В колонках играет - Air France

Последний раз поведаю, как тяжело после расставания - напряженная работа днем, вчерашняя ночевка у родителей немного развеяли, но только на время. Пришел снова в пустую квартиру и опять пошло-поехало - вижу ее вещи, чувствую ее запахи, не могу привыкнуть что ее тут рядом нигде нет. Фотографии еще больше раздирают душу на части.  

Хотя я уже и "поправляюсь" от хандры - мыслями о будущем. Снова строю планы и задумки. Сколько всего в этом году предстоит!

Работа началась внезапно и жестко меня в оборот взяла. Вчера подписал новый контракт с боссом. Повысил он мне зарплату, пошутив-попугав сначала снижением в связи с кризисом. Сегодня я перестал смущаться за вчерашние мои требования по зарплате - на одном их участков исследования выявили проблемное место. Это головная боль для всех - для геотехников - рушатся многие их расчеты, головная боль для буровиков - их трясут - все ли они правильно выполнили при работах, меня - правильно ли я дешифрировал результаты. Заказчик наезжает на всех сразу. Я сумел убедительно показать - в моих расчетах ни грамма не было ошибки. Хотя немного и боялся - расшифровывая файл, я его менял - файлы с новой буровой машины не читаются старой дешифровальной программой и я переделывал файл под нее, не совсем зная, что и к чему. Но сегодня и это опасение развеялось - "на дне" файла я нашел лист с данными, подтвердившими мои личные расчеты. Все в порядке, я с алиби. И деньги мне платят не зря, а за ответственность надо бы еще добавить - каково, когда вас руководство стройки главной трассы страны распрашивает сурово - что к чему и почему?!

На следующей неделе кроме курсов в Стокгольме решится одно важное дело, о нем - потом, для несглазу. Возможно уже на следующей неделе поедем в лес, дороги измерять. А еще меня зовут на отбор проб на реке, на льду. Лед тонкий, радости мало, но работа и есть работа, будет свободное время - поеду.

Пообедал сегодня фирменной карамелькой, двумя виноградинами и бананом.