Сбербанк готов судиться с General Motors
Российский Сбербанк не исключает судебных разбирательств с GM после отмены сделки по продаже Opel. Австрийско-канадская Magna тоже предъявляет требования к американской корпорации.
Российский Сбербанк не исключает судебных разбирательств с американcкой корпорацией General Motors после принятого ею решения отказаться от продажи немецкого автомобилестроительного концерна Opel консорциуму в составе австрийско-канадской Magna и Сбербанка. Об этом, как сообщил "Интерфакс", заявил журналистам в Санкт-Петербурге во вторник, 10 ноября, председатель правления Сбербанка Герман Греф.

Он сообщил, что руководимый им банк в настоящее время проводит консультации с GM, поскольку, как подчеркнул Греф, "мы вступили в юридические отношения, из которых теперь нам надо выходить". "Мы надеемся, что мы можем это сделать вне судебных процедур, но если потребуется, то готовы защищать свою позицию в судах", - добавил он.

При этом Греф отметил, что ему не понятно, почему автоконцерн изменил свое решение относительно продажи Opel. "Объяснения, полученные от GM, не свидетельствуют о радикальном изменении достигнутых договоренностей", - сказал он.

Решение GM было неожиданным

В связи с этим агентство dpa напоминает, что совет управляющих GM 3 ноября совершенно неожиданно решил отказаться от намечавшейся сделки по продаже 55 процентов акций своей немецкой дочерней фирмы Opel консорциуму в составе fвстрийско-канадской Magna и российского Сбербанка. Это решение вызвало возмущение правительства ФРГ и трудящихся заводов Opel в Германии.

Magna тоже предъявляет требования

Между тем фирма Magna намерена потребовать от GM вернуть деньги, вложенные в подготовку сделки по покупке Opel. Об этом заявил в интервью австрийской радиостанции ORF-Inforadio заместитель председателя правления Magna Зигфрид Вольф. По его словам, речь идет о сумме примерно в 100 миллионов евро, которые были затрачены разработку концепции спасения Opel. При этом Вольф убежден, что GM наверняка воспользуется многими наработками Magna в своей концепции по реструктуризации фирмы Opel.