http://www.f1news.ru/Championship/2008/presentations/forceindia.shtml

В воскресенье первый раз встал на горные лыжи, получилось как в анекдоте, где кошка поначалу тоже пылесоса боялась...:)

http://www.f1news.ru/Championship/2008/presentations/renault.shtml

http://www.f1news.ru/Championship/2008/presentations/honda.shtml

В Тюмени из воинской части везли на реконструкцию пушку ЗИС-3, и в нее умудрилась въехать машина. Не, такое только в России может быть)))

А знаете ли вы, что самый лучший в мире собеседник для тебя - это ты сам?

Слепцова и Круглов лучшие. Приятно удивили, что тут скажешь... Ждем чемпионата мира...

http://www.f1news.ru/Championship/2008/presentations/redbull.shtml

http://www.f1news.ru/Championship/2008/presentations/bmw.shtml

Переднее антикрыло уж больно хитрую форму имеет...

http://ferrari.carclub.ru/road/news/0000022393/

Никто не ожидал от производителя суперкаров Ferrari такой заботы о природе, однако, похоже, компания приняла решение развиваться в новом направлении. На автосалоне в Детройте итальянский автопроизводитель представил концепт Ferrari 430 Spider, работающий на биотопливе E85. Надо сказать, что презентация модели прошла совсем незаметно. То ли Ferrari стесняется своего «дружелюбного» к природе детища, то ли компанию обуяла скромность, но концепта не удостоили даже пресс-конференции. Согласно полученной информации, автомобиль получил мощный 500-сильный двигатель. При этом потребление топлива у новой машины сократилось на 5%.

Однако, по словам представителей компании, выпуск суперкара, работающего на биотопливе, пока отложен в долгий ящик. Дело в том, что биотопливо пользуется спросом преимущественно в тех регионах, в которых им не пользуются суперкары Ferrari. Тем не менее, если вдруг E85 получит широкое распространение в Калифорнии, где продается 10% всех автомобилей марки, то Ferrari незамедлительно примется за серийное производство «зеленого» 430 Spider.

Впринципе есть, конечно, за кого порадоваться, но когда же наши научатся стрелять стабильно. Не ну как это объяснить: сначала Слепцова провалила эстафету, и наши выбирались из самой жопы на 3 место, а потом, как ни в чем не бывало, она же занимает 2 место в спринте без промахов вообще. Затем опять проваливает преследование. Непонятно. Чудов отличился: два 2-х места в спринте и преследовании. Грайс вдруг ожил: 2 победы подряд.

Опять чувствую будут несбывшиеся надежды...

Узнаете?

Ну и поза у Ковалайнена, да и выражение лица...

Технические спецификации MP4-23

Шасси: Фиброкарбон/алюминиевые сотовые структуры

Коробка передач: Полуавтоматическая коробка McLaren, семь передач и реверс

Мотор: Mercedes-Benz FO 108V 2.4 V8

Вес мотора: 95кг (согласно ограничениям FIA)

Топливо: Mobil 1 Unleaded (с 5.75% биодобавок)

Масло: Mobil 1, разработка 2008 года

Электроника: ECU McLaren Electronic Systems

Да уж! С одной стороны в эстафетах(ж-3,м-2) и мужском спринте провалились. С другой - 2 место Анисимовой и Круглова, и 3-е Моисеевой в масс-стартах. 2-е место в спринте Слепцовой. Особенно приятно за Круглова, прорвало наконец-то. Ярошенко 4-й, Чудов показал просто таки невероятную скорость - 5-й с 6-ю промахами.

Вот она моя любимая команда и F2008! В этом году они первыми провели презентацию. А вот и технические данные:

Шасси: Фиброкарбон и композитные сотовые структуры

Коробка передач:Полуавтоматическая коробка Ferrari, семь передач и реверс

Тормоза: Вентилируемые фиброкарбоновые дисковые тормоза

Вес: 605 кг с жидкостями и гонщиком

Колесные диски: 13 дюймов, BBS Wheels

Мотор

Тип: 056. V90. 8 цилиндров

Объем:: 2398 cm3

Вес: <95 кг

Топливо: Shell V-Power ULG 64

Масло: Shell SL-1098

Всех с наступающим, счастья и любви в будущем году!
Странно только, что настроение какое-то не праздничное.

Наконец-то и наши порадовали! Юрьева и Ярошенко выйграли! Правда, меня Ярошенко совсем не порадовал, стойка у него совсем не шла, мазал на ней стабильно. Так что спасибо Кате! Правильно Ярошенко сказал перед гонкой, что он на нее надеется, что она будет тягачем команды, а не он.

Еще понравилось то, что стадион футбольный, где собственно все это и происходило был забит до отказа. Там, наверное, на футбол столько народу не ходит...

...эти Одноклассники. Мало того, что там ни одного моего одноклассника нет, так он еще и сделан по-дурацки. Короче, "в контакте" гораздо лучше

Сегодня сам себя превзашел: сдал 2 зачета. Осталась правда еще курсовая, которую надо сдать желательно до 15...

Ну вот, Юрьева порадовала, выйграла индивидуалку. Мужики выйграли эстафету, женщины снова вторые. Ярошенко занял второе место в спринте...

Какой Ваш реальный возраст и сколько Вы проживете? (Триникси)

Ваш реальный возраст 15 лет/года Вы проживете еще 82 лет/года Пройти тест!

И стоит то "всего" 92 т. деревянных

Есть статья о F430 scuderia и статейка о скандалах в Ф1. Кому интересно - покупайте

Много противоречий вызвал у меня этот этап в Австрии.
С одной стороны первая победа Ярошенко в спринте и второе место в преследовании. Серебрянный дубль землячки Юрьевой. И 3-е место Маковеева.
А вот эстафета, особенно мужская, вообще разочаровала. Так капитально мазать могут не только наши, конечно. Но у наших, в отличии от остальных, эта болезень у нас передается от спортсмена к спортсмену. Хотя второе место тоже хорошо, как и у наших девушек.

с www.f1news.ru

Пресс-служба Renault подтвердила состав команды в сезоне 2008 года. Фернандо Алонсо и Нельсон Пике-младший сядут за руль основных машин, а чемпион Евросерии F3 француз Ромэн Грожан подписал контракт тест-пилота.

Флавио Бриаторе: "Фернандо и Нельсиньо сформируют самую сильную пару пилотов в 2008-м, мы приветствуем возвращение Алонсо в команду, с которой он добился успеха. Его талант и способности не вызывают сомнений, а Нельсиньо — один из самых многообещающих молодых пилотов, выиграв титул в GP2, он провел год на тестах, познакомился с работой команды и готов к дебюту".

FIA официально короновала Райкконена и Феррари

На канале Спорт гонку преследования комментирует Алексей Попов. Ну что ж послушаем... и посмотрим:)

Ну лично я остался доволен прошедшим этапом. Начало сезона удалось. Ведь у нас 2-е место Моисеевой и 3-е Чудова в Индивидуалке, 2-е и 3-е места Ярошенко в спринте и преследовании, ну и, конечно, победа Черезова в том же преследовании. Ваня - лучший!
Приятно удивила Бергер - вот уж от кого не ожидал.

Льюис Хэмилтон: "Я хочу стать лучшим в истории Формулы 1" сказал он недавно. Да уж, скромность из него так и прет. Я вообще считаю что тот, кто пускает такие фразы обречен стать неудачником.