Автомобили КАМАЗ с двигателем ЯМЗ

Испытания по использованию на авто КАМАЗ двигателей других производителей, как известно, делались после пожара на заводе двигателей. За прошедшее время КАМАЗу удалось не только поднять предприятие, но и относительно глубоко модернизировать свой двигатель, добившись выполнения норм Евро-3 и Евро-4. Однако работы по альтернативным двигателям продолжаются и по сей день. Один из их положительных результатов — автомобиль КАМАЗ-4911, созданный для участия в ралли-рейдах, а также работы в спецслужбах, оснащенный турбонаддувным дизелем ЯМЗ-7Э846 мощностью 538 кВт, или 730 л. с.. С таким решением разработчикам, как видим, удается адаптировать КАМАЗ к различным специальным условиям, улучшить ряд характеристик, наиболее важных в конкретном случае (например, динамические), пожертвовав менее значимыми (например, грузоподъемностью).

Альтернативные силовые агрегаты устанавливаются на КАМАЗы не только "спец. назначения", но и традиционного, общетранспортного, а выпускает такие автомобили известная фирма ООО «КАМСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЦЕНТР» (г. Набережные Челны). Всего двигатели ЯМЗ устанавливаются на 48 моделей а/м КАМАЗ, в их числе — три модели: два седельных тягача и 15-и тонный самосвал.

Седельные тягачи КАМАЗ-44108(6х6) и КАМАЗ-65116(6x4) в отличие от базовых моделей комплектуют турбонаддувными дизелями ЯМЗ-238 Д1 рабочим объемом 14,86 л (диаметр цилиндра — 130, ход поршня — 140 мм). Этот дизель развивает мощность 330 л. с. (при частоте 1900 мин-1), что на 19 % выше, чем базовый (280 л. с., при 2200 мин-1), и крутящий момент 1715 Н•м, или 175 кгс • м, при частотах 1100—1300 мин-1, что на 22 % выше (1451 Н • м, или 148 кгс • м, при 1300—1500 мин-1).

Более мощный и низкооборотистый двигатель естественно требует иной коробки передач, поэтому на автомобилях КАМАЗ с ЯМЗ 238 Д1вместо 5-ступенчатой коробки передач ЯМЗ 236 устанавливают десятиступенчатую КПП 152(ОАО КАМАЗ).

Автомобили с таким двигателем немного тяжелее своих прототипов: КАМАЗ 44108 — на 215 кг, а КАМАЗ 65116 — на 210 кг, что вынуждает соответственно снижать разрешенную полную массу буксируемых ими полуприцепов, однако эксплуатационные показатели автопоездов в итоге становятся более высокими. Так, max скорость этих тягачей составляет 105 км/ч — на 17 % выше, чем с двигателями КАМАЗ. Расход топлива снижен на 9 %, что, очевидно, достигается за счет меньшего, благодаря высокой эластичности двигателя, числа переключений передач при разгоне и в процессе движения.

 Самосвал КАМАЗ-65115 производства ООО «КАМСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЦЕНТР» оснащается вместо "родного" ДВС КАМАЗ дизелем ЯМЗ-238М2 (диаметр цилиндра 130, ход поршня — 140 мм, рабочий объем 14,86 л), развивающим мощность (176 кВт, или 240 л. с., при 2100 мин-1) и на 16 % более высокий крутящий момент (883 Н • м, или 90 кгс-м, при 1250—1450 мин-1). С этим двигателем вместо 5-ступенчатой коробки передач на автомобиле применяется усиленная десятиступенчатая КПП 152 (ОАО КАМАЗ).

Снаряженная масса авто с альтернативным двигателем на 140 кг больше, но в отличие от тяжелых автопоездов, где полная масса жестко ограничена, на КАМАЗ-65115сочли возможным не снижать грузоподъемность (15 т). В результате самосвал только выиграл в экономичности за счет характеристик силового агрегата.

Однако потребителя привлекают в автомобилях с дизелями ЯМЗ не только их тех. характеристики, но и показатели, как простота обслуживания, и надежность, ресурс и ремонтопригодность. Достоинства в этом плане ярославских дизелей известны и проверены как временем, так и тяжелыми и разнообразными условиями эксплуатации. Очень важно и то, что в составе таких силовых агрегатов применяются более простые, а значит менее дорогие и более надежные коробки передач.

Кроме выпуска новых автомобилей наша фирма переоборудуетуже эксплуатируемые. С подобными заказами обращаются, обычно, владельцы КАМАЗов, требующих капитального ремонта двигателя. Даже в этом случае дальнейшая эксплуатация автомобиля получается весьма эффективной.

    \

Камский Автомобильный Центр. Камаз с Ямз 238.
Задайте свой вопрос по бесплатной линии: 8—800-500-30-20
Продаём новые Камазы 65116 с двс Ямз 238 Д. Кпп на Камаз устанавливается 152-я, что дает увеличение тягово-мощностных характеристик.
Превосходство эксплуатационных характеристик Ярославского двигателя вкупе с Кпп Камаз 152, залог бесперебойной работы автомобиля Камаз.
Смешение лучших качеств грузовых авто, Камаз в простоте обслуживания, доступности запасных частей, а Маз ценится за надежность своего двигателя, дало автомобиль который наиболее подходит для использования в Российских условиях.
Камаз с двигателем Маз, Ямз, самый разумный выбор по покупке грузового автомобиля.

Факс/тел.: +7—917-291-62-05, 8—800-500-30-20 (звонок бесплатный), +7 (8552) 31—41-73 многоканальный

Немного расскажу о КАМАЗах с двигателем ЯМЗ.

За что любят МАЗ????? За его не убиваемый двигатель, либо восьмёрка, либо шестёрка. КАМАЗ же очень прост в обслуживании, что называется "на коленках" Так вот, если создать КАМАЗ с ЯМЗ овским двигателем, то получается идеальный гибрид "Советского" автопрома. Конечно, все зависит от перевозимого груза, вернее его тоннажа, и характера езды, либо это дальнобой, либо пересеченная местность. И здесь выбор получается небольшой, буквально между тремя модификациями Ярославских двигателей ЯМЗ 236 М2, ЯМЗ 238 М2 и ЯМЗ 238 Д1. Остальные модели, имхо, уже уступают в своей надежности, бесперебойности, ремонтопригодности и другой ....ности). Плюс, при стыковке с КПП КАМАЗ и двигателя ЯМЗ, его "ность" стремится к 100 %. Многие ещё помнят "те" времена, когда КАМАЗовскую коробку передач переделали из 15-й во 152-ю. В буквальном смысле можно было забыть где ОНА стоит и для чего ЭТО вообще нужно.). Конечно я утрирую, но на самом деле поломок практически не было, кстати КПП КАМАЗ разработали не на ОАО КАМАЗ)))), а двигатель 740 придумали Ярославцы, но только движок как то не удался...... Так о чем я? История..... Скорее это никому не интересно, многих больше волнует двигатель ЯМЗ на КАМАЗе, его "поведение" на "танке". Выдержка с сайта www.kamac.ru :

При равнозначной номинальной мощности двигателей производства ОАО КАМАЗ и ЯМЗ ОАО "Автодизель" автомобили КАМАЗ с двигателем ЯМЗ 238 и ЯМЗ 236 значительно выигрывают по приемистости и тяговым характеристикам, так как мощность двигателя ЯМЗ 238 и ЯМЗ 236 достигается при значительно меньших оборотах двигателя;

    Увеличенная приемистость двигателя ЯМЗ 238 и ЯМЗ 236 ощутимо повышает тяговые характеристики автомобиля КАМАЗ при движении в особо сложных дорожных условиях и перемещении тяжелых грузов;

    Ресурс двигателя ЯМЗ 238 и ЯМЗ 236 на 15%  превосходит износостойкость двигателя КАМАЗ, что позволяет эксплуатировать машину с наибольшими нагрузками, и в самых плохих условиях гарантирует стабильный пробег до ремонта двигателя;

    Простота технического обслуживания и возможность применения дешевых сортов моторных масел в разы удешевляет эксплуатацию и тех. обслуживание КАМАЗов с двигателем ЯМЗ 238 и ЯМЗ 236 ;

    КПП 152 (ОАО КАМАЗ) с делителем позволяет выбрать наилучший режим для различных условий эксплуатации  например:  работа самосвала, дальние поездки, для перевозки особо тяжелых грузов;

    Отличная ремонтопригодность двигателя  ЯМЗ 236, и ЯМЗ 238, простота доступа ко всем узлам позволяет производить и текущий и капитальный ремонт в "полевых" условиях;

    Быстрый, гарантированный запуск двигателя  ЯМЗ 238М2-5 и ЯМЗ 236Д при любых морозах позволяет эксплуатировать КАМАЗы с двигателем ЯМЗ 236 и ЯМЗ 238 в различных климатических условиях;

    Время замены масла в двигателях ЯМЗ 238 и ЯМЗ 236 значительно увеличено;

    Уровень шума автомашины КАМАЗ с двигателем ЯМЗ 238 и ЯМЗ 236, снижен на 4-6 дб по сравнению с двигателями КАМАЗ, что дает огромные приемущества при эксплуатации в условиях города;

    При равнозначной мощности автомобили КАМАЗ с двигателем ЯМЗ 238 и ЯМЗ 236, при наменьших оборотах коленвала двигателя выбрасывают несгоревшего топлива и сажи меньше > на 25%;

Всегда в продаже новые и модернизированные кары Камаз различных модификаций по ценам значительно ниже заводскихПродаём КАМАЗ 45143 самосвал сельхозник, 2009 г.в., новый, 10т, 15,4 куб.м., бок. разгрузка, с надставными бортами, ДВС 260 л.с., ЕВРО-1, возможна комплектация ДВС ЯМЗ 238, КПП 152 с делителем, доп.опции, заводская гарантия. 1180 тыс. руб.Продаём КАМАЗ 65115 самосвал с задн.разгрузкой, 2009 г.в., новый, 13т, ДВС 260 л.с., ЕВРО-1, возможна комплектация ДВС ЯМЗ 238, КПП 152 с делителем, заводская гарантия. 1360 тыс. руб.Продаем автомобили и спецтехнику Камаз с Ямз 238 М2-5, Кпп 152Установка двигателя Ямз на Камаз Кпп 15 с делителем. "Камский Автомобильный Центр"Установка лебёдки на КамАЗ. "Камский Автомобильный Центр"Капитальный ремонт автомобилей Камаз, Урал, Краз, Маз, Газ, Паз, Кавз узлов и агрегатов к нимПредлагаем спецавтомобили КАМАЗ с двс ЯМЗ 236, 238 с коробкой переключения передач ОАО КАМАЗПроведение текущего и капитального ремонта грузовых автомобилей КАМАЗ, КРАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ и пассажирской техники Нефаз, Кавз, Паз, ЛиазВыполняем сертифицированные услуги по переоборудованию автотранспорта Renault, Hyundai, Mersedec, Iveco, Man, Daf, Faw, Ford, Volvo, Howo, Isuzu, Foton и отечественного Камаз, Урал, Краз, Маз, Газ выпуска или иные автомобили специального либо общего назначения, c предоставлением набора нужных документов на изменение конструкции АТС, соответственно постановлению Мвд № 1240 и постановлению Мвд № 1001.Производство и поставка спецтехники на шасси КАМАЗ кранманипуляторы (КМУ),фургоны, автозаправщики, сортиментовозы, парм, трубовозы, лесовозыПроизводим установку ЯМЗ 238 на автомобиль КАМАЗ, проводим замену двигателя камаз на двигатель ямзКапитальный ремонт КАМАЗ 6520 , КАМАЗ 6522 , капитальный ремонт мостов МАДАРА КАМАЗ с Ямз ремонт "Камский Автомобильный Центр"Новости ООО "Камский Автомобильный Центр"Доска объявлений "Камский Автомобильный Центр"Каталог ссылок "Камский Автомобильный Центр"Капитальный ремонт агрегатов к автомобилям, тракторам и автобусамУстановка дополнительного оборудования на грузовые автомобили Камаз, Урал, Краз, МазРемонт Камаз, Ямз, Урал, Краз, Маз, Газ, Паз, Кавз и агрегатов к автотракторной техникеКапитальный ремонт автобусов, ремонт кабин грузовых автомобилейКапитальный ремонт агрегатов к автомобилям, тракторам и автобусамУстановка двигателя ЯМЗ 238 236 на автомобиль КамазРемонт Камаз, Ямз, Урал, Краз, Маз, Газ, Паз, Кавз и агрегатов к автотракторной техникеКапитальный ремонт КАМАЗов, СТО КАМАЗ, текущий ремонт КАМАЗов

ООО "Камский Автомобильный Центр"
Продаём шасси Камаз с Ямз шасси любой модификации с двс Ярославского моторного завода Ямз 238 Д.
На шасси Камаз устанавливаются моторы моделей: ЯМЗ 236 М2, ЯМЗ 238 М2, ЯМЗ 238 Д1 и другие.
Моторы ЯМЗ 238 турбо на практике доказали своё приемущество над другими российскими моделями дизельных двигателей.
Надежность главное преимущество ярославских двс Ямз 238 Д и большегрузов Камаз.
Плавность работы двигателя значительно увеличивает ресурс автомобиля, начиная со сцепления, затем КПП, карданные передачи, редуктора мостов, ступицы.
  
Факс/тел.: бесплатная линия: 8-800-500-30-20, +7-917-291-62-05
Http://www.Kamac.Ru
Генеральный директор    Соколов Александр Николаевич

ООО "Камский Автомобильный Центр" Доставка в любой регион
Изготовим Кпп Камаз для стыковки с двс МАЗ
Производим коробки передач Скоростная приспособленная для ДВС ЯМЗ под стыковку на автомобили МАЗ
Кпп Камаз устанавливаются, как на авто Мазтак и Камаз всех модификаций
Изготовим картер делителя Камаз с картером сцепления Ямз стыковки коробки передач Камаз с двс ЯМЗ

Факс/тел.: бесплатная линия: 8-800-500-30-20, +7 (8552) 31-41-73 многоканальный, +7-917-291-62-05
Http://www.Kamac.Ru
Генеральный директор Соколов Александр Николаевич

ООО "Камский Автомобильный Центр"

Продаём шасси Камаз с Ямз шасси любой модификации с двс Ярославского моторного завода Ямз 238 Д.

На шасси Камаз устанавливаются моторы моделей: ЯМЗ 236 М2, ЯМЗ 238 М2, ЯМЗ 238 Д1 и другие.

Моторы ЯМЗ 238 турбо на практике доказали своё приемущество над другими российскими моделями дизельных двигателей.

Надежность главное преимущество ярославских двс Ямз 238 Д и большегрузов Камаз.

Плавность работы двигателя значительно увеличивает ресурс автомобиля, начиная со сцепления, затем КПП, карданные передачи, редуктора мостов, ступицы.

  

Факс/тел.: бесплатная линия: 8-800-500-30-20, +7-917-291-62-05

Http://www.Kamac.Ru

Генеральный директор    Соколов Александр Николаевич