандемным мяском, в смысле пассажиром тандема. Первый раз нормально слетали, а вот во второй еле успели убежать от дождищщи. Приближающуюся стену дождя заметили только на буксировке, в итоге отцепились от троса пораньше и давай стараться сбросить высоту. Крутили глубокую спирать пока уши закладывать не начало, только перестали, сразу опять наыерх потащило, а грозовые облака имеют свойство в себя затягивать. В общем, с горем пополам скрутились и сдились сложив уши.

Потом дождик прошел, выглянуло солнышко и решила полетать все-таки самостоятельно... Нашла какой-то дохленький восходящий поток. Ветер был довольно сильный и меня унесло на пару километров. В принципе я понимала, что меня уносит и на старт я уже против ветра не пробьюсь, но решила, что сколько продержусь, столько продержусь, уж очень хотелось полетать уже. В итоге когда меня окончательно просадило по максимуму пробилась в сторону старта, а дальше посадка (жестковатая чуток) и топ-топ со снарягой пару-тройку километров на старт ))
Для полного счастья еще пару раз затянулась, но "погода" уже закончилась и я просто сверху вниз слетала :)

А потом было мега-события для меня!!!!!
Разговор с директором парапланерного клуба:
  я: можно я Славика в тандеме покатаю?
  Волков: а ты когда-нить кого-то катала?
  я: нет
  Волков: тогда можно

Я управляла ТАНДЕМОМ!!!!!!!! То есть была не пассажиром, а пилотом! Очень давно хотела попробовать, но все никак "жертва", согласная со мной лететь, не находилась. А вот в субботу у меня появилась такая возможность ))))) Ощущения довольно сильно отличались от полета на обычном крыле. Во-первых управление физически тяжелее, нагрузка на руки феерическая. Во-вторых тандем прет, как баржа, то ощущение, что управляешь не катером, а эсминцем. На буксироваке сложно, потому что трос за пассажиром ни фига не видно. Посадки сложнее, потому что физически тяжело такое крыло гасить.
В общем, я собой оччччень довольная по итогам выходных :)

PS а еще мы вечером благодаря Иришке, которая привезла ингридиенты, налепили пельменей и их с огромным удовольствием схомячили.
PPS а еще ночью в поле на дороге видели сову ...
Сова в профиль

Сова в фас