В 2008 году знаменитый авиасалон в Фарнборо празднует юбилей — 60 лет. Поэтому наряду с презентациями новинок гражданской и военной авиатехники зрители смогли увидеть раритетные самолеты 1948 года.

Farnborough International Ltd проходила с 14 по 20 июля при участии 1,5 тыс. участников из 40 стран. При этом на поведение участников салона сильно повлиял продолжающийся мировой финансовый кризис и, прежде всего, рекордные цены на энергоносители. Например, существенный взнос в «копилку» Фарнборо внесли арабские покупатели, чье финансовое положение поддерживают растущие цены на нефть, — их интересовала в первую очередь продукция Boeing и Airbus. Ярким примером может стать подписание контрактов для авиакомпании Etihad Airways из эмирата Абу-Даби. В первый же день салона они заказали 55 лайнеров Boeing и 45 Airbus на общую сумму свыше $21 млрд.

Особо можно отметить активность лизинговых компаний. По мнению специалистов, это также объясняется высокими ценами на топливо, из-за чего большинство авиакомпаний не могут позволить себе дополнительные расходы на покупку собственных воздушных судов. Аренда в данном случае гораздо менее затратна.

Российские участники мероприятия оказались вполне довольны результатами. Был подписан контракт по конвертации первых тридцати пассажирских лайнеров А-320/А-321 в грузовой вариант для нидерландской лизинговой компании AirCar. Конструкторское бюро «Сухой» рассчитывало продвинуть на мировой рынок свой гражданский региональный самолет SuperJet. Ожидания поставщика оправдались: новинкой заинтересовались как отечественные, так и зарубежные покупатели. В результате подписан предварительный договор на поставку 24 машин и опцион еще на 16. Два твердых контракта на 25 лайнеров заключили швейцарская лизинговая компания AMO и неназванный иностранный заказчик.

При этом особым успехом в ходе салона пользовались российские танцовщицы, выступавшие у стенда производителя авиадвигателей «Климов». Они привлекали такое внимание, что организаторы даже запретили компании подобную форму рекламы. Российские красавицы отвлекали внимание специалистов на соседних стендах, а посетители создавали заторы в проходах.