Недавно я опять приехал в Уфу, и мне есть что вам рассказать!
К Уфе я испытываю исключительно нежные чувства! Так вышло, что в этот город я постоянно попадаю, хотя, казалось бы, где я, а где Уфа? А ещё в Уфе есть мэр Ирек Ялалов. Мне кажется, он меня ненавидит и при случае задушил бы. Ну а что я могу поделать? Я же не виноват, что совершенно некомпетентный человек стал мэром города и планомерно его уничтожает. Надеюсь, что Ирек Ишмухаметович всё же с пониманием относится к критике и не держит на меня зла.
01. Начнём с аэропорта! Он в Уфе неплохой, хотя до аэропортов, которые строит Вексельберг ("Ренова"), ему далеко.
02. Из старенькой "тушки" тут сделали тренажёр.
Мне это нравитсяБольше не нравится8Мне это не нравитсяОтменить6
03. А вот на 76-м прилетели какие-то военные. Судя по номеру, раньше он относился к авиации Внутренних войск МВД. То есть сейчас это, скорее всего, Росгвардия. Ещё есть версия, что борт использует Погранслужба ФСБ.
Мне это нравитсяБольше не нравится11Мне это не нравитсяОтменить12
04. В аэропорту Уфы есть отпугиватель птиц! Это такая машина, на крыше которой установлены мощные динамики. Оператор с планшета может поставить крик какой-нибудь птицы или же звуки выстрелов. Был приятно удивлён обширной библиотекой звуков.
Мне это нравитсяБольше не нравится32Мне это не нравитсяОтменить3
05. Меня всегда удивляло, почему разработчики навигации переводят некоторые слова через Гугл. Почему нельзя обратиться к носителю языка, чтобы не было ляпов? Кто найдёт ошибку и неточность в навигации?
Мне это нравитсяБольше не нравится6Мне это не нравитсяОтменить16
06. Стойка регистрации маломобильных пассажиров
Мне это нравитсяБольше не нравится10Мне это не нравитсяОтменить1
07. Зал вылета похож на торговый центр.
Мне это нравитсяБольше не нравится1Мне это не нравитсяОтменить20
08. Из плюсов – есть детская комната. Мало в каких аэропортах России думают о детях.
Мне это нравитсяБольше не нравится19Мне это не нравитсяОтменить4
09. А ещё в аэропорту Уфы очень интересная система заказа такси! На стойке показывают машины, которые в данный момент стоят в очереди, и указана цена поездки на конкретной машине. Можно выбрать понравившуюся. Никогда такого не видел раньше.
Мне это нравитсяБольше не нравится38Мне это не нравитсяОтменить4
10. Дорога от аэропорта нормальная, хотя верхний слой асфальта уже сошёл.
Мне это нравитсяБольше не нравится4Мне это не нравитсяОтменить11
11. С момента моего прошлого визита в город появилось много новых зданий.
Мне это нравитсяБольше не нравится12Мне это не нравитсяОтменить3
12. И развалился старый мост! Движение по нему перекрыли, и теперь на выезде из города постоянные пробки. Раньше использовалось два моста, теперь весь трафик увели на новый мост, разделив его между двумя потоками. Движение по старому мосту (1956 год) через реку Белую начали ограничивать ещё в 90-е – тогда по нему запретили проезд грузовиков и больших автобусов. В прошлом году скорость движения по мосту урезали до 20 км/ч и перекрыли одну полосу, но его это не спасло. Теперь мэрия считает, что "старый мост надо разобрать, часть опор сохранить, а восьмую опору снести и построить заново".
Мне это нравитсяБольше не нравится11Мне это не нравитсяОтменить11
13. Уфа стоит в пробках.
Мне это нравитсяБольше не нравится6Мне это не нравитсяОтменить15
14.
Мне это нравитсяБольше не нравится4Мне это не нравитсяОтменить7
15. Уфа – город второго плана. Центр исторически застраивался ровными кварталами с чёткой геометрической сеткой улиц. Застройка была малоэтажной, в среднем здания были в 1-2 этажа. Теперь их оставляют, а на месте бывших дворов, внутри кварталов, строят монстров! Это действительно монстры, и это действительно страшно.
Мне это нравитсяБольше не нравится7Мне это не нравитсяОтменить33
16. К зданиям лепят мансарды и делают пристройки.
Мне это нравитсяБольше не нравится4Мне это не нравитсяОтменить25
17. На переднем плане оставляют деревянные дома, а за ними уже строят муравейник.
Мне это нравитсяБольше не нравится5Мне это не нравитсяОтменить24
18. Самая типичная для Уфы картина – это новые огромные дома на фоне деревянных малюток.
Мне это нравитсяБольше не нравится7Мне это не нравитсяОтменить21
19. Конечно, городская инфраструктура не рассчитана на такое уплотнение. В квартале, где раньше жило 100 человек, теперь живёт несколько тысяч. Вы ещё удивляетесь пробкам?
Мне это нравитсяБольше не нравится7Мне это не нравитсяОтменить27
20. Бездумная градостроительная политика приводит к коллапсу.
Мне это нравитсяБольше не нравится7Мне это не нравитсяОтменить26
21. Вот эта фотография как нельзя лучше показывает отношение мэрии к городской среде. Монстры пожирают исторический центр.
Мне это нравитсяБольше не нравится11Мне это не нравитсяОтменить66
22. Всё выше и выше...
Мне это нравитсяБольше не нравится6Мне это не нравитсяОтменить23
23.
Мне это нравитсяБольше не нравится4Мне это не нравитсяОтменить22
24. Новая мечеть "Ар-Рахим". Уже сейчас это одна из самых высоких мечетей в России, а когда её достроят (предположительно в 2019-м), она будет ещё и самой большой по площади помещений. Построить её решили вскоре после открытия мечети Кул-Шариф в Казани. Поскольку Казань для Уфы – главный город-раздражитель, это неудивительно.
Мне это нравитсяБольше не нравится24Мне это не нравитсяОтменить32
25. Какие-то ужасные рекламно-мусорные конструкции
Мне это нравитсяБольше не нравится9Мне это не нравитсяОтменить26
26. В 2015 году Уфа принимала саммиты БРИКС и ШОС, тогда город спешно приводили в порядок, неприглядные здания закрывали баннерами. Прошло почти три года, но ничего не поменялось. Всё те же баннеры, только ветер их потрепал. Теперь, судя по всему, надо ждать нового саммита, чтобы городские власти задумались о том, как город выглядит. Кстати, это здание в самом центре!
Мне это нравитсяБольше не нравится11Мне это не нравитсяОтменить30
27. Чудом сохранились деревянные домики.
Мне это нравитсяБольше не нравится29Мне это не нравитсяОтменить8
28. Это самый центр города, но тут начинается деревня.
Мне это нравитсяБольше не нравится16Мне это не нравитсяОтменить9
29.
Мне это нравитсяБольше не нравится9Мне это не нравитсяОтменить13
30.
Мне это нравитсяБольше не нравится6Мне это не нравитсяОтменить15
31. При виде этой фотографии мэр должен уйти в отставку. С транспортом в Уфе просто жопа. Центральная улица! Всё забито маршрутками и ПАЗиками. Они роятся на остановках, не могут подъехать... ужас какой. Я уже много раз писал, почему в городе не должно быть маршруток и почему это плохо.
Мне это нравитсяБольше не нравится16Мне это не нравитсяОтменить58
Главная проблема маршруток – это вместимость. В один микроавтобус помещается 15 пассажиров, в один обычный трамвай или автобус – 120, а в современные сочлененные трамваи поместится и 300 пассажиров, что особенно актуально на загруженных маршрутах. То есть вместо 10 маршруток в Уфе мог бы быть один современный троллейбус или трамвай. Улица бы тогда поехала. А сейчас стаи маршруток блокируют всё движение.
С финансовой точки зрения маршрутки сильнее общественного транспорта. Они генерируют большое количество нала, который сложно контролировать. Часто владельцы этого бизнеса уходят от налогов, или регистрируются как ИП, платя минимальный налог. Они не требуют дорогой инфраструктуры, как, например, трамваи или троллейбусы. Часто маршрутки на ночь даже паркуют просто во дворах, где живет водитель, а утром они сразу выходят в рейс. Всё это позволяет людям, которые занимаются этим бизнесом, влиять на городские власти.
Владельцы микроавтобусов хотят много зарабатывать и, естественно, выходят на самые загруженные городские маршруты. Кому охота гонять маршрутку там, где маленький пассажиропоток, и она будет ходить полупустая? Поэтому почти всегда маршрутки начинают конкурировать за пассажиров с трамваями и автобусами. При этом они находятся в более выгодном положении, так как у них нет социальных обязательств перед пассажирами. Им не надо ходить допоздна, когда пассажиропоток падает. Им не надо возить льготников. Им не надо строить остановки: все хлопоты возьмёт на себя город.
В результате часть пассажиров с классического общественного транспорта быстро уходит на маршрутки. Трамваям и троллейбусам остаются льготники и неудобные маршруты, которые не хотят обслуживать частники. А к микроавтобусам выстраиваются очереди! Перевозчик быстро закупает всё больше микроавтобусов, а мэрия параллельно начинает снимать трамваи и троллейбусы, а иногда и расширять дороги.
Вскоре система общественного транспорта разваливается, транспортные предприятия, обслуживающие город, становятся глубоко убыточными, нет денег на обновление подвижного состава и ремонт инфраструктуры. С каждым годом общественный транспорт становится всё более ужасным. Он начинает редко ходить и постоянно ломаться. Пассажиры ещё охотнее прыгают в микроавтобусы. В какой-то момент город может прийти к тому, что единственным транспортом станут маршрутки.
32. Такая же история с ПАЗиками
Мне это нравитсяБольше не нравится4Мне это не нравитсяОтменить25
33. Вместо того, чтобы сделать в городе нормальную систему общественного транспорта, всё отдали частникам. В плане транспорта Уфа находится в глубокой заднице
Мне это нравитсяБольше не нравится9Мне это не нравитсяОтменить28
34. Частники не заинтересованы в том, чтобы делать удобный транспорт, они заинтересованы снимать сливки, оставляя городу непопулярные направления. Самое забавное – это цена проезда! Тут она может меняться в зависимости от того, когда вы выходите из этой гробовозки! Вышли после 8 вечера? Уже 25 рублей!
Мне это нравитсяБольше не нравится10Мне это не нравитсяОтменить20
35. В Уфе был трамвай, но его никто не развивает.
Мне это нравитсяБольше не нравится21Мне это не нравитсяОтменить6
С 1995 года некоторые маршруты стали отменяться, а ненужные ветки – демонтироваться. В 2008 году были полностью демонтированы трамвайные пути на проспекте Октября (главная улица Уфы), в результате чего трамвайные системы северной и южной частей города оказались разъединены. Если сегодня вам нужно доехать от одной оконечности Уфы до другой, то с помощью трамвая вы этого сделать уже не сможете.
С 2015 года, когда я делал посты про Плохую и Хорошую Уфу, в городе успели угробить ещё несколько трамвайных маршрутов. Теперь работают от 4 до 7 маршрутов, и то нерегулярно, потому что энергетики постоянно отключают подачу электроэнергии из-за долгов МУП "Управление электротранспорта города Уфы".
Проект скоростного трамвая в Уфе, естественно, так и остался проектом.
36. Остановки используются для установки рекламных конструкций.
Мне это нравитсяБольше не нравится6Мне это не нравитсяОтменить23
37. Из города выкачивается всё, что можно выкачать, развитием никто не занимается.
Мне это нравитсяБольше не нравится8Мне это не нравитсяОтменить21
38. Ещё один ужасный пример... Центр города, широченная трасса, нет ни разметки – ничего. Люди переходят дорогу в неположенном месте, так как здесь нет удобного перехода.
Мне это нравитсяБольше не нравится6Мне это не нравитсяОтменить28
39. Я уже много раз объяснял, что это не люди дураки, а в мэрии дураки сидят, которые делают город враждебным к человеку, провоцируют людей нарушать правила. Здесь, конечно, должен быть переход.
Мне это нравитсяБольше не нравится9Мне это не нравитсяОтменить22
40. Сарай и небоскрёб
Мне это нравитсяБольше не нравится10Мне это не нравитсяОтменить24
41. С новыми районами всё грустно.
Мне это нравитсяБольше не нравится5Мне это не нравитсяОтменить31
42. Лепят коробки в чистом поле.
Мне это нравитсяБольше не нравится7Мне это не нравитсяОтменить27
43. Всё это очень скоро придётся сносить.
Мне это нравитсяБольше не нравится8Мне это не нравитсяОтменить22
44. На плакате написано "Мы строим будущее!"
Мне это нравитсяБольше не нравится7Мне это не нравитсяОтменить23
45.
Мне это нравитсяБольше не нравится6Мне это не нравитсяОтменить15
46. К сожалению, будущее таково, что лет через 15-30 эти районы превратятся в гетто, квартиры в них обесценятся, и город потратит большие деньги, чтобы снести эти коробки.
Мне это нравитсяБольше не нравится9Мне это не нравитсяОтменить22
47. Как это часто бывает, люди здесь уже живут, а никакой инфраструктуры нет! Нет ни дорог, ни благоустройства. Главное – сдать квадратные метры, отчитаться перед Москвой, и всё! Ужас.
Мне это нравитсяБольше не нравится9Мне это не нравитсяОтменить27
48. К сожалению, люди покупают в этом говне квартиры, не думая, что очень скоро недвижимость в таких проектах потеряет ликвидность.
49. Качество строительства просто ужасное, видно невооружённым глазом.
50. Всё криво, косо – смотрите на узлы... Эти дома только построили, а выглядят они уже неряшливо. Через 5 лет это будет позор города.
Мне это нравитсяБольше не нравится8Мне это не нравитсяОтменить22
51. А где же живёт мэр?
52. Вот тут! Закрытая территория, берёзки – красота...