Французкие складки на машине. МК №2.
В дополнение к постам
http://www.liveinternet.ru/users/4155060/post169397803/ и
http://www.liveinternet.ru/users/4155060/post272646190/ , предлагается другой вариант (точнее другие варианты ) выполнения этого узора на машине;
1. Описание от вязальщиц из Украины [user=litv.a(с большой благодарностью).
На втором фото иглы в работе. Иглы ПФ включены в работу в каждом 4-ом ряду( можно и в 6-ом, 8-ом). Это смотря какая пышность нужна.
1.Сделать двухфантурный набор на всех иглах ( я делала так, но думаю. что можно попробывать и через иглу). 4 ряда связать по кругу и 1 ряд резинкой .
2.Сделать такую расстановку игл . Красным выделены нерабочие иглы.
перенести петли с передней игольницы на заднюю и на соседние иглы. Плотность на задней каретке 5, на передней 3 ( думаю что можно и меньше, только бы провязалось)
3.На передней каретке установочные рычаги поставить на 0 (в рабочей таблице Сильвера под № 16) Иглы передней игольницы не вяжут. Пройти 5 рядов.
4. Шестой ряд. На передней каретке установочный рычаг на 1 ( тот который по ходу каретки) Провязали рабочие иглы двух фантур
Дальше с 3-го пункта и так далее.
2. Описание от вязальщиц из Снежинска
Inesperado(с большой благодарностью).
Это роспуски на репсе.
Набрать петли для полного ластика. После круговых начальных рядов перенести петли с ПИ за ЗИ по схеме. (В данном примере было: перенести 6, оставить 3). Свободные иглы ПИ оставить в рабочем положении. Вязать нужное количество рядов репсом, вытянутые петли по ,ПИ
Петли с игл, которые были пустыми после разбора, сбросить.
Можно переходить на резинку или круговое вязание.
Если переносить не 6 петель, а, например, 8-9, то складочки будут повыразительнее.
(тут даже схема не нужна, все и так понятно) 
