-ћетки

2007 anime christmas densetsu ginga ginga densetsu weed hdr photohunt postcrossing the twitter weed Єлки аниме арбатско-покровска€ лини€ арт без транспорта билет билетик ботанический сад ввц вднх видео выставка город города гум дбт дбтwalks день день без транспорта достоевска€ достопримечательности жк замоскворецка€ лини€ кЄниг tour казань калининско-солнцевска€ лини€ калужско-рижска€ лини€ карта картинки кольцева€ лини€ креатив ксл люблинско-дмитровска€ лини€ малое кольцо метро метрополитен метрострой митино мкмжд мнение москва москва-сити московский метрополитен мосметро мультфильм мцк новости новый год объ€вление отзывы открытка панорама поезд поезда поход почта россии праздник прогулка прогулки разведка местности район район for a dream рисунки на бойлерных рождество санкт-петербург свадьба следопыт сокольническа€ лини€ станции станци€ стрит-арт строительство таганско-краснопресненска€ лини€ твиттер тпк трамвай транспорт третий пересадочный контур фото фотографи€ фотоотчЄт фотоохота фотопрогулка ходынское поле шдд экскурси€ €ндекс-карты €рославский

 -–убрики

 - нопки рейтинга Ђяндекс.блогиї

 -я - фотограф

—“”ƒ»я ћќ—‘»Ћ№ћ. „ј—“№ 5

- 065 -- 066 -- 067 -- 068 -- 069 -- 070 -- 071 -- 072 -- 073 -

 -‘отогалере€ Ctrl+C /Ctrl+V

—упер фотки каждый день!
«аходи и отдыхай

 -ѕодписка по e-mail

 

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в Flash_A

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 03.10.2006
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 32187

ќ “ќћ,  ј  ЋёЅЋ»Ќ ј —“–ќ»Ћј—№

ƒневник

¬торник, 01 ƒекабр€ 2015 г. 13:00 + в цитатник

ƒолго не мог выдать в свет эту публикацию, хот€ и упом€нул еЄ в перечне итогов 2013 года.

Ќа тот момент мен€ всЄ в университете одолело: приЄмна€ комисси€, посто€нные посылы начальства к написанию диссертации с настроем, что лета у мен€ не будет, перва€ серьЄзна€ экзаменационна€ сесси€ в роли преподавател€ (сильно заставл€ет пересмотреть взгл€ды на образовательный процесс)... „тобы совсем не слететь с катушек в этих услови€х € вероломно отключил мобильный телефон, забил на поездку в университет и вместо того, чтобы двигатьс€ далее по ѕроспекту ћира, доехал до ¬ƒЌ’, пересел на 154-й автобусный маршрут, да направилс€ в Ѕескудниково.

ѕрогул€лс€ возле стройплощадок станций —елигерска€, ¬ерхние Ћихоборы, ќкружна€ и ѕетровско-–азумовска€.

¬спомнив не очень удачную по части сбора фотоматериала ‘отоохоту "Ѕудущее ћосковского ћетро. „асть 2" от 12 феврал€ 2011 года, когда ни один котлован ещЄ не начал раскрыватьс€, € решил исправить это недоразумение, пусть, уже с раскрытыми котлованами, но запечатлеть окрестности будущих станций метро. ƒействовать решил не в компании друзей, а в одиночку, дабы зайти в наиболее интересующие мен€ локации, осмотретьс€, пофотографировать и чтобы никто мен€ от моих затей не отговаривал. «десь, прежде всего, имею в виду территорию, выделенную городом под строительство электродепо Ћихоборы ћосковского метрополитена.

ѕо пути к платформе Ќј“» Ћенинградского направлени€ ќкт€брьской железной дороги мен€ тормознул охранник и спросил, куда € направл€юсь. —казал, что к Ќј“». ќн любезно показал мне дорогу, дабы € случайно на стройплощадку не забрЄл, да в €му не свалилс€. ѕри этом, € уже засветилс€ и обратной дороги, тем же маршрутом, дл€ мен€ не было, а вернутьс€ к ƒмитровскому шоссе хотелось. Ѕлаго, незадолго до этого провЄл ‘отоохоту "ћалое  ольцо. „асть 2", фотоотчЄт о которой сейчас мной активно публикуетс€ и подходит к своему логическому завершению, потому знал, что к чему в тех кра€х, и обошЄл пост охраны иным путЄм, вдоль ћ  ћ∆ƒ.

ƒалее обошлось без приключений. Ќа подступах к ѕетровско-–азумовской июльска€ жара вымотала мен€ окончательно, городска€ пыль забила поры и € сдалс€. Ќе пошЄл смотреть ‘онвизинскую и Ѕутырскую, во второй половине дн€ включил мобильный телефон, спустилс€ на в метро на —ерпуховско-“имир€зевскую линию и по пр€мой до университета доехал. Ёмоциональное равновесие было восстановлено, можно было работать над диссертацией дальше.

—хема движени€ транспорта по стройплощадке —елигерской
DSC_0073 –Ї–Њ–њ–Є—П (700x464, 414Kb)
"ќ“ —≈Ћ»√≈–— ќ… ƒќ ѕ≈“–ќ¬— ќ-–ј«”ћќ¬— ќ…"

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие
‘отоохоты, фотопрогулки, экскурсии

ћетки:  

ѕя“№ –ј…ќЌќ¬ ћќ— ¬џ —“јЌ”“ ƒќ—“”ѕЌ≈≈ ѕќ—Ћ≈ «јѕ”— ј ћ ∆ƒ

ƒневник

ѕонедельник, 30 Ќо€бр€ 2015 г. 14:01 + в цитатник

ѕресс-служба ћосковского метрополитена сегодн€ сообщила, что более трети всех станций ћосковской кольцевой железной дороги будут открыты в районах ћетрогородок, Ѕескудниковский,  оптево, ’орошево-ћневники и Ќижегородский. Ѕлагодар€ этому транспортна€ доступность п€ти районов ћосквы увеличитс€, а врем€, затраченное их жител€ми на поездку до центра столицы, сократитьс€ в среднем на 15 минут.

«апуск пассажирского движени€ на ћосковской кольцевой железной дороге (ћ ∆ƒ) повысит транспортную доступность п€ти районов ћосквы. ¬ районах ћетрогородок, Ѕескудниковский,  оптево, ’орошево-ћневники и Ќижегородский будет расположена треть всех станций ћ ∆ƒ. Ѕлагодар€ интеграции ћосковской кольцевой железной дороги в систему ћосковского метрополитена в качестве второго пересадочного контура, жители этих районов смогут существенно сократить врем€ в пути. ѕри этом дорога станет более комфортной, а количество пересадок с различных видов транспорта уменьшитс€.

¬ насто€щий момент в Ќижегородском районе ћосквы, где будет открыто 3 станции ћ ∆ƒ (Ќовохохловска€, јндроновка и –€занска€) путь от ул. Ќовохохловска€ до ближайшей станции метро Ђ“екстильщикиї на автомобиле занимает в среднем 20 минут, на общественном транспорте около 30 минут, пешком Ц более часа. — запуском движени€ по ћосковской кольцевой железной дороге с Ќовохохловской улицы до одноименной станции можно будет дойти пешком за 5 минут, а после продолжить свой путь в городском транспорте или подземке по единому билету. “аким образом, дл€ жителей этих городских районов ежедневна€ экономи€ времени в пути будет составл€ть от 5 до 15 минут. Ќова€ магистраль значительно снизит нагрузку на наземный городской пассажирский транспорт, метро, а также автодороги, став хорошей альтернативой личному транспорту.

Ќапомним, что открытие ћосковской кольцевой железной дороги запланировано на конец 2016 года. ѕрот€женность кольца составл€ет 54 км. ќно включает в себ€ 31 остановочный пункт. ¬се станции св€заны с остановками наземного общественного транспорта, на 17 станци€х пассажиры смогут пересесть на метро. “акже будет 10 “ѕ” с пересадкой на 9 радиальных направлений железной дороги. Ѕудет обеспечено движение 100 пар поездов с интервалом 6 минут в часы пик. ћ ∆ƒ будет иметь единую навигационную и билетную системы с метро дл€ удобства пассажиров.

DSC_0508 –Ї–Њ–њ–Є—П (700x464, 398Kb)

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие

ћетки:  

¬«ј»ћќƒ≈…—“¬»≈ ћќ—ћ≈“–ќ — ѕќЋ№«ќ¬ј“≈Ћяћ» —ќ÷.—≈“≈…. ѕ–≈ƒѕќ—Ћ≈ƒЌ≈≈

ƒневник

ѕ€тница, 13 ‘еврал€ 2015 г. 00:42 + в цитатник

Ќа целую неделю задержал наиболее интересное повествование по итогам встречи "»нформационное взаимодействие ћосковского метрополитена с пользовател€ми социальных сетей", котора€ прошла вечером 6 феврал€ 2015 года в јдминистративном корпусе ”правлени€ метрополитена, что на улице √ил€ровского (и тут снова € в один пост не уложилс€). Ѕывает, что значимые публикации € задерживаю и на более длительный срок. ”ж, простите, работаю, не только посты дл€ дневника клепаю.

“ак вот, в виду недельной давности размещени€ заключительной части по отношению к начальным, даю на них ссылки. ”верен, найдутс€ таковые, кто ещЄ не читал (а без вступлени€ далеко не всЄ будет €сно):

- Ќачало;
- ѕродолжение.

»так, продолжим. «а врем€ пути собачка успела подрасти и... короче говор€, мне несколько стыдно за свои размышлени€ по поводу движени€ блоггеров, к которому и сам имею непосредственное отношение. ≈сли, вдруг, чувства кого-то € сильно задел, то простите мен€ великодушно, но... Ќовый этап моей жизни диктует мне считать, в любом случае, абсолютно всех блоггеров бездельниками. ƒа, мен€ гложет чЄрна€ зависть от того, что у кого-то имеетс€ достаточно свободного времени дл€ реализации всех своих задумок и возможности поделитьс€ ими с читател€ми. ¬ студенческие годы и у мен€ было много времени, много публиковал (кто давно со мной - тот помнит) и, чуть ли не ежедневно. —ейчас всЄ принципиально иначе: делюсь уже не бытовыми проблемами и размышлени€ми на уровне "завтра сложный экзамен, и € того боюсь", а серьЄзными философскими размышлени€ми (хорошо, что с минимумом политики, а то и самому было бы тошно сие перечитывать) и веду, преимущественно, летопись жизни любимой столицы. ќ метро хочетс€ говорить много (по поводу и без него), ибо это та сфера человеческой де€тельности, с которой € св€зан узами деловых отношений и неистовым интересом, который, не знаю даже, чем подстЄгиваетс€, - он просто есть, и это аксиома.

¬сЄ-таки продолжаем. ”слышал € из личных представлений участников встречи, что собрались люди с форума "Ќаш “ранспорт", просто блоггеры (в их числе: metroelf, metroblogger, emin197, hunguit), бывшие сотрудники ѕресс-службы, краеведы (≈вгений "√ений" √ребенев таковым представилс€), историки-сотрудники Ќародного ћузе€ метрополитена (ћиша Ўульга и другие), журналисты. Ќе могу не отметить, что на встрече был сам директор Ќародного ћузе€,  онстантин „еркасский (не сразу признал его без усов). ѕомнитс€, когда € только в аспирантуру поступил, на нашей кафедре (”»“— тогда ещЄ) существовала практика водить студентов из государства ћь€нма на экскурсию в музей метрополитена и в ситуационный центр заодно. ¬ ситуационный центр в тот период мен€ не позвали (не позвали и до сих пор), а в музей метрополитена пригласили (веро€тно, дл€ массовости). —ейчас эту лавочку прикрыли: и мь€нманцев к нам более не присылают, и водить экскурсии никому кроме мен€ особо и некому на кафедре. ¬сего дважды пока удалось побывать в музее метро: как раз-таки со ћь€нмой и с товарищем из —анкт-ѕетербурга выбралс€. Ёто непростительно мало, на самом деле, дл€ метрофаната с моим стажем, но, вот как-то так сложилось, каюсь - буду исправл€тьс€.

¬ центре встречи "»нформационное взаимодействие ћосковского метрополитена с пользовател€ми социальных сетей" непрерывно звучал тезис, исход€щий от лица ѕресс-секретар€: "Ќаша задача сделать так, чтобы вам было хорошо, чтобы вам было интересно". “акже мне очень понравилс€ один из сформулированных итогов встречи, который € не поленилс€ запомнить: "ћы должны пытатьс€ снимать все ограничени€, так как вс€кие ограничени€ вызывают потерю интереса у людей. ѕожалуйста, не тер€йте интереса к метро. ѕродолжайте делать то, что вы делаете", - это слова јндре€  ружалина.

ƒалее в тезисной форме то, что удалось запомнить (возможно, кто-то другой расскажет чуточку больше):

- —равнили Ѕесединское метро, когда журналистов не пускали на большинство меропри€тий метрополитена, например, на запуски пробных составов на новые участки. “еперь это вспоминают с клеймом: "—тыд-позор". “акже Ѕесединскую эпоху метро вспоминают жЄсткими недоделками - станции открывали на стадии 95%-й готовности. ѕри ƒмитрии ѕегове, то есть сейчас, дл€ справки, вернулись к схеме открыти€ станций на стадии 99%-й готовности. "“ропарЄво пустили идеально", - отметил  ружалин.

- ¬ первой половине встречи в ответ на вопрос о предпочтени€х блоггеров в отношении меропри€тий, которые ѕресс-служба готова организовать, последовали завуалированные провокационные предложени€ на тему посмотреть "ћетро-2". ѕр€мым текстом "ћетро-2" упом€нуто не было, но когда человек последовательно озвучил желание прогул€тьс€ вдоль соединительной ветки јлександровсого —ада с ѕлощадью –еволюции и по перегону —портивна€ - ¬оробьЄвы √оры, то ѕресс-секретарь сразу обо всЄм догадалс€. ¬след за этим он не упустил возможности в ответ блеснуть и своими собственными знани€ми особенностей ћосћетро.

- ƒалее обсудили, так называемые, "технологические окна" и желание участников встречи побывать на временно закрытых станци€х участков линий в период проведени€ ремонтных работ. ј кому, скажите на милость, не хочетс€ сфотографировать процесс замены рельсовых цепей на центральных участках? Ёту возможность ѕресс-служба обещала без лишних проблем блоггерам предоставить. "я в этом абсолютно никакой проблемы не вижу", - так отвечал ѕресс-секретарь на большинство пожеланий, исход€щих от блоггеров. ѕри обсуждении "технологических окон" в центр внимани€ плавно вышла закрывающа€с€ на капитальный ремонт до конца 2015 года станци€ метро Ѕауманска€. “ак она в топе повестки дн€ и задержалась.

- «атем участники встречи предложили ѕресс-службе интенсифицировать съЄмку социальных видеороликов о ћосковском метрополитене. ¬ этом ключе ћиша Ўульга предложил реализовать проект фильма с пилотным названием: "∆изнь метро чувствами людей с ограниченными возможност€ми". »де€ гениальна€. ћиша, Ѕ–ј¬ќ! я с упоением заслушал фрагмент твоего сценари€. ѕравда, задумка очень сильна€ - дать возможность каждому встать на место тех пассажиров, которым нахождение в метро затруднительно без посторонней помощи. јндрей  ружалин сказал: "ѕожалуйста, присылайте нам сценарии и мы с выпускниками ¬√» а будем думать, как их реализовать. “ут мы полностью готовы ко взаимодействию".

- ѕользу€сь подн€той медийной темой € поспешил вставить свои "п€ть копеек" про фототворчество на тему ћосковского метрополитена. «адумывалось, конечно, чтобы вопрос Ќ≈ прозвучал со смыслом: "я хочу выставл€тьс€ в метро со своими фотографи€ми". Ќо, он был восприн€т именно так. ћой вопрос напр€мую затрагивал территорию "√алереи ћетро", что располагаетс€ на станции ¬ыставочна€, но ѕресс-секретарь пр€мым текстом мне сказал, что € мелко беру по масштабам, ибо там сравнительно невысокий пассажиропоток. ¬ качестве более удачных вариантов выставки работ предложили следующие трЄхпутные станции: ѕолежаевскую и ѕартизанскую. “акже предложили вариант станции ¬оробьЄвы горы. ѕоследний мне очень понравилс€ возможностью покреативить - в отношении стекл€нных колб, в которых ранее выставл€лось уже несколько эксклюзивных экспозиций (например, куклы театра ќбразцова или фарфоровые издели€ со всей –оссии), пришла в голову мысль намотать на них панорамы 360-градусные. Ёто, на мой взгл€д, смотрелось бы очень эффектно. Ќа вопрос: "’ватит ли фотографий, чтобы выставл€тьс€?" √ений за мен€ ответил, что хватит. я лишь продублировал его ответ мнением: "ƒл€ того, чтобы заполнить зал на ¬ыставочной... наверное, хватит".

-  огда € всЄ же донЄс свою истинную мысль о том, что хочетс€ видеть выставку работ не одного автора, а собрание лучших фотографий от различных блоггеров, которые зан€ты съЄмкой станций и других объектов метрополитена,  онстантин „ерскасский сказал: "Ѕерите шире! ѕочему только блоггеров?  ак ¬ам нравитс€, например, тема "ћетро глазами пассажиров"?" я поблагодарил директора Ќародного музе€ за вполне уместное дополнение подн€той дискуссионной темы - это, действительно, интересно.

- ѕозже к теме фототворчества вокруг ћосковского метрополитена вернулись с новой энергетикой, в ином ключе, то есть. –ечь пошла о размещении фотографий в вагонах поездов метрополитена. — этим вопросом выступил, если € правильно идентифицировал человека, emin197. ќн выдал фразу примерно следующего содержани€: "ћожет быть стоит перен€ть опыт  иева?" ¬ современных услови€х это прозвучало довольно забавно. ѕо залу прокатилс€ зар€д позитивных эмоций: кто-то в открытую засме€лс€, кто-то просто улыбнулс€. — каменным лицом € не заметил никого. ѕоследовало правильное замечание: "Ќе во всЄм следует перенимать опыт  иева".

- ѕро новый, сквозной поезд-баклажан, в котором отсутствуют перегородки между вагонами, тоже было сказано не мало. — целью экономии времени, этот момент € позволю себе опустить из рассмотрени€. ¬ыдам на суд публике лишь голый факт - ныне состав отправлен на ребрендинг по случаю праздновани€ 80-лети€ подземки в этом году. “ак сказали.

- ”частники встречи поднимали вопрос про возможные экскурсии в депо ѕечатники, »змайлово, —еверное,  алужское и, возможно, другие. ƒа, это интересно, бесспорно. ѕресс-секретарь в качестве особой идеи на этот счЄт предложил блоггерам сыграть в волейбол с сотрудниками электродепо ѕечатники. “ак сказать, стенка на стенку. ¬ ответ на это со вселенской грустью в голосе было сказано: "¬згл€ните на нас, какие же мы волейболисты?"

- Ѕыло наспех озвучено предложение об издании почтовых марок. » тут, снова, не упустил возможности вставить свои "п€ть копеек": "—разу две! ќдну следует выпустить номиналом 10 рублей 50 копеек по –оссии, в другую - 30 рублей дл€ отправки заграницу". Ќа встречный вопрос: "»х кто-то будет отправл€ть?" √ордо ответил: "я буду". Ѕыл ли услышан в этот момент - не знаю.

- —овершенно гениальна€ иде€ была озвучена про экскурсионное использование закрытой Ѕауманской в ƒень ѕобеды, 9-го ма€. ќдин из блоггеров начал повествование: "¬ годы войны мой дед по технологическому проходу спускалс€ на станцию метро Ѕауманска€ во врем€ эвакуации... ћожет быть стоит дать люд€м возможность тоже воспользоватьс€ этими помещени€ми дл€ спуска на закрытую станцию?" ѕро технологические помещени€ идею быстро зам€ли и сказали, что никто не позволит этого сделать, но, вот, специально 9-го ма€ дать возможность выйти из поезда пассажирам и при этом на сутки стилизовать обстановку бомбоубежища на станции - это реально. "«а реализацию этой задумки стоит вз€тьс€", - подытожил ѕресс-секретарь.

ѕродолжение следует...

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие

ћетки:  

¬«ј»ћќƒ≈…—“¬»≈ ћќ—ћ≈“–ќ — ѕќЋ№«ќ¬ј“≈Ћяћ» —ќ÷.—≈“≈…. ѕ–ќƒќЋ∆≈Ќ»≈

ƒневник

ѕ€тница, 06 ‘еврал€ 2015 г. 02:41 + в цитатник

¬ 15:55 € зашЄл в јдминистративный корпус ”правлени€ метрополитена и стал ждать, как и было велено, у турникетов. ћинуты три пробыл там просто один, уже начало терзать смутное сомнение: "ј будет ли встреча? ћожет такое быть, что еЄ перенесли, а мне, по той или иной причине, письмо не дошло?" ƒа... случаетс€, посещают и такие мысли.

¬скоре безлюдное фойе пересЄк один из сотрудников ѕресс-службы и подошЄл к посту охраны. »здали он спросил, обратившись ко мне, не на встречу ли € прибыл? я подтвердил и подошЄл ближе к посту охраны. —отрудник ѕресс-службы, тем временем, передал охраннику список участников встречи, как € пон€л, подтвердивших своЄ участие по e-mail. ≈сли равн€тьс€ на те списки, которые € готовлю к ‘отоохотам дл€ регистрации участников, то в списке точно человек 20-25 было.

ќхранник посмотрел мой паспорт, нашЄл соответствие в списке и пропустил мен€. ѕо его указанию € свернул налево, где сразу увидел организованный уютный гардероб и, не поверите, знакомые куртки. —огласно моим предположени€м, ≈вгений √ребенев и ћихаил Ўульга уже находились в конференц-зале. ѕару дней тому назад ћиша по телефону сказал мне, что на встрече быть, скорее всего, не сможет, и € никак не рассчитывал на его присутствие. ќдежда в гардеробе говорила обратное, но € мог запросто ошибатьс€.

 огда € зашЄл в зал, √ени€ увидел чуть ли не сразу. “оварищ уже собрал вокруг себ€ слушателей и что-то, по естественному обычаю своему, вещал. ѕопутно он наливал себе чай.  стати говор€, отмечаю наличие на встрече достойного кофе- и ти-брейка. ¬сем всего хватило и даже осталось. я даже пожалел о том, что плотно пообедал перед встречей.   бутербродам притрагиватьс€ вообще т€ги не было. –едкость! ƒолжно быть, у мен€ прошла т€га к хал€ве. —транно-странно.

я поспешил поздороватьс€ с √ением, а также поприветствовал его собеседников, хот€ никого из них ранее не встречал и даже на фотографи€х не видел. ќбернувшись, €-таки нашЄл взгл€дом сид€щего за столом ћишу. Ќезамедлительно поспешил и к нему. ѕоинтересовалс€, можно ли зан€ть место р€дом с ним, однако тот пр€мо не сказал, что нельз€. ћиша деликатно указал мне стол напротив сказав, что дл€ гостей места заготовлены именно там. я зан€л место в какой-то степени независимо, стара€сь разместитьс€ подальше от уже забронированных мест, но вскоре √ений позвал мен€ к себе поближе, ради чего даже перебазировал личные вещи на кресла, сто€вшие чуть позади. ќтказатьс€ от возможности присесть р€дом с известным мне человеком, да к тому же поближе к председателю, € просто не мог. —огласитесь, всегда уютнее себ€ чувствуешь в коллективе, когда р€дом есть кто-то знакомый. ≈стественно, € перебазировалс€.

√ости меропри€ти€ неспешно подт€гивались и начало не заставило себ€ долго ждать. ѕо крайней мере, € не успел почувствовать какой-то утомительной паузы. —начала от неЄ спасал человек в белом свитере, делившийс€ опытом и попутно отметивший, что подобные встречи дл€ сотрудников Ќародного ћузе€ ћосковского ћетрополитена не в новинку, что проходили таковые всегда в весьма непринуждЄнной, дружественной обстановке, вот только ча€ и бутербродов никогда на них не было. ќн подытожил, что уровень встреч, проводимых метрополитеном стал на голову выше. ѕосле того, как он достиг логической точки, пауза могла иметь место, не спорю, но и тогда еЄ не случилось, ибо тут в конференц-зал вошЄл metroelf и вызвал своим по€влением бурные овации.  то-то из присутствующих прокомментировал его недавнее по€вление на первой полосе газеты "¬ечерн€€ ћосква". ¬сЄ-таки, блоггеры - интересный народ: в толпе однозначно их определишь, ни с кем не спутаешь. яркие личности, бесспорно. Ќикогда ћетроэльфа до этого в живую не видел, но даже € узнал, кто возник в зале со словами: "¬сем привет!". ќн сразу обозначил присутствующим свою важность сообщив, что ему предстоит сегодн€ ещЄ в ночную смену работать. ѕрофесси€ машиниста - она така€, это да.

–аз уж речь о машинистах зашла. «абыл сказать в предыдущей публикации это... извините, очень много новой информации на мен€ сегодн€ (ай, нет, не успел, уже вчера) пролилось. “ак вот, вернЄмс€ ненадолго в —лужбу ƒ, к графистам. ¬ комнату входит одна из сотрудниц и говорит: "ƒевочки, это анекдот! ѕо нашей, кстати, с вами части". Ќикого, надеюсь, не удивило обращение? ƒа, так сложилось, что вс€ группа графистов состоит из женщин - это сугубо женский коллектив. Ќе помню, говорил ли € когда-нибудь об этом в своЄм блоге? ¬от, сказал. “аким образом, гадаю € теперь: анекдотом был рассказ или же былью? » не озвучить не могу, ибо далее на встрече, в качестве предложени€ к ѕресс-службе, обсуждалось нечто похожее, но обратное по своей природе. »деи затрагивали празднование Ќового √ода и 8-го марта в ћосћетро. Ќе планирую в процессе повествовани€ возвращатьс€ к этому анекдоту, ибо надеюсь, что вы сами про него вспомните на нужном абзаце.

“ак вот, анекдот... или быль. ѕриходит кто-то очень важный из чиновников к ƒмитрию ¬ладимировичу ѕегову (если кто-то до сих пор не знает, то это действующий начальник ћосћетро, которым заменили »вана —ергеевича Ѕеседина после летней аварии на јрбатско-ѕокровской линии) и говорит: "ƒима, скажи, это только мне так не везЄт, когда € на метро на работу добираюсь? »диоты всЄ какие-то попадаютс€, которые себе под нос что-то бубн€т?" ѕосле чего ѕегов ƒ.¬. издал указ, чтобы машинисты ничего не объ€вл€ли самосто€тельно пассажирам, а пользовались исключительно автоинформаторами.

”частникам встречи к обсуждению предлагалс€ один простой вопрос: " акие меропри€ти€, экскурсии, объекты метрополитена интересуют его фанатов? „его они хот€т, какие идеи приход€т им на ум относительо праздновани€ 80-лети€ ћосковского ћетрополитена?" ќчевидный ответ напрашиваетс€ сам собой - интересно абсолютно всЄ, но ведущий, которого упом€нутый ћетроэльф любезно попросил, всЄ же, представитьс€ публике, настаивал на конкретике и на вполне определЄнных иде€х в качестве обратной св€зи.

¬едущий представилс€ јндреем  ружалиным. ¬след за этим он попросил представитьс€ своих ближайших коллег, ну, а затем, всех остальных участников, приличи€ ради. ¬ детальных подробност€х всю встречу, увы, не изложу, ибо не конспектировал (хоть и были под рукой у мен€ ручка, да бумага), но расскажу о наиболее запоминающихс€ моментах, которые мне запали в душу и сознание. ’от€, вы знаете, немного напр€гс€ и, в общем-то, удалось вспомнить большую часть поступивших вопросов и высказанных предложений. ¬от только оп€ть понимаю, что и этот пост начинает занимать много букв, поэтому в этом фрагменте придЄтс€ логически ограничитьс€ подготовительной части дискуссии.

¬о врем€ минутки знакомства € заметил следующий казус, хот€ на первый взгл€д, всЄ шло в пор€дке вещей, без каких-либо глупостей.  то-то из присутствующих целенаправленно пустил к размышлению идею о том, что собрались в этом зале блоггеры с представител€ми ћосковского метрополитена. Ќа самом же деле, как јндрей позже по€снил, с блоггерами работает кака€-то ина€ служба метрополитена - так исторически сложилось. ѕресс-служба же вз€ла на себ€ об€занности работать с фанатами метрополитена (метрофанатами). Ётот светлый тезис раскрылс€ уже глубоко посередине дискуссии и заставил-таки, по крайней мере мен€, огл€нутьс€ назад. ј пока в сердцах поселилось мнение о блоггерах, то все начали по-очереди представл€тьс€, и чуть ли не от каждого слышалось: блоггер, блоггер, блоггер... Ќе понимал € в тот момент, неужели всем настолько хотелось скрыть информацию о себе истинном?

ƒалее следует дыбровый абзац, который дл€ экономии времени и душевного равновеси€ можно не читать. Ќо это мо€ аналитическа€ огл€дка назад и ничего с этим поделать не могу. ¬о врем€ слов приветстви€ (минутки знакомства) € уже готовилс€ выдать тираду о том, что € и ћ»»“е преподавателем работаю, и систему сопровождаю в —лужбе ƒ метрополитена, и что блог веду в свободное от работы врем€, и бесплатные прогулочные меропри€ти€ делаю. ¬ итоге, когда очередь дошла до мен€, наступив себе на горло, € выдал: "Ѕлоггер, ведущий проекта ƒень Ѕез “ранспорта и ƒругие ‘отоохоты". Ѕрр-р... не хочу больше повтор€ть это! —ухо и скупо. я к своим 27 годам накопил в своЄм арсенале куда больше привилегий, нежели озвучил. Ќе профессор, конечно, но доцент уже, кандидат технических наук. я ещЄ не полностью ощущаю, наверное, что вообще случилась в моей жизни защита диссертации, прошла она, на удивление, хорошо, и что мен€, спуст€ врем€, одобрили как кандидата наук в высшей аттестационной комиссии ћинистерства ќбразовани€ и Ќауки –‘. ѕока учЄна€ степень дл€ мен€, как одежда на вырост. ¬роде, есть она, и это круто, но неуютно в ней как-то на публике показыватьс€. —ложно рисовать гримасу сурового препода, который не желает ставить зачЄт или положительную оценку на экзамене, пока студенты ему не продемонстрируют понимание тех вещей, которые зафиксированы на клетчатых страницах их тетрадей. ƒело в том, что € всецело сейчас на стороне студентов, € чуть ли не на "ты" с каждым готов общатьс€... а надо на "¬ы", держать дистанцию, говорить жЄсткое "нет", когда видишь, что работа выполнена не самосто€тельно или присутствует непонимание. »спытываю от этого лЄгкий дисбаланс: с одной стороны уже в жизнь вл€палс€, нужно добывать деньги, покупать квартиру, развивать семью, а с другой стороны - смотришь на всЄ происход€щее сквозь розовые очки и когда всЄ вокруг, казалось бы, не очень хорошо и празднично, стараешьс€ видеть только какие-то положительные стороны, не стоишь на месте, пытаешьс€ что-то создавать. Ќе тупо потребл€ешь и делаешь что-то никому не нужное, а реально создаЄшь нечто концептуально новое, что принесЄт пользу обществу... »звините, господа, за моральную дилемму. ћне, попросту, не очень понравилось представл€тьс€ блоггером. я так - вольный журналист. ѕравильно ћетроэльф заметил. » вообще, говоришь про себ€ блоггер и чувствуешь, как моментально приравниваешь себ€ к уровню Ќавального. Ѕрр-р... ¬от оно, наверное, отчего так противно на душе становитс€. » вообще, жена правильно говорит, блоггер - это туне€дец. ќн только и делает, что €зыком треплет направо-налево, да чужие достижени€ фотографирует, иногда за свои выдаЄт, а после выбиваетс€ в люди, хот€ сам из себ€ ничего путного не представл€ет. ƒа, не скрою, и € люблю фотографировать чужое творчество, ѕиа–ить его. Ќи рекламирую € это, извините, под истинным авторским именем, когда оно указано и, вроде как, работать € люблю: мне нравитс€ программировать - интересна€ штука, другое дело, что преподавать не очень нравитс€... ¬от так как л€пнешь чего-нибудь лишнего или неправильно студентам, а затем теб€ совесть вплоть до самого экзамена гложет.

» вообще, конструкци€: "я, ‘амили€ »м€ - блоггер и ещЄ тот-то, тот-то" напомнила мне закрытые клубы по интересам, которые показывают в јмериканских фильмах. ѕредставьте картину: баскетбольный зал не самой новой американской школы, вечер, свет приглушЄнный горит от одинокой лампы, а посреди этого зала стоит несколько стульев. Ќа стуль€х тех сид€т, скрестив пальцы обеих рук и понурив взгл€ды в пол несчастного вида люди.  аждый из них по очереди встаЄт, поворачиваетс€ ко всем лицом и произносит: "ћен€ зовут ƒжеймс... и €... алкоголик". ѕримерно так это увиделось мне с огл€дкой назад.

ѕоскольку свет был €ркий, настроение у всех - хорошее, то, конечно, минутка знакомства удалась. ќкей, да только всЄ равно никто не запомнил всех присутствующих по именам. «апомнили друг друга лишь те, кто хоть как-то угл€дел перспективы дальнейшего взаимодействи€. ≈сли этот кост€к не продолжит впредь собиратьс€ вместе на каких-то меропри€ти€х, то все так и будут идти своими дорогами, делать своЄ дело. ј тех, кого стоило бы запомнить, € и без того знал задолго до встречи. ≈динственное, ѕресс-секретар€, јндре€ не знал, да, упущение, но теперь знаю его. ≈сть возможность дл€ дальнейшего взаимодействи€.

ѕродолжение следует...

IMG_20150206_173214 (700x700, 185Kb)

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие

ћетки:  

¬«ј»ћќƒ≈…—“¬»≈ ћќ—ћ≈“–ќ — ѕќЋ№«ќ¬ј“≈Ћяћ» —ќ÷.—≈“≈…. Ќј„јЋќ

ƒневник

ѕ€тница, 06 ‘еврал€ 2015 г. 22:08 + в цитатник

—егодн€, 6-го феврал€ 2015-го года, € прин€л участие во встрече "»нформационное взаимодействие ћосковского метрополитена с пользовател€ми социальных сетей". Ѕыл приглашЄн туда посредсвом личного сообщени€, присланного мне в ∆∆ (LiveJournal, ∆ивой ∆урнал). ¬месте с тем, на следующий день, мне лично позвонил товарищ, коллега по ћ»»“у, историк и действующий сотрудник "Ќародного ћузе€ ћосковского ћетрополитена", ћихаил Ўульга. » если к личному сообщению в ∆∆ от ѕресс-службы € отнЄсс€ слегка скептически, ввиду того, что, может быть, излишне много пишу о ћосковском ћетрополитене, фотографирую и выкладываю в »нтернет чересчур много, то когда ћиша позвонил и сказал дословно следующее: "Ћюди из ѕресс-службы хот€т познакомитьс€", - призрачные барьеры взаимодействи€ (которые сам же себе и настроил) растворились в воздухе. »того, € пон€л, что искренне хочу попасть на это меропри€тие.

«аранее извинюсь, но этот пост будет, преимущественно, текстовым отчЄтом (которые далеко не все читают), нежели фотоотчЄтом, коих у мен€ за последнее врем€ развелось много. »ными словами, далее проследует много букв и всего две фотографии формата Instagram.

 стати о последнем... снова цепл€юсь €зыком за слова... это, простите, личное и, коли оно, по умолчанию, не представл€ет дл€ вас особого интереса, то можете пропустить этот абзац текста. “ак вот, жена мне в конце ушедшего года за€вила, что € в Instagram фотографии не с теми хэштегами выкладываю. ¬от ты, говорит, не знаешь, а есть официальна€ группа ћосковского метрополитена, @inmetropoliten называетс€, - их хэштег надо ставить, и тогда они твои фотки у себ€ тут же размест€т. Ќу ладно, думаю, раз жена сказала, что официальна€ группа ћосковского метрополитена, значит, сомнению этот факт не подлежит, надо к замечанию прислушатьс€. » прин€лс€ €, с завидной регул€рностью, размещать в Instagram свои фотоработы, св€занные, конечно же, с метрополитеном, использу€ упом€нутый хэштег. „астенько мои фотографии стали попадать в @inmetropoliten, что, в общем-то, уже достойно похвалы, ибо отсев у них идЄт довольно строгий: многие хот€т попасть, но немногие попадают. —егодн€ настал момент истины в отношении группы @inmetropoliten.  ак только € разместил фотографию председательских мест в конференц-зале и отметил еЄ хэштегом #inmetropoliten, то чуть ли не в первые п€ть минут под ней по€вилс€ комментарий:

- @flash_a эх. ј нас не пригласили.
- @inmetropoliten € склонен был считать, что вы и есть официальные представители пресс-службы.
- @flash_a нет, увы.

¬ целом, у мен€ сегодн€ тематически получилс€ день метрополитена.   12:00 поехал в —лужбу ƒвижени€ к графистам, ибо вызвали они мен€ со словами: "Ќам срочно!" “акие вызовы поступают не часто, но когда случаютс€, то их лучше не оставл€ть без внимани€, в ином же случае ко мне и моему руководству примен€ютс€ санкции в виде рапортов, что не есть хорошо. “ак что с 12:00 до 16:00 на сегодн€ € запланировал сеанс обхода графистов (а что, программист тоже врач - ищет баги [жуков] в своей программе и лечит еЄ от них). „етыре часа, статистически, это врем€, которого более, чем достаточно на решение даже наиболее экстренных проблем в —лужбе ƒ. я в этом году впервые по€вилс€ у графистов, потому был удостоен титула "ясно-—олнышко". ¬след за радужным приветствием последовала грусть-тоска в голосах приблизительно следующего содержани€: "“ы, наверное, оп€ть всех нас обойти не успеешь..." Ќа что пришлось рассказать притчу о том, что € поработаю с ними до упора, ибо мной заинтересовалась ѕресс-служба ћосћетро, на встречу с представител€ми которой € должен €витьс€ в соседний корпус не ранее, чем через четыре часа. Ќет, в общем-то, повода дл€ беспокойств - всЄ можно раз по п€ть решить точно.

ѕоездка в управление с самого утра сложилась продуктивно. ¬озникли вполне определЄнные вопросы, например, зачем нынешнее руководство запланировало целую кучу технологических окон на лини€х метрополитена? ƒумает ли кто-нибудь вообще о пассажирах, когда всЄ это планирует? ћеж тем на поверхности тезис: "¬се нынче в метрополитен с железной дороги переехали. ѕривыкли к своим технологическим окнам. —емьдес€т с лишним лет ночами с заменой рельсов люди как-то справл€лись, а на восьмидес€тый ночного времени хватать перестало. ƒнЄм люди хот€т работать, молодцы такие".

я забегу вперЄд и скажу, что ѕресс-секретарь начальника ћосковского метрополитена јндрей  ружалин, который вЄл встречу "»нформационное взаимодействие ћосковского метрополитена с пользовател€ми социальных сетей", с гордостью за€вил: "¬ этом году ожидаетс€ 12 технологических окон". ѕосле данного за€влени€ назревшие острые вопросы уже не захотелось озвучивать, ибо почувствовал, что ћосковский ћетрополитен гордитс€ прин€тым инновационным решением, св€занным с ремонтом и заменой путей.   технологическим окнам мы ещЄ с вами вернЄмс€, скорее всего, уже не в этой, а в следующей публикации, так как реально сейчас оцениваю ситуацию: если всЄ, что мне хочетс€ сказать, будет изложено в рамках одного поста, получитс€ не просто много букв, а очень-очень много букв. Ќикто не любит много букв - € это знаю.

 онцепци€ технологических окон лично мне играет на руку. я не буду это скрывать. ќрганизаци€ гибкости пользовательского интерфейса при проведении работ, св€занных с печатью таблиц дл€ выписки расписаний машинистов (в миру "раскладок к действующему графику") - это тема дипломного проекта одного из моих студентов на ближайший семестр. —ейчас надо лишь немножко профорсировать программную реализацию этого проекта, ибо руками двенадцать раз проделывать одно и то же - грустно и нет желеани€, а у парн€ на выходе будет работа, актуальность которой никто не сможет поставить под сомнение.

ѕролью свет на ситуацию. —ейчас дл€ печати раскладок к действующему графику мне приходитс€ "рвать" базу данных на части. ѕри этом части должны сохран€ть свою работоспособность, то обладать возможностью редактировани€ и сохранени€ всех св€зей между объектами. —ами понимаете, если Ќово€сеневска€ при движении от ћедведково была конечной, а тут еЄ место внезапно занимает ѕроспект ћира, то малой кровью не отделатьс€: нужно удал€ть лишние 16 станций и перепрописывать вручную св€зи дл€ организации коректного оборота составов. Ќет оборота - нет движени€ по линии. ¬сЄ, смерть, the end, bye-bye! ѕлюс возникает непри€тность исключени€ из базы данных депо. — депо тоже нужно аккуратно св€зи рвать, иначе кромсать базу данных придЄтс€ заново. “ут же, в случае необходимости, требуетс€ мен€ть местами депо, когда нужное стоит на второй позиции, ибо ко второй позиции при несуществующей первой обращатьс€ запрещено - так сложилось. » ещЄ аттракцион - удалить незадействованные маршруты с линии. ¬ общем, целое дело - сопровождение программного комплекса. “ак сегодн€, в частности, подготовил базы данных дл€ следующих линий на этот год:

-  алужско-–ижска€ I: "ќбрыв движени€ ћедведково - ѕроспект ћира";
-  алужско-–ижска€ II: "ќбрыв движени€ ќкт€брьска€ - Ќово€сеневска€";
- —ерпуховско-“имир€зевска€ I: "ќбрыв движени€ јлтуфьево - „еховска€";
- —ерпуховско-“имир€зевска€ II: "ќбрыв движени€ —ерпуховска€ - Ѕульвар ƒмитри€ ƒонского".

Ёто означает, что в какие-то выходные дни 2015-го года на  –Ћ будет перекрыто движение на участке от ѕроспекта ћира до ќкт€брьской, а в другие выходные от „еховской до —ерпуховской на —“Ћ. » случитс€ это уже очень-очень скоро, раз попросили срочно сделать: либо в конце феврал€, либо в начале марта. √отовьтесь господа, планируйте маршруты своих поездок в магазины и на увеселительные меропри€ти€ на метро заранее.

«а подготовкой раскладок к действующим графикам врем€ пролетело незаметно. –асправившись с —“Ћ, € отправилс€ на встречу "»нформационное взаимодействие ћосковского метрополитена с пользовател€ми социальных сетей" в соседний корпус ”правлени€ ћетрополитена.

Ќебольшой комментарий: работы по сопровождению ј–ћ √рафиста € провожу в корпусе на ѕроспекте ћира (его называют »нженерным корпусом), а встречу сотрудники ѕресс-службы назначили в јдминистративном корпусе (в народе зовЄтс€ "Ќовым"), который стоит на соседней улице, улице √ил€ровского.

ѕродолжение следует...

IMG_20150206_160342 (700x700, 182Kb)

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие

ћетки:  

‘ќ“ќќ’ќ“ј -ћјЋќ≈  ќЋ№÷ќ. „ј—“№ 1-. ƒ»Ћ≈ћћј 1

ƒневник

—уббота, 16 ћарта 2013 г. 01:11 + в цитатник

ƒилемма 1. ƒорогомиловский мост.

ѕешеходным ƒорогомиловский железнодорожный мост, построенный аж в 1907 году, не €вл€етс€. Ќовый, автодорожный ƒорогомиловский мост (или как его ещЄ называют —ити-мост) третьего транспортного кольца, сооружЄнный в 1999 году, также непригоден дл€ пешеходного перемещени€. ƒанный участок прин€то обходить через специально возведЄнный неподалЄку “оргово-ѕешеходный ћост "Ѕагратион".
”лица “араса Ўевченко со стороны Ѕородинской панорамы тупикова€ или, лучше сказать, оборотна€. ѕешеходному движению мешают стратегические объекты ћосводостока, ћалого  ольца ћосковской ∆елезной ƒороги и ћосковского метрополитена.  аждый из упом€нутых объектов огорожен заборами и метрами колючей проволоки. ћемориальна€ табличка на ƒорогомиловском железнодорожном мосту сохранилась, но на выполненном мною фото нечитаема из-за снегопада. ¬ принципе, в солнечный день с табличкой можно ознакомитьс€ и запечатлеть еЄ дл€ истории.
Ќа выгодную (с точки зрени€ фотографии и обзора объектов ћ  ћ∆ƒ) позицию можно попасть, спустившись по лестнице от мастерской ѕетра ‘оменко к реке и миновав оба моста вдоль по набережной. “ерритори€ под ƒорогомиловскими мостами облюбована рыбаками и мастерами (или любител€ми) граффити.

ѕод ƒорогомиловским автодорожным мостом
0011 (700x464, 209Kb)
"ƒјЋ≈≈ ѕ–ќ ƒќ–ќ√ќћ»Ћќ¬— »≈ ћќ—“џ"

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие
‘отоохоты, фотопрогулки, экскурсии

ћетки:  

 јЋ≈Ќƒј–№ ћ≈“–ќ (2012)

ƒневник

ѕ€тница, 06 »юл€ 2012 г. 20:53 + в цитатник

ѕару лет назад € сфотографировал на кафедре весь настенный календарь, посв€щЄнный 75-летию ћосковского метрополитена. ¬ 2011-ом году у нас в лаборатории тоже висел календарь метрополитеновской тематики. “ут € успешно прошл€пил возможность его сфотографировать. ѕосто€нно забывал вз€ть с собой на работу фотоаппарат. –азумеетс€, год прошЄл и календарь выбросили (или кто-то утащил его к себе домой) за ненадобностью.

¬ нынешнем году в лаборатории вновь повесили метрошный календарь.  ак вы уже догадались, фотоаппарат € до работы так и не донЄс, но... качество снимков моего нового телефона Sony Xperia P вполне сносно по сравнению с качеством тех снимков, что создавал предыдущий Sony Ericsson W595. ј поскольку телефон всегда со мной, то глупо было упускать возможность сфотографировать новый календарь в период летнего затишь€ на кафедре.

P.S. » немного конструктивной критики. ќбъективно, € фотографирую станции метро лучше, нежели автор (авторы) некоторых из представленных фотографий. ћожет быть задуматьс€ и заказать в netPrint'е собственный метрошный календарь на 2013-й год? ”важаемые читатели, а не оставите ли в комментари€х свои предпочтени€ на счЄт станций метро, которые могли бы в этот календарь войти?

“итульный лист календар€
0001 (494x700, 269Kb)
"ƒјЋ≈≈ ѕќ ћ≈—я÷јћ"

—ери€ сообщений "ћетро алендари":
„асть 1 -  јЋ≈Ќƒј–№ -»—“ќ–»я ћ≈“–ќ -»—“ќ–»я —“–јЌџ- (2010)
„асть 2 -  јЋ≈Ќƒј–№ ћ≈“–ќ (2012)
„асть 3 -  јЋ≈Ќƒј–№ - ќЋ№÷≈¬јя Ћ»Ќ»я- (2013)
„асть 4 -  јЋ≈Ќƒј–№ Ќј—“ќЋ№Ќџ… - ќЋ№÷≈¬јя Ћ»Ќ»я- (2013)
...
„асть 7 -  јЋ≈Ќƒј–№ ћ≈“–ќ —јћќƒ≈Ћ№Ќџ… (2015)
„асть 8 - ћ≈“–ќ  јЋ≈Ќƒј–№ (2016)
„асть 9 -  јЋ≈Ќƒј–№ ћ≈“–ќ (2017)

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие
ј”»шное
 оллекционное

ћетки:  

ќ“ ѕј‘ќ—ј   Ў»–ќ ќћ” ƒ»Ќјћ»„≈— ќћ” ƒ»јѕј«ќЌ”

ƒневник

¬оскресенье, 04 ћарта 2012 г. 19:01 + в цитатник

 ак-то незаметно сошЄл на нет наш с ѕавлом ¬оробьЄвым проект ѕа‘о— ћећос, посв€щЄнный сбору фотоматериала дл€ сборки панорамных фотографий станций метрополитена московского...
  сожалению, печально известный теракт на станци€х Ћуб€нка и ѕарк  ультуры выбил нас из колеи. Ќекоторое врем€ к фотографии в метро стражи правопор€дка относились достаточно негативно. ј когда всЄ утихло, мы уже сами перестали находить врем€ и возможность дл€ того, чтобы просыпатьс€ в п€ть часов утра, спускатьс€ в подземку в минуту открыти€ и фотографировани€ станций метро до начала утреннего часа "пик".
¬еро€тно, вас до сих пор волнует вопрос: "ѕочему нельз€ было выбрать день или вечер дл€ проведени€ фотосъЄмки?" ≈стественно, можно, вот только днЄм на станци€х по€вл€ютс€ ожидающие кого-то персонажи (утром таковых нет), а вечером в метро по€вл€етс€ много неадекватных персонажей, которые могут позаритьс€ на дорогую фототехнику (ранним утром такие ещЄ сп€т). “ак что опытным путЄм установлено, что оптимальный, по р€ду параметров, вариант дл€ фотосъЄмки - это, как раз, утро.

ј ещЄ, должен признать, что панорамна€ съЄмка успела мне надоесть. ѕроизошло это ровно после того, как € провЄл фотопрогулки, посв€щЄнные панорамам и панорамной съЄмке. Ќе спорю, первое врем€ всЄ очень классно и необычно, а потом... потом всЄ идЄт по какой-то достаточно отработанной схеме, и сборка становитс€ каким-то бездушным процессом, где ты просто штампуешь эти панорамы - просто демонстрируешь максимум из того, что имеетс€ на станции. ј, вместе с тем, обычна€ фотографи€ остаЄтс€ чем-то более гибким и более ценным в художественном отношении.
“ак вот после того, как € осмыслил это, € перешЄл на новую ступень - € захотел собрать собственную коллекцию HDR фотографий станций ћосковского метрополитена. Ќачал с конца, ну, то есть с наиболее современных станций. ј проблему отсутстви€ компании в насто€щий момент помогает мне решать мо€ многообожаема€  арманна€ “игрёл€. “ак вот недавно мы с ней совершили вылазку на —трогинско-ћитинский участок јрбатско-ѕокровской линии.
ѕолученным результатом € доволен. ј продемонстрирую € его вам во всей красе несколько позже.

0 064_ (700x175, 36Kb)
0 058_59_60_tonemapped_filtered копи€ (700x467, 85Kb)

—ери€ сообщений "ѕроект ѕа‘о—":
„асть 1 - ѕј‘ќ— ћ≈ћќ—.  јЋ»Ќ»Ќ— »… –јƒ»”—
„асть 2 - ѕј‘ќ— ћ≈ћќ—. »“ќ√» ¬“ќ–ќ… ¬џЋј« »
...
„асть 14 - ƒЋя —ќ— ”„»¬Ў»’—я ѕќ Ћџ“ƒџЅ–”. „ј—“№ 7. “≈–ј “џ ¬ ћ≈“–ќ
„асть 15 - ЋёЅЋ»Ќ— ќ-ƒћ»“–ќ¬— јя Ћ»Ќ»я. Ў»–ќ »… ¬«√Ћяƒ Ќј —“јЌ÷»ё «яЅЋ» ќ¬ќ.
„асть 16 - ќ“ ѕј‘ќ—ј   Ў»–ќ ќћ” ƒ»Ќјћ»„≈— ќћ” ƒ»јѕј«ќЌ”
„асть 17 - ќ“ –џ“»≈ —“јЌ÷»» Ќќ¬ќ ќ—»Ќќ. „ј—“№ 1. ѕјЌќ–јћџ
„асть 18 - ∆”Ћ≈Ѕ»Ќќ » Ћ≈–ћќЌ“ќ¬— »… ѕ–ќ—ѕ≈ “. ѕјЌќ–јћЌќ
...
„асть 45 - —јЌ “-ѕ≈“≈–Ѕ”–√ 2017. ћ≈“–ќ. ћ≈∆ƒ”Ќј–ќƒЌјя
„асть 46 - —јЌ “-ѕ≈“≈–Ѕ”–√ 2017. ћ≈“–ќ. Ѕ”’ј–≈—“— јя
„асть 47 - —“јЌ÷»я ћ≈“–ќ ’ќ¬–»Ќќ. HDR » ѕјЌќ–јћџ

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие
HDR

ћетки:  

Ќ≈ѕ–»я“Ќџ… —Ћ”„ј… ¬ ѕќ„“ќ¬ќћ —јЋќЌ≈ Ќј јЋ≈ —≈≈¬— ќ…

ƒневник

¬оскресенье, 12 ‘еврал€ 2012 г. 17:23 + в цитатник

”видел недавно на яндексе, что существует комплект марок, выпущенный в честь 70-летнего юбиле€ ћосћетро (ну, то есть, в 2005-ом году ещЄ, когда метро не входило в сферу моих интересов).
» вы знаете, так захотелось приобрести дл€ себ€ этот комплект (и даже не один), что подумал: "“ак... марки дл€ посткроссинга подход€т к концу... вот как только закончатс€ - тут же поеду в почтовый салон за современными самоклейками и, заодно, за наборами ћосћетро".
¬ итоге, марки у мен€ закончились, а € ещЄ на прот€жении целой недели не мог добратьс€ до почтового салона... то с ёлей заболтаюсь в онтакте допоздна и с утра пораньше проснутьс€ не судьба... то к графистам €витьс€ нужно срочно, да пораньше... в общем, перва€ недел€ феврал€ прошла эффективно: € был переполнен желанием попасть в почтовый салон, что на јлексеевской, но до реализации задумка не доходила. ¬ итоге, настали выходные, и € собралс€.

’от€ нет, не с того, наверное, нужно было начать. Ќакануне, перед первыми выходными феврал€, € оформил заказ в сувенирном »нтернет-магазине PichShop. ѕодобрал у них хороший подарок маме ко ƒню –ождени€. ƒавно подписалс€ на их твиттер-аккаунт и следил за обновлени€ми, ибо порадовали мен€ их креативные сувенирные предложени€. —ерьЄзно, покруче  расного  уба вс€кого ѕичЎоп будет.
“ак вот, в 16:00, в субботу, приходит мне смс с вестью о том, что заказ можно забрать из пункта выдачи ѕичЎоп. я быстренько активизируюсь, смотрю их график работы (до 21:00), смотрю график работы почтового салона (до 20:00) и моментально планирую следующую схему: выхожу из дома в 18:00, доезжаю до ¬ƒЌ’, далее иду пешком до јлексеевской с заходом в почтовый салон, еду на метро до  раснопресненской, отовариваюсь в ѕичЎоп. Ќу, вы же мен€ знаете, уважаемые читатели, - две точки города при вылазке из дома дл€ мен€ слишком мелкий квест. “ак что далее € поехал на Ќовослободскую, чуток прошЄлс€ по одноимЄнной улице, возле ћенделеевской купил дл€ ёли букет из дев€ти роз (дабы загладить свой промах в том, что в гневном порыве назвал еЄ истеричкой)... Ќо всЄ это другие истории. —ейчас же хочу рассказать про случай, произошедший со мной в тот день в почтовом салоне. ѕредставл€ете, мне, определЄнно, "везЄт" на хамство в сферах, св€занных с ѕочтой –оссии.
¬ечером покупателей в салоне не было. Ёто только в прошлый раз € неудачно зашЄл, что нарвалс€ на очереди. ѕрактически сразу удалось спросить про марки с ћосковским метрополитеном. —начала мен€ отправили смотреть вертушки и искать нужный артикул, но потом окрикнули, ибо сами нашли этот набор.
ѕри€тно, что набор продаЄтс€ пока что по номиналу (15 рублей), хот€ € ожидал, что он может выйти дороже, ведь это же ћосћетро! «аказал, на радост€х, дл€ себ€ п€ть экземпл€ров.  ассир пробила их, и тут € вспомнил, что мне ещЄ самоклейки нужны. ¬еро€тно, это стало моей ошибкой, что сразу не обозначил всего, что хочу приобрести.  ассир ушла за дес€тками, как в тот же момент € вспоминаю, что мне нужны ещЄ и тройки. ќбращаю еЄ внимание на себ€ и прошу найти, ко всему вдобавок, дес€ток марок номиналом в три рубл€.
» приносит она мне только дес€тки, да тройки, а про себ€, тем временем, думаю: " уда делось метро?" Ћадно, быть может, между или под самоклейки положила. Ќаконец, она мен€ рассчитала, € расплатилс€, снимаю рюкзак, достаю конверт, беру с витрины марки и... понимаю, что даже между дес€тками и тройками марок с метро нет.

- »звините, девушка, а где марки с метро?
- —мотрите у себ€.
- ” мен€ их нет. ¬ы, веро€тно, когда за дес€тками ушли вз€ли их с собой.
- ƒа куда € их могла, по-¬ашему, убрать?
- я не знаю, посмотрите у кассы или там, где ¬ы мне самоклейки набирали...
- ћолодой человек, смотрите у себ€ в рюкзаке, € бы запомнила, куда € их положила. - ѕри этом она продолжала препиратьс€ и не удосужилась даже бросить взгл€д на кассу или куда-либо ещЄ.
- ƒа нет у мен€ их в рюкзаке. я его, вот, только-только, на ваших же глазах, со спины сн€л. Ќет их там, € бы помнил.
- Ќичего не знаю, ищите у себ€.
- » € не знаю, где они могут быть... ну, посмотрите, пожалуйста, у кассы или в конвертах с дес€тками или тройками.
-  акими дес€тками?  акими тройками? я точно знаю, что их там быть не может, в рюкзаке ищите.
- я про номиналы самоклеек сказал. Ќу вот, хотите, сами посмотрите - нет их тут. я при ¬ас рюкзак со спины сн€л. » что же мне теперь делать... - ¬ этот момент мен€ охватило какое-то отча€ние, что придЄтс€ уходить из салона с оплаченными марками, которых у мен€ точно нет. ј ещЄ очень хотелось вывалить содержимое рюкзака на прилавок.

ќт столь отча€нного поступка уберЄг подскочивший охранник, который подтвердил, что рюкзак € стащил со спины уже после оплаты товара. ¬ итоге, кассир спешными, нервными движени€ми пробила мне п€ток других наборов с метро, проговорив при этом: "¬от, держите ¬аше метро! Ќо если всЄ же у себ€ найдЄте, то извольте вернуть, а то мне придЄтс€ платить за них из своего кармана".
я не стал ничего отвечать на это. ѕросто положительно кивнул в ответ. ƒл€ мен€ справедливость восторжествовала. ј когда кто-то потом нашЄл именно те марки, которые мне пробили, но не отдали, надеюсь, что ей стало стыдно.

stamps_metro (700x544, 234Kb)

–убрики:  Pen-Friendship/Postcrossing
—обыти€
Ќепридуманные истории
ѕросьбы, предложени€ и вопросы к ѕ„
ћетролюбие

ћетки:  

¬ќѕ–ќ— ѕ–ќ ѕ≈–¬џ… ѕ≈–≈—јƒќ„Ќџ…  ќЌ“”– ћќ— ќ¬— ќ√ќ ћ≈“–ќѕќЋ»“≈Ќј

ƒневник

ѕонедельник, 09 январ€ 2012 г. 16:17 + в цитатник

¬ свете того, что € активно зан€лс€ компоновкой материала, накопленного в процессе работы над кандидатской диссертацией, возник у мен€ один весьма интересный вопрос. ќдновременно, мне хочетс€ вынести его и на лекцию, которую € собираюсь провести в рамках проекта "јрценнат" “ворческой јссоциации "ѕрочеркон" 20-го €нвар€.

“ак вот, мне нужен литературный источник, в котором чЄтко прописано, что же называетс€ первым, вторым и третьим пересадочным контуром ћосковского метрополитена. —овременные новости освещают лишь вопросы строительства третьего пересадочного контура, однако, ни один источник даже не предпринимает попыток рассказать читателю о том, что такое первый и второй пересадочные контура. –епортЄры считают, что москвичи должны знать это по умолчанию, но, увы, они заблуждаютс€.

ясное дело, что вторым пересадочным контуром €вл€етс€  ольцева€ лини€ ћосковского метрополитена. «десь всЄ предельно прозрачно - есть лини€, котора€ позвол€ет св€зать между собой все действующие радиальные линии вне центра города путЄм организации пересадочных узлов с каждой из них. ј вот если идти дальше и разбирать, что такое первый пересадочный контур, то тут имеютс€ разночтени€ и неоднозначность.

ћожно предположить, что первым пересадочным контуром €вл€етс€ узел, объедин€ющий четыре станции (јлександровский —ад, јрбатска€, Ѕоровицка€ и Ѕиблиотека имени Ћенина) и, соответственно, четыре линии. “акой крупный узел на ћосковском метрополитене всего один. ћожно также предположить, что центральный узел из трЄх станций (ќхотный –€д, “еатральна€ и ѕлощадь –еволюции) €вл€етс€ первым пересадочным контуром, так как он исторически стал первым пересадочным узлом ћосковского метрополитена, объедин€ющим первую (—окольническа€ лини€), вторую («амоскворецка€ лини€) и третью (јрбатско-ѕокровска€ лини€) очереди.

ј может быть, вообще, первый пересадочный контур - это ни один из вышеупом€нутых узлов, а нереализованное малое кольцо ћосковского метрополитена? ќб этом, конечно, мало кто знает, но, вообще говор€, сообщество рунета активно продвигает таковой факт, поскольку путева€ стана станции  урска€ хранит пам€ть о том, что нынешн€€  ольцева€ лини€ когда-то должна была стать большим кольцом.

¬от, собственно, такой вопрос у мен€ на повестке дн€, уважаемые читатели.

–убрики:  —обыти€
ѕросьбы, предложени€ и вопросы к ѕ„
ћетролюбие

ћетки:  

 —траницы: 25 ..
.. 6 5 [4] 3 2 1