КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». ОБЗОР ТЕПЛОХОДА. ЧАСТЬ 19.

Обзор теплохода "Симфония севера"

Начало круиза  

И только однажды случайно (а может не случайно) я попала на интеллектуальную игру «Кто хочет стать капитаном», победила, получила в подарок форменную фуражку капитана и сфотографировалась на память с капитаном и директором круиза.

Наш теплоход был построен в 1983 году на судоверфи в г. Бойценбург (ГДР) по проекту 302 и получил название «Дмитрий Фурманов». Это был первый теплоход проекта 302, впоследствии по заказу Советского Союза было построено 27 таких судов.

Читать далее...

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». МАНДРОГИ. ЧАСТЬ 18.

Шестой день круиза

Мандроги

Начало круиза  

Наша последняя точка на маршруте круиза – деревня Мандроги. Мы ее уже видели с борта теплохода, когда поднимались вверх по Свири. Деревня Верхние Мандроги была известна с 1844 года. Тут было 18 дворов, проживало 47 мужчин и 49 женщин. По национальности они были вепсы. Название Верхние Мандроги в переводе с вепского языка означает Верхние Пороги. Во время Великой Отечественной войны деревня была оккупирована финнами и разрушена. После войны деревню не восстанавливали. В 1996 году петербургский реставратор Сергей Гутцайт решает на этой территории создать культурно-туристический центр возрождения русских национальных традиций.

Читать далее

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ».КИЖИ. ЧАСТЬ 17.

Пятый день круиза

Кижи

Начало круиза  

Между такими островами (где-то маленькими, где-то побольше) и лавируют теплоходы, привозя любопытных туристов на Кижи. Остров Кижи - наиболее известный из 1650 островов Онежского озера. Несмотря на относительно небольшие размеры - длина 5,5 км и ширина 80-750 метров  - на острове расположено много достопримечательностей. Часть из них объединены в один из самых масштабных европейских музейных объектов - заповедник «Кижи».

Читать далее

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». КИЖСКИЕ ШХЕРЫ. ЧАСТЬ 16.

Пятый день круиза

Кижские шхеры

Начало круиза  

Онежское озеро по площади занимает второе место в Европе после Ладоги и третье в мире (на первом месте Байкал).

Озеро вытянуто с севера на юг. Длина - 248 км, ширина -  83 км. А вот длина побережья превышает 1800 км из-за сильной изрезанности береговой линии. В озеро впадает 52 реки, а вытекает только одна - Свирь. На озере насчитали 1650 разных островов (больших, средних, маленьких и малюсеньких). Местные называют озеро Онего-море или Онего-батюшка. Средняя глубина – 30 метров, а максимальная 120 метров. Шторма тут бывают нешуточные.  Не каждому судну разрешают заходить в озеро при высокой волне. К счастью для некоторых: южнее Онежского озера проходит Онежский канал для маломерных судов, из Невы можно попасть в Волгу, не заходя на Ладогу и Онегу.

далее

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». ВОДОПАД КИВАЧ. ЧАСТЬ 15.

Пятый день круиза

Водопад Кивач

Начало круиза  

Онежское озеро, 4 часа утра. Рассвет заснять не получилось, слишком рано. По этой же причине ни разу не увидела подъема флага (его поднимают на рассвете).

Читать далее

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». СВИРЬ ВЫШЕ Н/С ГЭС. ЧАСТЬ 14.

 Четвертый и шестой день круиза

Свирь от пос. Свирьстрой до истока

Начало круиза  

После обеда мы вернулись на теплоход.

Читать далее

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». АЛЕКСАНДРО-СВИРСКИЙ МОНАСТЫРЬ. ЧАСТЬ 13.

 Четвертый день круиза

Александро-Свирский монастырь

Начало круиза  

Александро-Свирский монастырь находится в деревне Старая Слобода, в 38 км от Свирьстроя.

Подъезжаем к подъемному Лодейнопольскому мосту, мы только недавно прошли под ним на теплоходе. Справа от нас параллельно автомобильной дороге на мост идет железная дорога. Когда по реке идут суда выше 15 метров, авто и ж/д дороги перекрывают. Средняя часть моста вместе с асфальтом и рельсами поднимается вверх. Мы на четырехпалубном теплоходе прошли спокойно, для нас мост не поднимали.

Читать далее

   Продолжение круиза

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». СВИРЬ НИЖЕ Н/С ГЭС. ЧАСТЬ 12.

 Четвертый и шестой день круиза

Свирь от устья до пос. Свирьстрой

Начало круиза  

Свирь мы прошли от начала до конца и наоборот. Так как мы вошли в Свирь поздно ночью, снимать не получается. Но мы на обратном пути пройдем Свирь днем. Чтобы рассказ был связанным и последовательным, буду размещать снимки разных дней.

Читать далее

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». СТАРАЯ ЛАДОГА. ЧАСТЬ 11.

Третий день круиза

Старая Ладога

Начало круиза  

Мы пришвартовались в Старой Ладоге и будем здесь стоять до вечера, время нашей стоянки – 10,5 часов. Часть туристов пойдет смотреть Старую Ладогу, часть поедет в Тихвин, и кто-то отправится в великий Новгород.

Читать далее

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». РЕКА ВОЛХОВ. ЧАСТЬ 9.

 Третий день круиза

река Волхов 

Начало круиза  

Белые ночи на Ладожском озере.

Читать далее

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ»ОСТРОВ ВАЛААМ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)ЧАСТЬ 8.

Второй день круиза

Валаам (продолжение)

Начало круиза  

Пролавировали между островами и подошли к причалу Усадьбы, так сокращенно на Валааме называют центральную усадьбу Спасо-Преображенского монастыря.

Читать далее

  Продолжение круиза   

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». ОСТРОВ ВАЛААМ (НАЧАЛО). ЧАСТЬ 7.

Второй день круиза

Валаам (начало)

Начало круиза  

Мы ушли с Коневца в 11:00, ровно по расписанию. Прибыли на Валаам в 15:00. За 4 часа мы пришли около 60-ти км.

Мне не нравятся переходы по морю или озеру, во время которых берега исчезают из виду. Любой водой можно любоваться, бушующей или спокойной.  Но когда перед взором очень долго только одна картина - вода и небо, то рано или поздно это начинает надоедать. Вернее, от этого устаешь. 

Но пока отплывали и прощались с Коневцом, пока обедали (а это около часа), пока вдали рассматривали острова (а они иногда встречались) – время и пролетело.

Читать далее

  Продолжение круиза

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ» ОСТРОВ КОНЕВЕЦ(ПРОДОЛЖЕНИЕ)ЧАСТЬ 6.

Второй день круиза

Остров Коневец (продолжение) 

Начало круиза  

далее

  https://www.liveinternet.ru/users/4085298/post506075880//  

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». ОСТРОВ КОНЕВЕЦ (НАЧАЛО). ЧАСТЬ 5.

Второй день круиза

Остров Коневец (начало) 

Начало круиза  

Рассвет на Ладоге
Читать далее

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». КРЕПОСТЬ ОРЕШЕК (ПРОДОЛЖЕНИЕ). ЧАСТЬ 4.

  Первый день круиза

Крепость Орешек (продолжение)

Начало круиза  

 

Читать далее

  Продолжение круиза

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». КРЕПОСТЬ ОРЕШЕК (НАЧАЛО). ЧАСТЬ 3.

  Первый день круиза

Крепость Орешек (начало)

Начало круиза  

Читать далее

  Продолжение круиза  

КРУИЗ «СЕВЕРНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ». НЕВА (продолжение). ЧАСТЬ 2.

Первый день круиза

Нева (продолжение)

Начало круиза  

Слева по борту на берегу находится мемориал «Безымянная высота» («Холм Славы»), входящий в «Зеленый пояс Славы». «Зеленый пояс Славы» - это 26 мемориалов и 16 монументов и памятников на рубеже битвы за Ленинград в годы Великой Отечественной войны.

Читать далее

   Продолжение круиза  

Круиз «Северное ожерелье». Нева (начало). Часть 1.

Первый день круиза

Нева (начало) 

 Расскажу про наш круиз «Северное ожерелье» на теплоходе «Симфония севера» от компании «Созвездие». 

Он будет длинный, но именно такой подробный рассказ помог мне выбрать круиз по душе. Пусть и мой рассказ кому-то поможет.

Читать далее

Лестница Иакова на о.Святой Елены

Лестница Иакова на острове Святой Елены, в Джеймстауне.

Лестница из разряда ОЧЕВИДНОЕ, но НЕВЕРОЯТНОЕ.
Представьте себе. Ее построили еще в 1829 году, чтобы можно было быстро доставлять грузы из порта Джеймстаун в город. Эта прямая лестница состоит из 699 ступеней и является самой длинной прямой лестницей в мире. Перепад высоты составляет 200 метров. Это какую дыхалку надо иметь, чтобы подняться по прямой с перепадом 200м. Для стариков такое немыслимо. Тогда вопрос- кто же может подняться по такой лестнице?. Похоже, даже спуститься вниз- опасно, как бы не подвернулись ноги... далее..

Очень длинные пешеходные мосты.

Мост Анпинг в Цюаньчжоу, провинция Фуцзянь, Китай

далее..

Пророческая песня в исполнении Аллы Пугачевой


Песня года 1993.
Кто бы мог представить, что через 30 лет песня станет пророческой. Пугачева исполняет песню проникновенно, эмоционально, ярко. Зал в порыве встал, овации. Пугачева - кумир миллионов. Никто тогда и предположить не мог, что через 30 лет мнение людей о Пугачевой поменяется диаметрально противоположно. Жаль, очень жаль.
далее..

Дети и памятники

Когда взрослые "кривляются" около памятников - это часто выглядит глупо, а наивность детей умиляет.

далее..

Дети и памятники

Когда взрослые кривляются около памятников - это часто выглядит глупо, а наивность детей умиляет.

СМОТРИ ДАЛЬШЕ

6 пешеходных мостов над деревьями

У пешеходных мостов над деревьями обычно две цели:экология и финансы. Флора и фауна остаются в первозданном виде, а туристы платят деньги, чтобы на этот вид посмотреть.

Читать далее