Задумался тут о стрелочках на приборах.
На цивике брата все под углом 30 градусов от низа стоят.
На ЕК - все горизонтально.
Я вечером на спринте тоже сделал горизонтально :)
Заметил когда катился под горку. На ходу не могу сфотографировать - смог только когда остановился.

Обзор башорга про холод собачий :)
ejj
приезжай ...

ejj
погреемся ...

Ира
как?

ejj
как воробьи ..

ejj
сядем, напыжимся ... и будем думать что уже тепло )))

Ираида
у нас сеня -42

Ираида
я пуховик сломала(((

bash.org.ru
Спринтер целую ночь и день на заводке каждые 2 часа... Когда трогается так хрустит ...

Пролетели быстро.
С утра не завел спринтера. Не стал мучать - забрал у Кирилла цивик - он стоит на автопрогреве.
Поехал во второй офис - доделал упавший сервер и поменял юзерам компы. Вечером пошли в Синема смотреть Мастера и Маргариту в итальянской постановке. Фильм какой-то бред. Ничего даж не смог сопоставить - что я читал и что смотрел ...
Вечером посидели - пришли семья Мильто и Паша. Попили шампанского и пивка ...
В вс с утра поехали в посуда центр. Купили столовый сервиз типа. В египетском стиле :) Погуляли по Ашану. ШАпок шерстяных на меня нету :) А бандитских кепок и ушанок Оля мне не хочет ...
Выспался днем.
В 8 вечера пошли заводить спринта. Подключили цивика и он начал заряжать аккумулятор. Пока грели газовой горелкой поддон и впускной коллектор. Попытки с 6-й спринт завелся. Прикол - нагреваешь впускной до температуры - можно руку держать. Пробуешь крутить - прямо легко схватывает, потом опять тяжко. Коллектор трогаешь - опять ледяной !
Завел и поставил на прогрев каждые два часа.
Утром кайф - машина теплая ...
Правда ходовка замерзла жестко - едешь как на телеге.
Вчера вечером узнал, умер Геннадий Бачинский. Обидно. Хороший человек был.
Пусть ему там будет хорошо

MegaMaks (09:10:36 14/01/2008)
ghbdtn

supermax (09:10:45 14/01/2008)
и тебе ghbdtn

supermax (09:10:53 14/01/2008)


MegaMaks (09:10:54 14/01/2008)
привет

Итак, мотор d15b.
Комплектация цивика VTI.
вариатор.

Во вторник Оля купила диск Эмира Кустурицы Завет.
Описание вот:
Чтобы выполнить обещание, данное деду, молодой человек, до этого живший в деревне отшельником, отправляется в город с целью найти себе там жену.
Смотрел точно еще один фильм - то ли Белая кошка черный кот. То ли черное и белое.
Но Кустурица это жесть :)
Поражает в фильме:
Страшные убитые машины. Приколы в отношениях людей. Очень яркие образы - выбитые зубы, большой жених, маленькая невеста.
Ну после просмотра фильма давно такого чувства не было. Были под впечатлением.
Будем дальше брать фильмы Кустурицы. :)

Ни разу не катался на цивике брата.
Пока гнали с Владика он рулил. Я на марке.
Вчера взял погонять.
Цивик, 2001 год, EU кузов, D15B - 105 лс, вариатор.
Перед этим сделали: заменили передние стойки на тайвань PGI что ли.
Заменили термостат :) - Filimonn - с меня обещанное :).
Греется блин как долго! И климат стал глючить - холодно и все в машине.
Но разгон варика это вещь :)
Трассу держит угарно.
И тишина в машине относительная. (по сравнению со спринтом).
Получилось ездил в Искитим, обратно, опять в Искитим и обратно в город.
Итого 250 км где-то.
Стрелку успел положить на горке вниз :)
Страшно канешно на липе. Но попробовать хотелось.
Успел засадить цивку в снег - угарно смотреть как он своей губой толкает сугроб спереди.
Итог: Плюсы: абсолютно удобная машина, едет прямо, разгоняется лихо, трассу держит хорошо.
Минусы: низкая - цеплял обвесами, холодно в ней - салон то огромный и остывает быстро, мощности мне мало, че та ест много - 20 л съел на 250 км.
Просто так- жалко ее на таком морозе - новая она такая :)
Эх скорей бы мой цивик пришел :) - там 130 лс и варик, но машина хоть с меньшей парусностью :)

Короче думали думали. Решили свалить в Геш на НГ, тем более наша банда друзей уже была там.
Поломали карты немного Ивановым - они должны были ехать на поезде до Новокузнецка, мы же их забрали - Алену и Настю.
Алены самолет задержали на 2 часа, поэтому из дома выехал в 9-30. Подготовка спринта - поставил багажник, долил масла, закинул трос, провода прикуривать, зарядил рации.
Девчонки решили еще купить продуктов. Заехали на выезде в Быстроном.
Короче выехали в 11 утра.
Заправились за 80 км от Нск по 20,5. А надо было тянуть еще 80 км до Кемеровской области - там по 18,9 бенз. Хотя боковой ветер, багажник с лыжами накрыше и казалось что колеса разбалансировались - грохот в салоне стоял неимоверный. Подкачал колеса на заправке, везде 1,9 докачал до 2,1.
Доехали до Новокузнецка, пообедали.
Стемнело, похолодало заправились еще раз.
Скорость 120-140. На серпантинах после Новокузни уже меньше - полная загрузка и горы там хорошие :)
Приехали, поготовили салаты. Встретили НГ.
Утром 1-го поехали кататься на гору. Сильный ветер - креселки не включали. Покатались до обеда. Заказали баню на 2-е.
2-го числа покатались по-хорошему так. Попробовали сектор Е :) Потом вечером реальная баня с купелью. На 3 часа - 3000 руб. Хороший пар, море снега, пиво вкусное, приятные разговоры. Короче это кайф.
3-го опять катались на убой - типа последний день. Правда спали после баньки почти до обеда. Гы гы Егор по GPS установил рекорд - 75 км/ч. Вечером стало сильно холодно кататься. Вообще прямо проморажвало до костей.
4-го покатались с 8 утра. Бесплатно успели 3 раза. Правда я один катался. ЗУбачев забрал GPS и поставил новый рекорд - 105 км/ч. После халявных подъемов ушли круто налево на горе и покатались по пухляку. Правда мне без палок тяжко. И потом по могульной трассе просто жесть - я по ней еще не умею.
Выехали в 3 дня с Геша. Увидел крузер 200 воочию. Такой же почти, тока оптика другая внешне. Поехали обратно тремя машинами - эскудо новый, црв Егора ну и спринтер.
Перед Новокузней туман и холодно - 28. Потом стало еще холоднее и -30. Перед Ленинск-Кузнецким у меня замерзли задние стойки вообще - на градуснике ЦРВ еще -30. Потом дошло что в японских машинах нету холоднее -30 :)
Экудик стекла все затянуты, в том числе лобовик почти весь, у црв наполовину. У меня 15 см сверху.
В Журавлях поели и народ заныл - надо все таять. У меня к тому времени замерзло все остальное: гидрач - руль только прямо, тормоза - стали тугие, сцепление - плохо ходит и даже газ ... И спринтер едет очень натужно.
Приехали в 11 ночи. В Нск уже -32. Там было гораздо холоднее.
Ехать в такой холод это жесть. Ничего не видно, холодно, не дай бог остановишься.
Утром 5-го спринт не завелся. В 4 цилиндр выдавило масло через сальник. Прикурил от фокуса - у него есть офигенный плюс - аккумулятор почти танковый :)
Сгонял в офис Сибири - отрубали свет - серваки не поднялись.
Сегодня уже поменял сальники. Один сальник - 140 руб. Прокладка под коллектор-приемная труба - 60 руб.
Эх дела новогодние.
Весело провели праздники.

Сплю среди бела дня в воскресенье. Днем подумал - Паша неделю назад выехал и до сих пор нету. И в 5 вечера звонит Паша - приезжай в Красноярск, отец больше не может рулить - начался мандраж.
Делать нечего, беру билет и в 8 вечера уже в поезде. Постановка - ехать 100 км дальше в сторону Канска. Главное днем выспался - спать неохота. Быстро собрался - даже не взял ни ключей, ни рации, ни троса.
Поезд Жарьков-Владивосток это нечто. Вонь такая стояла - аж слезы текли.
Купил хохляцкого пыва :)
Проснулся. Позвонил Паше - все проще - они приехали на вокзал. Надо тока меня в страховку вписать. Как город проезжать - решили выехать и как мимо города по объездной я помню.
Едем по городу. Заезжаем на автобарахолку - она по пути застраховаться - фиг. Только новую страховку, в старую вписать только в центр офисе. Уроды ингосстрах.
Едем по обездной, рулю на кроуне я. Паша взял в Комсомольск-на-Амуре Марка 2 реагилия, 99 год 2 литра. И кроуна самого простого - зеркала на капоте. Это ахтунг, хотя есть и плюсы - в зеркала смотришь через лобовик, а он чистится дворниками. Я ехал на кроуне. Что сказать - машина супер :). Мотор - 1g 140 л.с. без наворотов, салон удобный, подвеска - супер энергоемкая - его по грунтовке не качает. Крейсерскую скорость - 140 км ч держит легко. Правда после 120 гудящий подшипник наполняет салон ревом самолета :)
Пост на выезде с Краса проезжает хозяин.
Потом опять я. Где в тот раз оштрафовали - ползли 40 кмч как положено :)
А так шли 120-140 кмч.
После Мариинска ушли опять на Томск.
Там снег валит уже 3 недели. Фуры уроды боятся что обочина их затянет и едут посередине. До Томска 100 км. Едет Камаз - я еле отрулил. Паша сзади увернулся - ушел в кювет. Боролся с обочиной метров 100 - так не смог вытянуть. Снег по пояс мягко принял его. Вытащил HOWO груженый - пустой не может, так скользко. Главная проблема - найти груженого и найти трос длинный. Вытаскивали 2 часа.
Марк не заводится - аккум мертвый. Гудит кроун - снимаем на ходу аккумулятор. Ставим на марка. Заводим марка. Снимаем аккум с марка. Ставим на кроуна. Ставим на марка мертвый аккум и не глушим марк. Хотя Паша один черт заглох - начал трогаться и закрывать окно. Кстати у марка одна свечка не работала...
Снег идет хлопьями. На дальнем ничего не видно. На ближнем и туманках - 2 метра вперед. Ехать реально невозможно.
Потом после моста через Обь не свернули налево - на Кожевниково. Уехали в сторону Колпашево. Ночь, и мы на 160 км в сторону. Обидно было.
Прехали в 2 ночи до того места, где надо уходить налево, до Нск 220 км.
Спать охота - проехали 20 км и на заправке легли спать.
Проснулись в 5-20. И доехали до Нск в 8 утра. Итог - к 540 км лишние 320 км крюка. И ехали день и ночь.
Короче трасса Владик-Нск тяжелая. Вот один человек не выдержал. Бывает и не такое. Видели по трассе перевернутые машины. Стоят, ждут к кому загрузить. Даже не представляю что делать на их месте.
Выводы - ночью надо ездить по GPS и аккуратно.

В воскресенье был расслабон.
Целые выхи провел с любимой. Тем более два выходных меня не было.
В субботу Антон на ланкастере 3.0 позвал потоптать целину на пляже.
Сказано сделано :) Одеты горнолыжные костюмы, одета обувь непромокаемая, проверены лопаты, тросы.
Спускаемся мимо Судмедэкспертизы. Тупо едем по целине, по следам снегохода. Ланк делает колею. Я легко еду за ним. Выезжаем к берегу, съехав с дороги на рыхлй снег. Балдеем от ветра, валяемся в снегу, обсуждаем какие можно придумать препятствия. Антон утверждает - спринтер не рулез. Хорошо, сворачиваю в бок, объезжаю ланк и еду по целине. Упираюсь в твердую дорогу - там ездили снегоходы. Упираюсь передними колесами, жопу сносит внзи к берегу, машину ставит поперек дороги и заехать не могу ...
Говорю Антону - пробей мне колею. Тот подъезжает ко мне и застревает :) Ланк докапывается до песка и кидает камни в фары спринта, стоящего сзади :(.
Короче ланк еле вылазит из ловушки.
Пробую я. Еду назад, разгоняюсь, немного пробуриваю крепкую дорогу и опять назад. С пятого раза заехал на место где буксовал ланк. Разворачиваюсь, и по его следам выезжаю назад.
Прикол. Легкий спринт едет лучше тяжелого ланкастера :)
Антон все не верит что спринт едет лучше. Еду вперед - делать колею ланку :) По следам снегохода - идет внатяг, но ломает наст. По пухляку - кидает через капот на стекло и крышу снег. Угарно это - ехать почти в 20 см снегу. Останавливаешься - перед тобой кучка снега, натолканная бампером :)
Подурачились.
Выезжаем назад.
Выводы - снег пока небольшой, спринт спокойно идет сам. Но если станет типа наста - ему уже не хватает сил. Надо или мощнее мотор или мутить раздатку.
Спринт спокойно может ехать по колее ланкастера хоть куда :)
Ланк может ехать по колее джипа. Я могу за ланком. Скоро проверим :) Значит нам надо джипера в команду и Off Road обеспечен :)
Вкусный ужин, свежее пиво, просмотр тупого фильма "Антидурь"
Выхи пролетели :)
В вс отоспались.
И вечером я уехал в Красноярск.

Ух ты. Сегодня забрал загран паспорт.
Думал все сложно будет. Оказалось не так - приготовил доки, отнес в ОВИР, отстоял очередь 1 час. Через месяц получил без очереди.
Клева.
Цивик уже в ремонте. Кирилл работает на спринтере. Еще вчера пролил на задний коврик тосол из радиатора. Может быть на следующей недели буду на спринтере.
Хочется уже любой машины.
Лишь бы ездить на работу.
И за город. Кататься на лыжах.
Вчера первый раз в жизни так сильно испугался за ценного мне человека.
Получилось все по мелочным глупостям. Которые наверное и приводят к катастрофам.
Непонятно что делать с НГ.
Уехать куда нить и отдохнуть чтобы было не жалко недели отдыха. И зарядиться на год. И запомнить впечатления.
Стал задумываться почему я такой ищущий себе приключений на попу.
Наверное стиль жизни.
Друзья вчера поржали надо мной. Не пошел на ДР Петьки. Короче все сложно. Все трактуют все по своему. Мало кто хочет понимать другого. Мир жестокий. Все кусают друг друга и подкалывают. Ищут слабых. Пытаются растоптать соседа. Даже друзья начинают стебать из-за твоей половины. Смеются над неудачами. Интересная жизнь. Так и бьешься всю жизнь. За все. За все что ты хочешь. И обязательно должен или победить или проиграть. Другого не дано.

https://www.iauc.co.jp/pv/IMG_SVR_PASS/JUNET/27J/www/1034/02/d02053.JPG

Полный отчет.
Все так же как и в прошлом году.
Просто наверное напишу изменения.
1. Самолет - стоит 8000 по инету. 9300 по факту. Берется электронно. Печатается квитанция хоть перед посадкой. Рейс удачный - 5 часов 5 минут и мы во Владике. Вылет в 8 утра, прилет в 17-30 местного.
2. Таксисты в аэропорту. Сразу пдскочили и хотели увезти за 1500 в Уссурийск. Послал их дальше. На автостанции дождался автобуса Партизанск-Уссурийск. Притом есть прикол. Подъезжает автобус который едет в Партизанск - таксист бежит в толпе и создает панику - все автобус полный, все больше не поедет...
Сели на автобус, уехали в Уссурийск, там забрал друган и отвез в деревню. Переночевали.
Приехали в Уссурийск, вышли перед автовокзалом. Непонятно на чем ехать на авторынок - он находится на въезде с Владика. Таксисты - 150-200 руб. Потом мужик с маршрутки сказал идти за угол и там сесть на 11 маршрутку. Доехали за 10 мин и за 16 руб :)
3. Сам рынок. Теперь работает всю неделю, пн выходной. Но активно работает пт-сб-вс. В остальное время стоят машины с телефонами. Так же продают на месте резину и литье. Только резина уже стертая почти. Купили аптечку, огнетушитель и знак за 250 руб. Потом поглядел - все старого образца. Омывайка - 150 руб японская. Короче на рынке ценник задранный. Там же обклеивают машину скотчем, обливают бякой какой-то, грузят в автовозы и сваривают жесткие сцепки.
Выбрали цивика 01 года и марка-2 1999 года.
Оформили, купили зимние колеса на обе машины и поехали на выезд.
Гайки на марка были простые на штамповках, а надо было спец с шайбой под литье. Куили за 500 руб.
На Хонде окзалось литье Modulo с секретками. Так и не смогли поменять - поехали и по дороге нашли СТО, где секретки открутили за 100 руб, забив туда головку. Кстати снега не было во Владике :) и погода -1 градус...
Остались ночевать, с расчетом выехать в 6 утра. Машины больше никак не готовили к перегону. ДАже брызговики не ставили.
Вс, 6 утра. Завели марка прикурив от цивика - аккум на марке мертвый.
Едем. Сразу на выезде с Уссурийска в Михайловке брат пересек сплошную - 1000 руб.
Обедаем на границе с Хабаровским краем. Вкусный борщ, котлета и картошка, чай. Все в огромных мисках и стоит 250 руб на двоих.
Марк ест 40 л - 450 км.
Цивик - 30 л - те же 450 км.
Едем кстати по GPS. Трек скачал с drom.ru. Сам коммунатор - GLOFISH X500+, и гисрусса.
Хабаровск прошли вечером. Поехали за перегонами. Кстати нынче по объездной - сразу справа после поста. Проехали Хабаровск. После Биробиджана у Облучья переночевали. Ставишь климат на 24 градуса и вентиляцию внутри и спишь. Тока раздражает гул этих здоровых тачек. И народ че та приезжал уезжал и стучал чем то всю ночь ...
Утром в 6 подъем и прем дальше. Пообедали. Едем. В одном месте дороги видели специально расставленные чурки, чтобы их обязательно поймать ночью...
Доехали до темна. Почти до отворота на Балговещенск трасса хорошая. И связть МТС есть на всем протяжении. После Шимановска лучше заезжать на заправку после полбака - нынче не попались как в прошлом году.
Надо было поесть раньше, но мы протупили и 4 часа ехали голодные - и поели только перед Амазаром вкусный лагман.
Ночевали в Амазаре. На цивике начало колесо спускать переднее. Встали спать - в 12 легли спать и проснулись только в 6 утра. Сразу колесо спустило - накачать нечем - поставили литье Modulo с летней резиной до шиномонтажки.
В Читинской области начинается жопа. Строят дорогу - едешь по ней. Еще не раскатанной, куча объездов мостов. Дорога - или грунтовка убитая, или сыпят мелкий камень, который летит в лобовик, или скачешь по ухабам где ездят самосвалы.
Но трассу строят и каждый год легче. Позавтракали в ужасной забегаловке, порции уже меньше раза в три. И самое меня поражает - ложки и вилки берешь из общей миски. Притом что видно что нифига не отмыто. Шиномонтажки не оказалось - говорят некому работать. В кафешке сидели два глухонемых с БАрнаула. Купили Кроуна за 50 тыщ, суперчаржер и гнали ночью - поймали камень, вытек декстрон. Их притащили сюда мужики аж с Белогорода (возле Харькова). Должны были замазать щель холодной сваркой и залить декстрон. Возле Чернышевска кусок км 60 ИДЕАЛЬНОГО асфальта. Потом самая стремная грунтовка. Там почему то трасса закаменела и представляет собой гребенку очень жесткую. Прикол - если идешь меньше 40 кмч, то не трясет. И после 90 тоже не трясет. Есть перегоны которые летят за 90 ...
Кстати про машины. Гонят все. Вот я удивился. Видел и лифтованный старый прадик, чайзер турер В с обвесом тащил на жесткой сцепке филдера. Цивики, демио, филдеры, Стримы Короче едет все.
Починили колесо - воткнули камеру - 350 руб.
Приехали в Читу, свернули к родителям в Бурятию.
У цивика вытекли стойки. Поискали в Чите - нету.
Ладно, отдыхаем два дня. В пт утром едем в Улан-Удэ. Передаем вещи отправленные из деревни.
Едем до Байкала. Цивик уже едет макс 100 кмч - качает морду.
В слюдянке едем ночевать к тетке на курорт Аршан.
Ночуем, в 7 утра старт. На Байкале на перевале снег и укатанный в гору грузовиками наст. Катишься на нем как на санках. Ближе к Иркутску снег тает !!! Машина марается и грязными проезжаем Иркуск. Проезд города уже не вызывает проблем - уже почти все помню, плюс помогает ЖПС.
На выезде поразил марк2. Вылетел на железный забор и ударился об столб. Вернее обнял. Сначала удивился - как он туда забрался и че там делал. Когда увидел ближе - аж испугался.
Начинают встречаться вылетевшие машины - скользко !
После Нижнеудинска есть кусок плохой дороги. Летом хуже. Зимой под снегом терпимо.
Ночуем перед Канском. С нас взяли 30 руб - типа кемпинг платный.
Опять подъем в 6 утра, едем. И перед Красноярским краем, возле Байроновки есть плохая дорога без асфальта.
Очет достану из марка могу точно километры показать.
Дальше все просто - Красноярск - Новосибирск. За Красноясрком выписали штраф на 100 руб. за превышение. В Мариинске свернули на Томскую трассу. Тоже ничего дорога.
Итак, почти весь Дальний Восток дороги хорошие - доехать до Читинской области не проблема. Читинская область - кошмар. Потом даже асфальт убитый. Снега нету. Бурятия - асфальт сносный. Снег появляется перед Байкалом. Иркутск - хорлший асфальт, только ближе к границе с Красноярском ужас, но там все строится. Снега много ! Красноярск - вначале стремная дорога, но потом ровная как стол до Кемеровской области. Снега много. Кемеровская область - какие хорошие дороги и как много снега ! Томская область - хорошие дороги, много снега. Новосибирская область - снега нет, дороги так себе. Но поразило - заезжаешь в город - дороги ровные ... Все таки нынче летом закатали хорошо денег ...
Выводы:
ездить с каждым годом лучше.
криминала нет на трассе.
6000 км - хорошая проверка машине. Например у цивика стойки вытекли.
ездить лучше с ЖПС - у меня есть все карты от Владика до Нск. Плюс гис русса от форумчанина ! Спасиба тебе :)
гнать машину только на штамповке, но как можно новой липе и макс высоким профилем...
ехать надо максимально комфортно - есть захотел ешь, в 10-11-12 ложишься спать и в 6-7-8 утра встаешь и едешь. Не надо рулить круглыми сутками !
Пока все. Может чего еще вспомню.

Хм. Приехал я.
За неделю 6000 км.
Отчет подробный позже.
Эксцессов не было.
Гнали марка-2 и цивика.
Расход - около 10 л.
Дорога стала лучше гораздо.
Города уже почти наизусть помню как проходить.
Даже не устал сильно - грамотно обедали и спали хорошо по дороге.

Все завтра утром рейс.
Бум гнать 2 машины.
ЖПС есть.
Рации есть.
Тока с музоном непонятно.

Короче настало наше время.
Поехал за Олей в 20-30. Вчера вечером че та подморозило что ли.
Куча ДТП. Ну и пофиг (принял к сведению) - поехал по Красному.
С автовокзала начали кусаться с бумером :) 5-ка. Тока без шильдиков. НАверное самый слабый мотор. Прикольно наблюдать - до 40 км/ч он буксует потому что трогается. После буксует потому что скользко :) И таскает его не по децки. Итого - я держусь от него на корпус-два. И только после 70км/ч тот обходит и уходит до 100, потом красный, я подкатываюсь и издевательство продолжалось 3 светофора. У Дома Быта уже становится уже и гонять интересней :) Тот буксуя не может маневрировать :) Если не буксует - то догнать не может. Короче его хватило на перекресток с Фрунзе и с Крылова. После Гоголя обиделся и ушел.
Короче удовольствия хватило. Весело балдеть над недоприводом. Еще подумал что Ультра Грипп 500 без шипов по чищеному асфальту самое то :) В прошлом году шипы скользили гады :)
ДУмал гонки кончились и с Олей дурачиться не буду :)
Забрал ее, рассказал как подурачился :)
Едем. На перекрестке перед Центром России встаю нагло первым, чуть зажав влево что-то на ксеноне. Справа наблюдаю красную субару 2,0 с прямотоком. Желтый и это чудо на ксеноне слева - Мицуба Лансер с прямотоком и литьем наверное на 17, буксуя и виляя хочет меня обогнать, я еду не напрягаясь рядом :)
Говорю Оле - накажем балбесов ? Подкатываем на светофоре перед ОблАдм. Я посередке, лансер слева, субара лютая справа. Зеленый, старт, газ. У меня вторая выкрутил до отсечки - 90 км/ч. Лансер сразу в букс пошел, а субара затупила и потом уперлась в автобус на остановке.
Понятно. Спускаясь с горки автовокзала вижу что на переходе пешеходном мигает и начинаю тормозить :) Зато эти двое зацепив с собой форя пролетают на красный - тупо тока обгнали и тормозить просто не смогли ...
Гонки кончились :)
Чтобы закрепить результат встал на последнем светофоре перед Речным. Нагло слева прикатывает Крузер 100, за рулем блондинка, справа харек новый.
Еще правее форь.
Закрепляем результат - метров 200, я еду один. Разгоняюсь до 60, и больше не еду. К повороту наверх на мосту вся шобла догоняет и жмет меня :) Типа давай еще погоняем ... Не понимаю. Жмутся, стартуют, ниче не могут сделать и опять встают погонять. Че толку гонять на овощах ???
Тока смысл ? По городу опасно. На треке никто не умеет.
Короче 4ВД рулит всегда. И механика.
Поездил тут с нашим боссом по безопасности на крузере 100. V8б бензинка. Автомат. У нас такой же Лексус 470 и такой же 100 крузер. Чтобы этот крузер ехал так же динамично как мой спринт на механике тот держит педаль газ в пол. Может быть крузер и будет резче ехать после 60. Но по городу точно тупее спринта даже.
Не понимаю.
Хочу че нить мощное и 4вд. Для нашей зимы. Форестер только на ум приходит ...
Или на спринта поставить 4а-же ...
Посмотрим как цивик будет ехать.
p.s. ща ижик канешно засмеет :)
Но блин вчера выброс адреналина был :)
Кароче надо ехать на кольцо Русича гонять ...
А летом будет драг ...

Выходные прошли быстро.
Хотел цивик разобрать.
Но в субботу че та занят был.
Успели жопу разобрать.
Итак есть на продажу:
спойлер верхний.
спойлер нижний.
бампер задний.
Фонари задние.
зеркала.
задняя дверь и стекло.
В вс хотел прямо с утра разбирать перед.
но так хорошо спать было с утра. Поспал до обеда почти.
В обед приехали в гараж.
заднее колесо стоит на решетке, которая закрывает погреб. Машина продавила весом решетку, она задралась и уперлась снизу в бак. Давай руками тянуть - не можем. Зацепили спринтером - тоже фиг. Пришлось поднять зад и убрать решетку.
Вытащили на улицу и начали разбирать.
Итак еще на продажу:
левое крыло.
левая дверь.
двиг
коробка
ступицы.
сигналка Ms-600.
Руль типа спортивный.
Сидушки тоже модные.
Ну и пластик салона.
Машина приняла мордой весь удар.
Правый лонжерон помяло. Правое крыло всмятку. Правая дверь всмятку. Радиаторы всмятку. Капот всмятку. Что было спереди - фары, поворотники, бачки омывателя - там все плотно - все раздавило. Кондер, гидрач, вентиляторы.
Что поразило видно свой труд - шпатлевка которая стекловолокно не отлетела кусками. А крепко держится. Крепления бампера которые варил тоже все грамотно выдержали.
В следующий раз будем двиг снимать. Сейчас все приготовлено чтобы скинуть его.
Тока блин гараж узкий - придется морду выкатывать что-ли.
И под занавес самый прикол.
Поставили цивика задом к гаражу а затаскиваем руками. Тут подъезжает импреза в Гайцами. Начинается диалог:
Г: здрасте. Что это вы творите ?
Я: машину разбираю
Г: где доки на все машины ?
Я: щаз и лезу в спринта и вспоминаю что сумка с доками дома. Вылажу, говорю ща доки привезем. Кирилл идет за доками домой.
Г: так, мы видим цивик сбил пешехода. Ща вызываем эвакуатор и увозим все машины.
Я: цивик снят с учета, на спринта ща доки привезем.
Г: дай ка ключи я посмотрю.
Я: зачем ?
Г: может не твоя машина.
Я: ну бери. Тот поглядел и в карман их. Я говорю ключи верните.
Г: нет.
Я: не имеете право.
Г: (начинает кипеть) Ты че такой умный. Ты ща сядешь и уедешь отсюда. Я ключи забрал чтоб ты не уехал. Машины ваще без доков. Кто вы такие. Проскальзывают слова Нах Нах.
Я: короче мужики, ща брат доки привезет и все ок.
Г: мы не будем ждать. Кто тебе сказал что мы должны ждать ?
Я: Тов СтарЛей. Я законы знаю и не надо лечить. Ща првезут все и будет все ок
Г: я тебя все равно оштрафую. За отсутсвие доков на спринта.
Я: давай. Я на тебя жалобу напишу. И демонстративно начинаю дальше собирать вещи от цивика. Гаец постоял как дурак 5 минут и говорит. Ладно, на ключи и больше доки не забывай. И уехал.
Честно говоря как начал пререкаться - подумал минимум в ментовку поедем разбираться. Короче блин есть нормальные Гацы. Есть уроды которые ездят шакалят в прямом смысле слова. Сначала нагло наезжают прямо как бандиты. Увидев спокойны отпор слабеют и теряются.
Короче поржали с Артемом, позвонили Кириллу что отбой и затолкали цивика вдвоем в гараж со злости.
Надо еще на АФ запостить диалог с гайцами. Хоть постебаюсь что там умники посоветуют.

Когда увидел это вместо меню печати, понял что надо винды сносить.

Нашел фото как проставлялся когда уходил в отпуск.
Серверная работала по своему назначению :)

Эх че та сопли замотали меня сегодня.
Каждые 30 мин сморкаться. Такого кажись со времен децкого сада не было.
Позавчера даже болел - не выходил на работу. Дома окружили теплом и заботой. Чертовски приятно.
Вчера сделал опять махинации с запчастями на машину в своем духе. Весной пригодится :)
По выхам непонятно - едем в субботу или в вс.
Надо еще цивика разобрать. Жалко блин.
Сегодня клево - на спринте гоняю. Кирилл вчера его помыл зачотно. Даже чистюля Filimonn заметил :)