Начну описывать поездку. Билет взял на субботу, на утренний рейс. Город утром пуст и сонн (или соннен?). Автобус мой красно-желтый стоит уже у остановки. Водитель вразвалочку ходит. Слегка полноват, по-деревенски умиротворен. Сядет на лавку остановки, покачает свешенными ногами, хлопнет себя по коленям, встанет, снова походит (руки в карманах). Похож на того актера, помните, который сыграл кучу второстепенных ролей - например пациента, который пришел на уколы - после Хоботова в Покровских воротах). Завидев каждого нового пассажира он подходит бочком и как бы ненароком спрашивает - В Стокгольм? Получив утвердительный ответ, он удовлетворенно кивает головой и предлагает помощь в размещении багажа в багажном отделении. У меня лишь один рюкзак и я беру его с собой в салон. Место нахожу возле окна. Сижу, настраиваюсь. Подгребают еще пассажиры. Они прощаются, целуются, а я думаю - расстается ли кто из них навсегда? Как это страшно - расставаться навсегда... Подходит шведка и японец. Шведка коротковолосая,  спортивного телосложения, слегка резка и угловата. Японец накачен, то очки оденет, то снимет их. Потом они оба курят - курят красиво, жадно. Заходят в салон. Подходит парень с дедком. Парень тоже спортивного телосложения, волосы короткие - ежиком, но от макушки растет длинная коса - ниже плеч. Они обнимаются с дедком и расстаются. Автобус заводится, а я бросаю взгляд на плитки тротуарные внизу (автобус высокий) и вижу надпись - Привет, моя голубка. И голубь с ветвью в клюве. У меня поднимается настроение, я слабо улыбаюсь и мы трогаемся в путь. Сначало медленно плывем по городу, но как только выезжаем на трассу Е4, разгоняемся и начинаем шпарить до Стокгольма.

Недалеко от Сундсвалля останавливаемся - берем еще одного пассажира. Это молодой араб. Его провожают по всей видимости его отец и его дочка маленькая. Отец - старенький, седенький, суетящийся, деловитый, храбрящийся и все же волнующийся по особенному, по-стариковски, так, когда дети любимые их, стариков куда-нибудь уезжают надолго. У меня щиплет в глазах и в то же время я улыбаюсь.

В Гнарпе мы меняем водителя - вместо нашего, ушедшего вразвалочку на заправку, зашел на борт энергичный коротковолосый, толстячок-бодрячок в очках. Он здоровается с нами по микрофону, рассказывает нам про себя, про женщину, которая нас обслужит по пути, пожелал хорошего пути и мы снова поехали. Еще водитель вставил ДВД, но никак не мог разобраться с кнопками. Старички-пассажиры вылазили со своих мест, пытались помогать. Выглядело трогательно - никак не могли включить фильм. Я было хотел пойти помочь, как меня опредил парень с косичкой - пружинящей походкой подошел, включил все как надо и ушел на всое место под одобрительные возгласы.

Фильм был дураковатый и я не стал его смотреть. Я всегда смотрю в окно - как однообразно там бы не выглядело - привычка с детства, потребность. Или развлечение одинокого человека. Немножко интересного все же увидать удалось - лебеди на полях, самолет, летавший по сумасшедшим траекториям и сбрасывавший понемногу парашютистов под красными куполами. Косуля, вышедшая каким-то образом за ограждение, которые вообще-то тянутся на протяжении 70-80 процентах шведских дорог для недопущения аварий-столкновений с животными. Видел следы развлекавшихся по всей видимости строителей - на одном, недавно открытом участке Е4 - то стул конторский на скале с краю высоко стоящий, то камни-валуны, составленные друг на друга пирамидами там-сям, то еще чего.

Зелени ближе к югу становилось все больше и была она разнообразнее.

Пожилая женщина-официантка начала нас обслуживать. Набор на этой линии стандартный - бутерброды, кофе, лимонад, фрукты и шоколад. Меня она не стала даже спрашивать - хочу ли я чего. Я вообще-то ничего и не хотел - у меня своего навалом еще было. Но может она почуствовала?

Передо мною сидела шведка, годов ей 50 наверное, она забавно сюсюкалась с внуками по телефону, в изобилии посыпая стандартыми "Пюс-пюс. Крам-крам" - "Чмок-чмок. Обнимашки-обнимашки". А иногда она говорила с соседкой через проход - молодой китаянкой - расписывала ей Стокгольм, давала советы - что и где найти.

Заехали в Уппсалу. Парень с косичкой сошел. На остановке он сел на свой отменный велик и укатил. В городе все раздеты - много людей в купальниках, много загорающих и гриллящих. Температурный датчик угрожающе повышал цифру чем ближе подъезжали мы к Стогольму. 24, 25, 26, 27. После Уппсалы ландшафт все интереснее, зеленее. Заехали в окраины Стока. Сердце екает, когда видишь знакомые места, с которыми связано столько событий прошлого!!!

Заезжаем в центр. В центре экскаваторы ломают большие здания. И это красиво - посреди красивых высоких зданий, нагромождения железных дорог, мостов, дорог, столбов, проводов, канала и туннелей люди умудряются что-то ломать и строить. Центральная часть Стока, там где центральный вокзал и автобусная станция - это осинная талия города, его бутылочное горлышко. Это кошмар для проектировщика - столько там всего понапихано над землей, на земле и под землей на небольшом кусочке пространства. И тем не менее там будут еще строить один тунель - трасса, которая должна будет разгрузить центр. И знаете кто получил задание все это спроектировать? Правильно, наша фирма - стокгольмская контора.

У меня совсем немного времени ло встречи со Светланой. Я голоден и хочу успеть перекусить, не успеваю и бегу на вокзал, туда, где многие встречаются - у той самой дырки, огражденной перилами.