Романтик из Индии с 1997 года пишет на открытках имя своей потерянной возлюбленной. Он хочет увековечить имя любви всей своей жизни 10 млн раз

 

Это из новостей@mail.ru А вы смогли бы так??

Опять послали за справками. Ндоело до жути. Но надо.

В субботу будут курсы. Наверное, оно и к лучшему. Не люблю я этих праздников забугорных. И потом даже если и идти - это по-моему "День всех влюблённых" или что-то типа того. В моём случае такими весчами и не пахнет.

за эту неделю буду в лицее 2 раза. Завтра и в субботу. гг. йа аццкий прогульщик. Зато хрен мне кто что скажет, у меня бумаги есть с печатями, типа я был там-то и делал тото. Ненавижу наши госконторы. Такое адское количество мукулатуры - мама не горюй. У Маяковского было очень правильно написанно: Чтобы попасть везде надо разорваться на части: половина там, а половина сям.

Жизнь несёт меня непойми куда, и несёт на ОЧЕНЬ высокой скорости. Своё время уже привык считать часами. 3 дня для меня теперь стали 72 часами.

По НТВ увидел зашибенную рекламу: "В субботу "Всем Песец"". я в афиге.

Итак, закружилась жизнь вокруг меня. Меня опять мотает из стороны в сторону.

А с другой стороны ничего и не изменилось. В личной жизни всё так же глухо, всё так же всем от меня что-либо нужно. И всё та же усталость.

Сегодня был в военкомате. Посетила мысль: А может мне в 18 лет самому прийти в военкомат и пойти служить? А что, ведь не так плохо! И главное будешь занят так, что будет не до личной жизни! И служить где-нибудь на флоте, или в ВДВ, или в обычной пехоте, или стать морпехом. А может в зенитчики? У меня есть ещё чуть больше года чтобы решить это дело.

Продолжаю бегать по врачам. мне надо пройти как минимум 2 диспансеризации, 1 комиссию по психиатрии, с друзьями не по ссориться при этом и умудриться сохранить успеваемость! на мой взгляд это просто unreal. Но собственно для того и есть пословица: "Нет ничего невозможного, есть только трудновыполнимое." Итак, половину этой недели я буду бегать по врачам. Ещё часть недели - курсы. Надо не забыть и об домашней работе. Ну лицей это само сабой. Так. Я ничего не забыл в располдке своих планов на месяц? А, да, 22 пойду на концерт Любэ в Кремлёвский Дворец. Так. Вот теперь кажется всё. Итак, распорядо жизни до конца месяца определён.

Так. Что там у нас в Марте? а, там у нас начинаются всякие олимпиады. Посмотрим... Так. Вот что у нас планируется: Олимпиады по физике и Алгебре в МФТИ, ИКСИ, ВМК. + курсы. + школа. Школа. О, да там каникулы! Значит будет конференция, спасибо моему заказчику. таак. Значит примерно все 20-е числа марта пролетают, вылетает 10-16, и 8. 8 марта - некоторый перекур. Надо будет посмотреть диплом. Не хочется облажаться на международной конференции.

Теперь что у нас с дальше? Апрель - ну примерно то же, что и в марте, но планируется выходной - 28. Днюха как никак.

Так, дальше не планирую, зависит от того, как сложиться в эти месяцы.

Так. Вроде ничего не забыл. Личная жизнь не в счёт, там уж больно глухо, так что перемен можно не ждать даже до поступления в вуз. м... хз, может что и забыл. Еси по вашему мнению что-то забыто - пишите, покумекаю.

Интересно, как будет выглядеть выпускной. На сколько я знаю, там планируется нехилая гулянка. мда... Судя по состоянию личного любовного фронта на сегодня на выпускном буду сидеть на диване/кресле/стуле/хзшотамбудет. Ладно, до этого ещё есть почти пол года, так что это так, мысли.

м.... Всётаки интересно, кто же построил Египетские пирамиды? Я знаю как минимум 4 теории. 1)Египтяне на деревянных санках таскали каменные глыбы, вырубленные бронзовыми орудиями труда. 2)Инопланетяне нашаманили. 3)Наполеон построил из бетона. 4)Построены в ХХ веке из геополимерного бетона.

Если есть ещё версии - пишите, интересно всётаки.

P.S.

Памяти героев, сражавшихся на крейсере "Варяг" и канонерской лодке "Кореец" посвящается:

Hаверх вы, товарищи, все по местам,
Последний парад наступает,
Врагу не сдается наш гордый Варяг,
Пощады никто не желает.
Врагу не сдается наш гордый Варяг,
Пощады никто не желает.

Все вымпелы вьются и цепи гремят,
Hаверх якоря поднимают,
Готовьтеся к бою орудия в ряд,
Hа солнце зловеще сверкают.
Готовьтеся к бою орудия в ряд,
Hа солнце зловеще сверкают.

Свистит и гремит, и грохочет кругом
Гром пушек, шипенье снарядов.
И стал наш бесстрашный и гордый Варяг
Подобен кромешному аду.
И стал наш бесстрашный и гордый Варяг
Подобен кромешному аду.

В предсмертных мученьях трепещут тела,
Гром пушек, и дым, и стенанья.
И судно охвачено морем огня,
Hастала минута прощанья.
И судно охвачено морем огня,
Hастала минута прощанья.

Прощайте, товарищи, с богом, ура,
Кипящее море под нами.
Hе думали мы еще с вами вчера,
Что нынче умрем под волнами.
Hе думали мы еще с вами вчера,
Что нынче умрем под волнами.

Hе скажет ни камень, ни крест, где легли
Во славу мы русского флага.
Лишь волны морские прославят в века
Геройскую гибель "Варяга".
Лишь волны морские прославят в века
Геройскую гибель "Варяга".

Устал как собака. Давно так не выматывался. И ведь всё самое тяжёлое ещё впереди. Надеюсь прорвусь. И доживу. До конца года без проблем со здоровьем. Вышедший Златкис подкинул проблем, которых и без этого хватает. Хоть не встречаюсь с заказчиком)).

Как та было у Стивенсона? - "Вы крепко сели на мель, капитан Сильвер!" Так и со мной. денег осталось 1 рубль 26 копеек. И пополнение не предвидиться.

Поругался с родными. Специально готовил для себя любимого обед, а на меня обиделись, что типа я никого не позвал к столу. Ох, кк же много "хорошего" я опять услышал в свой адрес. Я уже немогу обижаться, просто привык к этим унижениям.

Тоскую. Хочется взвыть волком. Я сижу здесь в своей комнате перед монитором, и у меня нет сил что-то делать. А надо. Надо прорешать 20 уравненеравенств по алгебре. Нет, они не трудные, просто писать много. 

Личная жизнь в последнее время как-то ушла на второй план, так что было полегче, но сейчас всё началось опять. Даже странно как-то: мой мозг и друг и враг мне. С одной стороны у меня есть голова на плечах, меня уважают мои друзья, многие из знакомых. А с другой стороны я оказываюсь невозможным человеком в общении. Со мной очень тяжело говорить просто по тому, что я не такой ка все, у меня совершенно другие интересы, познания. Со своими друзьями я нахожу общий язык благодаря общим интересам. Но вот новых друзей или подруг завести нереал. И это самое тяжёлое для меня.

Продолжаю следить за новостями в мире. Ощущения, как будто сидишь на тикающей водородной бомбе. "Бумс" - и всё, даже тени или пепла не останется. Превратишься в пыль. 

"И вечный бой, покой нам только сниться. Сквозь кровь и пыль..."

Итак, Юниор остался позади. Это хорошо, проблемой стало меньше.

Однако жизнь продолжает кидаться мною как электронами при ядерном взрыве. Мне предстоит сохранив успеваемость умудриться пройти уйму врачей.

Зайдя сегодня на мой ящик на гугле узнал, что на меня кто-то обиделся. С совершенно незнакомого мне адреса на мой ящик на МОИ инициалы пришло письмо с содержанием в духе "нефиг меня игнорить". О_о. Мне интересно, кто бы это мог быть. Причём ящик явно подставной - название есть бессмысленный на первый и второй взгляды набор букв. (Т.е. это не транслитовое сообщение и не печать русских слов западными буквами)

Народ, если это кто-то из моих контактов в аське - запомните, что аська у меня установлена в основном для раздачи ДЗ моей группе по литре, и на телефоне аськи или аналогичных программ у меня нет. Если я онлайн и не отвечаю, значит а)я ОЧЕНЬ занят, и мне не о аськи (об этом обычно предупреждает статус) б) меня нет за компом, т.е. либо у меня что-либо закачивается, либо мои родственники сидят и что-то печатают за компом (аська на авторане)

Прикрепляю скрин того, как развлекаются люди на юниоре)

Я лузер. Я получил за полтора года работы получил только никому не нужную бумажку, которую я за 20 минут в фотошопе сделаю. Все лицеисты, кто с нами был на Юниоре, получили либо призы молодёжного жюри, либо попали в призы.

Я не получил ничего, и теперь ощущаю себя никем.

Я никто и зовут меня никак.

Конкурс окончен. теперь осталось дождаться результатов. Те, кто займёт 1-ые места ждёт путёвка на Intel ISEF - международный конкурс. Зашибись. Надеюсь, я не поеду туда. ОЧЕНЬ надеюсь. Не хочу я оформлять визу в Америку.

Вроде меня не особенно и завалили. Так что некоторые шансы у меня есть. Жду завтрашнего дня.

Страх. До "Юниора" осталось 10 часов 40 минут. Я жутко боюсь опростоволоситься. Я сижу тут за компом и надеюсь, что всё будет типтоп. Я сделал уже и финальную сборку, и билд, и релиз, и протестил всё, но всё равно страшно до жути. Меня не так просто напугать, но сейчас мне реально стрёмно. Это первый серьёзный чекпоинт в моей жизни, и я надеюсь пройти его с достоинством, не ударив лицом в грязь.

Главное не растеряться, главное не растеряться... Комиссия на Юниоре является ОЧЕНЬ строгой. Я видел работы моих друзей, я чувствую, что у них сильнее работы. И это при том, что мне говорят, что у меня тоже сильная работа. Но мало слышать, надо самому это осознавать. Я переловил уже уйму багов и глюков, я протестил сотни рисунков, но уверенности нет.

Брр... Дико неуютно себя чувствую. Просто дрожу как осиновый лист. У меня есть все бэкапы, я готов ко всему. Наверное. Или не ко всему. А может вообще ни к чему? Брр... Даже думать страшно, как меня завтра будут пинать. Ну да ладно, на защите выкрутился же... Так наверное и тут выкручусь. Господи помоги.

Опять пришла тоска в моё сердце...

Ещё недавно я был полностью поглощён подготовкой  Юниору, а теперь вроде бы всё готово, всё 1000 и 1 раз перепроверено, и в своём одиночестве я вновь затосковал. Воистину - наука весч увлекательная, она манит и отталкивает одновременно. Это как атом. Ядро притягивает а электроны отталкивают. А иногда наоборот.

Сегодня чисто случайно услышал разговор знакомых девушек (те, с кем меня знакомил данилыч, видел их 3-4 раза в жизни), которые говорили про меня в среднем роде как о некотором аппарате для вычисления примеров по математике. Задело до глубины души. Ну не такой я! я тоже живой человек, и мне бывает и влом что-то делать, и у меня всегда есть интересная тема для беседы. Я человек, а не киборг! Я живой, у меня есть душа!

Только вот... Кому я такой нафиг сдался? Я занят едва ли не круглые сутки, я бегаю между курсами и домом, мои мозги плавятся от многочасовых курсов по математике, в моём мозгу есть только множество интересных казусов из истории и других наук. Да только это мало кому интересно. Всем нужны весёлые, открытые люди на вроде Лёшки, а не такие тихие и застенчивые ботаники с бешено-програмистскими наклонностями как я.

Странная штука! Я заметил, что между собой чаще всего дружат разные по характеру но одинаковые по мыслям люди. Причём на первый взгляд совершенно не совместимые люди иногда становятся друзьями до гроба.

"Одинокая птица,
Ты паришь высоко:
В антрацитовом небе
Безлунных ночей,
Повергая в смятенье
Бродяг и собак,
Красотой и размахом
Крылатых плечей.
 

У тебя нет птенцов,
У тебя нет гнезда,
Тебя манит незримая
Миру звезда.
А в глазах у тебя-
Неземная печаль...
Ты-сильная птица,
Но мне тебя жаль.
Одинокая птица,
Ты летаешь высоко,
И лишь безумец
Был способен так влюбиться:
За тобою вслед подняться
За тобою вслед подняться
Чтобы вместе с тобой
Разбиться с тобою вместе,
С тобою вместе,
С тобою вместе,
С тобою вместе...
 

Чёрный ангел печали,
Давай отдохнём!
Посидим на ветвях,
Помолчим в тишине...
Что на небе такого,
Что стоит того,
Чтобы рухнуть на камни
Тебе или мне?
Одинокая птица,
Ты летаешь высоко,
И лишь безумец
Был способен так влюбиться:
За тобою вслед подняться
За тобою вслед подняться
Чтобы вместе с тобой
Разбиться с тобою вместе,
С тобою вместе,
С тобою вместе,
С тобою вместе,
С тобою вместе,
С тобою вместе,
С тобою вместе,
С тобою вместе!"

Чувствую себя  именно такой одинокой птицей. Только это молодая птица, и порывы ветра кидают её куда хотят. Так и у меня. У меня неделя расписана если не до минут, то до 10-минуток точно. Единственное, что в моей жизни нестабильно - так это время на сон. Я себя когда-то считал волком-одиночкой. Теперя я понял, я не волк, я - птица, рвущаяся туда, в небеса, ко всему светлому, и, хотя не всё получается, я с каждой попыткой взлетаю всё выше и выше.

И вновь полосатая синусоида моей жизни вышла из области отрицательного значения. И вновь всё не так плохо.

Сегодня понял, что быть умным приятно. Ты понимаешь, что в чём-то ты среди друзей лучший. Это невероятный кайф - решить сложную, умную и интересную задачу. Это не  только приятно, это даёт тебе осознание того, что ты голова, что ты - ещё что-то в этой жизни можешь.

Иногда я грущу от одиночества, а потом понимаю: всё не так уж и плохо. У меня есть мои друзья, мой диплом, мои мозги, мой мир.

А закончу словами А.Дюма: "Надежда - лучший врач из всех, что мне известны."

P.S. Всех Татьян поздравляю с именинами=)

В колонках играет - Любэ - "Орлята"

Сегодня случайно услышал в новостях то, что честно говоря не ожидал услышать. А услышал я вот что: "...Америка полюбит Россию тогда, когда России не будет..." Честно говоря не думал, что такое решаться показать по телевидинию, темболее по каналу "Россия".

Решил таки поискать текст песни "Экипажу 561". Полный текст. И вот что нешёл:

; Памяти летчиков и десантников, погибших
; в авиакатастрофе ИЛ-76 при вводе войск в Баку
; в январе 1991 года


Синяя птица падала в море
Синяя птица с пробитым крылом
Рядом парило черное горе
Гостем незванным входя в каждый дом

Вскрикнула мама, хватаясь за сердце
Крепче ребенка прижала жена
Синяя птица падала в море
Словно горящая в небе звезда

Пр. А он еще кричал 'Держись !' \
А они еще живы были 2
И земля взорвалась огнем раза
Когда в воду они уходили /

Синяя птица падала в море
Криком тоскливым пугая детей
В синем просторе горящие крылья
К смерти толкали горящих людей

Вот и обнялись десантник и летчик
Дети и братья одной синевы
В пламени мраморы, в стоне гранита
Символ отваги и скорби они

Пр.

//Дальше идет проигрышь и фоном как запись из "черного ящика"

- Командир ! Пожар в правом двигателе !
- Включить пожарную систему
- Пожарные системы включены
- Всему экипажу приготовится к открытию дверей и люков
- 561 ! Идете мимо полосы !
- Командир, держись !
Держись...
Держись...
Держись...

После задаешь себе вопрос: За чем нужны все эти войны? Кому это надо? Неужели так трудно договориться по-человечески? Ведь во всех конфликтах гибнут ни в чём не виновные люди. Потом презирают именно военных, которые сражались по приказу. Почему? Просто никому не хочется, чтобы на них лежала ответственность за гибель людей. А ведь гибнут молодые парни, по 20 лет которым. Дома их ждут родители, девушка, друзья... Но они возвращаются грузом "200". Понял, почему лётчики нелюбят летать с "двухсотыми". Лётчики народ суеверный.

Я не понимаю людей, которые дорожат своей шкурой больше чем дружбой. Почему-то некоторые люди считают, что жить по законам чести - зазорно. Странные это "человеки". Для них главное деньги, власть, секс. И это что, жизнь? Это существование. Жизнь - это счастье в широком смысле этого слова. Счастье для людей чести - это верные друзья, семья и дети. И именно такие люди могут быть и бывают счастливы, а не те, для кого счастье имеет несколько 0 в лицевом счёте после некоторой цыфры и мир у ног.

 По просьбе Лёши я пишу по распространённей о теме моего диплома.

Итак, что же такое Египетский альбом Наполеона? Это сборник изображений, сделанных художниками, отправившимися в Египет вместе с войсками Наполеона в 1799 (по некоторым источникам 1797) году. Эти художники должны были рисовать c максимально точностью, так им приказал Наполеон. Однако на многих (почти на всех) изображениях присутствуют фактические ошибки, притом довольно грубые, однако Традиционная история утверждает, что все эти изображения рисовались в-живую, с натуры. 

Я, имеючи некоторый опыт в художественном изображении, прекрасно заю, что с натуры можно допустить очень малозаметные ошибки, навроде небольших неточностях в пропорциях. Но вот например изменить течение реки рисую с натуры на мой взгляд как-то сложно, особенно для профессиональных художников. Так же содержаться и другие неточности. Хотя, надо отметить, изображения потрясающе красивые, они не были нарисованы с натуры. Тогда возникает вопрос: когда они были нарисованы?

И вот тут начинается самое интересное: приверженцы Традиционной истории говорят, что это фальсификация, исследования необъективны, неправильны, и т.д., но против самых вопиющих фактов некоторые говорят, что возможно некоторые из них бли нарисованы значительно позже, по эскизам. И есть вторая, самая необычная гипотеза, из всех, что я когда-либо слышал. Она гласит, что Альбом Наполеона - это лишь проектная документация, по которой и строились Пирамиды и всё остальное. Кажущаяся на первый взгляд бредовость этого утверждения крайне сомнительна. Во-первых войско Наполеона - 100 000 людей, этого вполне хватит для возведения пирамид и храмов. А во-вторых, в то время был известен бетон и гео-полимерный бетон. Это решает вопрос с транспортировкой 500-тонных глыб. В пользу бетона говорит и то, что те карьеры, которые показывают нам Египтяне, просто напросто слишком малы, там небыло столько камня, сколько надо на сроительство даже пирамиды Хеопса. Зато песка в пустыне хоть отбавляй - можно хоть лес пирамид построить, и останется. Кроме того в самих пирамидах были найдены железные орудия труда, железные гвозди. Однако по традиционной истории Египтяне жили в эпоху бронзы, и железа не знали. Бронза металл мягкий, им особенно не по-вырубаешь каменные плит - зубила ломаться будут. И кроме того: стыки между блоками пирамид настолько малы, что между ними не входит лезвие ножа. Сделать это долотом и молотком просто напросто нереально, это доказанный факт. Кроме того в основании пирамид лежат пракически идеальные квадраты, от идеала их отличают 20-25 сантиметров разницы!! Я конечно мало что понимаю в строительстве, но как бронзовыми орудиями можно было создать столь идеальную конструкцию?? Традиционная история на этот вопрос ответа не даёт.

Но вернёмся к альбому. Сам альбом был опубликован в 30-е годы 19-ого века. Почему его не опубликовали сразу же - вопрос. По этому албому Европпа по сути и открыла для себя Египет, узнала о пирамидах и сфинксе. До сих пор некоторые учёные пытаются по этим изображениям искать какие-то гробницы, клады и тому подобные вещи. Однако если мои утверждения верны, то они занимаются пустой тратой времени, и им надо искать всё это в других местах, нежели ищут они.

Если кому-то хочется увидеть те изображения, которые есть у меня, пишите. Если надо я опубликую, откуда я сам взял эти изображения (Название книги).

 Успешное применение вооруженными силами США специализированных боевых вертолетов в военных действиях во Вьетнаме, а затем появление таких вертолетов и в других странах вызвало необходимость создания подобных вертолетов у нас. Под руководством генерального конструктора М.Л.Миля на Московском вертолетном заводе была начата в 1967 году разработка транспортно-боевого вертолета на базе вертолета Ми-8 с двумя ГТД и динамическими системами вертолетов Ми-8 и Ми-14.

В отличие от легких боевых вертолетов Bell AH-IG "Huey Cobra", разработанных в США на базе легкого многоцелевого вертолета Bell UH-1 "Huey" и предназначенных в основном для непосредственной поддержки наземных войск и борьбы с танками противника, новый транспортно-боевой вертолет предназначался не только для этих целей, но и для высадки тактических десантов в зоне прорыва и при захвате плацдармов, для сопровождения десантно-транспортных вертолетов и прикрытия их при высадке десантов и для борьбы с вертолетами противника, а также для транспортировки груза и для эвакуации раненых. Поэтому вертолет должен был иметь экипаж из летчика и стрелка-оператора систем вооружения, дополненных в случае необходимости бортмехаником, размещенный в кабине в носовой части, и мог принять на борт отделение из восьми десантников с личным вооружением и боеприпасами или четырех раненых на носилках, размещенных в кабине в центральной части фюзеляжа.

Вертолет должен был обладать высокими летными характеристиками и иметь мощное ракетно-пушечное вооружение и усовершенствованное прицельное и навигационное оборудование. Высокая боевая живучесть должна была обеспечиваться бронированием кабин и важнейших агрегатов и дублированием основных систем, а также применением средств, уменьшающих вероятность взрыва и пожара при повреждениях в боевых условиях. Идея такого вертолета, ставшего летающей "боевой машиной пехоты", является оригинальной и принадле жит М.Л.Милю. После смерти М.Л.Миля руководство всеми работами по вертолету Ми-24 осуществлял генеральный конструктор М.Н.Тищенко.

Рабочее проектирование опытного вертолета началось в июне 1968г. и велось параллельно с подготовкой к серийному производству, что позволило значительно сократить время разработки, и первый из двух опытных вертолетов В-24 впервые поднялся в воздух 15 сентября 1969г. (летчик-испытатель Г.В.Алферов). Позже была построена опытная партия из 10 вертолетов В-24 (5 на МВЗ и 5 на заводе в г. Арсеньеве), предназначенных для летных и статических испытаний. Во время испытаний один из вертолетов Ми-24 разбился. Государственные испытания начались в июне 1970г. и проводились в течение полутора лет с участием 16 вертолетов.

Во время испытаний вертолеты Ми-24 с нормальной взлетной массой 11т достигали максимальной скорости 320км/ч в боевом варианте и 340км/ч в транспортном и имели крейсерскую скорость соответственно 270 и 280км/ч. В условиях МСА статический потолок составлял 1400м без учета влияния земли, а динамический потолок 4950м. В случае отказа одного двигателя вертолет мог продолжать полет с одним работающим двигателем в течение часа. При нормальной взлетной массе и скоростях полета 100-250км/ч вертикальная перегрузка составляла 1.75g.

 

 

Серийное производство вертолетов Ми-24 началось в 1970г, а в 1971г. вертолеты в исходном варианте Ми-24 начали поступать в части. Вертолеты Ми-24 серийно производились на заводах в Арсеньеве и Ростове, где было построено более 5200 вертолетов различных модификаций, из них более половины для стран СНГ, остальные на экспорт в 15 стран мира (Афганистан, Алжир, Ангола, Куба, Чехословакия, Германия, Венгрия, Индия, Ирак, Ливия, Мозамбик, КНР, КНДР, Никарагуа, Перу, Польша, Вьетнам, Йемен). В 1992г. серийный выпуск вертолетов Ми-24 был прекращен. В 1995г. на вооружении армейской авиации России находилось около 1500 вертолетов Ми-24 и более 1000 вертолетов в других странах, которые еще долго останутся в строю. Поэтому ОКБ под руководством генерального конструктора В.Вайнберга предложена глубокая модернизация существующего парка вертолетов Ми-24 для продления сроков их службы и повышения боевой эффективности за счет унификации оборудования и вооружения с новым боевым вертолетом Ми-28.

Разработаны и производились следующие модификации вертолета Ми-24:

• В-24 - опытный вертолет с двумя двигателями ТВ3-117 мощностью по 1510кВт, модифицированным несущим винтом и динамическими системами и агрегатами вертолетов Ми-8 и Ми-14 и общей двухместной кабиной, сиденья летчика и стрелка-оператора были расположены тандемом, но смещены относительно продольной оси; вертолет не имел вооружения и прицельного оборудования;

   

• Ми-24 - первый серийный вертолет с двумя двигателями ТВ3-117 и крылом без поперечного V. На вертолете был установлен комплекс вооружения К-4В, использовавшийся на вооруженных вертолетах Ми-4 и Ми-6 с ПТУР и НАР: на фюзеляже под дверьми грузовой кабины на съемных рамах были установлены по две ПТУР 9М17 противотанкового комплекса "Фаланга М" с ручной системой наведения с помощью танкового визира 9Ш121 с радиокомандной линией управления. В носовой части была размещена подвижная пулеметная установка HУB-1 с пулеметом А-12.7 калибра 12.7мм с коллиматорным прицелом. На четырех балочных держателях под крылом крепились блоки С32 НАР С5, наводимых с помощью коллиматорного прицела ПКВ, или бомбы калибром 100 и 250кг, сбрасывание которых производилось с помощью бомбового прицела ОПБ-1B, или баки с горючей жидкостью.

   

• Ми-24А - модифицированный серийный вариант с двигателями ТВ3-117ВМ мощностью по 1610кВт и крылом большего размаха с отрицательным поперечным V, на концах которого расположены пилоны для крепления пусковых установок ПТУР "Фаланга М" с полуавтоматическим управлением с помощью прицельной системы "Радуга Ф". В носовой части установлен пулемет А-12.7. Производились на заводе в г. Арсеньеве, построено около 250 вертолетов Ми-24А;

   

• А-10 - рекордный вариант вертолета Ми-24А без вооружения и крылом с уменьшенной взлетной массой. В 1975 и 1978гг. на рекордном варианте А-10 было установлено 7 международных рекордов, среди которых были абсолютный рекорд скорости 303.4км/ч на базе 15-25км (установлен Г.Р.Карапетяном), а также абсолютные женские рекорды скорости и скороподъемности (установлены Г.В.Расторгуевой);

   

• Ми-24У - учебно-тренировочный вариант вертолета Ми-24А без пулемета, в кабине установлен второй комплект органов управления и пилотажно-навигационного оборудования;

   

• Ми-24Б - был вооружен пулеметом ЯкБ-12 калибром 12.7мм на подфюзеляжной турельной установке УСПУ-24, управляемой дистанционно с помощью прицельной станции КПС-53АБ с аналоговым вычислителем и системой бортовых датчиков и комплексом ПТУР "Фаланга П" с полуавтоматической системой наведения "Радуга Ф" и гиростабилизированным прицелом, обеспечивающим маневрирование по курсу ±60° при наведении ПТУР. Вертолеты прошли испытания в 1971-72гг.

   

• Ми-24Д - вариант с новой носовой частью с размещением летчика и стрелка-оператора тандемом в отдельных кабинах с системой герметизации и кондиционирования и системами вооружения как на вертолете Ми-24Б; рулевой винт размещен слева по борту, что стало принятым на всех последующих вертолетах вместо прежнего правого размещения;

   

• Ми-24ДУ - учебно-тренировочный вариант вертолета Ми-24Д без пулеметной носовой установки, снабжен двойным комплексом управления и пилотажно-навигационных приборов;

   

• Ми-24В - модифицированный вариант Ми-24Д с комплексом сверхзвуковых ПТУР "Штурм В" нового поколения и автоматическим прицелом летчика АСП-176, являющимся модификацией прицела, разработанного для истребителя-бомбардировщика Су-17; воздухозаборники двигателей снабжены ПЗУ; вертолеты Ми-24В и Д приняты па вооружение 29 марта 1976г. и серийно производились до 1986г; построено более 1000 вертолетов Ми-24В. С конца 1978г. усовершенствованные вертолеты Ми-24Д и В стали поставляться странам Варшавского Договора;

   

• Ми-24П - пушечный вариант с неподвижной установкой с двуствольной пушкой ГШ-30 калибром 30мм с удлиненными стволами в обтекателе сбоку фюзеляжа; разработка начата в 1974г, серийное производство - в 1981г, до 1991г. выпущено 620 вертолетов Ми-24П;

   

   

• Ми-24ВП - модификация Ми-24П с подвижной пушечной установкой с двуствольной пушкой ГШ-23 в носовой части вместо подвижной пулеметной установки УСПУ-24; серийное производство начато в 1989г;

   

• Ми-24Р - вертолет-разведчик (на основе Ми-24Д) химической и радиационной обстановки; на концевых крыльевых пилонах подвешиваются контейнеры со средствами радиационной (химической), бактериологической разведки, вертолет оснащен дистанционно управляемым экскаватором для взятия проб грунта. Экипаж, дополненный инженером и оператором разведывательных систем, размещается в герметических кабинах; на вертолете сохранено вооружение с пулеметом на турельной установке и НАР, но отсутствует ПТУР и их системы управления; вертолеты Ми-24Р использовались для определения масштабов бедствия после аварии на Чернобыльской АЭС;

   

   

• Ми-24К - вертолет-разведчик и корректировщик артогня; снабжен длиннофокусной автоматической камерой в центральной кабине для наблюдения за артогнем и управляемой камерой на турельнои установке под фюзеляжем;

   

• Ми-24М - противолодочный вариант вертолета; разработан в 1974г. для ВМС, которые выбрали противолодочный вертолет Ка-25;

   

• Ми-24БМТ - вариант вертолета - минного тральщика; разработан на базе вертолета Ми-24А, с которого были сняты вооружение, броня и крыло, шасси сделано неубирающимся. В фюзеляже размещались траловое устройство и дополнительный топливных бак. В 1974г. построен опытный вертолет, который проходил испытания;

   

• Ми-24ПС - патрульно-спасательный вертолет, предназначен для решения специальных задач по охране правопорядка и поисково-спасательных работ в труднодоступных районах; снабжен системой глобальной спутниковой навигации и метеолокатором, поисковыми фарами и лебедкой ЛПГ-4; впервые демонстрировался на МАКС-95; планируется серийное производство.

Для поставок на экспорт разработаны следующие варианты вертолетов, которые поставлялись странам Варшавского Договора, а затем и в другие страны:

• Ми-25 - экспортный вариант вертолета Ми-24Д;

   

• Ми-35 - экспортный вариант вертолета Ми-24В;

   

• Ми-35П - экспортный вариант вертолета Ми-24П;

   

• Ми-35М - модифицированный экспортный вариант вертолета Ми-24Б с электронным оборудованием французских фирм "Секстант Авионикс" и "Томсон CSF"; демонстрировался на Парижской авиакосмической выставке в 1995г. и на авиакосмической выставке МАКС-95 в г. Жуковском; снабжен ИК-системой обзора передней полусферы и телевизионной камерой, нашлемным прицелом и очками ночного видения и другими системами, разработанными для вертолета Ми-28. Вооружение составляют двуствольная пушка калибром 23мм, гранатомет калибром 30мм, УР "воздух-воздух" "Игла-Б", блоки с НАР калибром 70мм и ПТУР "Атака" и "Штурм-Б". По сравнению с Ми-24 имеет меньшую массу конструкции и больший статический потолок; планируется серийное производство.

Вертолеты Ми-24, став первыми серийными отечественными вертолетами поля боя и огневой поддержки, по составу вооружения и массе боевой нагрузки превосходили все серийные зарубежные боевые вертолеты, получив название "летающих танков", и успешно использовались в военных действиях в Афганистане, в ирано-иракской войне и во многих других военных конфликтах для непосредственной поддержки наземных войск, подавления огневых точек и борьбы с танками. Особенно эффективно вертолеты Ми-24, имеющие мощное вооружение и грузовую кабину, использовались для спасения экипажей сбитых самолетов и вертолетов и эвакуации раненых в боевых условиях. Во время ирано-иракской войны иракские вертолеты Ми-24 успешно вели воздушные бои с иранскими боевыми вертолетами Bell АН-1J "Sea Cobra" и, обладая значительным преимуществом в вооружении, поражали их или заставляли удаляться и вызывать на помощь истребители. В одном из таких воздушных боев 27 октября 1982г. с вертолета Ми-24 на встречном курсе выпущенными НАР был сбит иранский истребитель F-4 "Phantom II", обладавший мощным вооружением и вдвое превосходивший Ми-24 по взлетной массе, первый и единственный в мире случай в практике воздушных боев, когда вертолетом был сбит боевой самолет. Всего во время ирано-иракской войны иракскими летчиками, летавшими на вертолетах Ми-24 и Ми-8, а также на вертолетах "Газель", было сбито 53 иранских вертолета: Bell АН-1J "Sea Cobra", АВ214, АВ212 и другие.

Вертолеты Ми-24, обладая комбинированной несущей системой (несущий винт-крыло), отличаются высокой маневренностью и позволяют выполнять на них сложный пилотаж, демонстрируемый неоднократно на авиационных праздниках и авиационных выставках. В центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации России в г. Торжке создана пилотажная группа "Беркуты", освоившая высший пилотаж на вертолетах Ми-24. Вертолет одновинтовой схемы с рулевым винтом, двумя ГТД, крылом и трехопорным шасси.

КОНСТРУКЦИЯ.

 

Фюзеляж и хвостовая балка

полумонококовой конструкции, в носовой части фюзеляжа размещена двухместная кабина экипажа: стрелок-оператор в отдельной передней кабине, за ним летчик, кабина которого для удобства обзора приподнята на 0.3м над кабиной стрелка, кресло летчика бронировано, с откидной бронеспинкой и бронезаголовником, кресло стрелка не бронировано, между кабинами расположена бронированная перегородка, лобовые стекла броневые, плоские, снабжены стеклоочистителями, доступ в кабину стрелка осуществляется с левого борта через откидывающуюся вверх панели остекления, в кабину летчика — через бронированную дверь с левого борта; кабины экипажа снабжены системой обогрева и вентиляции, бортмеханик может размещаться на откидном сиденье в отсеке оборудования за кабиной экипажа.

Кабина для десантников имеет двери шириной 1.13м и высотой 1.04-1.18м с каждого борта, состоящие из двух створок, одна из них открывается вверх, а другая — вниз и используется как подножка, 8 откидывающихся сидений и 8 окон, 4 из них в верхних створках дверей, которые откидываются внутрь, чтобы десантники могли вести огонь из легкого оружия. В кабине могут быть расположены 4 носилок с ранеными.

 

Крыло

прямое, трапециевидной формы в плане, площадью 6.75м² с отрицательным поперечным V - 12° и углом заклинения 19°, создает в крейсерском полете подъемную силу, равную 25% массы вертолета, разгружая несущий винт; под крылом имеется четыре пилона, для подвески вооружения или контейнеров с оборудованием, а на концах вертикальные законцовки с балками для ПТУР.

 

Хвостовая балка

овального сечения переходит в стреловидное вертикальное оперение (килевую балку) с углом заклинения 3° для разгрузки рулевого винта, на хвостовой балке установлен управляемый стабилизатор размахом 3.27м и площадью 2.22м² с углами отклонения от +7°40’ до -12°30'.

 

Шасси

трехопорное, убирающееся, с управляемой передней опорой со сдвоенными колесами К329А размерами 400 х 200мм с давлением 0.44МПа. Главные опоры с тормозными колесами КГ 135А размерами 720 х 320мм с давлением 0.54МПа и масляно-пневматическими амортизаторами, убирающиеся назад с поворотом на 90°; на хвостовой балке установлена хвостовая опора с двумя подкосами и амортизатором, колея шасси 3.03м, база шасси 4.39м.

 

Несущий винт

пятилопастный, с шарнирным креплением лопастей и гидравлическими демпферами, лопасти прямоугольной формы в плане, хорда лопастей 0.58м, профиль NACA 230, окружная скорость концов лопастей 217м/с. Лопасти имеют лонжерон из алюминиевого сплава, заполненный азотом, с системой сигнализации о появлении трещин и приклеенные к нему 18 секций с обшивкой и сотовым заполнителем из алюминиевого сплава. Вал несущего винта наклонен не только вперед на 4.5°, но и вправо на 2.5°, чтобы обеспечить минимальные крен и скольжение вертолета.

 

Рулевой винт

диаметром 3.9м, трехлопастный, тянущий. Лопасти прямоугольной формы в плане, по конструкции подобны лопастям несущего винта, имеют профиль NACA 230м.

 

Силовая установка

состоит из двух турбовальных ГТД ТВ3-117 Санкт-Петербургского НПО им. В.Я.Климова взлетной моцщностью по 1620кВт, оснащенных ПЗУ и установленных рядом в общем обтекателе сверху фюзеляжа. В обтекателе размещена также вспомогательная силовая установка — ГТД АИ-9В. Возможна установка на воздухозаборниках ПЗУ, а на соплах — экранирующих выхлопных устройств.

 

Топливная система

общей емкостью 2130л состоит из пяти топливных баков: главного бака за кабиной, двух баков над ним и двух баков под полом, дополнительный бак емкостью 1250л может быть установлен в кабине или четыре ПТБ-150 емкостью по 450л могут быть подвешены на пилонах под крылом.

 

Трансмиссия

такая же, как на вертолетах Ми-8, главный редуктор и двигатели защищены стальными броневыми плитами толщиной 8мм.

 

Система управления

дублированная, как на вертолете Ми-8, с жесткой и тросовой проводкой и гидроусилителями и комплектом съемных педалей и систем в передней кабине стрелка-оператора.

 

Гидросистема

состоит из основных и вспомогательных дублирующих друг друга и аварийной систем, основная гидросистема обеспечивает работу системы управления, вспомогательная обеспечивает уборку и выпуск шасси.

 

Воздушная система

баллонного типа обеспечивает работу тормозов колес и системы кондиционирования.

 

Система жизнеобеспечения

включает систему кондиционирования, обеспечивающую работу экипажа при температурах воздуха от -50°С до +37°С, и кислородную систему, позволяющую производить полеты на высотах свыше 3000м.

 

Электросистема

постоянного тока напряжением 27В питается от стартер-генератора СТГ-3 через два выпрямителя ВУ-6А и от двух аккумуляторов 18ССАН-28, а переменного тока (однофазного и трехфазного) напряжением 36, 115 и 260В — от двух синхронных генераторов ТТ40БТ46 с блоками регулирования напряжения и трансформаторами.

 

Пилотажно-навигационное

оборудование обеспечивает пилотирование вертолета днем и ночью и в сложных метеоусловиях; включает систему автоматического управления полетом САУ-В24—1 с автопилотом ВУАП-1 для автоматической стабилизации вертолета по крену, курсу, тангажу, барометрической высоте и скорости полета и автомагические радиокомпасы АРК-15Д и АРК-У2, доплеровский измеритель-скорости угла сноса ДИСС-15Д, радиовысотомер РВ-5, комбинированную курсовую систему "Гребень-1". В состав приборного оборудования входят командный пилотажный прибор ПКП-72М, указатель крена и тангажа УКТ-2, радиомагнитный индикатор РМИ-2.

 

Связная аппаратура

включает командные УКВ-радиостанции Р-860, Р-863 и Р-828, связную КВ-радиостанцию "Карат М-24", самолетное переговорное устройство СПУ-8. Имеется бортовой регистратор САРПП-12, для оповещения экипажа об аварийных ситуациях в полете установлена аппаратура речевых сообщении РИ-65. Летчики имеют индивидуальные поисково-спасательные радиостанции Р-855УМ.

 

Оборудование управления вооружением

включает оптико-электронную (ТВ для низких уровней освещенности) обзорно-прицельную систему в правом и радиокомандную систему наведения ракет в левом носовых подфюзеляжных обтекателях, пушечный прицел ПКВ или (на Ми-24В) ИПС, приемник предупреждения о РЛ облучения, ИК-систему создания помех "Липа", систему опознавания госпринадлежности, фотокинопулемет, контейнеры АСО-2 со 132 ложными целями.

Вооружение состоит из встроенного и подвесного. Встроенное вооружение: на вертолетах Ми-24 и Ми-24А установлена носовая подвижная пулеметная установка НУВ-1 с одноствольным пулеметом А-12.7 (12.7мм), Ми-24Д оснащен установкой УСПУ-24 с электродистанционным управлением, оборудованной четырехствольным пулеметом ЯкБ-12.7 конструкции Якушева-Борзова (12.7мм, 4000 выстр/мин, 1400 патронов) с вращающимся блоком стволов. Ми-24П вооружен неподвижной двухствольной пушкой ГШ-30 конструкции Грязева-Шипунова (30мм, 250 патронов) в правом фюзеляжном обтекателе, а Ми-24ВП - спаренной пушкой ГШ-23 в подвижной носовой установке НППУ-25.

Подвесное вооружение: первые вертолеты Ми-24 вооружали четырьмя (по две на рельсовых направляющих по бокам фюзеляжа, а затем на концевых пилонах крыла) дозвуковыми ПТУР "Фаланга" с ручным радиокомандным управлением (позднее с полуавтоматической системой управления). Начиная с Ми-24В их заменили сверхзвуковыми ПТУР 9К113/9М114 "Штурм-В", число которых на концевых и подкрыльевых пилонах могло достигать 12. Вместо ПТУР на четырех подкрыльевых пилонах могут быть установлены УР ближнего воздушного боя Р-60, блоки УБ-32-57 или УБ-20-57 с НАР С-5 (32х57мм или 20х57мм) или блоки с НАР С-8 (80мм) или с НАР С-13 калибра 130мм, пусковые установки НАР С-24 калибра 250мм, универсальные пушечные контейнеры УПК-23-250 с пушкой ГШ-23Л (калибр 23мм, боекомплект 250 патронов), контейнеры ГУВ с двумя пулеметами ТКБ-621 калибра 7.62мм и одним ЯкБ-12.7 калибра 12.7мм или гранатометами АГС-17 "Пламя" калибра 30мм, до 1500кг обычных или химических бомб, универсальные контейнеры для разбрасывания мин, блоки осветительных ракет и другое вооружение. Вертолет может осуществить посадку и перезарядить оружие с помощью боезапасов в кабине.

Е.И.Ружицкий "Вертолеты", 1997

 

 

Технические данные Ми-24

Экипаж: 2чел, силовая установка: 2 x ГТД ТВ3-117 НПО им. Климова мощностью по 1620кВт, диаметр несущего винта: 18.8м, высота: 4.17м, взлетный вес: 11500кг, вес пустого: 8200кг, максимальная скорость: 330км/ч, крейсерская скорость: 217-270км/ч, скороподъемность: 12.5м/с, динамический потолок: 5000м, статический потолок вне влияния земли: 1500м, дальность полета: 500км, полезная нагрузка: 2500кг

 

В колонках играет - Nautilus Pompilius - "Труби, Гавриил!"

Мда... Сижу и думаю, чколько мне ещё всего надо сделать... у меня осталось чуть-чуть побольше 1 недели для доведения диплома до ума, создания плакатов, поиск подходящих изображений для демонстрации. Да, надо ещё достать где-то ноут для того, чтобы выступать на юниоре. Надо будет разжиться слабым ноутом в пределах 10 килорублей для демострации диплома.

До курсов 14 минут, выйду минут через 10, а не хочется. Но надо. На завтра осталось сделать прорву заданий по алгебре. А времени только 14 часов. Мало. Ну да ладно, прорвёмся. Главное, чтобы мне жизнь не подкинула очередной неприятный сюрприз. Очень надеюсь на это.

Вот выписка из интервью некоего Генерала:"В инженерных войсках уделяется большое внимание работе по созданию новых средств инженерного вооружения. Разработаны совершенно новые боеприпасы избирательного действия с элементами искусственного интеллекта, отвечающие не только боевым требованиям, но и гуманитарным, о которых сейчас идут широкие дискуссии", - интересно что такое "Гуманитарные" требования. Типа сбивать самолёты гуманитариев? Или их съесть можно?

В колонках играет - Nautilus Pompilius - "Тутонхамон"

Никогда не думал, что так в открытую буду писать о музыке, но это случай особый.

Итак, сегодня решил послушать Nautilus Pompilius. Группа распалась 15 лет назад, но её песни живы. Народ, если вам нравиться настоящий рок, ищите и слушайте Наутилус. Я сам тока что по-серьёзному стал слушать Наутилус. Даже МТ Лёхи или КиШ - ничто по сравнению с Наутилусом! Я редко говорю о музыке, особенно во всеуслышанье, но я немогу не сказать, это то, что НАДО слушать. Нереальный кайф. Я теперь понимаю фанов Гребенщикова и всей группы Nautilus, ибо стал за 1 вечер одним из них!

В колонках играет - Голубые Береты - "Русь"

Сегодня гуляли... Ушёл, потому что понял, что я лишний. Так же понял правоту Лёшкиных слов о том, что наука моя никому не интересна. Так оно по сути и есть. Ну кому нафиг нужны все мои знания, кроме меня? никому. Кому интересны все эти области науки, такие как астрономия, история, кто об этом говорить будет в кругу друзей? никто. А я больше ничего по сути не знаю. О чём все говорят? - правильно, Мода, шоу-бизнес, гламур, и т.д. и т.п. Это я узнал просто из разговоров своих друзей. мода для меня что-то неясное и странное, гламур - вообще непонятно что. Шоу-бизнес же для меня что-то не до конца понятное, та область, в которую я не особо лезу и не интерисуюсь. А Людей, мыслящих так же как и я практически нет, а я таких людей незнаю вообще. У всех есть 1000 и 1 более интересная тема, нежели "Проблемы Цивилизации", по которым я регулярно посещаю конференции и выступаю там иногда с докладами и со-докладами. Я понимаю, что это не всем интересно, но увы я немного поболее этого знаю. Нет, я конечно неплохо знаю некоторые периоды истории, меня считают неплохим спецом в разных сферах знаний, но... Для многих я являюсь ходячей энциклопедией, в совокупности с библиотекой и автоматом для решения задач. И с этим видно ничего уже не поделаешь. Неприятно, мягко говоря. И самое поганое, что из-за этого меня не замечают и девушки. Им нужны люди общителные, открытые, весёлые, а не такие как я - Немного грустный, тихий, в некотором плане застенчивый и тихий умник. Обидно понимать, что ты - счётная машинка, эдакий автомат по решению физ-мат задач.

Одиноко. Все мои друзья живут где-то на оранжевой ветке Метро, а я живу относително них в тьму-таракани, на конечной красной ветки метро. И ко мне сюда никто не приходит, Никто не знает, что тут тоже можно гулять. А ведь здесь, уменя за окном, шикарный парк, в котором очень классно в любой день. Здесь есть наш ТРЦ "Фестиваль", который ничем не хуже преславутого "Калужского". Но он-то в тьму-таракани, в отличии от Калужского.

Я так и не смог слушать другие песни, не такие, какие я слушаю. Я другого просто непонимаю. и это грустно. Очень грусно.

Вот, наверное, и все причины моего одиночества. Причём не только тупого физического, ибо тут мне банально не с кем поговорить или погулять, но и духовного, ибо моё местонахождение, как ни странно, и других отпугивает. Мне это не нравиться, но что уж тут я могу сделать?

Грррр, ненавижу оперу. Стал почему-то ЛиРу лагать, и причём именно в Опере. Хз. Придётся разбираться. Ну ладно, посмотрим. Немогу теперь "BackSpace" нормально нажать, чтобы потом не переформатировать весь текст. Однако бесит.

В колонках играет - Голубые береты - "Дороги"
Настроение сейчас - Грустное.

Сегодня гуляли... Как же приятно знать, что хоть кто-то в этом мире счастлив. Это видно по глазам.

Проезжая мимо станции "Воробьёвы Горы" нашего метро я смотрел на ночную Москву. Рядом стоял Лёшка, на сиденье в поезде присела уставшая за весь сегоднешний день Катя. И мы смотрели туда, где за окном были видны Воробьёвы горы, поблёскивала своими огнями ночная Москва... Поезд был на станции всего пару минут, но и это меня задело. Я увидел в этой ночной красоте то, чего раньше никогда не замечал... Я увидел мир. Мирную жизнь, где никому ничего не нужно, где все всему рады, где для каждого человека есть место. Как жаль, что это чувство умиротворённости и спокойствия длилось так недолго...

В лицее опять увидел неких персонажей (небуду озвучивать их имена), которые мне с 8 класса любят портить жизнь. 2 года они до меня не доставали, и вот теперь снова... Говорят мол я лузер, лох, и т.п.... И говорят что я неудачник. А мне плевать. У меня есть мои друзья, люди которым я доверяю на все 100%, которых я буду защищать до конца.

Я впал в тоску. иногда на меня находит такое, но сейчас особенно сильно. Это именно тоска, чувство, которое ещё зовут одиночеством. Сегодня, когда мы сидели в Ростиксе, мне посоветовали примерно следущее:"Заведи девушку." Да, это очень легко сказать, но для меня... Те, кто знает меня, вероятно поймут почему. Я не такой как все. Во-первых я человек немногословный. Мои знания ограниченны в основном школьной программой, ну и плюс некоторые углублённые познания в области истории и программирования. Всё. Кому нужен такой вот ботаник, у которого в голове всякая чушь? Правильно, никому. Для многих моих знакомых девушек (т.е. для практически всех) я - база данных + библиотека на 2-х ногах. И к тому-же я, как мне говорят Ыгорь и Данилыч, человек застенчивый. Наверное так оно и есть. Самое неприятное, что я незнаю, как с этим бороться. И причём моя застенчивасть не в интернете, а в реальности. это я тоже вроеде понял. Наверное.

Сегодня разговор нечаянно зашёл, доживём ли мы до весны. На слух мы ответили да, но вот внутри... Меня терзают сомнения, а доживу ли я...? Я незнаю. Сегодня, когда я пришёл домой, я услышал такую фразу своей бабушки: "...так было перед войной." Я незнаю, к чему это было сказано, но меня зацепило. И теперь я незнаю, чего ждать.

Сегодня понял, что я жил до этого момента в каком-то своём мире, мире нереальном. И я непонимаю, как я так умудрялся жить. Но жил ведь.

Подумал о прозвищах. Странно, почему люди берут себе совсем необычные прозвища? Алукард, Кёя, Гаури, Акхмед, Xellos (как по русски сам толком незнаю). Люди, а чем плохи ваши имена? Алексей, Екатерина, Галина, Елена? И ладно, Лёху чаше всего так Лёхой и кличут, но ведь только его... Я непонимаю этого. Ладно, там от Алексей Лёха, Лёшка, о Екатерина - Катя, от Галина - Галя, от Елена - Лена, я, Сергей, меня Серым зовут, это понятно. так хотябы можно понять и представить себе другие формы общения. А такие прозвища?? Ввы представляете себе обращение:"Xellos ты мой ненаглядный!"??? Я - нет. Вот потому я был, есть и буду Серым, и никуда от этого не денусь. Говорят, что Имя - зеркало души. Да, мне с прозвищем, которое иногда считают вторым именем, не так повезло, но всётаки....

На старый новый год получил самый, наверное, дорогой для мен подарок - Я увидел свои иницыалы в соавторстве научной статьи. Это невероятно приятно. Я понял, что я не такой уж и глупый, и что я ещё кое-что могу.

Ну ладно, на сегодня хватит, а то Лёшка опять ругаться будет, типа я опять много пишу))))

Честь имею.

Итак, я опять дома, я опять сижу и скучаю. И опять я один. Да, за сегодня я сделал много дел, отвёз все документы, осталось только добраться до комиссии, но... Я один, и мне это не нравиться. Я тоскую по общению с людьми, мне просто не с кем поговорить! Я не могу так. Даже в ICQ никого нет. нет, так жить нельзя. Я не могу всё время сидеть и ждать у моря погоды, вечно слушая одни и те же песни. Мне не нравиться моё одиночество, но увы я с этим ничего сделать немогу, и это меня тревожит. И дело ведь во мне! Многим не нравится то, что я слушаю, то, как я одеваюсь. Да, одежда на мне удобная, это бесспорно. Но она далека от стильной. Да, мне нравиться моя музыка, я слушаю одни и теже песни месяцами, но слушаю их только я (за редким исключением 1-2 слушают мои друзья).

Отсюда вывод: надо меняться. Но куда, в какую сторону? Что слушать? Попсу - нет, это издевательство над родом человеческим слушать невозможно. Панк-рок - возможно, но на панков смотрят искоса, как и на готов, и на рокеров, и на металистов. Классическую музыку слушать - безусловно хороший вариант, но где  ж её сейчас в нормальном качестве достать, да к тому же там много медленных вальсов, которые я не переношу. Джаз - врядли, просто не люблю. А что остаётся? А остаётся то, что я и слушаю. Недавно подсел на Наутилус Помпилиус, может кто знает, а то и помнит их. А так всё то же. И что в итоге? Что мы имеем? А ровно то, что я воспитан на таких песнях, и немогу измениться. И, как ни странно, не хочу! Как там у Машины Времени поётся :"Не стоит прогибаться под изменчивый мир, пусть лучше он прогнётся под нас." Я-то пока не прогибаюсь, держусь, но только вот мир прочная штука.

В колонках играет "Груз 200". Грустно стало, когда отца вспомнил. Он умер... А впрочем неважно когда, главное - его сейчас нет. И никто не поймёт, почему мне так грустно без отца, ведь никто из моих друзей незнает этого чувства тоски. Да, со временем оно притупилось, затёрлось, скрылось в глубинах души, но осталось. Да, время лечит... Хорошо что у меня ещё есть друзья, иначе... А что иначе? Жизнь в одиночестве без друзей - это не жизнь, и небудь у меня друзей - я бы наверное поончил с собой. Но есть друзья, а значит жизнь продолжается!

Смотрю новости - опять трупы, насилие, смерть. Правильно Задорнов говорит, что телебашня "Останкинская" названа так именно за содержание телеэфира. Шутки шутками, а ведь кроме убийств и смерти по телевидению в новостях почти ничего нет. Смотреть можно толь новости спорта и, иногда, бизнеса. Все остальные - хоть заупокойную служи, хоть водку жри литрами. А, есть ещё прогрноз погоды, но это скорее развлекательная телепередача, которая должна называться "Гадание на кофейной гуще: результаты за день".  

Итак, вот опять сижу я на кухне с ноутом. В большой комнате бабушка опять ругается на меня. Неприятно. Особенно то, что во всех случаях по кумполу получу я, даже если я прав. Но я буду идти прежним курсом, ибо наше дело Правое, мы всех победим! Кто мы? - Я, Лёшка,Сослан, Илья, Катя, Галя (она же Гаури или Ахмэд). Вот список людей, которых я считаю друзьями и за которых я готов всупиться при любых обстоятельствах.
Приятно слушать любимую музыку, благо быстродействие моего ноута позволяет это делать очень хорошо. После разговора с Лёхиным и его брательником по громкой связи, к которым завалились Гаури и Катя, настроение стало хорошим. Минус был один: я был дома, а они там. Жаль. Да, мой дом - моя крепость, но одному в крепости ОЧЕНЬ хряново. ОЧЕНЬ. хочется взвыть волком, биться головой об стену, но общаться. Неправы те люди, которые считают, что жизнь на необитаемом острове в одиночестве - это рай. Нет! Это наверная наихудшая из всех пыток, кокая только может быть. Чувствуешь себя никому не нужным и всеми забытым. Спасибо Лёшке, званит, не забывает... Увы, здесь у себя я чувствую себя эдаким Робинзоном Крузо, тоже живу как на необитаемом острове, где помимо меня есть ещё туземцы.
Вот заиграл в динамиках Газманов с песней "Морячка" - немного поднялось настроение, но как гляну в новости - сразу тошно жить становиться. Опять кто-то разбился, кто-то погиб, кого-то похоронили, кого-то застрелили, кому-то что-то отключили.... И тут ещё на mail.ru в новостях написали, что началась новая холодная война. Как бы эта война не стала горячей, проще говоря третьей мировой. ибо начнётся она с ядерных ударов по столицам, а значит ни мне, ни моим друзьям, ни родителям, никому не жить. Один "грибок" ядерный и Москвы небудет. Небудет ни моего любимого лицея, ни дома, ни магазина с колой и семечками, ни друзей... Ну почему же нам уготованна такая вот поганая участь??? Или не угтована и всё обойдётся? надеюсь так и будет... ОЧЕНЬ надеюсь.
Ну вот, теперь разругался с бабушкой. Ну не понимает она, что сквозь звук моей музыки, которые на весь дом играют, я ничего не слышу!!
Ну вот, пришли родные, пора вызывать огонь на себя. Спасибо тем, кто ещё мой днев читает!
Честь имею.