1891
Владимир Михайлович Петляков
советский авиаконструктор. Лауреат Сталинской премии первой степени (1941). Владимир Михайлович Петляков родился в семье Михаила Ивановича Петлякова и Марии Евсеевны Письменской, в селе Самбек, Таганрогский округ, область Войска Донского, Российская империя, в 7 км от Таганрога, где молодые родители были на отдыхе. Всего в семье было пятеро детей, Володя был вторым ребёнком и первым сыном. Отец был родом из Павловского района Воронежской области, мать — из Таганрога. Проживала семья в Москве, в районе Солянки. Когда Володе было пять лет, скоропостижно скончался его отец, и мать Мария Евсеевна с пятью детьми была вынуждена вернуться к родителям в Таганрог. Несмотря на тяжёлое материальное положение, Мария Евсеевна стремилась дать всем своим детям образование. В 1899 году поступил во Второе приходское училище имени Гоголя, в 1902 году стал учеником Таганрогского среднего технического училища — первого на юге России. Параллельно с учёбой, чтобы помочь матери материально, Володя работает помощником мастера в железнодорожных мастерских и кочегаром. По окончании Технического училища в 1910 году Петляков отправляется в Москву, где после посещения Политехнического музея решает поступать в Императорское Московское техническое училище (ИМТУ). Первая попытка не удалась, и Петляков возвращается в Таганрог, где поступает на работу техником-механиком по ремонту паровозов и вагонов, а в свободное время занимается самообразованием, в основном математикой и физикой. В 1911 году, со второй попытки, Петляков поступает на механический факультет ИМТУ. На правах вольнослушателя он посещает лекции Н.Е.Жуковского по аэродинамике. Однако на втором курсе ему приходится вернуться домой, чтобы помочь семье. В течение почти 10 лет, до продолжения учёбы, Петляков работает на Макеевской рудничной спасательной станции в Донбассе, в мастерской архитектора Беликовского в Москве, на Брянском механическом заводе по вытачиванию корпусов трехдюймовых снарядов (шла Первая мировая война), на фарфоровом заводе, в аэродинамической лаборатории МВТУ и, наконец, снова в железнодорожном депо Таганрога, где он «дорастает» до исполняющего обязанности начальника участка службы тяги.
Конструкторская деятельность
В июне 1921 года вышел декрет Совета Народных Комиссаров о возвращении студентов на учёбу в высшие учебные заведения, и Петляков продолжил обучение в МВТУ, работая при этом лаборантом в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). В 1922 году Петляков защищает на «отлично» дипломный проект «Лёгкий одноместный спортивный самолёт» и получает диплом инженера-механика. Профессор А.И.Путилов:
«Вывешенные чертежи дипломного проекта были выполнены настолько красивыми, что удивляли даже опытных конструкторов. Вычерченный самолёт в пространстве, казалось, взлетит с ватмана и поднимется в воздух».
Уникальность проекта заключалась, в частности, в монопланной конструкции и использовании металлических элементов. Совершивший свой первый полёт 21 октября 1923 года самолёт, по предложению Владимира Михайловича Петлякова, был назван «АНТ». После окончания МВТУ Петляков переводится в ЦАГИ на должность инженера-конструктора. Здесь он участвует в первых проектах это института: постройке глиссера «АНТ-1», постройке и испытаниях аэросаней, планёров, постройке дирижабля и других проектах. Начиная со второго самолёта серии «АНТ» («АНТ-2») — первого полностью металлического самолёта, Петляков отвечает за все крылья самолётов А.Н.Туполева. Одним из изобретений В.М.Петлякова, совместно с его помощником В.Н.Беляевым, стал метод расчёта многолонжеронного цельнометаллического свободнонесущего крыла с гофрированной обшивкой, получивший название «метод Петлякова». «АНТ-3» («Р-3») стал первым «рекордным» самолётом. В 1926 году на первом из них, названном «Пролетарий», летчик М.М.Громов совместно с бортмехаником Г.В.Радзикевичем облетели большинство столиц Европы (Москва — Берлин — Париж — Вена — Прага — Варшава — Москва), покрыв расстояние в 7150 км. На втором самолёте, названном «Наш ответ», лётчик С.А.Шестаков и механик Д.В.Фуфаев совершили перелёт Москва — Токио — Москва (22 000 км). Самолёт «АНТ-4» стал первым советским тяжёлым бомбардировщиком, более известным как «ТБ-1». Сложность конструкции самолёта заставила создать вначале деревянный макет самолёта, большую часть работ по которому была возложена на В.М.Петлякова. Для выноса крыла из здания, где собирался опытный самолёт, пришлось проломить часть стены. Все работы по окончательной сборке самолёта на Центральном (Ходынском) аэродроме были возложены на Петлякова. В дальнейшем у Туполева он всегда отвечал за подготовку самолётов к лётным испытаниям и передачу в серийное производство. В 1928 году В.М.Петляков официально возглавил бригаду тяжёлых самолётов. Вторым тяжёлым бомбардировщиком стал «АНТ-6» («ТБ-3»), впервые поднятый в воздух М.М.Громовым 22 декабря 1930 года. Для усиления прочности бензобаков этого огромного самолёта (размах крыльев — 40 м, четыре двигателя) Петляков предложил делать баки клёпаными из листового дюралюминия с прокладками из ватмана, покрытого толстыми слоями шеллака. Подобная конструкция использовалась на советских самолётах ещё в течение 20 лет. «ТБ-3» были выпущены крупной серией и составляли основу советской бомбардировочной авиации. За выдающиеся успехи в области конструирования тяжёлых самолётов, их внедрение в серийное производство и эксплуатацию в ВВС В.М.Петляков был награждён в 1933 году орденом Красной Звезды и орденом Ленина (второй орден — к 15-летию ЦАГИ). Следующим тяжёлым бомбардировщиком стал «ТБ-4» («АНТ-16»), имевший гигантские размеры: высота — более 11 м, длина — 32 м и размах крыла — 54 м. Хотя «ТБ-4» не был запущен в серию, он сыграл большое значение, став основой для агитсамолёта «АНТ-20» «Максим Горький», крупнейшего самолёта с сухопутным шасси того времени: высота — 11 м, длина — 33 м, размах — крыла 63 м, максимальный снаряжённый вес — 53 тонны, силовая установка — восемь двигателей общей мощностью 7200 лошадиных сил. На самолёте во время своего визита в СССР совершил полёт Антуан де Сент-Экзюпери. В.М.Петляков сыграл большую роль создании самолёта «АНТ-25» «РД» [Рекорд дальности], впервые поднятом в воздух 22 июня 1933 года М.М.Громовым: он разработал для него крыло-цистерну большого удлинения, а также руководил его перелётами. На этом самолёте летом 1937 года были совершены два выдающихся перелёта: сначала В.Чкаловым, Г.Байдуковым и А.Беляковым — через Северный полюс в США, а затем М.Громовым, А.Юмашевым и С.Данилиным — через Северный полюс в США, с рекордной дальностью: по прямой — 10 148 км и 11 500 км — по ломаной.

Руководящий состав бригады В.М.Петлякова во время работы над «АНТ-42». 1935 г.
В 1934 году бригада В.М.Петлякова получила задание на разработку дальнего четырёхмоторного бомбардировщика класса «летающая крепость» «ТБ-7» («АНТ-42»). Из-за отсутствия необходимых двигателей и других проблем разработка самолёта заняла довольно долгое время: первый его полет состоялся лишь 22 декабря 1936 года. Возможно, столь долгая разработка и стала причиной обвинений Туполева и Петлякова во вредительстве и их ареста в ноябре 1937 года. Дальнейшая доработка самолёта осуществлялась заместителем Петлякова И. Незвалем. После гибели Петлякова в 1942 году, в честь признания его заслуг, самолёт получил наименование «Пе-8». После полугода, проведённых в Бутырской тюрьме в ожидании приговора, вместе с другими заключёнными инженерами Петляков был переведён в созданное по указанию Л.Берии ОКБ НКВД, где получил задание на разработку дальнего высотного скоростного трёхместного истребителя с индексом СТО (100). Основной боевой задачей самолёта должно было стать сопровождение тяжёлого бомбардировщика «ТБ-7» в его полётах в глубокий тыл врага. В начале 1939 года бригада В.Петлякова была переведена в здание конструкторского отдела сектора опытного строительства ЦАГИ на улице Радио, где приступила к цеховым работам. В июле макетная комиссия приняла самолёт с незначительными замечаниями, после чего началось изготовление опытного образца и его дублёра. Испытания самолёта в воздухе, начатые 22 декабря 1939 года, показали, что истребитель имеет дальность 1400 км, скорость 535 км/ч и потолок в 12 км. «ВИ-100» участвовал в воздушной части парада 1 мая 1940 года на Красной площади, за которой его создатели наблюдали не с гостевых трибун, а с крыши здания конструкторского отдела сектора опытного строительства ЦАГИ — их тогдашней тюрьмы. По ошибке П.Стефановский забыл убрать шасси, однако к счастью для всех «обошлось». Между тем, в конце мая Петлякову, признавшему на допросах в Бутырке в конце 1937 года свою "вину", был объявлен приговор: 10 лет лагерей, 5 лет поражения в правах и полная конфискация имущества. Испытания «ВИ-100» закончились успешно, однако 4 июня было принято решение о «перепрофилировании» высотного истребителя в пикирующий бомбардировщик, причём на чертежи для нового самолёта отводилось всего полтора месяца. За это время коллективу предстояло разработать и испытать практически новый фюзеляж, тормозные щитки и систему управления ими, коренным образом пересмотреть размещение экипажа, изменить винтомоторную установку. Установленные жёсткие сроки были выполнены, и через три недели был предъявлен макет самолёта, а 23 июля 1940 года началось его серийное производство на заводах № 22 и № 39 в Москве. В качестве вознаграждения за выполненную работу, Петляков и сотрудники его КБ были выпущены на свободу. Петляков был освобождён из заключения 27 июля 1940 года, однако полностью обвинения были сняты с авиаконструктора только в 1953 году. В октябре В.М.Петляков был назначен главным конструктором завода № 39, а 15 декабря Н. Фёдоров впервые поднял в воздух самолёт, который, в соответствии с принятым в декабре правилом обозначения типов самолётов по первым двум буквам фамилии главного конструктора, получил наименование «Пе-2». 16 января 1941 года задание на производство «Пе-2» получили заводы № 124 в Казани, № 125 в Иркутске и № 450 в Воронеже. В феврале В.М.Петляков был назначен главным конструктором завода № 22. За пять месяцев до начала войны было выпущено 306 самолётов «Пе-2». В марте 1941 года В.М.Петлякову была присуждена Сталинская премия I степени за выдающиеся успехи в создании пикирующих бомбардировщиков, принятых на вооружение ВВС. Отдел сектора опытного строительства ЦАГИ получил миллион рублей на поощрение конструкторов за кратчайшие сроки сдачи чертежей и освоение серийного выпуска «Пе-2». Коллеги Петлякова получили по 20-25 тысяч рублей. Узнав о том, что выделенных денег не хватило на премирование чертежников, Петляков попросил распределить между ними свою премию и сохранить это в тайне. [И.Лопатин рассказал об этом жене В.М. уже после гибели Петлякова]
17 сентября В.М.Петляков был награждён вторым орденом Ленина «за выдающиеся успехи в области конструирования боевых самолётов, принятых на вооружение ВВС Красной Армии». В октябре В.М.Петляков руководил эвакуацией завода № 22 в Казань, на территорию завода № 124. В августе совершил свой первый полёт, а в сентябре был запущен в серию тяжёлый истребитель «Пе-3».
Гибель
12 января 1942 года В.Петляков направляется из Казани в Москву для встречи с наркомом авиационной промышленности Шахуриным о судьбе производства «Пе-2» в Казани. Дело в том, что в декабре 1941 года принимается решение о разворачивании производства на заводе самолёта «Ту-2». Однако в 14 часов 15 минут самолёт терпит катастрофу, в которой погибает весь экипаж и В.Петляков.

Правительственное сообщение о гибели В.М.Петлякова
«Причины нелепой гибели конструктора и по сей день остаются не совсем понятными. По служебным делам В.М.Петляков должен был срочно вылететь из Поволжья в Москву. На площадке завода имелось два самолёта «Ли-2», предназначенных специально для почтово-пассажирской связи с Москвой. Почему Владимир Михайлович не обратился ни к директору завода, ни к начальнику военной приемки, в ведении которых находились «Ли-2», остается совершенно непонятным, если не считать застенчивость и необычайную деликатность Владимира Михайловича. Почему он, никому не сказав ни слова о своем отлете, попросился на один из «Пе-2», в составе большой группы перегонявшийся через Москву на фронт? Почему, несмотря на свирепые морозы, был одет легко, в демисезонное пальто и ботинки? На эти вопросы никто не мог ответить. Командир перегоночной группы, думая, очевидно, что его просит об услуге рядовой работник завода, посадил Владимира Михайловича в первый подвернувшийся под руку самолёт, экипаж которого оказался недостаточно опытным. Оторвавшись от земли, самолёт быстро полез вверх, вошел в низкую облачность и через несколько минут, делая, как можно было определить по звуку мотора, круг над аэродромом, вывалился из облаков. В беспорядочном падении, с полностью работающими моторами, машина врезалась в землю. Гибель всего экипажа и конструктора произошла мгновенно.» — Туманский, Алексей Константинович «Полет сквозь годы»
Место катастрофы — 1 км от деревни Мамешево, Сергачский район, Горьковская область, РСФСР, СССР и 3 км от станции Камкино Казанской железной дороги.

В.Петляков похоронен в Казани, на Арском кладбище.
Его имя носит Таганрогский авиационный колледж, улицы в Казани, Таганроге и Москве, площадь в Кривом Роге и школа в селе Самбек.
Версии гибели
Плохие погодные условия. Судя по сводке о погоде, в районе Арзамаса наблюдалась низкая (до 200 м) облачность. Пожар. Очевидцы утверждали о пожаре в воздухе. В акте комиссии под председательством командира АПОН полковника Н.Г.Мурзина (из прочих подписавших акт наиболее известен профессор А.В.Чесалов, тогда — исполняющий обязанности начальника ЛИИ) указан «пожар на борту самолёта на малой высоте». Отказ двигателя из-за возгорания. Самолёт незадолго перед падением развернуло влево. Сложность пилотирования «Пе-2» на малых скоростях обусловливается применением «скоростного» профиля крыла, ибо первоначально это был высотный перехватчик. Вышеприведённый акт комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы «исключает причину загорания самолёта от моторов» и констатирует, что приёмка (в авральные дни конца декабря) и подготовка были проведены халатно. Обстрел зенитчиками, защищавшими мост через Пьяну. Версия подтверждения не нашла. Столкновение в воздухе с другим «Пе-2». Несмотря на мнение старожилов деревни Мамешево, никакого отношения к действительности эта версия не имеет.

Почтовая марка СССР военных лет с изображением «Пе-8»
Известные модели самолётов: Тяжелый бомбардировщик «ТБ-3» («АНТ-6»); Пассажирский самолёт «АНТ-14» «Правда»; Тяжелый бомбардировщик «ТБ-4» («АНТ-16»); Агитационный самолёт «АНТ-20» «Максим Горький»; Тяжёлый бомбардировщик дальнего действия «Пе-8» («АНТ-42», «ТБ-7»); Высотный истребитель «ВИ-100»; Пикирующий бомбардировщик «Пе-2»; Высотный истребитель «Пе-3». Награды: два ордена Ленина (1933; 16 сентября 1941); орден Красной Звезды (1933); Сталинская премия I степени (14 марта 1941) — за разработку новой конструкции самолёта.
Семья
Жена — Петлякова Мария Владимировна. Дети: сын Михаил, дочь Галина. Сёстры: Инна Михайловна Малашенко, Валентина Михайловна

Памятник Петлякову перед авиаколледжем, Таганрог
Память
Таганрогский авиационный колледж имени В.М.Петлякова (присвоено имя Петлякова к 75-летию со дня его рождения: 1966). Памятник перед входом в Таганрогский авиационный колледж имени В.М.Петлякова в городе Таганроге (к 40-летию Победы: 1985). Улица Петлякова в городе Таганроге. Улица Петлякова в городе Казани. Улица Петлякова в городе Донецке. Площадь Петлякова в городе Кривой Рог. Мемориальная доска в городе Москве, на улице Земляной Вал, дом 25 (автор — С.В.Клепиков, открыта 19 октября 1984). Памятник в городе Сергаче. Памятная доска на месте гибели Петлякова в поле возле деревни Мамешево Сергачского района. Улица Авиаконструктора Петлякова в городе Москве. Мемориальная доска на доме № 26 (город Казань, улица Академика Королёва). Школа имени В.М.Петлякова в селе Самбек Неклиновского района Ростовской области. Памятник на аллее Конструкторов на улице Маяковского в центре г. Жуковский (2017).

Монета Банка России серии «Оружие Великой Победы (конструкторы оружия)», 25 рублей 2019 г., В.М.Петляков, самолёт «Пе-2».
Литература: Смирнов Г. Рассказы об оружии. Москва, Детлит, 1976; Гай Д.И.Профиль крыла — Москва : Московский рабочий, 1981; Пономарев А.Н. Советские авиационные конструкторы — Москва : Воениздат, 1990. ISBN 5-203-00668-7; Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. Москва, 2002; Гай Д.И. Небесное притяжение — Москва : Знак, 2005; Ulrich Unger. Petljakow «Pe-8» Der sowjetische Fernbomber — Berlin: Brandenburgisches Verlagshaus, 1993. ISBN 3-89488-048-1; Гай Д.И. Творец легендарных «Пе-2» // Крылья Родины. — 1980. — № 7. — Страницы 11-13; Владимир Михайлович Петляков (1891—1942) // Техника-молодёжи. — 1975. — № 5. — Страницы 11-13; Владимир Михайлович Петляков [некролог] // Известия. — 1942. — 24 января. — Страница 4. Фильмы: «Пе-2» в фильме «Хроника пикирующего бомбардировщика»; «Огненное пике», ГелаКон по заказу Первого канала, 2006; Петляков: крылья Победы, Линия кино, 2006; Герои авиаторы: Владимир Петляков, Российское военно-историческое общество, 2015.


1892
Ладислав Кнотек
чешский шахматный композитор. Ладислав Кнотек родился в деревне Вшестуды, округ Мнльник, Австро-Венгрия (ныне Чехия). Жил на Перуновой улице в Праге. Окончил общеобразовательный гимназиум в 1909 году, после чего 1 год работал в канцелярии г-на Зуны. В 1910 году получил работу у графа Лобковица в Дольных Берковицах, откуда посылал свои первые работы для публикации в «Злата Прага». В конце 1914 года был призван на воинскую службу в ряды австро-венгерской армии. Служил на итальянском фронте. Заболел тифом и был ранен в 1915 году. После провозглашения независимости Чехословакии работал в отделении заботы о жертвах войны. В 1949 переходит на работу в пенсионный фонд на место руководителя персоналистики. В 1952 году заболел раком и умер в Праге 23 февраля 1954 года За свою творческую жизнь 2 раза использовал псевдоним.
1-й раз – Вл.Шмидт − когда посылал задачу для публикации в “Народна политика”, где был редактором Э.Палькоска, который не поддерживал стиль, в котором была создана посланная ему задача.
2-й раз − Е.Л.Сутек − этот псевдоним был выбран для совместной работы с Эмилом Рихтером, который имел прозвище «Судья». Су(дья)(Кно)тек − вот и получился Сутек.


1892
Ярослав Крейчи (чешское имя — Jaroslav Krejčí)
чехословацкий юрист и политик. В годы нацистской оккупации — премьер-министр Протектората Богемия и Моравия. Родилсмя в городе Кржеменец, Конице, Австро-Венгрия, ныне Чехия. В 1915 году окончил юридический факультет Карлова университета, после чего находился на государственной службе. В 1930-х годах преподавал гражданское право в Масариковом университете в городе Брно, где со временем получил должность профессора. В период с 1 декабря 1938 по 15 марта 1939 года был министром юстиции в правительстве Рудольфа Берана и одновременно председателем Конституционного суда. Также был исполняющим обязанности министра земледелия, а в 1942—1945 годах — главой правительства Протектората Богемия и Моравия. Принадлежал к ближнему кругу президента Эмиля Гахи, который в своём политическом завещании 1943 года назначил Крейчи своим преемником. После освобождения Чехословакии от оккупации суд приговорил его за государственную измену к лишению свободы сроком на 25 лет. Умер в тюрьме Леополдов. Прах был развеян 9 апреля 1976 г. на Виноградском кладбище в Праге. Был женат с 1915 г. на Зденке Дудовой. Сын, Ярослав Крейчи-младший (1916—2014) — политик, социал-демократ, участник антинацистского сопротивления с ведома отца. Умер в городе Прага, ЧССР, ныне Чехия, 18 мая 1956 года.


1892
Иван Иванович Мельников
советский военачальник, генерал-майор (1941), участник Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн. В 1942 году попал в немецкий плен, после войны продолжил службу. В отставке с 1954 года. Иван Мельников родился в деревне деревня Шилово, Гжатский уезд, Смоленская губерния, Российская империя, в крестьянской семье. После окончания двух классов сельской школы поступил в трёхклассную учительскую семинарию, которую окончил в 1912 году. В 1914 году Мельников по мобилизации был призван в царскую армию, принимал участие в боевых действиях Первой мировой войны. В 1916 году он окончил школу прапорщиков, после чего служил младшим офицером связи в штабе корпуса, дослужился до звания подпоручика. Был награждён Георгиевским крестом 4-й степени и Георгиевской медалью. В феврале 1918 года Мельников добровольно вступил в Рабоче-Крестьянскую Красную армию. В течение трёх лет он был начальником штаба полка. После войны до 1928 года командовал различными стрелковыми подразделениями. В 1928 году он окончил высшие командные курсы «Выстрел». В 1928—1937 годах Мельников занимал ряд должностей в Главном управлении пограничных войск НКВД СССР. В 1933 году он заочно окончил Военную академию имени Фрунзе. 25 декабря 1935 года ему было присвоено звание полковника. В 1937 году Мельников был уволен со службы и арестован. В 1939 году он был полностью реабилитирован и назначен начальником отдела в управлении пограничных войск. С 1 июля 1941 года Мельников командовал 246-й стрелковой дивизии в городе Рыбинске. 15 июля 1941 года ему было присвоено звание генерал-майора. С 17 августа 1941 года Мельников во главе дивизии принимал участие в боях на Калининском фронте. 19 августа он был ранен минными осколками в голову и спину, после чего долгое время лечился в военном госпитале. Во время Ржевско-Вяземской наступательной операции во второй половине февраля 1942 года дивизия в составе нескольких частей 29-й армии попала в окружение в районе Ржева. 25 февраля 1942 года Мельников был тяжело ранен пулей в грудь. При попытке выйти из окружения группа бойцов и командиров, несших Мельникова, подверглась атаке немецкого подразделения, и 1 марта 1942 года была захвачена в плен. Первоначально Мельников лечился в немецких госпиталях в Ржеве и Смоленске. После выздоровления он содержался в ряде лагерей для военнопленных Летцен, Хаммельбург, Нюрнберг, Вайсенбург и Моссбург. Из последнего Мельников был освобождён американскими войсками 29 апреля 1945 года. Через советскую военную миссию по репатриации в Париже 28 мая 1945 года он был доставлен в Москву. После проверки в органах НКВД Мельников был восстановлен в кадрах Советской Армии, после чего направлен на курсы командиров дивизий при Военной академии имени Фрунзе. 15 апреля 1947 года Мельников был назначен начальником военной кафедры Московской сельскохозяйственной академии имени Тимирязева. Там он проработал до 31 августа 1954 года, после чего вышел в отставку по возрасту. Умер в городе Москва, РСФСР, СССР, 22 июня 1972 года. Награды и премии: Орден Ленина (1946); Три ордена Красного Знамени (1946, 1947, 1950); Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Литература: Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь. Командиры стрелковых, горнострелковых дивизий, крымских, полярных, петрозаводских дивизий, дивизий ребольского направления, истребительных дивизий. (Ибянский — Печененко). — Москва: Кучково поле, 2015. — Том 4. — Страницы 782-784. — 330 экземпляров. — ISBN 978-5-9950-0602-2; Свердлов Ф.Д. Советские генералы в плену. — Москва : Издательство фонда «Холокост», 1999. — 246 страниц.


1892
Борис Сергеевич Преображенский
советский оториноларинголог, доктор медицинских наук, профессор, академик Академии Медицинских Наук СССР. Родился в Москве, в семье врача. Русский. В 1914 году окончил медицинский факультет Московского университета. В годы Первой мировой войны служил в армии в качестве младшего врача (1914-1918) в эвакуационных госпиталях Москвы, на румынском фронте. После победы Великого Октября заведовал ушным отделением Советской больницы в Подольске (1918-1921). С 1921 года работал в Москве ординатором в 1-й Градской больнице, одновременно был приват-доцентом педиатрического факультета 2-го Медицинского института, впоследствии заведующим кафедрами болезней уха, горла, носа 3-го Медицинского института (1936-1941) и 2-го Медицинского института (1941-1970). Кроме того, с 1932 года был научным консультантом, а с 1948 года главным оториноларингологом лечебно-санитарного управления Кремля. На протяжении 20 лет его пациентом был И.В.Сталин. Б.С.Преображенский опубликовал более 200 научных работ, в том числе 5 монографий. Его научные труды посвящены проблемам патологии внутреннего уха, лечению хронического тонзиллита, профилактике тугоухости и глухоты, лечению боевых повреждений слуховых органов. Работая в Подольске, Б.С.Преображенский выполнил свою первую научную работу – «Акустические и статические изменения у больных с сыпным тифом» (1921). Вскоре была опубликована и вторая его работа – «Опыт организации уездного специального отделения болезней уха, горла и носа». В 1926 году он защитил диссертацию на соискание учёной степени доктора медицинских наук на тему «Люмбальная пункция как терапевтический фактор при негнойных ушных заболеваниях». Б.С.Преображенский успешно занимался вопросами тугоухости и глухоты. Его монография «Глухонемота» (1933) явилась первым отечественным руководством для сурдопедагогов и сурдопедологов. Он разработал классификацию школьной тугоухости. В годы Великой Отечественной войны (1943-1945) он был главным оториноларингологом Управления эвакуационных госпиталей Наркомата здравоохранения СССР. Проблемам лечения раненых им посвящено несколько работ, в том числе «Военно-травматические повреждения уха, горла и носа» (1944), «Восстановительная ЛОР-хирургия» (1944), «Исходы лечения огнестрельных повреждений уха, горла и носа в ЭГ НКЗ СССР» (1946). Работа «Огнестрельные ранения наружного уха» была опубликована в многотомном труде «Опыт советской медицины в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». В 1950 году был избран действительным членом (академиком) Академии Медицинских Наук СССР. В 1952 году выдающийся учёный стал одной из жертв сфабрикованного "дела врачей". В январе 1953 года он был арестован "за вредительское лечение советских руководителей". После смерти И.В.Сталина дело было прекращено 3 апреля 1953 года, все арестованные по нему (в том числе и Б.С.Преображенский) - освобождены. Важное место в трудах Б.С.Преображенского занимает проблема тонзиллита. Он одним из первых стал применять полное удаление небных миндалин при ряде заболеваний, предложил клиническую классификацию хронического тонзиллита (1964), установил его новый признак (1938) – припухание передней дужки небной миндалины (известно теперь как симптом Преображенского). Им описана клиника вазомоторного и аллергического гайморита (1955), обоснованы методы лечения вазомоторного и острого аллергического ринитов (1961), предложены разборные канюли для продувания ушей, кресло для выполнения ЛОР-операций, отиатрический фантом. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 марта 1962 года академику Академии Медицинских Наук СССР Преображенскому Борису Сергеевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Б.С.Преображенскому принадлежат также работы по истории медицины и вопросам деонтологии. Он – инициатор создания и соавтор многотомного руководства по оториноларингологии (1960), соавтор учебника для медицинских вузов по болезням уха, горла, носа, выдержавшего много изданий и переведённого на иностранные языки. Многие годы он являлся председателем Московского и заместителем председателя правлений Всесоюзного и Всероссийского научных обществ оториноларингологов, главным редактором журнала «Вестник оториноларингологии» (с 1945), почётным членом ряда зарубежных научных обществ. Жил и работал в городе-герое Москве. Скончался 7 декабря 1970 года.

Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве (участок 7). Заслуженный деятель науки РСФСР (1942). Награждён пятью орденами Ленина, медалями, а также орденами и медалями иностранных государств.

В Москве на здании 1-й Градской больницы (Ленинский проспект, дом 8, корпус 12), в котором в 1921-1966 годах работал Б.С.Преображенский установлена мемориальная доска. Автор доски Н.Н.Миловидов. Открыта 30 ноября 1976 года. Сочинения: Глухонемота, Москва, 1933; Военно-травматические повреждения уха, горла, носа, Москва, 1944; Болезни уха, горла и носа, 7-е издание, Москва, 1968 (совместно с Я.С.Темкиным и А.Г.Лихачевым); Ангина, хронический тонзиллит и сопряженные с ним заболевания, Москва, 1970 (совместно с Г.Н.Поповой). Литература: Памяти Б.С.Преображенского, "Вестник оториноларингологии", 1971, № 2.


1892
Матиш (Мадеш) Рыскулов
скотник колхоза «Совет» Каркаралинского района Карагандинской области Казахской ССР. Родился в ауле №7 Каркаралинского уезда Семипалатинской области Степного генерал-губернаторства, ныне – Каркаралинского района Карагандинской области Казахстана. Казах. С детского возраста трудился по найму – пас байский скот (батрачил). С началом коллективизации сельского хозяйства Матиш Рыскулов одним из первых вступил в местную сельскохозяйственную артель, работал животноводом. В начальный период Великой Отечественной войны в 1942 году он был мобилизован в трудовую армию – работал на одной из шахт Карагандинской области. В 1944 году вернулся в родной колхоз «Совет» и продолжил работать скотником на откорме бычков. На протяжении ряда лет он сумел при пастбищном содержании выкормить большое поголовье молодняка до вышесредней упитанности. Полностью исключив падёж в своей группе бычков, всё поголовье он сдавал живым весом от 400 до 450 килограммов. По итогам работы в 1948 году М. Рыскулов получил в течение года от 228 голов крупного рогатого скота при нагуле по 1090 граммов суточного привеса в среднем на голову. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12 июля 1949 года за получение высокой продуктивности животноводства в 1948 году Рыскулову Матишу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В последующие годы он продолжал демонстрировать высокие показатели по откорму крупного рогатого скота до ухода на пенсию в 1959 году. Скончался в 1979 году. Награждён орденом Ленина (12 июля 1949), медалями.


1893
Иван Панфилович Белов
советский военный деятель, командарм 1-го ранга (1935). Член ЦИК СССР (1929—1937), депутат Верховного совета СССР первого созыва (1937—1938), член Военного совета при наркоме обороны СССР. Иван Панфилович Белов родился в деревне Большое Калинниково, Новгородская губерния, Российская империя (ныне Череповецкий район Вологодской области). Окончил 4 класса Вахонькинского начального училища, но из-за бедности семьи был вынужден прервать учёбу. Работал по найму на железной дороге, на лесозаготовках, грузчиком в Архангельском порту. Путём самообразования сумел подготовиться и сдать экстерном экзамен на звание учителя в Череповецкой учительской семинарии. В 1913 году был призван в Русскую императорскую армию и направлен в 13-й Сибирский стрелковый полк. Участвовал в Первой мировой войне в звании унтер-офицера. После контузии и излечения в госпитале направлен в 1-й Сибирский запасный полк в г. Ташкент Туркестан. За оскорбление офицера в 1916 году был осужден военным судом к 4,5 годам дисциплинарного батальона, освобождён во время Февральской революции. С февраля 1917 года — левый эсер. В сентябре 1917 года И.П.Белов был избран председателем солдатского комитета 1-го Сибирского запасного стрелкового полка в Ташкенте, которым командовал во время вооружённого восстания в Ташкенте в октябре 1917 года и в ликвидации автономного правительства Коканда в 1918 году. Член Ташкентского Совета в 1917—1919 годах, член Туркестанского ЦИК в 1918—1921 годах. С марта 1918 года — комендант крепости (Ташкентская крепость) и начальник гарнизона (Ташкентского гарнизона). Сыграл одну из ключевых ролей в подавлении антисоветского мятежа в Ташкенте во главе с К.П.Осиповым в январе 1919 года. После подавления мятежа вышел из партии левых эсеров и вступил в партию большевиков.
1920—1930-е годы
С апреля по октябрь 1919 года Белов был главкомом войск Туркестанской республики. В январе — июле 1920 года Белов был начальником 3-й Туркестанской стрелковой дивизии в Семиречье, где участвовал в подавлении Верненского восстания. В период с августа 1920 года по сентябрь 1921 года был командующим Бухарской группой войск, провёл Бухарскую операцию, за которую и получил орден Красного Знамени. Участвовал в подавлении Кронштадтского восстания в марте 1921 года, за что награждён своим вторым орденом. После Гражданской войны И.П.Белов командовал 2-й Донской и 22-й Краснодарской (апрель-июнь 1922 г.) стрелковыми дивизиями. В 1923 году окончил Военно-академические курсы высшего комсостава РККА при Военной академии РККА. С 1923 по 1925 год последовательно командовал 15-м (июнь 1923-февраль 1924), 9-м (февраль 1924- июнь 1924) и 2-м (июнь 1924- июль 1925) стрелковыми корпусами. С июля 1925 года — помощник командующего войсками Московского, с июня 1927 года — Северо-Кавказского военных округов. С ноября 1927 года по июнь 1931 года — командующий войсками Северо-Кавказского военного округа. Руководил проведением двух крупномасштабных чекистско-войсковых операций по разоружению Чечни и Карачая в декабре 1929 и в марте 1930 года. С июня 1931 года по сентябрь 1935 года — командующий войсками Ленинградского военного округа. 26 января—10 февраля 1934 года делегат XVII съезда ВКП(б). С сентября 1935 года — командующий войсками Московского военного округа. С июня 1937 года — командующий войсками Белорусского военного округа. 11 июня 1937 года являлся членом Специального судебного присутствия Верховного Суда СССР по делу Тухачевского и др.

Похороны погибших при катастрофе самолёта «Максим Горький». Военный комендант Москвы М.Ф.Лукин, командующий войсками МВО И.П.Белов, председатель Моссовета Н.А.Булганин, 1-й секретарь МК и МГК ВКП(б) Н.С.Хрущёв. 1935 год.
Арест и казнь
7 января 1938 года был арестован. По обвинению в шпионаже в пользу Германии и в принадлежности к «военно-эсеровской организации» Военной коллегией Верховного суда СССР был приговорён к высшей мере наказания. Расстрелян в городек Москва, РСФСР, СССР, в день вынесения приговора 29 июля 1938 года. И.П.Белов был реабилитирован определением Военной коллегии Верховного суда СССР 26 ноября 1955 года. Награды: Два ордена Красного Знамени (16 сентября 1920, 16 апреля 1921).
Семья
Жена - А.Л.Белова-Дударева. Сын и дочь. Увековечение памяти: Именем командарма Белова в Череповце названа улица. Воинские звания: Командарм 1-го ранга — 20 ноября 1935. Литература: Ворожейкин Г., Сандалов Л., Никишев Д., Седых Г. Революцей призванный. // «Военно-исторический журнал». — 1963. — № 6. Большая Советская энциклопедия; Лазарев С.Е. Социокультурный состав советской военной элиты 1931—1938 гг. и её оценки в прессе русского зарубежья. — Воронеж: Воронежский ЦНТИ — филиал ФГБУ «РЭА» Минэнерго России, 2012. — 312 страниц. — 100 экземпляров. — ISBN 978-5-4218-0102-3; Черушев Н.С., Черушев Ю.Н. Расстрелянная элита РККА (командармы 1-го и 2-го рангов, комкоры, комдивы и им равные): 1937—1941. Биографический словарь. — Москва: Кучково поле: Мегаполис, 2012. — 496 страниц. — ISBN 978-5-9950-0217-8; Командарм 1 ранга И.П. Белов (К 100-летию со дня рождения). // Военно-исторический журнал. — 1983. — № 6. — Страницы 94-96; Семёнов Ю.С. Ненаписанные романы. — Москва: Издательство совместное советско-французское предприятия "ДЭМ", 1990. — 279 страниц.; ISBN 5-85207-008-4.


1893
Србуи Степановна Лисициан (армянское имя — Սրբուհի Ստեփանի Լիսիցիան)
советский учёный, искусствовед, исследователь армянского танцевального и театрального фольклора. Доктор исторических наук (1956). Заслуженный деятель науки Армянской ССР (1964). Родилась в городе Тифлис, Российская империя, в семье известного российского и советского учёного Степана Лисициана. С 1911 по 1917 год училась на высших женских курсах Герье и в студии танца под руководством И.С.Чернецкой в Москве. Вернувшись в Тифлис, создала студию ритма и пластики, в дальнейшем преобразованную в институт. Выезжала на гастроли, в том числе в Москву. Три года вела занятия танцем в школе при советском посольстве и в студии немецких коммунистов «Rote Blusen» в Берлине. В 1930 году переехала в Ереван, где основала и стала первым директором хореографического училища. В качестве режиссёра-балетмейстера совместно с композитором Саркисом Бархударяном была одним из авторов балета «Наринэ» (1936).

Мемориальная доска в Ереване. Проспект Маштоца
В начале 1940-х годов оказалась в опале из-за антисталинских высказываний её сына, арестованного и расстрелянного. С 1945 года работала в Ереванском художественно-театральном институте, потом — старшим научным сотрудником в Институте археологии и этнографии Академии наук Армянской ССР. Занималась исследованием этнической хореографии, историей армянского танцевального искусства, стала автором ряда монографий на эти темы. Созданная ею система записи танцевальных движений (кинетография) позволила с математической точностью фиксировать положение тела в пространстве, проводить анализ движений и мизансцен танцев и театральных представлений. Србуи Лисициан также известна своими переводами произведений классиков армянской литературы на русский язык. Умерла в городе Ереван, Армянская ССР, СССР, 28 августа 1979 года. Награды: Орден «Знак Почёта» (9 июня 1973) — за заслуги в области советской этнографии и искусствоведения, многолетнюю педагогическую деятельность и в связи с восьмидесятилетием со дня рождения; Заслуженный деятель науки Армянской ССР (1964). Основные публикации: Србуи Лисициан. Запись движения (кинетография). — Искусство, 1940. — 426 страниц; Словник по истории танцев-народов мира и танцевальным терминам. Москва, 1941; Старинные пляски и театральные представления армянского народа — Академия наук Армянской ССР (том I. Ереван, 1958; том II. Ереван, 1972) [Том III (20 печатных листов) и том IV (40 печатных листов) не были изданы]; Србуи Лисициан. Старинные пляски и театральные представления армянского народа. — Академия наук Армянской ССР, 1958. — Том 1. — 612 страниц; Армянские старинные пляски [Авторы предисловия Б.Н.Аракелян, Э.Х.Петросян]. Ереван, 1983. Рукописное наследие: Языческая религия армян; Проблемы народного танца и танцевального искусства в наши дни; Этногенез армянского народа; Мифологические родословные таблицы из греческой, римской и армянской мифологии; Праздники годового цикла армян; Собрание записей 2500 армянских народных плясок и театральных представлений (на армянском языке).


1893
Тоти даль Монте (итальянское имя — Toti dal Monte, сценическое имя; настоящее имя — Антониетта Менегелли, Antonietta Meneghelli)
итальянская оперная певица (сопрано). Родилась в городке Мольяно‑Венето, Тревизо, Венеция, Италия. Её отец был школьным учителем и руководителем местного оркестра. Уже в пять лет Антониетта хорошо исполняла сольфеджио и играла на рояле, затем ознакомилась с основами теории музыки. Вскоре вся семья переехала в Венецию, где юная Антониетта стала посещать оперный театр Ла Фениче, где впервые услышала оперу и после спектакля дома распевала полюбившиеся арии. Поступила в Венецианскую консерваторию как пианистка, училась у Джино Тальяпьетры, ученика Феруччо Бузони. В конце обучения в консерватории она повредила правую руку — разорвала сухожилие, и занялась вокалом у Барбары Маркизио, что повернуло судьбу девушки в сторону пения. Уже в 17 лет она дебютировала в театре Ла Скала в роли Biancofiore в опере «Francesca da Rimini» итальянского композитора Риккардо Дзандонаи, получив мгновенный успех. Много гастролировала по Италии. В марте 1921 года певица заключила контракт на гастроли по Латинской Америке, выступала в Буэнос-Айресе, Рио-де-Жанейро, Сан-Пауло, Росарио и Монтевидео. В конце этого года вернулась в Италию, работала в Ла Скала. В 1922 году исполнила несколько ролей с итальянским тенором Карло Броккарди в палермском театре Массимо. В конце 1924 года Даль Монте успешно выступала в США — пела в Нью-Йорке, в «Метрополитен‑опера»; выступила в Чикаго, Бостоне, Индианаполисе, Вашингтоне, Кливленде и Сан-Франциско.

В 1928 году, во время своего третьего визита в Австралию, она вышла замуж за тенора Энцо де Муро Ломанто; торжество состоялось в соборе Девы Марии в Сиднее. Даль Монте продолжала гастролировать. Даже во время Второй мировой войны, не в силах отказаться от заранее утверждённых концертов в Берлине, Лейпциге, Гамбурге. Но при первой же возможности она поехала в Англию, где выступала в Лондоне и других английских городах. Затем она отправилась в очередное турне по Европе, посетив Швейцарию, Францию, Бельгию и вернулась в Италию, где пела во многих операх, но чаще всего — в «Севильском цирюльнике». После гастролей по Южной Америке в 1948 году, певица покинула оперную сцену. Некоторое время работала педагогом. Написала книгу «Голос над миром», которая была переведена на русский язык. За время своей певческой карьеры снималась в кино. В 1931, 1956 и 1963 годах посещала Советский Союз с труппой Джорджо Де Лулло. Умерла 26 января 1975 года в городе Пьеве-ди-Солиго, Тревизо, Венеция, Италия, где сегодня действует её музей. Сочинения: Голос над миром, [перевод с итальянского], Москва, 1966. Литература :Тоти Даль Монте, "Советская музыка", 1956, № 12; Тоти Даль Монте в СССР, "Театр", 1957, №1; Gaisberg F. W., Т. Dal Monte, в книге: Musica edischi, Mil., 1949; Celletti R., Prigioniera di se stessa, "La Scala", 1951, agosto.


1893
Нина Павловна Петрова
участница Великой Отечественной войны, снайпер, полный кавалер ордена Славы. Родилась в в городе Ораниенбаум (ныне город Ломоносов), Петергофский уезд, Санкт-Петербургская губерния, Российская империя,. Через некоторое время семья перебралась в Санкт-Петербург. Однако глава семейства вскоре умер, и на руках у матери осталось 5 малолетних детей. Поэтому сразу после окончания пятого класса гимназии Нина поступает в торговую школу. Через три года она переезжает к родственникам во Владивосток, где работает счетоводом и вечерами обучается в коммерческом училище. Позднее Петрова переезжает в Ревель, где работает на судостроительном заводе. После революции 1917 года Петрова оказывается в городе Лодейное поле, где активно участвует в общественной жизни. В 1927 году она с дочерью переезжает в Ленинград. Работала инструктором физкультуры и стрелкового спорта в спортивном обществе «Спартак» в Ленинграде. Сама тоже активно занималась спортом. Она увлекалась верховой ездой, велосипедом, греблей, плаванием, баскетболом, лыжами, хоккеем с мячом, конькобежным спортом. В 1934—1935 годах Петрова была капитаном сборной женской команды по хоккею с мячом Ленинградского военного округа. Заняла первое место в лыжном пробеге на Всеармейской зимней спартакиаде 1934 года, занимала призовые места на различных стрелковых соревнованиях. Одной из первых в Ленинграде заслужила значок ГТО I ступени. Однако главным видом спорта для Петровой стала пулевая стрельба. На Всесоюзной летней спартакиаде ЦК профсоюза работников местного транспорта завоевала командное первое место и получила именную малокалиберную винтовку. Она поступила в снайперскую школу, которую окончила и в которой стала потом инструктором. Только за 1936 год она выпустила 102 ворошиловских стрелка. Участвовала в советско-финской войне 1939—1940 годов.
Участие в Великой Отечественной войне
К началу Великой Отечественной войны ей было уже 48 лет и она не подлежала призыву. Однако она добровольно вступила в ряды 4-й дивизии народного ополчения Ленинграда, затем служила в медсанбате. С ноября 1941 года находилась в действующей армии, став снайпером 1-го стрелкового батальона 284-го стрелкового полка 86-й Тартуской стрелковой дивизии. Начав службу рядовым снайпером, она дослужилась до звания старшины и должности командира отделения снайперов. В боях под Ленинградом не только выходила на боевые позиции и уничтожала врага, но и занималась обучением других снайперов. Всего за годы войны она подготовила более 500 снайперов. За бои под Ленинградом Петрова была награждена медалями «За боевые заслуги» и «За оборону Ленинграда». 16 января 1944 года в районе села Зарудины Ленинградской области Нина Павловна метким выстрелом уничтожила вражеского связиста, а затем ещё одного. Её позиция была обнаружена, но она успешно отошла на запасную, откуда уничтожила ещё 3 солдат противника. Всего к марту 1944 году на её личном боевом счёту насчитывалось 23 уничтоженных солдата противника. 2 марта она была награждена орденом Славы III степени. В рядах 3-го Прибалтийского фронта, в боях в районе железнодорожной станции Лепассааре (Пылваский район Эстонии) в начале августа 1944 года Нина Петрова находилась в боевых порядках стрелковых подразделений, снайперским огнём уничтожала вражеских солдат, ходила в атаку и в разведку. В эти дни она уничтожила ещё 12 вражеских солдат. 20 августа 1944 Петрова была награждена орденом Славы II степени. В феврале 1945 года в составе 2-го Белорусского фронта в боях за Эльбинг отделение Петровой прикрывало снайперским огнём атакующую пехоту, подавляя огневые точки противника. В этих боях Нина Павловна лично уничтожила 32 вражеских солдата, доведя общий счёт убитых врагов до 100.
В наградном листе командир полка отмечал:
«Товарищ Петрова участница всех боёв полка; несмотря на свой преклонный возраст (52 года), она вынослива, мужественна и отважна, время передышек полка от боёв она использует для совершенствования своего искусства снайпера и обучению личного состава полка своему искусству, за всё время ею подготовлено 512 снайперов».
Командарм Федюнинский подписал документ: «Достойна награждения орденом Славы I степени». Позднее в своей книге «Поднятые по тревоге» генерал армии И.И.Федюнинский вспоминал этот момент:
«Я знал её лично. Знакомство наше произошло следующим образом. Как-то после боёв под Эльбингом я подписывал представления к правительственным наградам. Внимание моё привлёк наградной лист, заполненный на снайпера старшину Петрову, которая представлялась к ордену Славы I степени. В наградном листе указывалось, что Петровой 52 года. Я не хотел верить глазам: неужели ей больше пятидесяти? Спрашиваю начальника штаба: „Может, машинистка допустила опечатку?“. Нет, ошибки не было».
За беспримерное мужество и отвагу, героизм и высокое воинское мастерство Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года Н.П.Петрова награждена орденом Славы I степени.
Однако награда была уже посмертной. 1 мая 1945 года в районе города Штеттин Нина Павловна Петрова погибла. ЗИС-5 миномётчиков её полка, на котором ехала Петрова, упал в обрыв у деревни Далешево, Грыфино, Грыфинский повят, Западно-Поморское воеводство, Польша. За несколько дней до гибели она написала своей дочери в Ленинград письмо:
«Устала я воевать, детка, ведь уже четвёртый год на фронте. Скорее бы закончить эту проклятую войну и вернуться домой. Как хочется обнять вас, поцеловать милую внученьку».
Всего на счету Нины Павловны Петровой было 122 (по другим источникам 107) убитых солдата и офицера противника и ещё троих она лично взяла в плен. Винтовка Петровой ныне хранится в музее. По боевому донесению о потерях: Первичное место захоронения Польша, Щецинское воеводство, повет Грыфинский, город Грайфенхаген, южная окраина, правый берег реки Вест-Одер, немецкое название — Greifenhagen; польское название — Gryfino — Грыфино. Покоится на воинском мемориале в городе Грыфино, улица Войска Польского в числе неизвестных, имя кавалера трёх орденов Славы в списках захоронения не увековечено. Награды: Орден Отечественной войны II степени (2 апреля 1945); Орден Славы III степени (2 марта 1944); Орден Славы II степени (20 августа 1944); Орден Славы I степени (29 июня 1945); Медаль «За боевые заслуги» (11 апреля 1943); Медаль «За оборону Ленинграда» (1943); наградное оружие — именная 7,62-мм снайперская винтовка образца 1891/1931 гг. (март 1945).

Почтовый конверт СССР
Память
В 1978 году издан художественный маркированный конверт, посвященный героине. Так же в Санкт-Петербурге, одна из улиц носит её имя. В художественной литературе: Мизин, В.М. Снайпер Петрова. — Ленинград: Лениздат, 1988. — 120 страниц. Литература: Светов А. Kавалеры ордена Славы // Работница — 1974. — № 5. — Страница 15; Микора В. Женщины — кавалеры ордена Славы. // Военно-исторический журнал — 1976. — № 3.