Вот почему модераторы хотели удапилть мой пост. А в прочим, были и другие.. "Корабдь Ииператор застыл как стрела", И кто такой Поручик ГАлицин Не Голицин, как сейчас пишут. Корабль "Император застыл как стрела"? Ну, во первых , хне Голицин а ГАлицин, это, вероятоно собирательное название всех имена офицеров и солдат кто  уплыл с  сего корабля во время Градансой войны. Галицин -от слова Галиция,, южная область Востосчной Украины, Сплошь Занятая Врангелем во время отстутупления "белых". Просто  о нём хотели забыть навсегда.

ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ ПАВЕЛ ПЕРВЫЙ
 Заложен 27 октября 1905 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 7 сентября 1907 года. Вступил в строй в мае 1912 года. 10 октября 1907 года переклассифицирован в линейный корабль. С 22 сентября 1920 года находился в Кронштадтском военном порту на хранении. 22 ноября 1923 года сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.
БРОНЕНОСЕЦ АЛЕКСАНДР ВТОРОЙ
Заложен в 1885 году в Петербурге, 26 июля 1887 года спущен на воду и в 1889 году вступил в строй. В 1892 году переклассифицирован в эскадренный броненосец и в 1907 году-в линейный корабль. С 1914 года использовался в качестве учебно-артиллерийского корабля. 21 мая 1917 года переименован в "Зарю Свободы". Участвовал в Октябрьском вооруженном востании в Петрограде, прикрывал подступы к городу со стороны Финского залива, 7 декабря этого же года-в подавлении мятежа Керенского-Краснова. С мая 1918 года находился на хранении, а в 19 зобран на металл.
ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ АЛЕКСАНДР 3--И






Заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 5 сентября 1899 года, спущен 21 июля 1901 года и вступил в строй 20 июня 1904 года. Входил в состав 2-й Тихоокеанской эскадры, укомплектован Гвардейским экипажем, принял участие в Цусимском сражении. После выхода из строя флагманского броненосца, возглавил боевую колонну русских кораблей. В продолжении нескольких часов вел бой против подавляющих сил врага. Затонул 14 (27) мая 1905 года в 16:45 со всем личным составом в количестве 867 человек. Исключен из списков флота 15 сентября 1905 года

ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ АЛЕКСАНДР 3-Й
аложен на заводе "Руссуд" в Николаеве, спущен на воду 2 апреля 1914 года, вступил в строй 15 июня 1917 года. 16 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. 30 апреля 1918 года убыл из Севастополя в Новороссийск, но 19 июня 1918 года вновь вернулся в Севастополь, где был захвачен германскими войсками и 1 октября 1918 года включен в состав их ВМС на Черном море. 24 ноября 1918 года захвачен у немцев англо-французскими интервентами и вскоре уведен в порт Измир на Мраморном море. С октября 1919 года входил в состав белогвардейских морских сил Юга России, 14 ноября 1920 года уведен врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул и 29 декабря 1920 года интернирован французскими властями в Бизерте (Тунис). 29 октября 1924 года признан правительством Франции собственностью СССР, но из-за сложной международной обстановки возвращен не был. В конце 1920-х годов продан "Рудметаллторгом" французской частной фирме на слом и в 1936 году разделан в Бресте (Франция) на металл.