art ma-zaika

От Сокольников до ПаркА

 

Московский метрополитен впервые был открыт 15 мая 1935 года.

 

По случаю 75-тилетнего юбилея Московского метрополитена в праздничный день первый рейс по Сокольнической линии доверили"Ретро"-поезду.

Состав из семи вагонов был недавно построен на Мытищинском вагоностроительном заводе в стилистике метропоезда знаменитой серии "А", перевозившего пассажиров в далеких 1935-1939 годах. Современный состав напоминает исторический метропоезд окраской и интерьерами вагонов, а также фрагментами оформления. Подарок уже был высоко оценен первыми пассажирами.

75-тилетие одного из главных видов транспорта города отметили пуском юбилейного поезда.

Главный конструктор "Метровагонмаш" Алексей Колесин.

"Ретро"-поезд прибыл на станцию "Сокольники".

Новый поезд снаружи...

... и внутри.

Осторожно, двери закрываются.

Оформление стен вагона.

Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.

Журналистка с юбилейным буклетом.

А новшества всё-таки прижились: в вагонах светильники с энергосберегающими лампами.

Старый добрый хром.

Первыми пассажирами состава стали официальные лица и заслуженные работники метро.

Генеральный директор "Метровагонмаш" Владимир Осеев.

"Ретро"-поезд на станции "Парк культуры".

Юбилейный состав курсирует по историческому маршруту - Сокольнической линии метро.

Советскую символику сохранили в оформлении поезда.

Первые составы московского метро следовали от "Сокольников" до "Парка культуры".

Фото: © Copyright Александр Котомин