Очень удачное и красивое оформление одной из галерей по правому борту. Шпангоуты парусного корабля, дерево... отлично! Раздел посвящен истории первых парусных путешествий. Глаза разбегаются. Что-либо прокомментировать затрудняюсь.

Степан Осипович.
Буду краток, интересующимся велкам, например, сюда:
http://www.hrono.ru/biograf/makarov.html
Портрет его висит возле лестницы на вторую палубу, кажется.
Получилось немножко смазанно, извините.

вторая половинка.

: легенда снова в строю и радует посетителей такими вот великолепными кают-компаниями. Рядом под стеклом есть здоровенная книга выдающихся людей, поднимавшихся на борт "Витязя" и бывавших в этой каюте...
Особняком стоит, как положено, имя Жака-Ива Кусто. Иначе и быть не могло.
Памятная книга раскрыта на странице с его записью...

Легендарный "Витязь", как забытый всеми актер, знавал и ужасные времена забытья. Судно долго не могли отреставрировать. Хорошо помню журналы "Техника-молодежи" тех времен и возмущение авторов статей со страниц.
Подробнее можно прочитать здесь: http://www.vitiaz.ru/vitiaz/history.html
Как назидание, решено было оставить фрагмент корабля - одну неотреставрированную каюту.
Да, это красивое судно было и таким.

Я сначала заглянул в темную комнату и подумал "Фонарная чтоли?", а уж потом прочитал табличку "фонарная"
Фонари здоровенные. Жаль было темно. И опять везде стекло.

Виктория_Брек, первая_запись

в чреве лодки, с немалым облегчением вылезаем на свежий воздух.
Досвидания, Б-413. Хоть ты и простой дизельный корабль, но внушаешь не хуже современного ядерного ракетоносца.

А дальше нас ждет легендарный "Витязь".
Но я думаю на сегодня хватит, а?
До понедельника! Из дому по GPRS особо не навыкладываешься.
Всем приятного отдыха и так далее

Я приоткрыл ближайший люк торпедной шахты, сунул обьектив и нажал спуск. Темно там было, как в .

Еще один торпедный отсек.
Мораль: субмарина, как лошадь, может дать копытом спереди и сзади.
Атакуем сбоку.
Здесь ко мне, уже обфоткавшемуся до колик, подошел старый экскурсовод в морской форме и спросил насчет билетика за сьемку. То ли никто не хочет платить то ли еще что... но убедившись, что "уплочено", он расчувствовался и на-гора выдал лекцию о том, как спасаются моряки через торпедные отсеки во время гибели лодки... или просто выходят в гидрокостюмах по делу...
Было интересно.

И у вас, и у вас будет личный водолаз.

"Я не согласен ждать. Адмирал не согласен ехать небритым. Он начитался в детстве романов Станюковича, а там морские офицеры выходили в море выхолощенными и выскобленными."
Из старого альманаха "Рыболов-спортсмен", рассказ "Пятеро на острове".

Душевая. Вполне ничего. В космосе хуже :)

судя по размеру рычагов и крупности шкал. Может погружение и есть.

.

Сердце лодки. То же механическое безумие.

собственно... сабж...

"На-до-е-ли мне кон-сер-вы !!!"
Вопль отчаяния короля из сабжевого мультфильма.
А я консервы вполне даже люблю

Поросенок в манговом соусе под тропическим майонезом.
Шучу. Но народ на снимке доволен. Каждому по крошке.

Считается, что на флоте во времена ВОВ кормили лучше всех других родов войск. Может и сейчас так. У Леонида Соболева в его рассказах питание всегда идет отдельной статьей :)

Узкий ровно настолько, чтобы можно было бегать, не врезаясь в настенные предметы. Служебные и жилые каюты.