-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Ivvva

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 13.05.2005
Записей: 544
Комментариев: 1071
Написано: 2207





Привет всем!
Теперь все личное я пишу здесь: blog.ivvva.ru



Если у кого-то возникли проблемы, что подарить мне на день рожденья или какой-либо иной праздник, то вам сюда:


My Wishlist

У меня в паху медом чтоли намазано?

Вторник, 13 Июля 2010 г. 08:42 + в цитатник
Ах, лето на дворе, посты не пишутся, и это, покривив душой, будем считать благом. Ибо не пишутся - значит есть чем заняться, а вовсе это никакой не креативный кризис. Хотя, если честно, написать-то есть о чем. Но это позже.

А причем здесь пах?
Еду это я вчера на мотоцикле на работу. Решение ехать на нем я принял в последний момент, поняв, что на велосипеде уже 100% опаздываю, и времени переодеваться у меня, конечно же, уже не было, так что я как был в шортах и майке, так и поехал. И вот вдруг чувствую, что-то как-то больно мне стало с внутренней стороны бедра на правой ноге. Благо мчался я небыстро, поэтому скосил глаза и увидел осу радостно вонзившую свою острую задницу с жалом прямо в мое нежное тело! Я очень возмутился, согнал гнусное насекомое и продолжил путь.
Оса была какая-то худосочная, поэтому впрыснутые яды быстро разошлись по моему 83-килограммовому организму, не принчинив особого вреда, за исключением местного раздражения и зуда.
И совсем было б нечего писать об этом событии, еслиб не одно НО.
Вечером мы с ГАКом поехали купаться за Турист к домику Лесника.
Так вот, как-то нас там донимали осы. В основном, конечно, они кружились вокруг боящейся их Марьандревны, но вот стоило ей пойти в воду, как...
В общем, решил я почесать все еще зудящее место и... хм. Да, я был на волоске, потому что именно там у меня сидело ОНО. Оно вспорхнуло и с тяжелым гулом стратегического бомбардировщика принялось кружить вокруг. И была это даже не оса, а целый шершень. Тварь некоторое время поприсутствовала вокруг ГАКа и сгинула, не причинив вреда.

Ну и, внимание - вопрос: чего всем этим полосатым там надо, а?
Это намек на то, что \"ёжик, ты б помылся\"?
Рубрики:  Просто жизнь/нытьё
я так смеялся!

Замена цепи

Четверг, 08 Июля 2010 г. 19:24 + в цитатник
Очередная замена (№2).
На одометре 19600.
Пробег со снятой цепью 508 км.
Пробег поставленной цепи 581 км.
Пробег с текущими звездами 1089 км.

Для себя заметка: старая цепь в булылке от активии с остатками уайт спирита.

Метки:  

Очередной поход в гнездо добрых милиционеров

Вторник, 15 Июня 2010 г. 13:35 + в цитатник
Немного почитав интернеты на предмет того, какие беды обрушатся на мою голову, если милиционеры поймают меня без техосмотра, и так и не найдя точного ответа, но заранее испугавшись, я решил, что проще пройти техосмотр, и по крайней мере часть бед из вероятностного пространства выкинуть вообще.

И вот сегодня я отпросился с работы, а мотоцикл быстро донес мое существо до гаёвни.
Здесь все прошло по привычному сценарию: в битком набитом помещении именно у моего окна никого не было, девушка с лучезарной улыбкой приняла мои 330 рублей и выдала квитанцию. Я пошел в другое окно, потом переспросил проходившего мимо милиционера, и оказалось, что сначала надо оплатить еще некоторую сумму и провести собственно осмотр.
У кассы, опять же, никого не оказалось, а мои 107 рублей исчезли в ящике у еще одной прекрасной властительницы кассовых аппаратов.
Закатил мотоцикл. Подошел инспектор, сверил номера, забрал документы. За ним появился некий человек без формы, попросил включить, помигать светом, поворотниками, стоп-сигналом и идти в то окошко, куда я по ошибке собирался сначала.
Очередь у окошка выросла, и я уж было расстроился, но оказалось, что тетенька, за которой я занимал до того, как понял, что это НЕ ТО окно, все еще стоит в очереди, причем второй по счету. Так очередь как-то незаметно меня миновала... или я ее.
Ну, и вот здесь случилась небольшая ложка дегтя. В самом последнем окошке дяденька сказал, что в моей страховке должен быть вписан номер транспортного средства. Ну да! В общем-то, я сам дурак, конечно, ведь на днях ходил в Ингосстрах, и мог бы заодно избежать этой проблемы. Ах!
Так что, мой поход в логово добрых милиционеров был прерван поездкой в офис Ингосстраха. Где, конечно же, была очередь, но номер мне вписали во внеочередном порядке, и я помчался обратно.
Еще минут 10 ожидания, и я получаю долгожданный заламинированный талон небесно-голубого цвета.
Ура! Очередной квест с бумажками выполнен успешно.
Техосмотр, включая поездку на другой конец города и обратно с небольшим плутанием по улицам в поисках оптимального беспробочного пути, занял у меня часа 2.

Метки:  

А вот и обещанное видео, смотрим и восторгаемся

Вторник, 08 Июня 2010 г. 10:26 + в цитатник



А на то, что я ее несколько раз ронял - внимания не обращаем.
Рубрики:  Нетривиальное времяпрепровождение

Метки:  

Замена цепи

Суббота, 05 Июня 2010 г. 12:04 + в цитатник
Итак, очередная замена (№1).
На одометре 19092. Пробег с текущей цепью и звездами 581 км.

Метки:  

Неявный вред мотоцикла

Среда, 02 Июня 2010 г. 09:59 + в цитатник
Вот, казалось бы, мелочь... Но второй день я езжу на работу и обратно на упомянутом аппарате. Каков результат? А вот каков: каждый день минус 45 минут физической нагрузки. Итого, вот потеряно уже полтора часа. Этого я и боялся в свое время, когда рассуждал о плюсах и минусах вело и авто/мото... Ох, надо брать ситуацию под контроль...

Большой соблазн мотоцикла в том, что он все-таки позволяет добраться быстрее, чем велосипед, причем, в некоторых случаях, можно сэкономить минут 10. А что такое лишние 10 минут утром перед работой, думаю, объяснять никому не надо. И я успеваю впритык, выезжая в такое время, когда на велосипеде это уже 100% опоздание.

Но, тем не менее: долой мотор, да здравствуют ноги, иначе придется расширять двери.
Рубрики:  Просто жизнь/нытьё

Метки:  

Жгу во всех смыслах

Вторник, 01 Июня 2010 г. 08:58 + в цитатник
Ну, во-первых, ДенисАнатолич же подарил мне Devil Sticks с фитилями на концах, теперь их можно поджигать и устраивать фаершоу, чем я последние 2 дня и занимался. Первый раз получилось не очень, потому что огонь, зараза, разгорается и руки жжет, а вот потом, когда я (умище-то, его не пропьешь!) догадался надеть перчатки, дело пошло гораздо лучше и эффектнее. Полыхающие во тьме фитили издают ацкий звук и являют собой дивное зрелище. Надо будет пойти всем похвастаться и вступить в касту фаерпоистов.

А во-вторых, я вчера поступил чрезвычайно умно: в поисках источника постороннего звука где-то в глушителе, решил его подвинуть. Ну, а самое умное решение данной задачи - это, конечно же, взяться за выпускной патрубок. И вот я каааак хватанул его голой рукой, причем не просто хватанул, а с немалым весьма усилием. При этом я даже сквозь треск мотора услышал, а скорее даже почувствовал, что в месте соприкосновения руки с металлом по большой площади произошло вот так 'пщщщ'. И как-то стало мне сразу больно, и я понял, что 150 градусов - это довольно горячо.

Но последовательное применение народных средств и мази 'Винилин' сделало свое дело, и к вечеру рука чувствовала себя вполне удовлетворительно, а сегодня вот я даже хватался за руль без перчаток, так что регенерируюсь аки горецъ.
Рубрики:  Просто жизнь/нытьё

Так, между делом...

Понедельник, 31 Мая 2010 г. 11:52 + в цитатник
Добрые милиционеры на той неделе решили испортить свой добрый имидж и отказались регистрировать мой мотоцикл. Хотя, были у них на то свои причины: забыли вбить одну циферку при продаже. ДенисАнатолич эту циферку съездил вписал (заверив печатью, конечно же), и вот в прошлую субботу мы с ним снова оказались в ГАИ.
Увидев циферку милиционеры резко опять стали добрыми, заулыбались и все мне зарегистрировали и выдали чудесный блестящий номер с моими инициалами. Кстати, у ДенисАнатолича тоже номер с моими инициалами - 'АВ'. В общем, я теперь прям совсем официальный участник движения, и если меня остановят не за нарушение ПДД, то даже и придраться-то будет не к чему. Ну и главное, что мотоцикл теперь мой, а не по доверенности. Так что, я теперь собственник.

Получение номеров мы отпраздновали поездкой на Котовское водохранилище с Наташей, а затем с заездом в Сухотинку и на Кручку, а в воскресенье праздник жизни продолжился, и мы с Поповым и ДЮ катались в полях в районе Татарского вала, р. Липовицы и аэродрома.

Есть там где-то между Масловкой и Стрельцами странное место, похожее на кратер от метеорита или на старый карьер, а то и на место карстовой просадки грунта... но уж очень глобальная должна была бы быть просадка, чтоб такое сделалось. Короче, что-то интересное происходило на этом месте в далекие времена. А сейчас это такая игрушечная долинка с деревцами, кустиками и несколькими мини-озерцами, окруженная почти отвесным обрывом со стороны Тамбова, уменьшающимся к противоположной ее стороне. И очень напоминает это место разные затерянные миры и, в частности, Землю Санникова в миниатюре.

А с замены железок на велосипеде я проехал уже почти 500 км, пробег сейчас 19000 с гаком, пора уж менять цепь... Кстати, у мотоцикла пробег всего около 13000, а у велосипеда, если посчитать все вместе - 30000 уже точно есть.
Рубрики:  Просто жизнь/нытьё

Метки:  

История о правах и добрых милиционерах

Вторник, 18 Мая 2010 г. 10:59 + в цитатник
Мотоцикл у меня завелся давно, еще в октябре 2009. Причем, завел его мне ДенисАнатолич в принудительном порядке. Т.е. он приехал из Москвы на своем чудесном красном коне и загнал его в мой сарай. Я, конечно, несколько раз покатался, проникся дивностью сего транспортного средства, а потом ДенисАнатолич вдруг и говорит: "Ну, ты будешь мотоцикл покупать, или я его продаю кому-то другому?" И что я мог ответить? Стоило лишь только поглядеть на эти блестящие поверхности аэродинамических форм, эти хромированные детали и эту надпись "Yamaha", как становилось понятно, что такая скотина нужна самому, и по доброй воле расстаться с этим чудом может только человек, имеющий каменное сердце. Так вот и появился у меня новый домашний любимец.

Но любимец был, в некотором роде, неполноценен. Ибо на управление мотоциклом нужны права, поэтому любая моя покатушка могла в любой момент внезапно плачевно закончится встречей с первыми же ГАИшниками. А куда у нас можно съездить так, чтобы с гарантией не встретить блюстителей порядка? Только до парка, через него и немного по пригородному лесу. Так что, на протяжении довольно долгого времени мой мотоцикл очень напоминал демо-версию какой-нибудь игры, где вместо второго уровня выскакивает табличка "Register now".

Но дело шло к зиме, мотоцикл встал в сарай на хранение, а я успокоился, потому что "зима-то длинная, все успеется". Однако, вдруг наступил май, и оказалось, что прав-то у меня как не было, так и нет! Странно, и куда это зима подевалась?

И вот в один прекрасный солнечный день 14 мая я взял отгул и с утреца пораньше направился в ГАИ, внутренне содрогаясь от страха, ожидая встретить там, в темных сырых коридорах, грубых и страшных продажных людей, дикие очереди и полную абсурдность требующихся от меня действий.

Начало было хорошее: я подошел к зданию ГАИ и оказался перед бесконечным забором. "Все, это конец!" - Подумал я, и пошел обходить забор.

Но не все оказалось так плохо. Добравшись-таки до входа, я увидел плакатик, направляющий меня на третий этаж.

ГАИ внутри было прекрасным и светлым. Людей в зале почти не было, а добрый милиционер в окошке выдал мне бумажки для заполнения. Я их заполнил, сдал милиционеру обратно и принялся прогуливаться перед экзаменационным классом. Сердце у меня прыгало, а в голове вертелись бесконечные перекрестки, которые надо разруливать, каверзные вопросы о том, кто и кому должен уступить дорогу и какой из водителей (а то, глядишь оба или ни один) нарушил правила парковки в данной ситуации. Но одно я знал точно: при венозном кровотечении тугую повязку надо накладывать непосредственно на рану, и свято верил в то, что знание это меня спасет.

Экзаменуемых запустили в класс, я уселся за компьютер с клавиатурой, закрытой кроме кипада куском пластмассы с правилами пользования. На экране гордо красовалось мое ФИО.

Другой добрый милиционер прошел мимо экзаменуемых, объяснив еще раз для особо одаренных, как отвечать на вопросы теста, и я дрожащей рукой нажал Enter.

Ааа! Ужас! Сколько проезжих частей имеет данная дорога? Должен ли я уступить дорогу трамваю? Могу ли я совершить обгон? Сколько часов хранения транспортного средства на штрафстоянке не подлежат оплате? - посыпались из недр ацкой машины каверзные вопросы. И я понял - это точно конец.

На вопросы я отвечал долго, на всякий случай, перечитывая их раз по 10, ибо всякому же известно, что правильно прочитанный вопрос - это половина успеха.

Нажав кнопочку с номером последнего ответа, я удивленно уставился на монитор, который написал мне, что экзамен сдан, ошибок 0. Добрый милиционер сказал мне идти на площадку, по пути взять в окошке телефон мотоциклиста и договориться, чтобы тот подъехал и предоставил мне свое ТС для сдачи.

На площадке тусовались будущие автомобилисты и один мальчик, который пришел сдавать на мотоцикл, при том, что у него уже были права категории "С", которые он получил, чтобы потеплее устроиться в армии, которая неотвратимо на него надвигалась.

Подъехал небритый мотоциклист Виталий в драных кроссовках, каком-то дореволюционном шлеме с ватным подшлемником и на очень гармонирующем с этим всем белом мотоцикле "Минск". Не смотря на драные кроссовки и помятый вид, мотоциклист Виталий вполне доходчиво объяснил несколько раз все действия, которые производятся на площадке, и дал нам с мальчиком по 3 раза проехать все упражнения (по 50 рублей за раз). При этом он зорким оком следил за нами и указывал на допущенные ошибки. Проехав площадку 3 раза и, напоследок, напрочь завалив восьмерку, я понял, что не сдам просто 100%, и можно уже идти домой и не позориться.

Но вот стоило мне это подумать, как откуда-то материализовался добрый милиционер из окошка и строго спросил, готовы ли мы сдавать, или нет? Я, конечно, весь залился краской, потупил взгляд и сказал, что готов.

…заглушив мотоцикл первый раз, я понял, что вот теперь я уже точно не сдал, и можно идти домой. Но ко мне подбежал Виталий, завел ацкий агрегат (а завести его мог только владелец, посторонних "Минск" не слушался) и сказал продолжать со следующего упражнения. Я и продолжил. На удивление без косяков проехав восьмерку, я остановился на исходной позиции, вопрошающе глядя на инспектора, который сказал, что я должен сдать первое упражнение на бис, что я и сделал, на этот раз ничего не заглушив.

"Теперь подпишитесь здесь," - сказал добрый милиционер, - "оплатите госпошлину и приходите в 3 часа за правами".

На месте милиционера в окошке теперь сидела добрая тетечка в милицейской форме, она взяла у меня квитанцию и документы, посовещалась с каким-то дядечкой, прокатит или нет у меня в правах фотография без очков, при том, что в справке написано "годен в очках", и, решив, что прокатит, отпустила меня с миром.

Так я стал счастливым обладателем прав категории "А".



Получив права, я, конечно же, немедленно отправился кататься, и катался я после этого 3 дня не слезая. И был у меня еще один эпизод связанный с милицией.

Мчался я через поля, любуясь, по мере возможности, на растущий месяц и дивное освещение аэродрома, потом свернул вдоль Татарского вала и при выезде с него на Липецкую трассу, вдруг увидел какую-то машинку с выключенными лампочками, рядом с которой вдруг возник человек в фуражке и со светящейся полосатой палкой, которой он приветливо мне помахал, расплываясь в радушной улыбке.

"Все, это конец!" - Подумал я, и остановился. Радушный человек представился как "инспектор такой-то ваши документики".

Я трясущимися руками достал из ксивника бумажки. Инспектор такой-то посмотрел права, ПТС и задал каверзный вопрос "Мотоцикл зарегистрирован?". Я залился краской и сказал "Нууу, дааа… вон там транзитные номерааа… Да, дяденька, я хороший, отпустите меня к маме и папе, а то они волнуются, и вообще я права вот вчера получил, катаюсь-тенируюсь и сами мы неместные!"

В общем, радушный инспектор все понял, и не стал меня штрафовать, а только сказал назидательно "А мотоцикл-то Вы уж зарегистрируйте!", прыгнул в машину, и исчез, совершив с места прыжок в гиперпространство.

Вот, а мораль из этого такая.

Я, конечно, наверное, ошибаюсь и смотрю на мир через розовые очки, но мне показалось, что ГАИ - это такое чистое светлое место, полное доброжелательных людей, а ГАИшники - очень милые бескорыстные люди, радушно размахивающие полосатыми палочками и по-отечески журящие граждан, которые разъезжают по ночам на незарегистрированных транспортных средствах.
 (604x444, 70Kb)
Рубрики:  Просто жизнь/нытьё
Офигеть!

Метки:  

Очередное выездное заседание ГАК в Дивногорье

Суббота, 15 Мая 2010 г. 23:50 + в цитатник
Дорога

Намерение провести майские праздники в Дивногорье родилось уж давно, под вопросом оставалось только, как именно и с кем в компании. Ближе к собственно праздникам, все решилось следующим образом: ГАК в составе меня и Светы едет в Воронеж на автобусе, а Чижова и еще одна девочка (будем звать ее в дальнейшем Наша Маша) - автостопом. Ну а на месте - как карта ляжет. На том и порешили.

Вот наш старый-добрый "новый" автовокзал, прекрасная мозаика в стиле соцреализма приковывает к себе взгляд… Да и вообще, как-то погружаешься здесь в уже начавшую забываться советско-перестроечную атмосферу. Мрачная советская тетка выбила нам билеты, и мы отправились на платформу. Здесь нас и поджидал сюрприз: мест в автобусе, оказывается, всего 40. Поэтому совершенно непонятно нам оказалось, где же находятся наши виртуальные 42 и 43 места. В общем, с некоторым недоумением мы поняли, что места наши стоячие.

Мы, конечно, долго возмущались, но потом некоторая часть народа, которая ехала до близлежащих населенных пунктов, сошла, и мы все-таки уселись, так что наше часовое стояние оказалось не более чем забавным приключением. ГАК успокоился и впал в состояние транспортного анабиоза.

Воронеж

Выгрузившись в Воронеже, ГАК первым делом направился в Макдоналдс, что призывно сияет желто-красным прямо рядом с автовокзалом. Здесь мы провели небольшой опрос местного населения, в ходе которого выяснили, как добираться до вокзала железнодорожного.

К указанной остановке подошел желтенький автобус, номер на котором был не из тех, про которые нам говорили, но в перечне пунктов маршрута значился вокзал. В него мы и сели. Ах, как прекрасен весенний солнечный Воронеж из окон автобуса!

По пути я выслушал рассказ одного гражданина о том, что было раньше, когда не было еще Воронежского водохранилища. А потом задался вопросом "А как же здесь платят за проезд?". Результаты тщательного наблюдения за входящими и выходящими гражданами меня несколько удивили. Не платили здесь люди за проезд! Или, может быть, у всех у них были заранее куплены билеты и проездные, и только неместный ГАК нагло забрался в автобус и едет зайцем?

В конце концов, я не выдержал и так и спросил у одного гражданина: "А здесь люди за проезд как платят?" - "А никак". - "У вас тут что, коммунизм?" - "Ага". Тут я и понял, что надо переезжать в Воронеж. Правда, немного все испортило пояснение, что это такой бесплатный автобус, которых мало, ходят они редко, и нам крупно повезло, что мы на нем оказались. Кстати, проезд в обычном платном автобусе здесь стоит всего 7 рублей.

В сквере возле вокзала я с удивлением увидел под деревом кучу всякого добра и спящую бабку, по-моему, ту же самую, что спала здесь же год назад. Вот спрашивается: а зимой что она делала?

Ну да ладно, с бабушкой я мысленно поздоровался, мы немного погуляли, закупили еды и погрузились в электричку Воронеж-Лиски. В процессе движения связались с Чижовой, которая вскоре обнаружилась неподалеку - в соседнем вагоне. В Лисках пересели на электричку Лиски-Острогожск и через полчаса, наконец-то, прибыли на место: ОП Дивногорская, что прямо напротив Свято-Успенского монастыря.

Итого, дорога от Тамбова до Дивногорья заняла у нас примерно 10 часов.



Дивногорье, день 1

На платформе Чижова встретилась еще с 2 человеками - Ромой и девочкой Женей, и вшестером мы направились к месту стоянки. Я молча следовал за народом, сложив с себя какую-либо ответственность, и не запариваясь абсолютно ни по какому поводу.

Путь к стоянке был нелегок, ибо располагалась она на уступе холма как раз такой крутизны, когда подниматься по склону еще возможно, но с трудом: любое неловкое движение, и ноги катятся по меловой крошке.

Разгрузились, немного передохнули, наслаждаясь открывающимся с нашей площадки видом, и поставили палатки. Заброска состоялась, можно приступать к культурной программе. Оставив лагерь на какого-то знакомого наших товарищей, крепко спавшего в палатке, мы вшестером спустились, пересекли железную дорогу и пошли в сторону Больших Див по хорошо знакомому мне пути.

На другом берегу Тихой Сосны во всю кипела жизнь: там проходил славянский фестиваль "Радуница", но мы не стали переправляться, вернулись чуть назад и пошли вверх по меловой дороге. Не спеша, наслаждаясь дивными видами, ловя и фотографируя на своем пути все, что можно поймать или сфотографировать. А Дивногорье впервые предстало передо мной в весеннем обличье.

По Малым Дивам возле монастыря скакали какие-то гопники, не смотря на то, что делать это запрещается, и этим немного попортили мое состояние гармонии с миром. Миновав монастырь, прошли под ЛЭП и добрались до пещеры Ухо.

В сентябре прошлого года мне уже доводилось здесь бывать, но теперь, с компанией, забираться в Ухо оказалось гораздо интереснее. На этот раз я не побоялся обтереть одеждой меловые стены, и пролез вглубь вслед за всеми. Впрочем, и в этот раз Ухо оказалось крохотной норой в меловой толще.

Здесь случилось непредвиденное. Совершенно внезапно я столкнулся со Светиной альтофобией. Сначала она, видимо, тоже про нее позабыла, и, ведомая стадным чувством, начала спускаться по покрытому сеткой-рабицей склону вслед за всеми. А вот метров через пять Свету накрыло. Она начала нервничать, охать и причитать. Однако, до входа в Ухо добралась, ибо до него от гребня совсем недалеко.

А вот дорога от Уха стала для Светы испытанием. Спуск представляет собой достаточно крутой, но вполне приемлемой крутизны, меловой склон, покрытий крупноячеистой сеткой-рабицей, по которой человеку, не страдающему фобиями, ничего не стоит спуститься, лишь слегка придерживаясь руками. Света спускалась минут 20, медленно, изо всех сил цепляясь за сетку и испытывая терпение находящихся рядом граждан. Зато у нашей героини осталось от этой поездки впечатление более яркое, чем у кого-либо из присутствовавших, и теперь она периодически с содроганием вспоминает "как ГАК лазил по сеткам".

Пройдя по железной дороге метров 50 в сторону Дивногорской, мы оказались рядом с еще одной достопримечательностью, которую я обходил стороной в прошлые разы. Пещера Каземат. Найти вход, не зная его местоположение, действительно нелегко, спасибо Роме. Света, на этот раз осталась внизу, а я помчался вверх по покрытому сеткой склону вслед за ушедшими вверх товарищами. Высота до входа в пещеру - метров 20, причем последние 3 из них сетка не лежит на склоне, а свободно болтается почти в вертикальном положении, так что лезть по ней становится особенно интересно и даже немного экстремально. Кстати, экскурсовод из Дивногорья в сентябре говорил, что Каземат завален и смотреть там не на что, и ничего практически не осталось. Вот теперь я и не знаю, то ли он сам был дезинформирован, то ли просто не хотел палить залаз первому встречному?

Вход в Каземат - небольшой ракоход, расширяющийся дальше в полноценный коридор. Объемы впечатлили. Я-то ожидал увидеть какую-то полузаваленную норку типа Уха, здесь же целый ряд высоких помещений со сводчатыми потолками, большие пространства и широкие ходы. Я с моей любовью к подземным сооружениям был воодушевлен. Неприятным сюрпризом оказался камень с распластанным трупом летучей мыши и еще два трупа неподалеку. Скорее всего - проделки гопников.

Спускались вниз к скучающей Свете мы уже по темноте. Культурная программа удалась. Небольшая прогулка по рельсам и последний рывок - от железной дороги к стоянке. На высоте свирепствовал холодный пронизывающий ветер, выдувавший огонь из-под котелка и упорно не дававший чаю вскипеть, так что на приготовление вечерней еды мы потратили около полбаллона газа. Не смотря на ветер, в палатке было тепло и комфортно.



Дивногорье, день 2, Шатрище

Поднялись мы рано, совсем не по-гаковски. А вызвано это было нашим желанием посетить Шатрище, что от Дивногорской в трех остановках электрички. Электричка же идет в 6:40 утра, так что, кое-как собравшись и просыпаясь на ходу, я, Света, Чижова и Наша Маша потащились на платформу. Утро наполнялось перезвоном монастырских колоколов, что делало его особенно прекрасным.

Из-за странного приступа топографического кретинизма, что овладел мной, вышли мы на одну станцию раньше. Но, к счастью, именно участок Вязники-Шатрище - это всего 2 километра, так что никто не обиделся на вынужденную прогулку.

Вот и Шатрище. Как всегда прекрасно. Как всегда дивные виды завораживают и заставляют бурно восторгаться и щелкать фотоаппаратом, лелея глупую надежду, что цифровое изображение сможет передать зрителю хотя бы толику тех ощущений, что испытывал фотограф.

Спускались со свечками. Во-первых, потому, что так романтичнее. Во-вторых, потому, что я забыл фонарик в палатке. Летучих мышей в этот раз не встретили, зато нашли целых 3 ласточкиных гнезда. Сами ласточки были тут же, одна чуть не сбила меня с ног, вырвавшись вдруг из темноты и упорхнув в сторону выхода.

Программа-минимум посещения Шатрища была выполнена: подземелье осмотрели. До электрички оставалось еще больше часа, и мы в благостном настроении расселись и разлеглись на вершине горы, обратив лица к манящим далям, весеннему утру, солнцу и прочим радостям.

И валялись бы мы еще долго, если б не время, что неумолимо несло нас к моменту, когда на платформу со звучным названием "ОП 154 км" прибывает электричка. И вот мы встаем, лениво потягиваемся и направляемся вниз… Но чего-то не хватает. Ах, да, нас трое. Наша Маша куда-то подевалась. Ну, что ж, девочка она большая, волноваться не о чем, расписание электропоездов до ее сведения доведено было. Так мы себя успокоили и уселись на рельсы возле платформы. Минуты бежали, Маши не было. И начали закрадываться сомнения. "А такая ли она большая девочка?", "А не потерялась ли она в пещере, решив побыть наедине с подземлей, пока мы валялись?". Рисовались тревожные картины: Нашу Машу завалило; у нее погас свет и она, запаниковав, влетела головой в твердое и потеряла сознание; она вывихнула лодыжку и теперь из последних сил ползет к выходу… Также были очевидны последствия: если Маша не появляется в течение какого-то времени, то нам по-любому приходится возвращаться к Шатрищу и искать ее.

Таким образом, я попал в дурацкую ситуацию. Вроде бы, все большие и никто ни за кого не отвечает, и можно спокойно ехать. С другой стороны, ясно, что Чижова не бросит подругу, ну а я - Чижову, потому что мало ли что. Да и без Чижовой, вряд ли я бы просто так покинул место, не выяснив, что с виновницей веселья все в порядке.

Мысленно смиряясь с перспективой совершить длительную пешую прогулку по путям, мы с Чижовой, подобно сайгакам, прыгая по крутой тропинке, устремляемся обратно ко входу в пещеру. Оставляю Чижову караулить, сам бегу со всех ног вниз по коридору (хорошо, что Светин фонарик остался у меня в кармане!). Где-то у поворота вдруг слышу отзвук голоса Чижовой, бегу обратно (теперь уже вверх). Выкатываюсь из норы, задыхаясь и обливаясь потом.

Наша Маша нашлась. Умная девочка поперлась на платформу противоположного направления. И ее, самостоятельную, ничуть не насторожил тот факт, что время "Ч" неумолимо приближается, а все ее спутники, которые, как известно, тоже собираются ехать этой электричкой, находятся явно где-то в другом месте.

Узнав, что Маша жива и здорова, я, уже без оглядки на нее, снова бегом несусь на платформу, где ждет Света. Здесь я, наконец-то, получаю возможность отдышаться и скинуть с себя лишнюю одежду. А Наша Маша не спешила. Чижовой пришлось бежать к ней по путям, объясняя на ходу жестами, что электричку надо ждать не там.

На наше большое счастье, поезд прибыл несколько позже предполагаемого времени. Мы успели. Хотя Маша, опять же, прыгала в него чуть ли не на ходу.

Скажу честно, я ее не понял. Вообще. Будь я формально лидером группы, пожалуй, высказал бы ей все, что о ней думал на тот момент. И вряд ли эти высказывания содержали бы в себе слова похвалы и благодарности… Ну, да ладно, пусть инцидент останется на ее совести. Возможно, прочитав этот текст, она что-нибудь для себя прояснит.

Так что, Маша, специально для тебя повторяюсь с использованием второго лица и императива:

Пусть формально ты сама по себе (умная, сильная, самостоятельная и т.п.), но если де-факто сложилось, что ты член некоторой группы, нужно с нею считаться, потому что, опять же, де-факто получается, что группа за тебя отвечает. Если такой расклад тебя не устраивает, будь добра, заяви об этом вслух, чтобы снять с других людей бремя ответственности, и не ставить своими выходками под угрозу их дальнейшие планы. Кроме того, другие люди могут за тебя еще и волноваться, и не надо заставлять их лишний раз это делать.



Дивногорье, день 2, продолжение

Второй день в Дивногорье пошел у нас за два, потому что ранний подъем и бешеные скачки по горам очень способствуют здоровому сну. Ну, а период сна - это как раз то, что в нашем субъективном восприятии отделяет один день от другого. Поэтому, когда мы со Светой проснулись около часа дня, у обоих присутствовало четкое ощущение, что Шатрище и все связанные с ним события имели место вчера. Ну, что ж, и то хорошо: небольшие манипуляции с восприятием, и вместо полутора дней в Дивногорье мы имеем два с половиной.

Чижова и Наша Маша ушли гулять куда-то в направлении славян сразу после возвращения, так что мы со Светой теперь были сами по себе. Перекусили и попили чаю, лениво собрались и направились к Большим Дивам. Солнце припекало совсем по-летнему. В травах периодически шелестели ужи и гадюки, среди деревьев мелькали палатки туристов. На праздниках в Дивногорье весело.

От Дивногорской до источника у Больших Див дошли за полчаса.

Тихая Сосна в этот раз меня не порадовала. Была она на удивление мутна и грязна, и совсем не походила на ту идеально чистую речку, из которой в прошлых походах мы чуть ли не пили воду без кипячения. Следы весеннего паводка все еще не сошли.

На станции в глаза мне сразу бросилась какая-то невероятных размеров куча велосипедов, укомплектованных велорюкзаками. Сидевший на страже товарищ рассказал, что группа прибыла из Москвы и едет от Костомарово. Я, честно говоря, был несколько поражен. Такого количества снаряженных для похода велосипедов в одном месте мне видеть еще не приходилось.

Покинув платформу, долго сидели в кафе, попивая чай с видом на дивы, и общаясь со случайными, но приятными людьми. Здесь меня поджидало еще одно удивительное открытие по поводу московских байкеров. Я-то сначала думал, что это некое официально организованное мероприятие какого-то клуба, но из разговора с одной из их представительниц выяснилось, что вовсе нет. Группа неофициальная, организовалась стихийно из знакомых друг с другом людей.

Прошлись по деревне до магазина. Попутно навестили гостиницу. Цена вполне доступна для желающих провести выходные: 450 рублей с человека, включая экскурсию.

Изрядно подустав, вернулись к Тихой Сосне, и долго лениво сидели на пляже, глядя на мутные воды Янцзы и беседуя о вечном… Ну, и, конечно же, о том, стоит мне все-таки искупаться, или здесь для этого слишком грязно и холодно? Нет, что-то стремно мне было лезть в воду. Зато, за время сидения мы отдохнули и почувствовали в себе достаточно сил, чтобы все-таки преодолеть 405 ступенек, что ведут на вершину мелового плато.

Ну, что я еще могу сказать про это место, где бывал столько раз? Здесь дивно. Здесь приятно просто бродить, просто сидеть и просто лежать и любоваться на пойму Дона и Тихой Сосны.

Пересчитав ступеньки сверху вниз, снова спустились к реке. На берегу возле источника расположилась группа велосипедистов из Воронежа. Эти были налегке и поражали цифрами, такими, как, например, 250 километров в день. Такими цифрами как не вдохновиться? Поэтому, я все-таки, решился войти в воду. Да, ничего, в общем-то, страшного… Не намного холоднее, чем Нару-Тамбов или адлерская Мзымта летом. Впервые в жизни я открыл купальный сезон так рано.

Набрали воды в источнике и, не спеша, направились к лагерю. День подходил к концу, и заходящее солнце окрашивало меловые горы в закатные цвета. Холодный ветер на высоте опять пытался выдуть огонь из примуса, но на этот раз мы все-таки не поленились и построили забор из газеты, сидушек и бутылок с водой… и, о чудо! Котелок вскипел мгновенно. Так что, не ленитесь, товарищи, ставить ветрозащиту.

Вечерняя культурная программа состояла в сидении у костра с нашими соседями и слушаньи исполняемых ими песен и музыки. Движущиеся силуэты участников действия на фоне темнеющего неба и яркой вечерней звезды, плюс еще музыка - феерическое представление, отдающее каким-то ведьминско-сатанинским сюром.

А ветер, все-таки, был холоден, так что мы со Светой отправились в палатку. Она - спать, а я - надеть еще один слой одежды, чтобы вернуться к костру. Но в процессе переодевания я как-то незаметно заленился и никуда не пошел. В палатке было тепло, она неплохо защищала от ветра, а пение, доносившееся от костра, было подобно колыбельной, так что день ГАКа на этом был закончен.



Возвращение

ГАК в этот раз проявил чудеса собранности, и встал ни свет, ни заря, в 5 с небольшим часов утра, дабы не остаться без утреннего чая. За ночь похолодало. Света возрадовалась, что не поленилась прихватить с собой зимнюю куртку, а я почувствовал себя комфортно только завернувшись в спальник поверх всей моей теплой одежды.

Собрались, запаковались. Вот и все. Окидываем взглядом опустевшую стоянку, прощаемся с заливаемыми лучами утреннего солнца лугами, простирающимися внизу. Спуск с горы действует согревающе, и на станции я уже начинаю скидывать с себя излишки одежды.

Электричка очень удачная - Валуйки-Воронеж, т.е. одной пересадкой меньше. Народу набивается много, все полки для вещей заполняются рюкзаками. Периодически кто-то начинает играть на музыкальных инструментах, что, конечно же, разнообразит нашу поездку.

Воронеж, дорога до автовокзала. Едем на автобусе через Липецк. Время в пути - 5 часов. На центральном Воронежском автовокзале набивается полный салон анимешников, едущих с фестиваля японской анимации. С удивлением обнаруживаю среди них своего товарища. Тесная штука, все-таки, этот мир…

В Тамбов прибываем в 5 вечера без приключений.
 (700x525, 81Kb)
Рубрики:  Нетривиальное времяпрепровождение

Метки:  

Поиск сообщений в Ivvva
Страницы: 39 ... 36 35 [34] 33 32 ..
.. 1 Календарь